【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司安全生产禁令》,严禁违法违规驾驶车辆和配置、使用办公设备设施
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
依据《电力安全生产监督管理办法》,电力企业造成电力事故的,依照《生产安全事故报告和调查处理条例》和《电力安全事故应急处置和调查处理条例》,承担相应的法律责任
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,作业现场的照明,应保证足够的亮度,并应配有应急照明
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中华人民共和国消防法》,人员密集场所发生火灾,该场所的现场工作人员应当立即疏散
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》,一起事件同时符合多种事件条件的,按事件等级较高者认定事件等级;如符合多种相同等级的事件,按人身、设备、电力安全的先后顺序优先认定为某一类事件
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全生产领域监督问责业务指导书》,对个人的问责形式包含“警告”、“记过”、“记大过”、“降级”、“撤职”、“开除并解除劳动合同”、“约谈”、“说清楚”、“通报批评”、“个人安全生产绩效考核”
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》,安全风险按照“谁主管、谁负责”的要求,实行“分层、分级、分类、分专业”管控(简称“四分”管控
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》,公司系统实行安全生产监督制度,各单位依据产权关系及横向、纵向管理关系,实行横向到底、纵向到边的安全生产监督管理机制。各单位的安全生产除接受公司内部的监督外,还应按照有关法律法规接受政府有关部门的监督管理
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》,各单位应抽空宣贯、培训和严格执行安全生产规范性文件,并加强监督、评价与考核
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》,百日安全周期。是指分子公司所属生产经营单位保持安全生产、未中断安全记录(连续安全生产的天数)累计达100天,记为一个百日安全周期
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》,安全监督管理工作应遵循“闭环管理”原则。安全监督管理工作要覆盖安全生产全过程,围绕“事前、事中、事后”三个环节全面开展,实现PDCA闭环管理,促进安全生产工作持续改进
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》,公司系统安全监督工作实行年度安全管理综合评价。上级安全监管部对下级单位的安全管理工作进行多维度评价。评价结果作为衡量各单位安全管理水平的重要指标
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司安全生产令》,加强承包商安全管理,严格落实有关法律法规和公司规章制度,履行安全责任,强化转包、分包的过程监督
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,线路施工需要进行爆破作业时应遵守《民用爆炸物品安全管理条例》等国家有关规定
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全生产领域监督问责业务指导书》,对迅速采取有效措施减少人员伤亡和财产损失,积极抢救和安置伤员,及时恢复电网和设备运行,有效防止事故事件扩大的情况的有关事故事件责任人员,可酌情从轻处理
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》,人身死亡。是指发生电力生产安全事故30日内或道路交通、火灾事故7日内人员受伤死亡的(经医疗事故鉴定部门确认的医疗事故死亡除外)。发生电力生产安全事故后超过30日的或道路交通、火灾事故后超过7日的人员受伤死亡不再补报和重新统计
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全生产领域监督问责业务指导书》,贯彻 “党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求,实施党政同等问责
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司安全生产令》,加强安全监督管理,严格按“四不放过”的原则开展事故事件调查,严肃进行绩效考核和经济处罚
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》,各级专业部门是本专业范围内安全监督管理工作的责任主体,按照“管业务必须管安全”的原则,按照各级安全监督管理机制,结合本单位实际开展本专业安全监督管理工作,确保本专业安全生产管理要求和决策部署的有效执行
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位使用被派遣劳动者的,被派遣劳动者享有本法规定的从业人员的权利,并应当履行本法规定的从业人员的义务
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网有限责任公司安全监督管理办法》,安全风险分专业指各专业职能管理部门按专业对各类风险进行管控,并按照“年计划、月报告、周落实、日调整”纳入安全生产日常管理工作中,确保安全风险“可控,在控”
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,设备送电操作前,调度操作人应再次核实作业现场工作任务已结束,作业人员已全部撤离,现场所有临时措施已拆除,设备具备送电条件后方可操作
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,非金属外壳的仪器,不用与地绝缘,金属外壳的仪器和仪用变压器外壳应接地
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,高压跌落式熔断器与电缆头之间作业时跌落式熔断器上桩头带电,需在下桩头新装、调换电缆终端引出线或吊装、搭接电缆终端头及引出线时,应采取绝缘隔离措施,并在下桩头加装接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,新立杆塔在杆基未完全牢固或未做好临时拉线前,不应攀登
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,低压不停电接线或拆线作业应逐相完成,并恢复该相绝缘后,方可进行下一步的作业。人体不得同时接触两根线头
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,立、撤杆塔过程中,基坑内不应有人工作。除指挥人及指定人员外,其他人员应在远离杆下1.5倍杆高的距离以外
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》,事故事件发生后,事故事件相关单位应派专人严格保护现场,未经调查和记录的现场,不得任意变动
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,装、拆接地线时,应做好记录,交接班时可不交接
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在全部或部分带电的运行屏 柜上进行工作时,应将检修设备与运行设备前后以明显的标志隔开
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,挖到电缆保护层后,应由有经验的人员在场指导和监护,方可继续进行
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,电源侧不停电更换电能表时,直接接入的电能表不需要将出线负荷断开
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,当发现金属材料的配电箱、电表箱箱体带电时,工作人员不应直接接触箱体,应断开上一级电源将其停电,查明带电原因,并作相应处理
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,部分停电的工作,距离小于非作业安全距离的未停电设备,应装设临时遮栏
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,监护操作是指有人监护的操作
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,电缆沟的盖板开启后,应自然通风一段时间,经气体检测合格后方可下井沟工作。电缆井内工作时,禁止只打开一只井盖(单眼井除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,线路作业应在良好的天气下进行,遇有恶劣气象条件时,应停止工作
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,填用数日内有效的线路第一种工作票,每日收工时若将工作地点所装设的接地线拆除,次日恢复工作前应重新验电、接地
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,除使用特殊仪器外,所有使用携带型仪器的测量工作,均应在电流互感器和电压互感器的一次侧进行
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,低压配电网设备停电后,检修或装表接电前,应在与停电检修部位或表计电气上直接相连的可验电部位验电
