【判断题】
线路施工作业时,须在符合规定的施工负责人领导下进行施工
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成
A. 对
B. 错
【判断题】
在视觉信号中,绿色信号的基本含义是按规定速度运行
A. 对
B. 错
【判断题】
使用单轨载运钢轨时,一次不得超过2根
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确,轨距挡板应靠贴轨底边
A. 对
B. 错
【判断题】
在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高
A. 对
B. 错
【判断题】
温度应力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成
A. 对
B. 错
【判断题】
缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨伤损分为重伤、轻伤和折断三类
A. 对
B. 错
【判断题】
联结零件把钢轨联结起来,使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性,以抵抗弯曲和位移
A. 对
B. 错
【判断题】
作业休息时,不准坐钢轨、枕木头及道心
A. 对
B. 错
【判断题】
异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道维修贯彻“预防为主,防治结合,修养并重”的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150 N•m
A. 对
B. 错
【判断题】
复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于2‰
A. 对
B. 错
【判断题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时,需及时更换
A. 对
B. 错
【判断题】
信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网地段需要拨道时,线路中心位置不得超过±30mm,一年单侧累计拨道量不得超过120mm,超过者需经接触网专业配合
A. 对
B. 错
【判断题】
曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两线同时计算、拨正
A. 对
B. 错
【判断题】
螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,可以锤击螺纹道钉
A. 对
B. 错
【判断题】
起、拨道机可以安放在铝热焊焊缝处
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
当发现线路连续出现3~5mm的碎弯时,必须加强巡查(可跟车巡查),观测轨温和线路方向的变化
A. 对
B. 错
【判断题】
正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内,最大不得超过20mm,如轨缝大于规定值,应进行插入短轨头调整
A. 对
B. 错
【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求,钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
A. 对
B. 错
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能,应对钢轨进行全长淬火处理
A. 对
B. 错
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
A. 对
B. 错
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个,圆形孔与长圆形孔相间
A. 对
B. 错
【判断题】
扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力
A. 对
B. 错
【判断题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成1:20的斜面,以适应轨底坡的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
地面正线宜采用木枕碎石道床
A. 对
B. 错
【判断题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
A. 对
B. 错
【判断题】
基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段,可采用整体道床
A. 对
B. 错
【判断题】
车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求,可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床,车场线道岔宜采用碎石道床
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
A. 对
B. 错
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm,非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕,先进行拼装,然后进行整体浇筑
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
动车组列车客票最远只发售至本次列车终点站。
A. 对
B. 错
【判断题】
发售动车组列车车票时,最远至本次列车终到站。
A. 对
B. 错
【判断题】
成人旅客携带的免费儿童超过规定人数时,超过的人数应买全价票。
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人不接受儿童单独旅行。
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人一般不接受儿童独自旅行(乘火车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
随同成人旅行身高1.2-1.5米的儿童,应当购买儿童票。
A. 对
B. 错
【判断题】
儿童超过1.5米乘车时应买全价票。
A. 对
B. 错
【判断题】
每一成人旅客可免费携带二名身高不足1.2米的儿童,超过一名时,超过的人数应买儿童票。
A. 对
B. 错
【判断题】
儿童票的座别应与成人车票相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
儿童票到站可以远于成人车票的到站。
A. 对
B. 错
【判断题】
一成人旅客怀抱两名婴儿,手携带1.1米儿童1名在中转站来不及购买车票,列车上应发售1张儿童票。
A. 对
B. 错
【判断题】
一成人怀抱双胞胎,携带1.5米儿童,需购买1张全价票,1张儿童票。
A. 对
B. 错
【判断题】
丹东—本溪动车一等座票价54.50元,儿童票一等座票价27.50元。
A. 对
B. 错
【判断题】
一残疾军人(有有效证件)携带1.2米儿童一名,手持一张半价软座票,儿童应补收一张半价硬座票
A. 对
B. 错
【判断题】
身高1.3米的成人应买成人票。
A. 对
B. 错
【判断题】
身高超过1.4米的儿童应买成人票。
A. 对
B. 错
【判断题】
儿童票座别应与成人车票座别相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
儿童票的座别应与成人车票相同,其到站不得远于列车的终到站。
A. 对
B. 错
【判断题】
儿童票的到站可以远于随行的成人车票的到站。
A. 对
B. 错
【判断题】
每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童,超过一名时,超过的人数应买儿童票。
A. 对
B. 错
【判断题】
每一成人旅客可免费携带两名身高不足1.2m的儿童乘车。
A. 对
B. 错
【判断题】
随同成人旅行身高1.2m至1.5m的儿童,应当购买儿童票。
A. 对
B. 错
【判断题】
没有“学生火车票优惠卡”、“学生火车票优惠卡”不能识别或者与学生证记载不一致的,不能发售学生票。
A. 对
B. 错
【判断题】
没有工资收入的学生、研究生,家庭居住地和学校不在同一城市时,凭学生证,每年可享受四次家庭至院校之间的学生票。
A. 对
B. 错
【判断题】
享受学生票的学生因退学可购买一次学校所在地至家庭所在地的 学生半价票。
A. 对
B. 错
【判断题】
学生票可以在全年任意时间段购买。
A. 对
B. 错
【判断题】
新生凭录取通知书可买一次学生票。
A. 对
B. 错
【判断题】
毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。
A. 对
B. 错
【判断题】
持学生证要求使用软席,应全部购买全价票,不再享受减价优待。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车只发售二等座车学生票,学生票为车票的75%。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车只发售二等座车学生票,学生票为全价的50%。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车只发售二等座车学生票,学生票为全价票的75%。
A. 对
B. 错
【判断题】
符合享受学生减价票规定的毕业生,凭毕业证可购买一次学生票。
A. 对
B. 错
【判断题】
学生票每年可购买家庭至院校(实习地点)之间四次往返的学生票。
A. 对
B. 错
【判断题】
新生凭录取通知书可买往返学生票。
A. 对
B. 错
【判断题】
毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。
A. 对
B. 错
【判断题】
学生票限于使用普通旅客列车车票和动车组列车二等座。
A. 对
B. 错
【判断题】
发售学生票时应以近径路或换乘次数不限的列车发售
A. 对
B. 错
【判断题】
不能发售学生票之一学生往返于学校与实习单位时。
A. 对
B. 错
【判断题】
丹东—沈阳动车二等座票价70.00元,发售学生票票价53.00元
A. 对
B. 错