混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。_答案

【多选题】

混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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相关试题

【多选题】

对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

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【多选题】

混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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【多选题】

对于轻伤标准，轨头下颏透锈长度不得超过___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【多选题】

正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于___，并不得连续插入两根及以上。

A. 4.5m

B. 6m

C. 6.5m

D. 7m

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【多选题】

普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过___，应进行轨缝调整

A. ±40mm

B. ±80mm

C. ±120mm

D. ±160mm

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【多选题】

绝缘接头轨缝不得小于___。

A. 6m

B. 7m

C. 8m

D. 9m

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【多选题】

接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值___以上。

A. 80N•m

B. 100N•m

C. 120N•m

D. 140N•m

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【多选题】

无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。

A. 400N•m

B. 500N•m

C. 700N•m

D. 900N•m

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【多选题】

垂直磨耗在钢轨顶面宽___(距标准工作边)测量。

A. 1/2处

B. 1/3处

C. 1/4处

D. 1/5处

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【多选题】

铺设非标准长度钢轨或再用轨，无厂制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于___。

A. 3m

B. 4m

C. 5m

D. 6m

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【多选题】

轨道线路曲线半径R≤150时，轨距加宽标准为___。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 不设加宽

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【多选题】

在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下___处测量正矢。

A. 14mm

B. 15mm

C. 16mm

D. 17mm

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【多选题】

50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为___。

A. 152mm

B. 160mm

C. 168mm

D. 80mm

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【多选题】

正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于___。

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 30m

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【多选题】

温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于___。

A. 25m

B. 50m

C. 100m

D. 150m

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【多选题】

在温度应力式无缝线路上，铝热焊缝距轨枕边不得小于___。

A. 25mm

B. 30mm

C. 35mm

D. 40mm

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【多选题】

混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板，并可用加垫片的方法调整尺寸，但厚度不得超过___。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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【多选题】

使用打磨地铁列车成段进行打磨后钢轨踏面用1m直尺测量，不平度应小于___。

A. 0.2mm

B. 0.3mm

C. 0.4mm

D. 0.5mm

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【多选题】

我国钢轨的标准长度为___和（）两种。

A. 12m，25m

B. 12.5m，25m

C. 6m，25m

D. 7m，25m

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【多选题】

P60kg/m钢轨普通夹板螺栓孔直径为___。

A. 26mm

B. 27mm

C. 28mm

D. 29mm

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【多选题】

P60kg/m钢轨普通夹板第一孔至第二孔距离为___。

A. 140mm

B. 150mm

C. 110mm

D. 160mm

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【多选题】

8.8级螺栓直径为___。

A. 20mm

B. 22mm

C. 24mm

D. 26mm

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【多选题】

10.9螺栓直径为___。

A. 20mm

B. 22mm

C. 24mm

D. 26mm

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【多选题】

轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成___的轨底坡,以适应轨底坡的要求。

A. 0.055555556

B. 0.0625

C. 0.069444444

D. 0.076388889

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【多选题】

我国铁路规定，对木枕轨道，每公里最多为___根。

A. 1920

B. 1840

C. 1667

D. 1440

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【多选题】

我国铁路规定，对混凝土枕轨道，每公里最多为___根。

A. 1920

B. 1840

C. 1667

D. 1440

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【多选题】

我国铁路规定，每公里最少均为___根。

A. 1920

B. 1840

C. 1667

D. 1440

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【多选题】

我国地铁正线规定，每25米配置___根轨枕。

A. 40

B. 42

C. 43

D. 44

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【多选题】

混凝土枕钢筋或钢丝外露，钢筋未锈蚀，长度超过___，判定为重伤。

A. 80mm

B. 90mm

C. 100mm

D. 120mm

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【多选题】

碎石道床砟肩宽度为轨枕端部至道砟顶面外侧的水平距离，一般不小于___。

A. 0.2m

B. 0.3m

C. 0.4m

D. 0.5m

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【多选题】

线路中心线之间的垂直距离称为线间距，地面线的线间距一般为___。

A. 4.5~5m

B. 5~5.5m

C. 5.5~6m

D. 6~6.5m

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【多选题】

混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面___。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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【多选题】

