【填空题】
53.司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的___通知前方站___。J316
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答案
1|列车调度员
解析
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【填空题】
54.使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___的信号进入区间。J317
【填空题】
55.使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或___通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。J319
【填空题】
56.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的___。J331
【填空题】
57.司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取___措施。J335
【填空题】
58.列车运行途中,遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。J335
【填空题】
59.司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、___的压力。J335
【填空题】
60.装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和___。J335
【填空题】
61.在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册___,并确认正确。J335
【填空题】
62.司机在列车运行中,应彻底瞭望,确认信号,执行___制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。J335
【填空题】
63.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转,严禁擅自___。J335
【填空题】
64.列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的___状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。J335
【填空题】
65.等会列车时,不准关闭空气压缩机,并应按规定显示___。J335
【填空题】
66.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按___的显示运行。J338
【填空题】
67.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取___措施。J338
【填空题】
68.天气恶劣无法辨认出站___信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站___信号机___后,再行加速。J338
【填空题】
69.列尾装置故障时,车辆乘务员在列车___、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。J340
【填空题】
70.旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至___。J342
【填空题】
71.机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭___登乘。J346
【填空题】
72.列车退行的限制速度是___km/h。J347
【填空题】
73.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时,列车运行限制速度为在___信号机前能停车的速度。J347
【填空题】
74.向站内有车线接车时,列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以___将列车领入站内。J357
【填空题】
75.列车进站后,应停于接车线___内方。在设有出站___信号机的线路,列车头部不得越过出站___信号机。J358
【填空题】
76.货物列车在站停车时,司机必须使列车保持___状态。J361
【填空题】
77.货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态___。发车前,司机施行缓解,确认___具备后,方可起动列车。 J361
【填空题】
78.列车在车站发车前,司机必须确认___及发车信号显示正确后,方可起动列车。J362
【填空题】
79.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或___。J364
【填空题】
80.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭___的显示出发。J365
【填空题】
81.列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站___及车辆乘务员___,报告___和停车位置,根据需要迅速请求救援。J366
【填空题】
82.对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行___。J366
【填空题】
83.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于___米处防护。J368
【填空题】
84.一切电话中断后发出的列车___,应于停车后,立即从列车___按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。J368
【填空题】
85.在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站___,并做好遗留车辆的___和防护工作。J369
【填空题】
86.列车发生火灾、爆炸时,须立即停车,停车地点应尽量避开___、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点。J370
【填空题】
87.列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用___停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。J371
【填空题】
88.向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,命令不清、___不明确时,不准动车。J374
【填空题】
89.遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭___手信号的显示,以不超过60 km/h速度进站。J381
【填空题】
90.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为___。J382
【填空题】
91.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助___作业。J383
【填空题】
92.路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按___办法,进入指定地点。J383
【填空题】
93.列车接近作业标时,司机须___,注意瞭望。J397
推荐试题
【多选题】
城市轨道交通乘客满意度评价包括 、咨询、投诉、安全感7个评价指标。___
A. 进出站
B. 环境与秩序
C. 设施运行
D. 换乘
【多选题】
城市轨道交通乘客满意度评价包括进出站、环境与秩序、设施运行、 7个评价指标。 ___
A. 换乘
B. 咨询
C. 投诉
D. 安全感
【多选题】
出现以下情形的(因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外),应进行核减扣分,以下正确的是: 。 ___
A. 发生5分钟以上(含)15分钟以下延误事件的,每起减5分
B. 发生5分钟以上(含)15分钟以下延误事件的,每起减10分
C. 发生15分钟以上(含)30分钟以下延误事件的,每起减10分
D. 发生15分钟以上(含)30分钟以下延误事件的,每起减20分
【多选题】
出现以下情形的(因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外),应进行核减扣分,以下正确的是: 。 ___
A. 连续中断行车(指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断)30分钟以上(含)2小时以下的,每起减20分;
B. 连续中断行车(指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断)30分钟以上(含)2小时以下的,每起减30分;
C. 发生一般运营突发事件的,每起减20分;
D. 发生一般运营突发事件的,每起减50分;
【多选题】
出现以下情形的(因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外),应进行核减扣分,以下正确的是:___
A. 发生5分钟以上(含)15分钟以下延误事件的,每起减5分;
B. 发生15分钟以上(含)30分钟以下延误事件的,每起减10分;
C. 连续中断行车(指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断)30分钟以上(含)2小时以下的,每起减20分;
D. 发生一般运营突发事件的,每起减50分;
【多选题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用 3级文字量表,分值系数分别对应1、0.5、0。___
A. 非常满意
B. 满意
C. 一般
D. 不满意
【多选题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用满意、一般、不满意3级文字量表,分值系数分别对应 。 ___
A. 2
B. 1
C. 0.5