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,检修部分若分为几个在电气上不相连接的部分(如分段母线以隔离开关或断路器隔开分成几段),可在工作地段两端验电接地短路
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
v2500发动机放气valve的伺服介质是()___
A. 高压燃油
B. 高压压气机7TH级引气
C. 电马达
D. P3引气
【单选题】
v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推整流罩左侧
D. 反推整流罩右侧
【单选题】
v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___
A. 飞机轴向
B. 飞机滚转方向
C. 发动机前后方向
D. 发动机机匣膨胀方向
【单选题】
V2500发动机压比EPR是()___
A. P5/P1
B. P4.9/P1
C. P4.9/P2
D. P5/P2
【单选题】
v2500发动机以下描述正确的是()___
A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开
B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭
C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭
D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开
【单选题】
v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___
A. 收起位、电磁阀通电
B. 收起位、电磁阀断电
C. 中立位、电磁阀通电
D. 中立位、电磁阀断电
【单选题】
v2500发动机震动指示被显示在()___
A. 上ECAM
B. 发动机页面
C. PFD上
D. 发动机页面和巡航页面
【单选题】
当v2500发动机处于高功率状态时,4号轴承回油valve处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 半开位
D. valve开度与功率状态无关
【单选题】
当飞机向CFM56-5B的ECU供电时,使用()___
A. 28VDC
B. 115VAC
C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用
D. A和B
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是()___
A. 有一根燃油总管,20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管,20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管,20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管,10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B,EIU的输出信号有()___
A. 只有数字信号
B. 数字和离散信号
C. 数字,离散和模式信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,FMGC(飞行管理指引计算机)计算()___
A. N1限定值
B. N1命令值
C. N1目标值
D. N1实际值
【单选题】
对于CFM56-5B,TRA(油门杆解算器角度)信号直接送到()___
A. ECU
B. EIU
C. FMGC
D. ADIRU
【单选题】
对于CFM56-5B,拆装反推系统的液压控制组件时需释压()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. A或B
【单选题】
对于CFM56-5B,当用发动机FADEC地面电源供电,完成工作后需及时断电,否则可能()___
A. 浪费电源,因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机FADEC地面电源面板目的是()___
A. 恢复EIU电源
B. 切断EIU电源
C. 切断ECU电源
D. 恢复ECU电源
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机振动显示在()___
A. 发动机页上
B. 巡航页面上
C. 上ECAM
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出到95%位置时,ECAM上的指示()___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,由哪一个提供作动筒的伸出()___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,作动筒的两端___(A)
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油,一端通回油
D. 不确定,因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B,反推完全打开之后,靠什么保持在完全打开位()___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B,反推系统HCU(液压控制组件)中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号()___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B,飞机在地面,什么时候ECU自动断电()___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B,每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控()___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对于CFM56-5B,每一台发动机的反推系统其液压锁是()___
A. 并联
B. 串联
C. 串,并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些参数是由ECU直接送到ECAM的()___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些系统和EVMU(发动机振动监控组件)有接口()___
A. ECAM-FADEC-AIDS(飞机整体式数据系统)
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS(飞机通讯地址和报告系统)
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B,哪种故障需要地面机械人员帮助()___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,人工油门工作时如果出现飞机失速,此时()___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,如果EIU电源失去,会怎样()___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效,发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时()___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS(中央故障显示系统)有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵(MCD)探测到金属屑,则应该()___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵,判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵,观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵探测到金属屑,则会()___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作,用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁塞(MCD)探测到金属屑,下列说法错误的是()___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后,视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主滑油滤堵塞()___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B,若反推工作过程中一个锁未解锁,则()___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下,ECU控制高压燃油关断valve打开()___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位,主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下可以打开高压燃油关断valve()___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,为了让反推系统不工作,有一个操作手柄位于()___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪个是由FADEC控制的()___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度