【多选题】
火场供水过程中,下列说法正确的是___。
A. 驾驶员应及时掌握前方供水需求,与水枪手保持联系
B. 供水时,不得突然加压、减压
C. 垂直铺设水带时,必须使用水带挂钩、绳索、水带接口加固件等进行固定
D. 水带铺设应当避开玻璃幕墙下方
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
在火场排烟过程中,下列说法正确的是___。
A. 有毒烟气必须向上(侧)风方向排放
B. 在烟雾浓、温度高的区域排烟时,必须使用开花或者喷雾水流掩护
C. 排烟时,操作人员应充分做好个人防护
D. 高温烟气流经方向,应视情布置开花或喷雾水枪
【多选题】
使用救生照明线必须注意___。
A. 水中使用时,防止触电
B. 不得超出极限负荷
C. 使用后应冷却
D. 边使用边冷却
【多选题】
___物质发生火灾不能用水(直流水)扑救。
A. 不能用水扑救“遇水燃烧物质”的火灾
B. 不能用水冲击熔化的铁水、钢水
C. 不能用直流水扑救可燃粉尘(面粉、铝粉、糖粉、煤粉等)沉积处的火灾
D. 不能用直流水扑救带电高压电气设备、电气线路的火灾
【多选题】
进入高温、热辐射强和有发生爆炸危险的区域时,适用的着装为___。
A. 消防隔热服
B. 灭火防护服
C. 消防避火服
D. 防爆服
【多选题】
泡沫灭火作用的局限___。
A. 不宜扑救带电设备火灾
B. 不宜扑救金属火灾
C. 不宜扑救气体火灾
D. 不宜扑救浓酸场所火灾
【多选题】
危险化学品仓库发生火灾时,火情侦察的主要内容是___。
A. 了解起火部位、扩散范围
B. 危险物品种类、数量、储放形式及毗邻仓库的有关情况
C. 查明与核实有无爆炸危险,有无人员被困、伤亡
D. 确定灭火进攻路线、物资疏散通道及方式
【多选题】
高层建筑火灾的特点是___。
A. 烟、火蔓延途径多,容量形成立体火灾
B. 人员疏散困难
C. 灭火救援难度大
D. 易造成玻璃幕墙破碎
【多选题】
扑救高层建筑火灾时,灭火救援难度大的主要表现是___。
A. 浓烟、毒气等燃烧产物易造成被困人员窒息中毒
B. 外部温度高、烟气浓、能见度低,灭火救援人员能够深入内部
C. 楼层高,消防移动作战装备器材难以发挥作用
D. 被困人员易惊慌失措,可供疏散逃生的通道少,容易造成大量人员伤亡
【多选题】
地下车库火灾特点是___。
A. 爆炸危险性大​​​​​
B. 易形成连锁反应
C. 易引起地面建筑燃烧​​​
D. 车辆疏散困难
【多选题】
扑救地下车库火灾时,可充分利用___进行有效的排烟、排热。
A. 排烟窗​​​​​​​
B. 利用固定排烟机械
C. 移动式排烟设备​​​
D. 破拆采光窗口
【多选题】
液化石油气的火灾特点是___。
A. 复爆危险性大​​
B. 火焰温度高
C. 易发生爆炸​​​
D. 燃烧速度快
【多选题】
扑救地下商场火灾,前沿指挥所的主要任务是___。
A. 检测可燃气体泄漏情况
B. 随时调整灭火对策及力量部署
C. 汇总情况随时向总指挥员报告
D. 确定战斗行动编组和战斗任务分工
【多选题】
有些爆炸品与其他化学药品如___发生化学反应,反应的生成物是更容易爆炸的化学品。
A. 酸
B. 碱
C. 盐
D. 氧气
【多选题】
许多炸药具有较强的吸湿性,___后会降低爆炸能力,甚至无法作用。
A. 受潮
B. 遇湿
C. 放热
D. 吸热
【多选题】
在进行战斗员观察能力的心理训练时,重点是训练战斗员观察___等危险征兆的能力。
A. 建筑倒塌 ​​​​
B. 火势蔓延
C. 油罐沸喷​​​
D. 设备和容器爆炸
【多选题】
影响毒害性的因素包括___。
A. 溶解性 ​​​​
B. 挥发性
C. 颗粒细度 ​​​​
D. 气温
【多选题】
灭火救援中在浓烟中迷失方向时应___。
A. 利用通信工具、灯光或大声呼喊向外部救援人员发出求救信号,指示救援方位。
B. 冷静回想进入时走过的路线,趴在地上听声音或风的流动方向,估算是否有足够沿原路返回的空气量。
C. 无法沿原路返回时,应摸着墙壁向温度高、烟雾浓的方向运动。
D. 尽量不要脱下呼吸器面罩。
【多选题】
油罐火灾扑救中冷却罐体时应注意___问题。
A. 冷却水要射至罐壁上沿
B. 要求均匀,不留空白点
C. 可以将水射入罐内
D. 不能将水射入罐内
【多选题】
危险化学品槽车泄漏事故处置的行动要求为___。
A. 救援车辆要停放在事故槽车的上风方向,并与事故槽车保持适当距离。
B. 一切处置行动自始至终要严防引发爆炸。
C. 实施堵漏的人员一定要精干,个人防护充分,并使用开花或喷雾水枪进行掩护。
D. 驱散稀释不得使用直流水枪,以免强水流冲击产生静电。
【多选题】
影响化学事故现场警戒范围的因素是___。
A. 发生事故的时间
B. 化学物质的毒性
C. 气象条件
D. 人口密集程度
【多选题】
有玻璃幕墙的高层建筑发生火灾时,玻璃幕墙会给作战行动带来___不利影响。
A. 影响战斗行动
B. 破坏水带等器材
C. 造成人员伤亡
D. 对灭火战斗没有影响
【多选题】
苯泄漏事故的特点主要为___。
A. 易造成人员中毒伤亡
B. 洗消困难
C. 易发生爆炸燃烧事故
D. 污染环境
【多选题】
液氯泄漏事故处置时,采取排除险情时有那些措施___。
A. 稀释降毒和关阀断源
B. 转移与之反应的化学物品
C. 倒罐转移和化学中和
D. 浸泡水解和器具堵漏
【多选题】
毒剂事件的处置必须坚持的原则有___。
A. 尽早发现
B. 初期控制
C. 快速疏散
D. 及时抢救
【多选题】
对化学灾害事故,应采取的措施有___。
A. 关阀断源
B. 器具堵漏
C. 稀释降毒
D. 筑堤导流
【多选题】
发生火灾后,消防员在消防控制室可以实施___灭火战斗行动。
A. 火情侦察
B. 启动消防泵进行供水,
C. 启动气体、泡沫、干粉等灭火系统进行灭火
D. 启动防排烟系统进行排烟送风
【多选题】
消防员如何利用安全疏散设施组织人员疏散?___
A. 利用应急广播系统稳定被困人员情绪。
B. 告知火灾信息。
C. 通过安全疏散指示标志指引被困人员选择正确的逃生方向。
D. 利用消防电梯、防烟楼梯间、封闭楼梯间等疏散通道安全逃生。
【多选题】
粉尘爆炸的特点有___。
A. 多次爆炸
B. 最小点火能量较低
C. 重复爆炸机率小
D. 最小点火能量较高
【多选题】
火灾中产生含有大量如:___等有毒成分的气体。
A. CO
B. SO2
C. NO2
D. HCN
【多选题】
在空气不流通、加热温度较低或含水分较高时能发生阴燃的物质有___。