排水沟的纵向坡度应与线路坡度一致，线路平坡地段，排水沟纵向坡度不宜小于___。

A. 0.02

B. 0.03

C. 0.04

D. 0.05

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【多选题】

桥梁上钢轨扣件失效率不得大于___，且不得有隔一或连二失效扣件。

A. 0.1

B. 0.15

C. 0.2

D. 0.25

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【多选题】

不是钢轨的主要功用的为___

A. 支持引导机车车辆的车轮

B. 使列车按正确的方向运行

C. 固定轨枕形成框架结构

D. 将来自车辆的压力传送给轨枕

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【多选题】

25m,60kg/m钢轨普通线路，10.9级螺栓扭力矩应达到___。

A. 600N•m

B. 700N•m

C. 800N•m

D. 900N•m

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【多选题】

不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。

A. 鱼尾型夹板

B. 平直夹板

C. 双头式夹板

D. 异型夹板

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【多选题】

下列设备零件中，___尺寸对最大轨缝限制值（即构造轨缝）没有影响。

A. 钢轨

B. 接头夹板

C. 接头螺栓

D. 轨枕扣件

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【多选题】

线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤有发展的标记是___。

A. ▕←△→▏

B. ▕←△△→▏

C. ↑△

D. ↑△△

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【多选题】

线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，___的标记是↑△△△。

A. 连续重伤

B. 局部重伤

C. 连续轻伤

D. 局部轻伤

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推荐试题

【单选题】

中空玻璃内外玻璃之间充入的气体，是为了提高了车窗玻璃的保温和

A. 保密

B. 保压

C. 隔音

D. 美观

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【单选题】

动车组司机室前窗装有系统。

A. 通风

B. 加湿

C. 制冷

D. 电加热

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【单选题】

动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃、积冰、积雪。

A. 起雾

B. 积水

C. 破裂

D. 裂纹

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【单选题】

动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃起雾、、积雪。

A. 积水

B. 积冰

C. 裂纹

D. 破裂

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【单选题】

动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、

A. 裂纹

B. 破裂

C. 积雪

D. 积水

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【单选题】

动车组给排水系统包括、用水设备及排污系统。

A. 供水系统

B. 报警系统

C. 网络系统

D. 辅助系统

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【单选题】

动车组给排水系统包括供水系统、及排污系统。

A. 报警系统

B. 用水设备

C. 辅助系统

D. 网络系统

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【单选题】

动车组给排水系统包括供水系统、用水设备及。

A. 辅助系统

B. 网络系统

C. 排污系统

D. 报警系统

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【单选题】

动车组系统包括供水系统、排污系统及用水设备。

A. 污水

B. 给排水

C. 饮水

D. 电加热

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【单选题】

动车组给排水系统按供水方式不同分为与重力供水两种。

A. 向心力供水

B. 离心力供水

C. 压力供水

D. 直接供水

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【单选题】

动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与两种。

A. 重力供水

B. 直接供水

C. 向心力供水

D. 离心力供水

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【单选题】

动车组系统按供水方式不同分为压力供水与重力供水两种。

A. 污水

B. 用水

C. 报警

D. 给排水

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【单选题】

是指利用水泵将水从水箱输送到各用水点。

A. 直接供水

B. 向心力供水

C. 压力供水

D. 离心力供水

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【单选题】

压力供水是指利用将水从水箱输送到各用水点。

A. 吸力

B. 水泵

C. 引力

D. 重力

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【单选题】

压力供水是指利用水泵将水从输送到各用水点。

A. 污物箱

B. 厨房

C. 水箱

D. 厕所

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【单选题】

是指水箱位于高位，依靠重力，实现水的输送。

A. 向心力供水

B. 重力供水

C. 离心力供水

D. 直接供水

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【单选题】

