【判断题】
乘坐轨道交通禁止携带长度超过1.6米、重量超过25千克、体积超过0.15立方米或长、宽、高之和超过1.8米的物品
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
轨道交通车站按运营性质分为分为中间站,换乘站,联锁站
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁纪念储值票售出后,可退余额和押金,票卡不回收
A. 对
B. 错
【判断题】
列车到达时刻以列车车头进站时刻为准,列车出发时刻以列车启动时刻为准,列车通过时刻以列车尾部经过站台中心线的时刻为准
A. 对
B. 错
【判断题】
车站客运服务人员如有媒体向其询问如列车间隔、首末班车时间、票价等基本服务信息,可据实回答
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯、扶梯正常设置在手动位,在原地进行手动控制,由ISCS系统监视设备的运行状态
A. 对
B. 错
【判断题】
站台岗接送列车作业程序是“一立、二迎、三接、四送”
A. 对
B. 错
【判断题】
无车票或者持无效车票乘车的,轨道交通运营单位可以按照单程总票价补收票款;情节严重的,处10倍以下的罚款
A. 对
B. 错
【判断题】
当车站售票机不能满足需求(平均每台售票机排队人数达到20人且排队时间超过15分钟)时,应进行人工售票
A. 对
B. 错
【判断题】
购票引导岗严格执行“一迎、二导、三处理”的一次性作业程序
A. 对
B. 错
【判断题】
执行首问责任制,谁接待谁负责。回答乘客问题时,不得边走边答;无法回答时,可直接拒绝乘客,或告诉乘客解决问题的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
车站设备监控系统用户不用登录就可以进行设备状态、客流监视功能的管理
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下,BOM不出售单程票,必要时,值班站长可决定在BOM上出售单程票
A. 对
B. 错
【判断题】
老年人持武汉通老年卡乘坐轨道交通,如乘坐时间超出轨道交通现行规定时间(120分钟),需在付费区BOM上做超时更新,并加扣1次免费乘车次数
A. 对
B. 错
【判断题】
运营时间,未得到当班值班站长的许可,非当班票务工作人员不得进入客服中心,客服中心当班人员不得超过3人
A. 对
B. 错
【判断题】
《残缺人民币兑换办法》中,纸币呈正十字形缺少四分之一的,按原面额兑换
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源指可能导致死亡、伤害、职业病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态
A. 对
B. 错
【判断题】
正在检修中的设备需要使用时,须经值班站长同意
A. 对
B. 错
【判断题】
运营结束后,如有调试车上线进行调试,原则上不准进行进入正线区段的施工检修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
3 号线一期工程每侧站台站台门共设 24 对与列车门对应的滑动门、6档应急门、2 扇端门、若干固定门以及 2个就地控制盘
A. 对
B. 错
【判断题】
正线及辅助线采用60Kg/m钢轨,车辆段、车场线路采用50 Kg/m钢轨
A. 对
B. 错
【判断题】
车站照明分为:工作照明、节电照明、设备管理房照明、应急照明、疏散标志照明、导向标志照明和广告照明。电缆沟及地下夹层设有24V安全照明
A. 对
B. 错
【判断题】
为了确保列车运行安全,在同一时间同一区间,只准许一列列车运行(占用)的方式称为闭塞
A. 对
B. 错
【判断题】
车站配票单信息可按未确认接收、完全接收、有差异接收三种状态进行检索
A. 对
B. 错
【判断题】
车站所有报表的保管年限为1年。报表必须放在车控室内保管(期限满半年以上的报表按月份打包加封后存放于车站备品库)。报表保管期满由车站按年份打包,并列出清单,同时由票务室统一回收进行处理,严禁私自进行销毁
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站范围内发现可疑爆炸物时,应用防爆毯压在可疑爆炸物之上,再用防爆围栏围起
A. 对
B. 错
【判断题】
对道岔进行人工加锁时,应将道岔转至规定位置后,用钩锁器将尖轨的始端部位与基本轨钩住,把螺丝板拧紧,用锁将螺丝板和加固锁板固定
A. 对
B. 错
【判断题】
即时退款在付费区和非付费区都能进行办理
A. 对
B. 错
【判断题】
如某台TVM(TAM、BCM)钱箱由于故障当日无法清空,及时报修。修复后,再做清点。若为盘点日,则须在报表上注明“XX机器故障,无法清点
A. 对
B. 错
【判断题】
失主认领失物或代理他人领取失物时,须持本人身份证原件或其它足以证明本人身份的有效证件原件
A. 对
B. 错
【判断题】
如遇运营时间延长,乘客所持定期票过期,为乘客办理超时更新业务
A. 对
B. 错
【判断题】
VOBC表示车载控制中心,ATO表示列车自动控制
A. 对
B. 错
【判断题】
运营间隔指在同一轨道上以相方向运行的两列车之间隔时间,其测量是根据由前一列车车头终端越过一既定参考点到下一列车车头终端越过该点时所需的时间
A. 对
B. 错
【判断题】
可燃气体如煤气、天燃气、甲烷、丙烷、乙炔、氢气等燃烧的火灾属于C类火灾
A. 对
B. 错
【判断题】
在紧急模式下,所有闸机不对车票进行写处理,不对车票进行写操作。单程票不回收
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;有权拒绝违章指挥和强令冒险作业
A. 对
B. 错
【判断题】
所有作业人员持证上岗。特种作业人员取得资格证后,方可上岗。特种作业人员取得资格证后一般不需要复审
A. 对
B. 错
【判断题】
干粉灭火器扑救电器火时,如果电压超过600V,切记要先切断电源后再灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
发生屏蔽门故障时,要按照“先复后通”的原则进行处理
A. 对
B. 错
【判断题】
引导乘客到人少的TVM处购票,引导车票有问题的乘客从专用通道通过
A. 对
B. 错
【判断题】
行政处理手工单需要值班站长、操作员和乘客三方共同签字确认
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
调车人员不足___人,不准进行调车作业。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由___负责。
A. 调车人员
B. 司机
C. 扳道员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。
A. 30
B. 40
C. 45
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过___km/h。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h 。
A. 15
B. 30
C. 40
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有___m 的安全距离。
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到___后,方可出站调车。
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时,应发给司机___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机___。
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,最远不得越出站界___m。
A. 200
B. 500
C. 800
【单选题】
调车作业中,在超过___‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。
B. 自动闭塞、半自动闭塞
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___分钟内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 每
B. 1
C. 2
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 10
B. 20
C. 100
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。
A. 第一架
B. 第二架
C. 第三架
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 45
【单选题】
列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过___km/h。
A. 15
B. 20
C. 30