双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行_答案

【单选题】

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。J342

A. 区间停车

B. 运行途中

C. 站内

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【单选题】

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。J342

A. 120

B. 140

C. 160

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【单选题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。J347

A. 第一架

B. 第二架

C. 第三架

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【单选题】

列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为___ km/h。J347

A. 15

B. 25

C. 45

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【单选题】

列车接入站内尽头线时，自进入该线起速度不得超过___km/h。J347

A. 15

B. 20

C. 30

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【单选题】

在自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

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【单选题】

在半自动闭塞区段，当接车进路信号机不能使用时，列车凭___越过。J359

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

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【单选题】

在自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359

A. 路票

B. 绿色许可证

C. 引导信号

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【单选题】

在半自动闭塞区段，当进站信号机不能使用时，列车凭___进站。J359

A. 路票

B. 半自动闭塞发车进路通知书

C. 引导信号

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【单选题】

引导接车时，列车以不超过___km/h速度进站，并做好随时停车的准备。J359

A. 20

B. 30

C. 60

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【单选题】

装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员___后，列车凭出站信号机的显示出发。J365

A. 发给司机调度命令

B. 发给司机绿色许可证

C. 通知司机

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【单选题】

已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护。J368

A. 不小于300m

B. 不小于800 m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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【单选题】

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。J368

A. 不小于300m

B. 不小于800 m

C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

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【单选题】

列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由___负责检查处理。J371

A. 机车乘务员

B. 车辆乘务员

C. 车站（助理）值班员

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【单选题】

遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___km/h速度进站。J381

A. 20

B. 30

C. 60

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【单选题】

进站预告信号机以显示___信号为定位。J411

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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【单选题】

进站信号机均以显示___信号为定位。J411

A. 进行

B. 注意

C. 停车

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【单选题】

引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。J412

A. 第一轮对

B. 头部

C. 全部

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【单选题】

出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为___信号。J413

A. 停车

B. 进行

C. 注意

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【单选题】

进站预告信号机灯光熄灭时，视为进站信号机显示为___信号。J413

A. 停车

B. 进行

C. 注意

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【单选题】

三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示出站及进路信号机在___，进路上的道岔均开通直向位置。J415

A. 开放状态

B. 关闭状态

C. 无显示状态

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【单选题】

四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔___位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。J415

A. 侧向

B. 直向

C. 正向

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【单选题】

进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时，列车进站的速度不超过___km/h，并须准备随时停车。J416

A. 10

B. 15

C. 20

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【单选题】

半自动闭塞区段，出站色灯信号机显示___灯光，准许列车由车站出发，开往次要线路。J417

A. 一个绿色

B. 两个绿色

C. 一个月白色

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【单选题】

三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个___灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。J417

A. 绿色

B. 黄色

C. 月白色

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【单选题】

三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个___灯光，准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。J418

A. 月白色

B. 黄色

C. 绿色

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【单选题】

三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。J419

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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【单选题】

四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了___灯光的显示方式。J419

A. 两个绿色

B. 两个黄色

C. 一个绿色和一个黄色

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【单选题】

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个___灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。J419

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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【单选题】

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有___个闭塞分区空闲。J419

A. 一

B. 两

C. 三

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【单选题】

容许信号显示一个___灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20 km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。J421

