更换铁垫板时，施工前认真检查锤把及锤头飞边，严禁在钢轨面上直钉，防止飞钉伤人_答案

【判断题】

更换铁垫板时，施工前认真检查锤把及锤头飞边，严禁在钢轨面上直钉，防止飞钉伤人

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，拿取、安放、整正铁垫板时，严禁将手伸入轨底

A. 对

B. 错

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【判断题】

在尖轨与基本轨间松卸、安装螺栓时，其中放—木块，防止夹伤手指

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网高架区段露天作业，严格遵守雨天作业的安全规定。防止触电伤害情况发生

A. 对

B. 错

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【判断题】

将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路工班人员应规定定期用钢轨磨耗测量仪检测轨道上的钢轨侧面、垂直磨耗情况

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨磨耗检测方法：将磨耗测量仪紧贴钢轨行车工作边的轨腰、轨头，调校测量仪使其密贴钢轨，然后记下钢轨侧面及垂直磨耗读数

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量道岔转辙部分的轨道不平顺时，为防止尖轨闭合，出现夹伤意外，应将转辙机转到手动位置，并放置止动块在基本轨与尖轨之间，同时应与车站保持联络畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

"轨道巡视作业的目的为1、确保轨道及轨道支承系统的完整性；2、鉴别轨道及其邻近的障碍物和潜在危险。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路巡检员上班前应按照规定穿戴好防护服装及劳保用品

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线

A. 对

B. 错

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【判断题】

杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

设在两线交叉处的警冲标，应满足相邻两线设备限界的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔应设在曲线地段

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨，车场线宜采用60kg/m钢轨

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致，并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温，并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

防脱护轨应设置在钢轨内侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

排水设施应布置合理，当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时，应保证排水畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

排水沟的横断面应按流量及用地情况确定，路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，并应确保边坡稳定

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响，通过目视及时发现问题并生成记录报告

A. 对

B. 错

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【判断题】

在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路设备状态评定时以km为单位，满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分为合格，60分以下为不合格

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路轨道、道岔保养质量评定，是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同，代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定，影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止，必要时停止作业，其产生的后果由委外单位承担

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全是地铁运营工作的生命线，工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令，严格遵守公司、部、中心的安全规章制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作放在首位，落实到实处，对重要部位要有预防措施，还必须有抢修的方案

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证应按规定进行审验

A. 对

B. 错

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【判断题】

各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”，确需临时存放于轨行区的垃圾，必须装袋存放在指定地点并做好标识，确保不侵限且不因活塞风而移动，并及时安排计划清理出去

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工巡道时要同时做好轨行区检查，发现大量施工遗留垃圾或大件物品时，要及时上报有关管理部门

A. 对

B. 错

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【判断题】

808因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品，或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路，确保不侵限并且不因活塞风而移动，其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强设备的维护保养，杜绝以修带保、缺项维护等不良现象，树立维护重于修理的观念

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床；道岔轨距为1435mm，曲股轨距加宽10mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线巡道开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：168mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在1391～1394mm、1346～1348mm之间比较合适