A. 成捆堆放的麻 ​​
B. 大堆垛的煤
C. 大堆垛的石蜡 ​​
D. 成捆堆放的纸
【多选题】
下列燃烧产物中,人们仅凭嗅觉即可辨别的气体有___。
A. 氮氧化物
B. 氯化氢
C. 二氧化硫
D. 硫化氢
【多选题】
下列物质燃烧时,容易产生黑烟的有___。
A. 一氧化碳
B. 石油产品
C. 醋酸纤维
D. 橡胶
【多选题】
灭火战斗行动包括___环节。
A. 接警出动,火情侦察
B. 战斗展开,抢救被困人员、疏散和保护物资
C. 破拆和供水,撤离火场
D. 清点人员和物资,战评总结
【多选题】
消防调度的一般要求是___。
A. 加强首批
B. 力量适度
C. 增援迅速
D. 加倍调集
【多选题】
接警时,一般应向报警人问清___情况。
A. 失火单位的名称、地址 ​
B. 起火部位
C. 燃烧物质性质
D. 报警人姓名
【多选题】
火场的主要方面通常是指___。
A. 人员受到火势威胁的场所
B. 有可能引起爆炸、毒害的部位
C. 重要物资受到火势威胁的地方
D. 火势猛烈蔓延,有可能造成重大损失的方向
【多选题】
火情侦察的方法___。
A. 外部侦察
B. 内部侦察
C. 询问知情人
D. 仪器检测
【多选题】
现场警戒时,视情将警戒区域划分为___和安全区,并在安全区视情设立隔离带。
A. 重危区
B. 轻危区
C. 中危区
D. 高危区
【多选题】
深入内攻救人灭火的消防队员应携带___。
A. 救生绳
B. 呼救器
C. 空气呼吸器
D. 灭火器
【多选题】
抢险救援人员进入有毒或浓烟建筑物中,搜寻和救助被困人员的要领正确的有___。
A. 首先选好紧急时逃生的退路,并安排好掩护救援的水枪
B. 进入建筑物时不要沿室内周围墙壁行走
C. 尽早打开外墙窗户,加快空气流通,排除烟雾和有毒气体,增加室内能见度
D. 在建筑物内搜寻遇难人员时,所有小隔间、橱柜、浴室及家具背后等各个部位和角落,均应搜寻到
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【判断题】
尽头线停留机车、车辆时,应与车档保持10m的安全距离(尽头站台设有车钩缓冲装置时除外)。遇特殊情况必须近于10m时,要严格控制速度。(行规第60条)
A. 对
B. 错
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完,确需放行列车时,应停止越出站界调车作业,收回凭证注销,再行作业应重新办理手续。(行规第66条)
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用自动制动机最大有效减压后,摘解人员须确认车列处于制动状态,方可摘开车钩,处于制动状态的列车(车列)不再另行采取防溜措施。(行规第68条)
A. 对
B. 错
【判断题】
出入段机车附挂车辆时,按调车作业办理。在站内运行时,由司机负责指挥。(行规第69条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线区间,一线基本闭塞设备停用,另一线基本闭塞设备良好时,基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车,另一线仍然使用基本闭塞法行车。(行规第70条)
A. 对
B. 错
【判断题】
线路所反方向运行时,按站(所)间组织行车,列车凭反方向通过信号机的显示运行。(行规第75条)
A. 对
B. 错
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时,司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因,未得到车站值班员允许不得动车。(行规第86条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时,司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。(行规第86条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,超过一个区间查询不到货列尾风压时,司机原则上可不在区间停车,按“信息上报”报告,由列车调度员下达列尾装置故障调度命令,继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。(行规第88条)
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时,车站值班员确认具备发车条件后,开放出站(进路)信号,司机确认出站(进路)信号机显示正确后起动列车。(行规第89条)
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时,车站值班员提出申请,由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令,司机凭调度命令越过故障信号机。(行规第92条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后,司机不得擅自动车,应按“信息上报”报告。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站(接车进路)信号,危及行车安全时,司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵(扳道)人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员(列车调度员)等措施。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站(进路)信号,如不影响接发列车和调车作业时,自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车;半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法,司机凭路票原地发车。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认;运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时,司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时,司机应及时注销CIR的车次功能号。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,遇CIR注册车次号不成功时,司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员(列车调度员),并与车站值班员(列车调度员)保持联系。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行,均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理,无法修复请求更换机车(动车组请求救援)。(行规第96条)
