【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。J339
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。J342
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。J342
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护。J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由___负责检查处理。J371
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站（助理）值班员
【单选题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔___位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。J415
A. 侧向
B. 直向
C. 正向
【单选题】
四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个___灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。J419
A. 红色
B. 黄色
C. 绿色
【单选题】
四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有___个闭塞分区空闲。J419
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
容许信号显示一个___灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20 km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。J421
A. 绿色
B. 黄色
C. 蓝色
推荐试题
【单选题】
每年雨季前至少组织开展1次水害应急预案演练。演练结束后，应当对演练效果进行评估，分析存在的问题，并对水害应急预案进行修订完善。演练计划、方案、记录和总结评估报告等资料保存期限不得少于___年。
A. 2
B. 1
C. 3
D. 4
【多选题】
地下含水体普查，应查明影响矿井安全开采的水文地质条件，各种含水体的___和导水通道等，预测煤矿正常和最大涌水量，提出防排水建议。
A. 水源
B. 水量
C. 水位
D. 水质
【多选题】
陷落柱观测应包括下列内容：___。
A. 形状、大小和陷落角，柱面形态
B. 充填物的岩性、层位、密实程度和含水性
C. 充填物的岩性、层位、密实程度和含水性
D. 陷落柱的伴生构造
【多选题】
有下列___情况的，应及时对生产地质报告进行修编：
A. 地质构造、煤层、瓦斯、水文地质、工程地质、煤质等发生了较大变化
B. 闭坑前
C. 煤炭资源/储量变化超过前期保有资源/储量的25%
D. 煤矿改扩建之前。
【多选题】
井工煤矿地质类型分为简单、中等、复杂和极复杂4种类型，应根据___进行类型划分。
A. 地质构造复杂程度
B. 瓦斯类型、水文地质类型
C. 煤层稳定程度
D. 顶底板、倾角和其他特殊地质因素
【多选题】
下面选项那些是煤矿隐蔽致灾地质因素___。
A. 废弃老窑（井筒）、封闭不良钻孔、导水裂缝带、采空区
B. 井下变形严重的巷道及地面河流
C. 断层、裂隙、褶曲、陷落柱、地下含水体
D. 瓦斯富集区、井下火区，古河床冲刷带、天窗等不良地质体。
