人电击后危及生命的电流称为___。_答案

【单选题】

人电击后危及生命的电流称为___。

A. 感知电流

B. 持续电流

C. 致命电流

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【单选题】

三相变压器Dyn11绕组接线表示一次绕组接成___。

A. 星形

B. 三角形

C. 方形

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【单选题】

雷电直接击中建筑物或其他物体,对其放电,强大的雷电流通过这些物体入地,产生破坏性很大的___。

A. 热效应和电效应

B. 电效应和机械效应

C. 热效应和机械效应

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【单选题】

重瓦斯动作后,跳开变压器高压侧断路器即可。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

基本安全用具是指那些主要用来进一步加强基本安全用具绝缘强度的工具。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

为了保证电气作业的安全性,新入厂的工作人员只有接受工厂车间等部门的两级安全教育,才能从事电气作业。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

变压器一二次侧绕组因匝数不同将导致一二次侧绕组的电压高低不等,匝数多的一边电压低,匝数少的一边电压高,这就是变压器能够改变电压的道理。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

电源中性点经消弧线圈接地方式,其目的是减小接地电流。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

电力系统正常运行时,各相之间是导通的。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

交流电流的频率越高,则电感元件的感抗值越小,而电容元件的容抗值越大。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在过电压作用过去后,阀型避雷器中流过雷电流。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

35~110KV架空线路,如果未沿全线架设避雷线,则应在变电所1~2KM的进线段架设避雷线。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

为降低线路跳闸率,可在大跨越地带杆塔增加绝缘子串数目。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

一般隔离开关没有灭弧装置,不允许它___分合闸操作。

A. 空载时进行

B. 母线切换

C. 带负荷进行

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【单选题】

___用具是登高作业时必须必备的保护用具。

A. 登高板

B. 安全带

C. 脚扣

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【单选题】

外部过电压,与气象条件有关,又称为___。

A. 气象过电压

B. 大气过电压

C. 污秽过电压

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【单选题】

下列关于保护变压器的角型间隙安装位置描述正确的是___。

A. 远离变压器一侧

B. 高压熔断器的外侧

C. 高压熔断器的内侧

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【单选题】

对于高压电力线路,限时电流速断保护的动作时间一般取1S。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

临时接地线的连接要使用专用的线夹固定,其接地端通常采用绑扎连接,各连接点必须要牢固。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

电能的生产输送分配以及转换为其他形态能量的过程,是分时进行的。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

交流高压真空接触器广泛应用于___等领域电气设备的控制。

A. 海运

B. 配网的配电线路

C. 防雷设备

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【单选题】

TT系统是指电源中性点直接接地,而设备的外露可导电部分经各自的___分别直接接地的三相四线制低压供电系统

A. 相线

B. 中性线N

C. 保护线PE

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【单选题】

用电负荷是用户在某一时刻对电力糸统所需求的___。

A. 电压

B. 电流

C. 功率

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【单选题】

新装电容器组投运前,应检查电容器的额定电压是否与电网电压相符___。

A. 对

B. 错

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【单选题】

人体距10KV带电设备的安全距离,应该大于等于0.7M。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

变压器并列运行,一般允许阻抗电压有±10%的差值,若差值大,可能阻抗电压大的变压器承受负荷偏高,阻抗电压小的变压器承受负荷偏低,从而影响变压器的经济运行。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

新线路投入运行3~5年后,混凝土电杆各部坚固螺栓坚固螺栓需紧一次。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

钳表是用电流互感器的原理制造的,所以只能用来测量交流电流。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

