【多选题】
下列作业中,需要使用红闪灯的是哪些? ___
A. 更换夹板
B. 道岔检修
C. 整改轨距
D. 更换钢轨
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
下列工器具中,能导电的有哪些? ___
A. 钢直尺
B. 撬棍
C. 加力扳手
D. 钢制套筒
【多选题】
下列作业中,需要使用石笔的作业有哪两项 ___
A. 人工检查线路几何尺寸
B. 螺栓紧固
C. 添乘作业
D. 检查道岔几何尺寸
【多选题】
下列作业中,需要使用施工负责人证进行请点的有? ___
A. 正线线路不行巡视
B. 停车场道岔检查
C. 线路整改
D. 停车场更换夹板作业
【多选题】
下列作业中,需要向车站值班员请点的有哪三项? ___
A. 主站在正线车站的调运备轨作业
B. 主站在正线车站的线路检查作业
C. 主站在停车场的线路检查作业
D. 主站在正线的线路步行巡视作业
【多选题】
下列作业中,需要特种作业证的有哪两项? ___
A. 钢轨铝热焊作业
B. 钢轨涂油作业
C. 钢轨磨耗测量作业
D. 钢轨探伤作业
【多选题】
下列作业中,需要使用刷子的是哪两项? ___
A. 线路步行巡视
B. 更换加班作业
C. 道岔滑床板除锈涂油工作
D. 道岔几何尺寸检查
【多选题】
下列作业中,不需要使用撬棍的是哪两项? ___
A. 线路不行巡视
B. 调运备轨
C. 钢轨磨耗测量
D. 轨距病害整改
【多选题】
下列作业中,需要使用电动扳手的三项是? ___
A. 钢轨涂油作业
B. 更换铁垫板
C. 更换刚过作业
D. 无砟道床高低病害整改
【多选题】
下列作业中,需要使用塞尺的两项是? ___
A. 尖轨密贴度测量
B. 线路步行巡视
C. 钢轨焊缝平直度测量
D. 钢轨涂油作业
【多选题】
道岔检查时,需要记录的项目有哪三项? ___
A. 钢直尺编号
B. 轨距尺编号
C. 检查人员姓名
D. 道岔编号
【多选题】
正线线路几何检查时,需要记录的项目有哪三项? ___
A. 轨号
B. 检查人员姓名
C. 行别
D. 天气情况
【多选题】
停车场线路几何尺寸检查时,需要记录的项目有哪三项? ___
A. 日期
B. 检查人员姓名
C. 行别
D. 股道
【多选题】
下列工器具中,整改护轨轮缘槽病害,需要携带的工器具有哪三项? ___
A. 钢直尺
B. 加力扳手
C. 小锤
D. 支距尺
【多选题】
下列关于测量正矢作业说法正确的是? ___
A. 弦应放在钢轨踏面下16mm处测量
B. 测量正线正矢,使用20米弦
C. 正矢不需要测量,有经验的老师傅用眼睛看看就好
D. 测量段场线正矢,使用10米弦
【多选题】
下列关于拨道作业的说法正确的三项有? ___
A. 每次拨道量不宜超过20mm
B. 拨道作业只要不影响其他设备,想拨多少都可以
C. 拨道作业,线路中心位移不得超过正负30mm
D. 一侧拨道量年度累计不得大于120mm
【多选题】
下列关于钢轨肥边说法正确的有哪两项? ___
A. 超过1mm的肥边都需要打磨
B. 肥边不影响钢轨使用寿命,说以不属于病害
C. 肥边只有接头才会发生
D. 肥边会影响行车安全,所以要及时消除
【多选题】
关于曲线外轨超高设置的目的,叙述不正确的是哪两项? ___
A. 保证轨道稳定,防止车辆倾覆
B. 为了线路美观,看起来有层次感
C. 为了体现线路的复杂性,提高技术水准
D. 将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度
【多选题】
下列作业中,需要使用丁字扳手的两项是? ___
A. 线路步行巡视
B. 更换铁垫板
C. 正线高低病害整改
D. 钢轨磨耗测量
【多选题】
