关于圆曲线的最小长度，以下说法错误的是？ ____答案

【多选题】

关于圆曲线的最小长度，以下说法错误的是？ ___

A. 不应小于10m

B. 不应小于15m

C. 不应大于10m

D. 不应大于15m

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答案

ACD

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【多选题】

关于缓和曲线的最小长度，以下说法错误的是 ___

A. 50m

B. 40m

C. 30m

D. 20m

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关于正线一般情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 400m

B. 350m

C. 300m

D. 250m

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关于正线困难情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 200m

B. 250m

C. 300m

D. 350m

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【多选题】

关于辅助线一般情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 500m

B. 400m

C. 300m

D. 200m

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关于辅助线困难情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 150m

B. 200m

C. 300m

D. 350m

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【多选题】

关于车场线一般情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 300m

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C. 110m

D. 100m

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【多选题】

关于车场线困难情况最小曲率半径，以下说法错误的是？ ___

A. 50m

B. 80m

C. 120m

D. 150m

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【判断题】

更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态，确保地铁列车行车安全

A. 对

B. 错

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【判断题】

当钢轨伤损达到重伤标准，应及时更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换钢轨时，如有绝缘接头，需与通号中心联系进行配合施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板及异型垫板

A. 对

B. 错

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【判断题】

切割钢轨时要用电锯全断面锯轨，并使轨顶面与轨头断面垂直，钻眼时要倒棱

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨时，轨下大胶垫不得缺少，压溃或缺损的不用换掉

A. 对

B. 错

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【判断题】

换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨接头错牙不得超过2㎜

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道线路的三大薄弱环节为：道岔、曲线、接头

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后50m设置红闪灯，进行线路封锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面

A. 对

B. 错

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【判断题】

1安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓

A. 对

B. 错

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【判断题】

普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到400-500N.m

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值

A. 对

B. 错

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轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务

A. 对

B. 错

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正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍

A. 对

B. 错

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人工巡道的周期间隔不应超过72小时

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆段、停车场所有线路每周巡查2遍

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B. 错

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【判断题】

巡道时应以3km/h左右的速度全面查看线路、道岔

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导

A. 对

B. 错

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【判断题】

当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件

A. 对

B. 错

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【判断题】

起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组申请断电过程中，在挂接短路接地线前，必须先接触网进行验电，确认已停电。 .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组研磨子更换后，距离踏面的范围为15-23mm 。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组司机室座椅安装牢固、无破损，转动灵活，靠背、扶手可自由调整。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组一级检修受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损小于15%。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

端墙小桌板过载力在10-15KG的范围内.

A. 对

B. 错

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【判断题】

送车过程中不用监听走行部及车下设备运转无异音。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组升弓供电时网压表显示电压值为 17--31.5V。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组制动试验时BC压力允许公差为 ±30kpa。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

警惕报警试验旋钮右旋至红点处，30 秒后报警灯亮，全列起紧急制动。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修车顶作业前1号位将三层平台渡板放下，作业结束后将三层平台渡板收回。（确认渡板收回，状态良好后，口呼：X道X列位渡板收起到位）( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修开关门试验前须通过对讲机通知车内作业人员注意安全。通过对讲机口呼：XX车组准备开关门试验，车内人员注意安全。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业，辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【车辆信息】界面，确认1、2单元ACK1均已闭合，持续2分钟。放电完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业辅助1 号位确认动车组已停稳、停放制动已施加，红灯/旗设置在垂向油压减振器座上，并挂设作业牌。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业检查确认闸片不反装，闸片反装时，闸片弧面与制动盘弧面同向。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业前由辅助位领取主控钥匙，2号位领取上顶工具包，3、4号位领取车下工具包，清点工具齐全良好。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过底板格栅检查牵引变压器冷却循环油管温度示纸是否破损、失效或丢失，如有及时进行更换或补贴；并检查温度示纸显示温度是否在规定值100℃范围内。（每年4月至10月份开展）.

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆段红线管理，不得违背两统一，不执行“运输调度集中指挥，行车单一指挥。”.

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业人员可以班前饮酒，只要不醉酒就行。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

动客车不得超公里，动车组、客车定检过期不准上线使用。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

动客车不准盲目带车，车辆乘务人员、随车机械师不准不按规定对车辆故障惊行应急处置，盲目带车。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

严禁对预警信息不处置，对货车安全监测设备预报的信息，作业人员应按规定处置。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组受电弓静态检查时，弓头无变形，销子、开口销齐全。框架表面平整，无变形、裂纹，安装牢固，确认弓角表面纵向磨损宽度≤3mm.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A（统型）动车组车厢间的连接处设有压缩型内风挡。另外，在内风挡外侧还设有气密式外风档，起到隔声及防尘的作用。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组浪涌保护装置安装在 1、00车。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组由配属局、段负责统一管理、统一调配。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷剂循环系统是由压缩机、室外热交换器、干燥器、毛细管、室内热交换器、蓄能器及配管构成；内充入R22制冷剂。 .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和14。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组车轮直径一级检修限度是 ≥860mm。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组MON中央装置系统提供一般、诊断、检修模式等三个功能模式。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A（统型）动车组辅助空压机装置的电源为单相AC400V 。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

温水箱设定温度为30-50 摄氏度.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修顶板无变形开裂；各灯灯具外观及安装状态良好，单客室灯色一致，无熄灯；行李架无变形，反光镜清晰无破损。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业乘务室受电弓监测装置无花屏、破损，点击触屏“实时视频”按钮进入受电弓实时监控页面，确认显示正常。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业完毕，作业人员共同填写《CRH2A型动车组一级检修记录单》、《CRH2A型动车组一级检修试验单》、《故障处理记录单》等纸质检修记录，回填《动车组故障交接记录单》，经过工长、质检员审核后交调度室。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CHR2A统动车组司机室紧急B开关拉出后不会起紧急制动.

A. 对

B. 错

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【判断题】

真空断路器VCB 兼具断路器和开关的功能。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组司机室、乘务员室的窗全部为固定窗。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

污水通过水封装置直接排到车外。 .

A. 对

B. 错

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【判断题】

控制传输部为双重系统，确保系统冗余性。 .

A. 对

B. 错

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【判断题】

供断电使用的绝缘鞋、绝缘手套都是35KV的。.

A. 对

B. 错

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