手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为___S时相应的温度为70℃微热上下。P69T317_答案

【单选题】

手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为___S时相应的温度为70℃微热上下。P69T317

A. 3

B. 7

C. 10

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相关试题

【单选题】

使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为___。P71T323

A. 目试法

B. 测试法

C. 测量法

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【单选题】

使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为___。P71T323

A. 目试法

B. 测试法

C. 测量法

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【单选题】

机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前___m左右必须停车。P72T327

A. 5

B. 10

C. 15

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【单选题】

机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过___的速度平稳连挂。 P72T327

A. 5km／h

B. 10km／h

C. 15km／h

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【单选题】

检查和保养电器时要切断电源，机车辅修、小修时要用___的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。P77T350

A. 200～300kPa

B. 300～350kPa

C. 400～550kPa

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【单选题】

一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。P80T359。

A. 1／3

B. 1／2

C. 2／3

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【单选题】

保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。

A. 最高允许温度

B. 温升

C. 允许温升

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【单选题】

机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___。P84T374

A. 150～200kPa

B. 200～350kPa

C. 350～450kPa

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【单选题】

电器触头的磨损，主要是___。P85T379

A. 机械磨损

B. 化学磨损

C. 电磨损

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【单选题】

电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为___P86T387

A. 1¼

B. 1½

C. 2级

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【单选题】

检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。P90T399

A. M10

B. M12

C. M14

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【单选题】

电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。P90T399

A. 安全

B. 接地

C. 绝缘

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【单选题】

当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。P91T401

A. 闪点

B. 残值

C. 粘度

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【单选题】

温度降低时，润滑油的粘度___。P91T401

A. 加大

B. 变小

C. 不变

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【单选题】

牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___P94T415

A. 半悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

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【单选题】

一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用___牵引电动机悬挂装置。P94T415

A. 轴悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

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【单选题】

半悬挂的簧下质量通常为每轴___，而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。P95T416

A. 4～5t

B. 6～7t

C. 7～8t

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【单选题】

以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。P104T439

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 动力制动

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【单选题】

动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。P104T439

A. 牵引

B. 制动

C. 最小

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【单选题】

电磁制动应用在高速列车上，属于___。P104T439

A. 动力制动

B. 空气制动

C. 非粘着制动

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【单选题】

造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445

A. 牵引力

B. 制动力

C. 粘着力

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【单选题】

造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。P106T445

A. 摩擦力

B. 粘着牵引力

C. 轮轨间的粘着力

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【单选题】

列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。P106T447

A. 开始下降

B. 快速下降

C. 较低

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【单选题】

列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451

A. 车辆类型

B. 牵引重量

C. 牵引定数

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【单选题】

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459

A. 牵引力

B. 摩擦力

C. 垂向力

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【单选题】

有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460

A. 列车制动距离

B. 有效制动距离

C. 空走距离

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【单选题】

在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462

A. 最大有效减压量

B. 最小减压量

C. 追加减压量

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【单选题】

列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___。P109T462

A. 140kPa

B. 150kPa

C. 170kPa

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【单选题】

发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467

A. 制动距离

B. 空走距离

C. 有效距离

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【单选题】

掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468

A. 减小

B. 提高

C. 不变

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【单选题】

为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即___。P111T468

A. 撒砂

B. 提高牵引力

C. 降低牵引力

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【单选题】

机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。P111T470

A. 增高

B. 下降

C. 不变

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【单选题】

制动空走时间与___无关。P112T471

A. 机车牵引的车辆数

B. 制动管减压量

C. 列车速度

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【单选题】

以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476

A. 坡道阻力

B. 轴承的摩擦

C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。

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【单选题】

以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476

A. 坡道阻力

B. 空气阻力

C. 曲线阻力

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【单选题】

列车高速运行时，基本阻力主要是___。P112T476

A. 轴承摩擦

B. 冲击振动

C. 空气阻力

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【单选题】

加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480

A. 1:1

B. 1:2.5

C. 1:3.25

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【单选题】

压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。P114T484

A. 1/2

B. 1/3

C. 2/3

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【单选题】

列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到___，并不应使用单阀制动停车。P115T486

A. 一次停妥

B. 两次停妥

C. 随时停车

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【单选题】

列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于___。P115T486

A. 50kPa

B. 60kPa

C. 70kPa

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推荐试题

【单选题】

同一项作业，几个作业组同时作业时，由___统一向电力调度消除停电作业命令。

A. 工班长

B. 安全员、

C. 施工负责人

D. 作业组中最高领导人

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【单选题】

在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，无需停止接触网供电的施工作业为___类。

A. ZA1

B. ZC1

C. ZC2

D. ZD

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【单选题】

在正线车站、变电所（不含车厂）、OCC大厅等地点进行，不进入行车线路亦不影响行车，ZE类以外的施工作业为___类。

A. ZA1

B. ZC1

C. ZF

D. CF

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【单选题】

影响车厂线路行车，无需开行列车，对接触网、滑触线无供电要求的施工作业为___类。

A. ZA1

B. CF

C. ZF

D. CD

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【单选题】

《___》是施工请销点的凭证，已签发作业令的作业方可在车站值班员、厂调、以及行调的页面上显示，并可进行请销点操作。

A. 施工作业令

B. 工作票

C. 停电作业命令票

D. 施工负责人证

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【单选题】

开行列车配合的施工作业，在作业区域两端与其他施工作业必须保证至少有___间的安全距离。

A. 一个站

B. 一个区间

C. 一站一区间

D. 两站一区间

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【单选题】

涉及接触网拆挂地线的作业，红闪灯设置在接地线外约___米处。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