A. 绿色

B. 黄色

C. 蓝色

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【单选题】

预告色灯信号机（不含遮断信号机的预告信号机）显示一个___灯光，表示主体信号机在关闭状态。J423

A. 绿色

B. 黄色

C. 红色

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【单选题】

当进站信号机开放一个绿色灯光和一个黄色灯光时，其接近信号机将会显示___灯光。J424

A. 一个绿色

B. 一个黄色灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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【单选题】

调车色灯信号机显示一个___灯光时，准许越过该信号机调车。J426

A. 月白色

B. 红色

C. 蓝色

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【单选题】

驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光，指示机车车辆自驼峰___。J427

A. 下峰

B. 退回

C. 停车

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【单选题】

驼峰色灯信号机显示___——指示机车车辆加速向驼峰推进。J427

A. 一个绿色

B. 一个绿色闪光灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

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【单选题】

驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光，指示机车车辆向驼峰___推送。J428

A. 缓慢

B. 准备

C. 预先

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【单选题】

进站信号机的色灯复示信号机无显示表示主体信号机在___状态。J429

A. 开放

B. 关闭 .

C. 灭灯

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【单选题】

发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在___状态。J429

A. 开放

B. 关闭

C. 无显示

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【单选题】

在自动闭塞区段，当列车接近的通过信号机显示容许信号时，机车信号机显示一个___灯光。J435

A. 半黄半红色闪光

B. 红色

C. 蓝色

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【单选题】

三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个___灯光。J435

A. 红色

B. 蓝色

C. 黄色

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【判断题】

完成干燥作业的首要条件是根据被干燥系统对干燥后的露点的要求，结合装置工艺和设备现状，选定或配置供系统干燥作业的低露点的连续气源

A. 对

B. 错

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【判断题】

干燥器再生过程中不能将物料阀和再生气阀同时打开

A. 对

B. 错

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【判断题】

开式A型热泵是以塔釜物料为介质取消再沸器的过程

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷的目的是将热量自高温物质传递给低温物质

A. 对

B. 错

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【判断题】

分离系统开车前系统应气密合格，且冷保热保完备

A. 对

B. 错

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【判断题】

深冷分离流程概括为三大代表性流程，即顺序流程，前加氢流程，后加氢流程

A. 对

B. 错

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【判断题】

裂解气的深冷分离原理是在低温条件下，将氢及甲烷以上更重的烃都冷凝下来，然后利用各烃的相对挥发度的差异，在精馏塔内进行多组分的分离,最后再利用精馏得到高纯度的乙烯、丙烯及其它烃类

A. 对

B. 错

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【判断题】

飞温是在很短的时间内，床层局部温度急剧上升的现象

A. 对

B. 错

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【判断题】

精馏塔在进行全回流操作时塔顶气相最纯

A. 对

B. 错

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【判断题】

精馏塔的全回流是指塔顶馏出物经冷凝后全部作为塔的回流，塔顶没有采出

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱丁烷塔全回流操作是很危险的，它能在塔内形成浓度很高的乙基乙炔;丁二烯容易引起爆炸

A. 对

B. 错

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【判断题】

裂解气中乙炔是由于裂解炉注硫泵不上量造成的

A. 对

B. 错

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【判断题】

裂解气中水是由于裂解过程中的水煤气反应产生的

A. 对

B. 错

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【判断题】

裂解过程中，若注硫泵不上量，则裂解气中一氧化碳含量会降低

A. 对

B. 错

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【判断题】

循环乙烷中带甲醇，进入裂解炉裂解后，则裂解气中一氧化碳含量会升高

A. 对

B. 错

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【判断题】

开车过程中冷泵如来不及预冷，可以不进行预冷

A. 对

B. 错

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【判断题】

冷泵气相预冷合格后方可进行液相预冷

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳三反应器在开车初期不配氢，是因为此时MAPD含量较少，对产品没有影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳三反应器开车时,氢气(补压线)根部阀应关闭,防止氢气窜入反应器,影响催化剂活性及选择性

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳二加氢系统的7℃丙烯冷剂在开车时可用以冷却床层，在床层飞温时可用于床层降温

A. 对

B. 错

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【判断题】

甲烷化反应为CO+3H2=CH4+H2O+Q

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳二加氢除了脱除乙炔外,还能部分脱除MAPD

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳三加氢系统V-530设置低液位联锁是防止二段进料流量过低，引起沟流，导致床层飞温

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳三加氢催化剂使用初期，催化剂活性高，但选择性不好

A. 对

B. 错

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【判断题】

甲烷化反应器氮气升温前，其进料预热器应预热好，凝液畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

膨胀机的密封气通过轴承箱的差压过低，会使膨胀机紧急停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温，防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍

A. 对

B. 错

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【判断题】

TBC注入点为碳四产品送出线

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱乙烷塔压力低低联锁的联锁值是2.0Mpa

A. 对

B. 错

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【判断题】

碳二加氢反应配入CO的目的是为了提高催化剂的活性，让更多的炔烃尽可能地转化为烯烃

A. 对

B. 错

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【判断题】

用于解冻的甲醇最低使用温度为-92℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

用于解冻的甲醇含水量应小于0.15wt%.

A. 对

B. 错

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【判断题】

精馏塔操作不平稳时，进出料可能暂时出现不平衡

A. 对

B. 错

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【判断题】

回流比的大小对精馏塔塔板数和进料位置的设计起着重要的作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

干燥器再生的最高温度是220℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

再生气向上通过V-375床层而再生

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常停车前，各干燥器至少有一台再生完毕，反应器应有备用台

A. 对

B. 错

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【判断题】

干燥器切换时，确认备用台进出口阀已完全打开，才能切出在用台

A. 对

B. 错

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【判断题】

塔釜再沸器切换时，首先必须对备用台进行预热，预热合格后才能通入液相物料.

A. 对

B. 错

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【判断题】

塔釜再沸器切换时，首先必须对备用台进行预热，预热合格后才能通入液相物料

A. 对

B. 错

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