施工计划按时间分类,其中正确的有哪三项? ___
A. 周计划
B. 月计划
C. 临时计划
D. 年计划
【多选题】
下列属于联络人的职责有哪些? ___
A. 负责作业人员、设备的管理
B. 办理请、销点手续
C. 作业安全防护措施的落实或确认
D. 出清作业区域、设备状态恢复正常的确认
【多选题】
如多个A2类施工需要在同一地段作业时,关于红闪灯设置说法错误的三项是? ___
A. 相邻两个红闪灯之间至少有0.3米以上的距离
B. 相邻两个红闪灯之间至少有0.5米以上的距离
C. 相邻两个红闪灯之间至少有0.8米以上的距离
D. 相邻两个红闪灯之间至少有1米以上的距离
【多选题】
如果因故需要延长作业时间,施工负责人需提前经主站向行调申请,由值班主任进行批准,关于提前时间说法错误的三项是? ___
A. 需在作业结束时间前30分钟申请延点
B. 需在作业结束时间前20分钟申请延点
C. 需在作业结束时间前10分钟申请延点
D. 需在作业结束时间前5分钟申请延点
【多选题】
下列施工作业,不需要申请B2点的是哪几项? ___
A. 正线步行巡视
B. 停车场倒运石砟
C. 停车场道岔检查
D. 使用工程车调运备轨
【多选题】
下列施工作业,不需要申请B3点的是哪几项? ___
A. 正线步行巡视
B. 停车场倒运石砟
C. 停车场道岔检查
D. 使用工程车调运备轨
【多选题】
轨道几何尺寸是指? ___
A. 轨道的几何形状
B. 相对位置
C. 基本尺寸
D. 水平高差
【多选题】
轨道几何尺寸的正确与否,对哪些方面有影响? ___
A. 机车车辆的安全运行
B. 乘客的旅行舒适度
C. 设备的使用寿命
D. 养护费用
【多选题】
线路平面由什么组成? ___
A. 直线
B. 曲线
C. 道岔
D. 联结零件
【多选题】
轨距分为哪几种? ___
A. 标准轨距
B. 宽轨距
C. 窄轨距
D. 加宽轨距
【多选题】
轨道高低不平顺有哪些因素造成? ___
A. 路基沉陷
B. 捣固不良
C. 扣件松动
D. 钢轨磨耗
【多选题】
曲线基本要素包括? ___
A. 曲线半径,用R表示(即圆曲线半径)
B. 曲线全长,用L表示
C. 缓和曲线长,用Ls表示
D. 曲中点,用QZ表示
【多选题】
50kg/m钢轨7号单开道岔轨距垫分为哪几种? ___
A. 中间轨距垫
B. 接头轨距垫
C. A型轨距垫
D. B型轨距垫
【多选题】
道岔巡检时应注意哪些? ___
A. 道岔、护轨及主要联结零件有无松动、缺损
B. 尖轨和基本轨是否密贴
C. 道岔爬行量是否超标
D. 已有标志的伤损钢轨有无发展
【多选题】
钢轨检查时应注意哪些? ___
A. 全面检测钢轨、尖轨、辙叉是否伤损或达更换条件
B. 接头是否出现连续瞎缝或超过构造轨缝
C. 接头或钢轨是否出现擦伤掉块
D. 绝缘接头轨端是否存在肥边
【多选题】
岔枕检查时应注意那些? ___
A. 碎石岔枕是否存在位置、间距误差或偏斜
B. 接头岔枕失效或其它零星失效及连续失效的检查
C. 整体道床短岔枕是否出现裂缝、松动和剥离
D. 碎石岔枕是否空吊板及暗坑
【多选题】
联结零件检查时应注意那些? ___
A. 连杆、顶铁、间隔铁螺栓是否松动
B. 铁垫板、胶垫失效、折断、缺少
C. 其他各种螺栓缺少、松动
D. 弹条扣件中部前端是否离缝或扭矩超出规定范围的
【多选题】
砕石道床应满足哪些要求? ___
A. 道砟饱满
B. 道砟均匀整齐
C. 道床无杂草
D. 道床无灰尘
【多选题】
以下满足道岔辙叉部分查照间隔要求的是? ___
A. 1391mm
B. 1392mm
C. 1393mm
D. 1394mm
【多选题】
以下满足道岔辙叉部分护背距离要求的是? ___
A. 1346mm
B. 1347mm
C. 1348mm