重力供水是指水箱位于高位，依靠，实现水的输送。

A. 水泵

B. 摩擦力

C. 重力

D. 引力

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【单选题】

动车组用水设备包括：、卫生间、电茶炉等。

A. 洗手盆

B. 刮雨器

C. 牵引变流器

D. 牵引变压器

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【单选题】

动车组用水设备包括：洗手盆、、电茶炉等。

A. 刮雨器

B. 卫生间

C. 牵引变流器

D. 牵引变压器

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【单选题】

动车组用水设备包括：洗手盆、卫生间、等。

A. 牵引变流器

B. 牵引变压器

C. 电茶炉

D. 刮雨器

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【单选题】

动车组采用式电茶炉。

A. 溢水

B. 沸腾翻水

C. 沸腾

D. 翻水

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【单选题】

动车组电茶炉利用水后溢出的性质来隔离生水和开水。

A. 沸腾

B. 蒸馏

C. 流动

D. 加压

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【单选题】

动车组电茶炉利用水沸腾后溢出的性质来生水和开水。

A. 蒸馏

B. 隔离

C. 制冷

D. 分辨

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【单选题】

动车组电茶炉采用多个决定电茶炉的工作状态。

A. 湿度传感器

B. 延时继电器

C. 水位电极

D. 出水口

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【单选题】

动车组排污系统根据原理分为：、真空式、喷射式。

A. 循环式

B. 密封式

C. 加压式

D. 半循环式

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【单选题】

动车组排污系统根据原理分为：循环式、、喷射式。

A. 密封式

B. 真空式

C. 半循环式

D. 加压式

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【单选题】

动车组排污系统根据原理分为：循环式、真空式、。

A. 半循环式

B. 加压式

C. 喷射式

D. 密封式

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【单选题】

动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的。

A. 平稳性

B. 安全驾驶

C. 外观干净

D. 气密性

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【单选题】

集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。

A. 真空式

B. 半循环式

C. 密封式

D. 生物式

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【单选题】

真空式集便系统利用喷射或真空泵的形式产生真空负压。

A. 水柱

B. 压缩空气

C. 正压力

D. 机械力

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【单选题】

真空式集便系统利用压缩空气喷射或的形式产生真空负压。

A. 水柱

B. 正压力

C. 真空泵

D. 机械力

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【单选题】

真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生。

A. 正压力

B. 离心力

C. 机械力

D. 真空负压

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【单选题】

集便系统靠大气压力将污物输送至污物箱。

A. 直通式

B. 真空式

C. 正压力式

D. 机械力式

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【单选题】

真空式集便系统靠将污物输送至污物箱。

A. 气液转换装置

B. 液压

C. 机械力

D. 大气压力

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【单选题】

CRH1A型动车组为外壳内部构架结构，采用自动点焊处理技术，可以适用于不同的内部装饰设计方案。

A. 双层

B. 三层

C. 单层

D. 多层

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【单选题】

CRH1A型动车组端墙由制成，它由车内过道每侧的两个车端立柱、角柱、横梁、车顶弯梁和外部平面覆盖层组成。车端立柱与底架连接牢固以防撞击变形。

A. 铝合金

B. 不锈钢

C. 铸铁

D. 钛合金

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【单选题】

380A型动车组每车均设置给水系统，均采用的方式，为卫生间便器与水阀、盥洗室水阀、洁具池水阀、电开水炉供水.

A. 手动供水

B. 压力供水

C. 重力供水

D. 风压供水

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【单选题】

380A型动车组每车均设置给水系统，分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式，其中 2、4、6 号车配置车上水箱，5 号餐车配置车下水箱，其它车配置 400L 车下水箱。

A. 400L，700L

B. 500L，600L

C. 700L，600L

D. 600L，700L

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【单选题】

动车组车体结构所受到的载荷分为静态载荷以及动态载荷，其中静态载荷为垂直载荷，车端压缩载荷等；动态载荷为等载荷。

A. 表面压强

B. 车体载重

C. 承受垂向振动

D. 气密交变载荷

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【单选题】

动车组车体结构受到的载荷分为两类其中垂直载荷、车端压缩载荷等为载荷，垂向振动、气密交变载荷等载荷。

A. 静态载荷

B. 动态载荷

C. 重载载荷

D. 轻载载荷

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