短路是一种正常的电路运行状态。___

A. 对

B. 错

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【单选题】

电力系统中一般使用___进行无功补偿。

A. 磁力补偿起动器

B. 移相(并联)电容器

C. 脉冲电容器

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【单选题】

隔离开关按刀闸运动方式分类可分为___垂直旋转式和插入式。

A. 360°旋转式

B. 捆绑式

C. 水平旋转式

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【单选题】

SF6断路器的缺点之一是,SF6气体在电弧的作用下分解的___气体有毒。

A. 硫化物

B. 氧化物

C. 低氟化物

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【单选题】

___所发信号不应随电气量的消失而消失,要有机械或电气自保持。

A. 时间继电器

B. 中间继电器

C. 信号继电器

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【单选题】

在特别潮湿场所或工作地点狭窄行动不方便场所(如金属容器内)应采用___安全电。

A. 42V

B. 36V

C. 12V

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【单选题】

绝缘手套要定期试验,试验周期一般为___个月。

A. 1

B. 3

C. 6

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【单选题】

绝缘手套要定期试验,试验周期一般为___个月。

A. 1

B. 3

C. 6

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【单选题】

当变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率的额定电压时,一次绕组中所流过的电流称___。

A. 励磁电流

B. 整定电流

C. 短路电流

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【单选题】

当变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率的额定电压时,一次绕组中所流过的电流称___。

A. 励磁电流

B. 整定电流

C. 短路电流

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【单选题】

变配电所主要由主变压器___控制系统等部分构成,是电网的发电厂重要组成部分和电能传输的重要环节。

A. 输电线路

B. 配电线路

C. 配电装置及测量

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【单选题】

避雷线又称为___。

A. 耦合地线

B. 屏蔽地线

C. 架空地线

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【单选题】

电气设备冷备用状态指设备的___,要合上刀闸和开关后才能投入运行

A. 开关在打开位置

B. 开关和刀闸均在打开位置

C. 刀闸在打开位置

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推荐试题

【多选题】

中国“复兴号”动车组分为_______。

A. CR400CF

B. CR400DF

C. CR400AF

D. CR400BF

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【多选题】

中国“复兴号”动车组具有安全性、智能化、_______等特点。

A. 创新性

B. 复杂性

C. 人性化

D. 经济性

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【多选题】

中国“复兴号”动车组具有创新性、 ________、人性化、经济性等特点。

A. 复杂性

B. 安全性

C. 智能化

D. 优越性

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【多选题】

中国“复兴号”动车组具有创新性、________等特点。

A. 安全性

B. 智能化

C. 人性化

D. 经济性

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【多选题】

中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、______ 运用维修等10多个方面。

A. 司机室布置及设备

B. 牵引电气

C. 制动及供风

D. 列车网络标准

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【多选题】

中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组_______、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。

A. 基础通用

B. 车体

C. 走行装置

D. 密封装置

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【多选题】

中国“复兴号”动车组具有________、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点。

A. “空间”更小

B. “寿命”更长

C. “身材”更好

D. “体型”更长

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【多选题】

中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、等优点。

A. “容量”更大

B. 空间更小

C. 舒适度更高

D. “警惕性”更高

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【多选题】

动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：。

A. 动力配置方式分类

B. 牵引动力类型分类

C. 速度等级分类

D. 传动方式分类

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【多选题】

按照速度等级可以分为动车组。

A. 普通速度

B. 快速

C. 高速

D. 超高速

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【多选题】

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑；结构轻量化。

A. 车体强度

B. 车体刚度

C. 车体自振频率

D. 车体的耐碰撞安全防护

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【多选题】

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率；。

A. 车体强度

B. 车体刚度

C. 车体的耐碰撞安全防护

D. 结构轻量化

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【多选题】

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率；；结构轻量化。

A. 车体强度

B. 车体刚度

C. 车体的耐碰撞安全防护

D. 车体密封

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【多选题】

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体强度；；车体自振频率；结构轻量化。

A. 车体密封

B. 车体刚度

C. 车体的耐碰撞安全防护

D. 车体流线形

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【多选题】

电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组，通常是在铁路运行。

A. 内燃型

B. 电气化

C. 自动化

D. 燃气型

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【判断题】

高速铁路为新建设计开行200km/h（含预留）及以上动车组列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中国运营试验最高时速486.1 公里/小时。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中国高铁运营总里程排名世界第一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高速铁路是初期运营速度不小于250km/h的客运专线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1型动车组引进的是加拿大庞巴迪公司的技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2型动车组主机厂是中车青岛四方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH3型动车组主机厂是中车青岛四方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH3型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5型动车组主机厂是中车长客。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH1A型动车组主机厂是中车长客。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中国“复兴号”动车组分为CR400AF和CR400BF。

A. 对

B. 错

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【判断题】

头型及车体流线化是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车体结构轻量化是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高性能转向架技术是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

复合制动技术是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩缓冲装置是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

交流传动技术是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车自动控制及故障诊断技术是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车厢密封与集便处理是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高性能受电弓是动车组主要技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按牵引动力类型分类和按速度等级分类。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力集中式的动力组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照速度等级可以分为普通速度，快速，高速和超高速动车组。

A. 对

B. 错

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