D. 1349mm
【多选题】
关于辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度,以下说法错误的是? ___
A. 48mm
B. 46mm
C. 44mm
D. 42mm
【多选题】
钢轨伤损分为哪几种? ___
A. 轻伤
B. 重伤
C. 折断
D. 剥落掉块
推荐试题
【单选题】
下列粉尘中的___粉尘不可能发生爆炸。
A.    生石灰
B.    面粉
C.    煤粉
D.    铝粉
【单选题】
吸入过量的___可引起呼吸系统肿瘤。
A.    石棉尘
B.    灰尘
C.    铁粉
【单选题】
易燃物料与液体的存放必须___。
A.    与其他化学品一齐存放
B.    储放危险品仓库内
C.    放在车间方便取用的角落
【单选题】
任何场所的防火通道内,都要安装___。
A.    防火标语及海报
B.    出路指示灯及照明设备
C.    消防头盔和防火服装
D.    灭火器材
【单选题】
为预防火灾发生,要求在厂房内的适当地方应贴挂___。
A.    各机械放置图
B.    各主管之联络电话表
C.    各防火通道及灭火器材的摆放位置图
【单选题】
从事易燃易爆作业的人员应穿___,以防静电危害。
A.    合成纤维工作服
B.    防油污工作服
C.    含金属纤维的棉布工作服
【单选题】
着火逃生时,火焰夹着浓烟。辨别逃离方向时,一定要注意朝___迅速撤离。
A.    有事故照明或明亮处
B.    室内
C.    电梯内
【单选题】
以下防止烟气中毒的不正确的方法是___。
A.    用湿毛巾捂住口鼻
B.    匍匐前进逃离火场
C.    直起身子往外跑
【单选题】
___灭火器不需要颠倒使用。
A.    酸碱
B.    泡沫
C.    干粉
【单选题】
乙炔瓶贮存间不能配置下列___灭火器。
A.    干粉
B.    二氧化碳
C.    四氯化碳
【单选题】
为了___在贮存和使用易燃液体的区域必须要有良好的通风。
A.    防止易燃气体积聚而发生爆炸和火灾
B.    冷却易燃液体
C.    保持易燃液体的质量
【单选题】
灭火器应___检查一次。
A. 半年
B. 一年
C. 一年半
D. 两年
【单选题】
有爆炸危险工房内的照明灯具和电开头应选用防爆型,电开关应安装在___。
A. 室内门旁
B. 室外门旁
C. 室内明灯附近
D. 室外远离门窗外
【单选题】
生产类火灾危险性分类中,___最危险。
A. 甲类
B. 乙类
C. 丙类
D. 丁类
【单选题】
在电焊作业的工作场所不能设置的防火器材是___。
A. 干粉灭火器
B. 干砂
C. 水
【单选题】
水能扑救下列___火灾。
A. 石油、汽油
B. 熔化的铁水、钢水
C. 高压电器设备
D. 木材、纸张
【单选题】
干粉灭火剂又称为___。
A. 二氧化碳灭火剂
B. 泡沫灭火剂
C. 粉末灭火剂
【单选题】
“MT”表示___。
A. 手提式二氧化碳灭火器
B. 推车式二氧化碳灭火器
C. 手提式泡沫灭火器职
D. 手提式干粉灭火器
【单选题】
“MYT”表示___。
A. 推车式泡沫灭火器
B. 手提式 1211 灭火器
C. 推车式 1211 灭火器
D. 推车式干粉灭火器
【单选题】
灭火器应放置在___。
A. 隐蔽的地方
B. 易于取用的地方
C. 远离生产车间的地方
【单选题】
火灾扑灭后,起火单位应___。
A. 速到现场抢救物资
B. 尽快抢修设施争取复产
C. 予以保护现场
【单选题】
任何场所防火通道内,都要设置___。
A. 防火标语及海报
B. 安全指示灯
C. 照明设备
【单选题】
为预防火灾发生,要求在厂房内的适当地方应贴挂___。