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【单选题】

接触网下方或其带电体附近进行作业时，施工作业单位应根据作业性质、作业时与接触网的距离以及相关规定，在提报计划时应选择确定：不需停电、需停电并挂地线（距离接触网___m以内）、需停电但不需挂地线，必须带电。

A. 1

B. 2

C. 5

D. 10

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【单选题】

车辆段单股道接触网/轨停电，由___负责停止相关作业区域的接触网/轨供电。

A. OCC

B. DCC

C. 维修调度

D. 接触网专业

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【单选题】

周计划、日变更计划作业时间利用率要求达到___%。

A. 50

B. 70

C. 75

D. 80

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【判断题】

接触网事故：是指接触网设备技术状态改变，不能满足运营列车正常运行或中断行车的故障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

停电作业命令：是OCC电力调度员允许对接触网设备进行作业的凭证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抢修时抢修组长的职责：负责向DCC通报联系方式、出动情况等；负责组织实施事故现场的接触网修复工作；负责办理封锁线路手续及向电调要令、消令；负责简单向电调汇报抢修方案及事故修复工作的进度；确认现场抢修后的设备状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隔离开关倒闸操作过程中，人体各部不得与支柱及其机构接触。雷电时禁止操作隔离开关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

后场联1隔离开关是C区与B区的联络开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

隔离开关倒闸作业，须有两人进行，一人监护，一人操作，操作人员带好安全帽，穿绝缘靴，带绝缘手套

A. 对

B. 错

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【判断题】

蛇口车辆段共分A、B、C、D、E五个供电分区；A区由2111隔离开关供电、B区由2131隔离开关供电、C区由2121隔离开关供电、D区由2141隔离开关供电、E区由2151隔离开关供电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

后海停车场共分A、B、C三个供电分区；A区由2111隔离开关供电、B区由2121隔离开关供电、C区由2131隔离开关供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

后海停车场A区供电范围包括车场Ⅱ道（与入场线分界）、Ⅲ道、L-6道、L-9道、L-10道、运用库二L-17道及其库前岔区、运用库二L-18道及其库前岔区。

A. 对

B. 错

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【判断题】

后海停车场B区检修必须把2121A开关断开，因为断开2121A是防止车辆静调时往该开关反送电，检修2121A隔离开关必须注明车辆不能静调作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网额定电压DC1500V，允许波动范围；接触网额定电流3000A。

A. 对

B. 错

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【判断题】

蛇口线共有15个牵引变电所.

A. 对

B. 错

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【判断题】

蛇口线每个车站靠赤湾侧为B端，靠新秀侧为A端。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网额定电压DC1500V，允许波动范围；接触网额定电流3000A。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网隧道外支柱的侧面限界一般为3000mm，最小不低于2700mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网带电体距离接地体的静态距离不小于150mm，困难时不小于125mm,动态距离不小于100mm.

A. 对

B. 错

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【判断题】

2号线线正线2S05供电臂的供电区间范围是（世界之窗—深康上行）

A. 对

B. 错

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【判断题】

湾厦备用线由2X03供电臂供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

科苑站联络开关：科13、科23依次是常闭和常开开关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

福田站联络开关：福13、福23依次是常闭和常开开关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安托山站联络开关：安13、安23依次是常闭和常开开关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新秀站联络开关：新13、新23依次是常闭和常开开关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

所有接触网设备，自第一次受电开始即认为带电设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在进行接触网作业时，必须戴安全帽，穿工作服、绝缘鞋和荧光衣，高空作业必须系好安全带。

A. 对

B. 错

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【判断题】

雷电时可视情况在露天接触网上进行作业。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网高空作业时工具、零部件和材料等不得抛掷传递，长大物料上下时有必要时使用绳索平吊。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工负责人和推扶梯车（组合架）人员，要时刻注意和保持梯车（组合架）的稳定。曲线和大风天气作业时，应采取防止倾倒措施；在大坡道作业时必须采取防滑移措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

梯车（组合架）放在道床、路肩上，或作业人员超出工作台范围作业时，作业人员要将安全带系在接触网上，必要时系在梯车（组合架）工作台框架上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用梯子进行接触网作业时，作业人员要先检查梯子是否牢靠。梯子上可以有2人作业。作业人员上下梯子或在梯上作业时，梯脚要放稳固并设专人扶梯，严防滑移。

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业时应关好工作台的防护门；在工作台外作业时，必须系好安全带。

A. 对

B. 错

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