【多选题】
关于尖轨跳动产生原因的叙述,___是不确切的。
A. 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
B. 尖轨拱腰及跟桥型垫板或凸台压溃
C. 捣固不实,有吊板
D. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
关于预防整治尖轨跳动措施的叙述,___是不确切的。
A. 焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓
B. 调直拱腰的尖轨,增补整修跟桥型垫板和防跳卡铁
C. 尖轨顶铁过短
D. 加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固
【多选题】
当断缝小于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行列车速度为___。
A. 5-10km/h
B. 15-25km/h
C. 1-5km/h
D. 10-15km/h
推荐试题
【单选题】
质量要求不明确的,按照国家标准、行业标准履行;没有国家标准、行业标准的,按___或者符合合同目的的特定标准履行。
A. 企业标准
B. 通常标准
C. 地方标准
D. 协商标准
【单选题】
电压互感器空载误差分量是由___引起的。
A. 励磁电流在一、二次绕组的阻抗上产生的压降
B. 励磁电流在励磁阻抗上产生的压降
C. 励磁电流在一次绕组的阻抗上产生的压降
D. 励磁电流在一、二次绕组上产生的压降
【单选题】
在一般情部况下,电压互感器一、二次电压和电流互感器一、二次电流各与相应匝数的关系是___。
A. 成正比、成反比
B. 成正比、成正比
C. 成反比、成反比
D. 成反比、成正比
【单选题】
运行中的电流互感器开路时,最重要的是会造成___, 危及人生和设备安全。
A. 二次侧产生波形尖锐、峰值相当高的电压
B. 一次侧产生波形尖锐、峰值相当高的电压
C. 一次侧电流剧增,线圈损坏
D. 激磁电流减少,铁芯损坏
【单选题】
JSW-110TA型电压互感器表示___。
A. 油浸绝缘,带剩余电压绕组的三相电压互感器,适用于湿热带地区
B. 油浸绝缘,“五”柱三绕组三相电压互感器,适用于温热带地区
C. 油浸绝缘,“五”柱三绕组三相电压互感器,适用于干热带地区
D. 干式绝缘,带剩余电压绕组的三相电压互感器,适用于干热带地区
【单选题】
LQJ—10表示___。
A. 单相油浸式35kV电压互感器型号
B. 单相环氧浇注式10kV电压互感器型号
C. 母线式35kV电流互感器型号
D. 环氧浇注线圈式10kV电流互感器型号
【单选题】
电流互感器的二次负荷阻抗的幅值增大时,___。
A. 比差正向增加,角差正向增加
B. 比差负向增加,角差正向增加
C. 比差正向增加,角差负向增加
D. 比差负向增加,角差负向增加