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时,司机应立即降速运行,按“信息上报”报告;列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点,并指派设备管理单位检查确认。(行规第98条)
A. 对
B. 错
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时,司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。(行规第101条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时,司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后,装有LBJ设备的机车,司机应立即使用LBJ进行防护。(行规第103条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时,应在区间进行,车辆乘务员处理完毕,通知司机转告车站值班员和列车调度员。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后,立即采用紧急制动停车。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前,司机与客列检(车辆乘务员)须办理供电钥匙交接并签认后方准作业;司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式,由本区段列车调度员统一指挥。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥;转为车站控制时,由车务应急值守人员担当车站值班员,指挥车站行车工作。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时,司机应采取停车措施,不得进站,及时报告报告列车调度员(车站值班员)。(行规第113条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告,在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理,需救援应在30分钟内请求。(行规第126条)
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时,应立即向车站值班员(列车调度员)报告。(行规第127条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后,须立即安排列车在前方站停车,旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置;其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。(行规第128条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时,应先停电、后处理,未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令,严禁登顶处理。(行规第127条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。(行规第128条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)。(行规第130条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应立即停车,并将事由报告两端站车站值班员(列车调度员)。(行规第131条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时,立即停车,向车站值班员说明情况,已使用列车无线调度通信设备报告时除外。(行规第131条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车区间分离后,车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时,本列不准再行连挂,必须请求救援。(行规第133条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向,单机(不含单机挂车)在区间动力制动故障时司机立即停车,列车调度员组织向上坡方向运行,返回车站等待附挂回送。(行规第138条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机接到地震停车通知后,尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所,并报告车站值班员(列车调度员)停车位置,旅客列车需通知列车长、车辆乘务员(随车机械师)。(行规第138条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间装卸车时,超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时,一台牵引定数650t,两台牵引定数1300t。(行规第142条)
A. 对
B. 错
【判断题】
地面GSM-R设备故障,影响调度命令无线传送时,向司机发布的调度命令,按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。(行规第145条)
A. 对
B. 错