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

空气循环机的组成：___

A. 涡轮风扇；

B. 涡轮压气机；

C. 涡轮压气机风扇。

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【单选题】

模式电门置MAN位，将人工升降速率电门保持在向下位时，放气活门将：___

A. 关闭；

B. 打开；

C. 不动。

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【单选题】

配平空气活门的功用是：___

A. 加入冷空气以优化区域温度；

B. 加入热空气以优化区域温度；

C. 调节热空气的压力。

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【单选题】

前货舱部件用什么地方的空气通风?___

A. 电子舱内的空气；

B. 从PACK出口直接来的空气；

C. 客舱空气。

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【单选题】

前货舱隔离活门按钮电门控制___

A. 排气扇；

B. 压力调节活门；

C. 隔离活门和排气扇。

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【单选题】

区域温度控制器如何进行基本的温度调节?___

A. 通过使用最低的区域温度需求；

B. 通过使用三个区域的温度要求；

C. 通过使用最高的区域温度要求。

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【单选题】

热配平空气活门主要用于：___

A. 调节PACK出口温度；

B. 通过增加热空气以使相应区域的温度理想化；

C. 调节混合器出来的空气。

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【单选题】

压气机过热气动传感器的功用：___

A. 探测到过热时，气动关闭流量控制活门；

B. 用于过热探测和在ECAM上显示；

C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。

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【单选题】

一旦PACK控制器失效，PACK出口温度由谁控制?___

A. PACK流量控制活门；

B. 旁通活门；

C. 防冰活门。

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【单选题】

应急冲压空气进气门位于什么位置？___

A. 机身右下部；

B. 机身左下部；

C. 垂尾处。

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【单选题】

用APU引气，PACK流量控制开关选择在低位时，PACK输出什么流量?___

A. 低流量

B. 正常流量

C. 高流量。

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【单选题】

用于增压和预增压起始顺序的接口是：___

A. EIU和ADIRU

B. EIU和LGCIU

C. EIU和FMGC。

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【单选题】

在地面蒙皮热交换何时工作?___

A. 在开路状态时；

B. 在闭路状态，蒙皮温度上升但小于11℃时；

C. 在闭路状态，蒙皮温度上升但大于11℃时。

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【单选题】

在起飞和着陆阶段，PACK冲压空气进气风门会自动关闭，这从那儿来的信号？___

A. 油门杆

B. 空地电门

C. 轮速信号。

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【单选题】

在起飞和着陆期间，冲压空气风门处于什么状态？___

A. 全打开；

B. 半开；

C. 全关闭。

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【单选题】

在什么地方检查人工设置着陆标高的正确与否?___

A. 从起落架高度电门选择器上的刻度；

B. 在ECAM客舱压力页面；

C. 因为是自动设置的，所以无需检查。

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【单选题】

在最大巡航高度(39000英尺)时，客舱正常的最大高度是：___

A. 8000英尺

B. 9550英尺

C. 11300英尺。

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【单选题】

增压主要通过什么来完成？___

A. 流量活门；

B. PACK控制器；

C. 外流活门。

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【单选题】

正常情况下，PACK1供气给哪些区域？___

A. 前后客舱

B. 驾驶舱

C. 驾驶舱前后客舱。

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【单选题】

PACK组件由_______构成___

A. 主次热交换器、ACM和各控制活门

B. 75

C. ZONECONTROLLER和水分离器

D. 热交换器

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【单选题】

以下哪个活门不属于PACK组件___

A. PACK流量控制活门

B. 旁通活门

C. 防冰活门

D. A+C

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【单选题】

以下说法错误的是___

A. 当PACK1(PACK2)电门松出时，PACK流量控制活门关闭(电动)

B. 当摁压发动机灭火瓶释放电门，(防火按钮即可）PACK流量控制活门自动关闭

C. 当摁压DITCHING电门，PACK流量控制活门自动关闭

D. 当同侧发动机开始启动时，FCV关闭

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【单选题】

PACK控制计算机的功能___

A. 根据区域控制计算机的温度要求对相应的PACK组件进行基本的温度调节

B. 根据区域控制计算机的流量要求对相应的PACK组件进行流量的监控

C. 根据相应区域的温度要求，通过对热空气压力调节活门的控制，达到对相应区域温度的控制

D. A+B

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【单选题】

ACM中涡轮的作用___

A. 空气在涡轮中膨胀，达到相当低的温度

B. 空气在涡轮中膨胀作功，驱动ACM

C. 根据相应区域的温度要求，通过对热空气压力调节活门的控制，达到对相应区域温度的控制

D. A+B

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【单选题】

不属于空调系统使用的气源是___

A. 应急冲压空气引气

B. PACK冲压进气门的引气

C. 发动机引气

D. APU引气

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【单选题】

区域温度控制器可以控制（）___

A. 各TRIM活门

B. 2个PACKCONTROLLER

C. ACM

D. A+B

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【单选题】

温度调节中，ZONECONTROLLER控制区域温度的方法___

A. 根据相应区域的温度要求，通过对热空气配平活门的控制，达到对相应区域温度的控制

B. 参照最低的区域温度需求，对两个PACK组件出口基本温度调节，达到对相应区域温度的控制

C. 根据相应区域的温度要求，通过对热空气压力调节活门的控制，达到对相应区域温度的控制

D. 根据相应区域的温度要求，通过对热空气压力调节活门的控制，达到对相应PACK出口温度的控制

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【单选题】

经过配平热空气压力调节活门调节的热空气的压力超过客舱气压压力_______PSI。___

A. 3

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

再循环风扇的作用是：___

A. 调节空气温度

B. 补充新鲜空气

C. 减少对引气系统的引气需求

D. B+C

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【单选题】

PACK组件的作用是：___

A. 调节空气温度

B. 调节空气流量

C. 调节空气压力

D. A+B+C

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【单选题】

地面空调车将空调气引入___________

A. PACK组件

B. 混合单元

C. 客舱

D. 引气总管

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【单选题】

应急冲压空气进气口emergencyramairinlet将外部空气引入___________

A. PACK组件

B. 混合单元

C. 客舱

D. 主次级热交换器

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【单选题】

_________情况下，需要使用应急冲压空气进气口___

A. 一台PACK组件故障

B. 热空气管路故障

C. 两台PACK组件同时故障

D. B+C

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【单选题】

混合单元混合________________

A. 来自PACK1组件和来自PACK2组件的空气

B. 来自PACK组件和来自客舱再循环风扇的客舱空气

C. 来自PACK组件和来自热空气管路的热空气

D. B+C

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【单选题】

厕所厨房区域的通风空气来自___

A. 客舱

B. 货舱

C. 电子舱

D. 驾驶舱

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【单选题】

电子舱系统冷却《ACSC》的功能是：___

A. 计算流量

B. 计算温度

C. 计算压力

D. A+B

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【单选题】

通常，混合单元将PACK1的空调气输送至__________，PACK2的空调气输送至_________。___

A. 驾驶舱和前客舱、后客舱

B. 前客舱、后客舱

C. 驾驶舱、前客舱和后客舱

D. 客舱、货仓

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【单选题】

择器：将两个温度调高，将一个温度调低，PACK进气门和PACK组件的旁通活门将___

A. 开大一些、开大一些

B. 开大一些、关小一些

C. 关小一些、关小一些

D. 关小一些、开大一些

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【单选题】

A320增压客舱压力的保持由________来实现___

A. 外流活门

B. PACK组件

C. 热空气管路

D. A+C

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【单选题】

当压缩机出口温度达到_________时，会触发PACK超温警告。___

A. 260°C

B. 215°C

C. 230°C

D. 200°C

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