A. 车间平面图
B. 各车间负责人联系方式
C. 安全通道及消器材摆放图
【单选题】
发生火灾时,应___。
A. 跳楼逃生
B. 按指挥人员要求逃离
C. 听天由命
【单选题】
控制___是预防易燃易爆气体着火的最基本的措施。
A. 生产、运输
B. 温度
C. 着火源(或热源)
【单选题】
由于行为人的过失引起火灾,造成严重后果的行为,构成___。
A. 纵火罪
B. 失火罪
C. 玩忽职守罪
【单选题】
电脑不明原因冒烟时,应避开___进行处置,以防爆炸伤人。
A. 屏幕侧面
B. 屏幕正面
C. 屏幕后面
【单选题】
消防档案,一般由单位的___部门管理。
A. 行政
B. 保卫
C. 工会
D. 办公室
【单选题】
使用灭火器的过程中要做到:拔——拔掉保险销,在拔销时注意放松夹角手柄;握——握住喷头,瞄——___,扫——由近及远地灭火,逐步推进
A. 瞄准火焰头部
B. 瞄准火焰中间
C. 瞄准火焰根部
【单选题】
在火灾初起阶段,要做到的几个要点是:其一,正确判断;其二,逃生避难;其三,___
A. 忍痛自救,不可盲目地去救他人
B. 无论如何,一定救助他人
C. 跳窗以迅速撤离
【单选题】
为保证在发生火灾是安全疏散,厂房安全出口的数目不应少于___个。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
生产类火灾危险性分类中,___最危险。
A. 甲类
B. 乙类
C. 丙类
D. 丁类
【多选题】
手信号包括___。
A. 发车手信号
B. 停车手信号
C. 车载手信号
D. 调车手信号
E. 紧急停车信号
【多选题】
事故责任类型包括___。
A. 全部责任
B. 主要责任
C. 同等责任
D. 次要责任
E. 对等责任
【多选题】
下列属于一般 D 类事故的有___。
A. 载客列车冲突、脱轨、挤岔、撞轧
B. 车场线路及非载客列车车辆冲突、脱轨、挤岔、撞轧
C. 电客列车带电进入无电区
D. 电客列车错误进入无接触网(轨)线路
E. 未取得授权擅自进行非正常行车作业
【多选题】
根据施工地点和对正线运营安全影响不同,可分为___。
A. 正线轨行区施工
B. 车站施工
C. 车场施工
D. 保护区施工
E. 控制中心施工
【多选题】
以下哪些事故不属于一般 D 类事故___。
A. 电客列车错误进入无接触网线路
B. 运营晚点 30 分钟以上
C. 列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的
D. 电客列车电进入停电区
E. 载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门
【多选题】
以下哪些事故属于一般 E 类事故___。
A. 电客列车错误进入无接触网线路
B. 列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的
C. 司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘
D. 运营列车夹物动车,造成运营后果的
E. 载客列车撞轧侵限物
【多选题】
以下哪些事故不属于一般 E 类事故___
A. 运营时段正线擅自切除列车自动保护装置
B. 电客列车错误进入无触网线路
C. 运营列车夹物动车
D. 司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘
E. 运营晚点 60 分钟以上
【多选题】
以下哪些事故属于一般 D 类事故___。
A. 电客列车电进入停电区
B. 运营列车夹人动车
C. 运营晚点 30 分钟以上
D. 载客正线列车挤岔
E. (E)载客正线列车冲突