D. 0
【多选题】
乘客满意度调查样本量应综合 和 等因素合理确定。 ___
A. 乘客总体特征
B. 调查结果精度
C. 调查时间
D. 费用
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括 乘车和基础保障等6个一级指标。___
A. 进出站
B. 问询
C. 购检票
D. 候车
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、 和 等6个一级指标。 ___
A. 刷卡
B. 出闸
C. 乘车
D. 基础保障
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括6个一级指标,其中进出站一级指标包括 指标。 ___
A. 标志标识
B. 乘车信息
C. 客流组织
D. 人员
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括6个一级指标,其中购检票一级指标包括 指标。 ___
A. 购票
B. 检票
C. 人员
D. 设施
【多选题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少于 人的评价组,评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系,其中至少 人具有 年以上(含)城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【多选题】
服务保障能力评价应设计抽样方案,车站样本量不应少于该线路站点总数的 ,并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等;列车样本量不应少于 列次。 ___
A. 10%
B. 20%
C. 5
D. 7
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标包括 等3个类别。 ___
A. 客运组织
B. 行车服务
C. 客运设施可靠性
D. 乘客投诉回应
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标行车服务包括哪些评价指标? ___
A. 列车运行图兑现率(%)
B. 列车正点率(%)
C. 列车服务可靠度(万列公里/次)
D. 客运强度(万人次/公里·日)
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标客运设施可靠性包括哪些评价指标? ___
A. 列车运行图兑现率
B. 列车正点率
C. 列车服务可靠度(万列公里/次)
D. 客运强度(万人次/公里·日)
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标乘客投诉回应包括哪些评价指标? ___
A. 百万乘客有效投诉率(次/百万人次)
B. 百万乘客无效投诉率(次/百万人次)
C. 有效乘客投诉回复率(%)
D. 无效乘客投诉回复率(%)
【多选题】
列车服务可靠度统计期内,全部列车总行车里程与 (有轨电车 )及以上延误次数之比,单位为万列公里/次。 ___
A. 3min
B. 5min
C. 8min
D. 10min
【多选题】
正点列车是指在执行列车运行图过程中,列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 (市域快速轨道交通系统和有轨电车除外)的列车次数。对市域快速轨道交通系统,正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 。对有轨电车,正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车计划时刻相比误差不大于 。___
A. 2min
B. 3min
C. 5min
D. 10min
【多选题】
以下说法正确的是: 。 ___
A. 运营单位获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的,每项加10分
B. 获得城市人民政府或省级交通运输主管部门表彰表扬的,每项加5分
C. 获得城市轨道交通运营主管部门表彰表扬的,每项加3分
D. 班组和个人因运营管理工作突出,获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的,每项加1分
【多选题】
得分为各评价指标得分之和。各评价指标得分为全部有效乘客问卷中该指标得分的算术 。 ___
A. 乘客服务度
B. 乘客满意度
C. 平均值
D. 总和
【多选题】
标志标识评分规则中以下说法正确的是: 。 ___
A. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志,或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的,扣5分;
B. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志,或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的,扣10分;
C. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志,未满足清晰、醒目、连续、规范要求的,每处扣1分。
D. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志,未满足清晰、醒目、连续、规范要求的,每处扣2分。
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标人员说法正确的是: 。 ___
A. 答复询问时,未使用普通话的,每次扣1分(乘客提问时使用方言或外语的除外);
B. 答复询问时,未使用文明用语或使用服务忌语的,每次扣2分;
C. 工作人员在岗期间从事与工作无关的事项,每次扣2分;
D. 服务人员态度恶劣或答复敷衍的,每次扣2分。
【多选题】
以下说法正确的是: 。 ___
A. 列车运行图兑现率:统计期内,实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比。
B. 列车正点率:统计期内,正点列车次数与实际开行列车次数之比。
C. 列车退出正线运营故障率:统计期内,列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值,单位为次/万列公里。
D. 客运强度:统计期内,运营线路中单位运营里程上平均每日承担的客运量,为线路日均客运量与线路运营里程的比值,单位为万人次/公里·日。
【多选题】
运营单位对行业管理政策执行、重大活动保障等职责不履行或履行不到位的,每发生 ,在运营单位当年服务质量评价得分中核减 。 ___
A. 1次
B. 2次
C. 5分
D. 10分
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标自动扶梯说法正确的是: 。 ___
A. 自动扶梯无故不能正常运行的,每处扣2分;
B. 自动扶梯没有明确的运行方向指示的,每处扣1分;
C. 自动扶梯两端未配备紧急停止开关的,每处扣1分;
D. 自动扶梯旁没有安全提醒的,每处扣1分。
【多选题】
隐患分为( )和( )隐患两个等级___
A. 特大
B. 较大
C. 重大
D. 一般
【多选题】
以下属于运行环境类风险:___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 作业环境
【多选题】
一般隐患整改完成后,由( )或( )复核确认销号。___
A. 运营单位部门负责人
B. 班组负责人
C. 相关专业技术人员
D. 排查人员
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为( )、客运组织、运行环境等___
A. 设施监测养护
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 风险管理
【多选题】
运营单位应对重大风险编制( )和( ),并对重大风险影响区域的相关人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等的宣传、培训和演练;___
A. 监控方案
B. 专项应急措施
C. 隐患排查表
D. 应急处置方式
【多选题】
对于( )风险及( )风险,应由班组负责人组织制定管控措施。___
A. 一般
B. 较小
C. 较大
D. 特大
【多选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)对本行政区域内运营单位( )和( )实施监督管理。___
A. 人的不安全行为
B. 生产过程的不当
C. 运营安全风险分级管控
D. 隐患排查治理工作
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账,记录隐患排查治理情况,内容至少包括:( )等。___
A. 隐患内容、排查人员
B. 排查时间隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期治理结果
D. 未能立即消除时的临时措施
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、 、 、 、 等___
A. 设备运行维修
B. 行车组织
C. 客运组织
D. 运行环境
【多选题】
客运组织类风险包括___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 自然环境
【多选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况,逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施,形成本单位运营安全风险数据库(以下简称风险数据库),内容至少包括 、 、 、 管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。___
A. 业务板块
B. 风险点
C. 风险描述
D. 风险等级
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 、 、 、 四个等级。___
A. 重大
B. 较大
C. 一般
D. 较小