温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成_答案

【判断题】

温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成

A. 对

B. 错

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缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”

A. 对

B. 错

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钢轨伤损分为重伤、轻伤和折断三类

A. 对

B. 错

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联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移

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B. 错

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作业休息时，不准坐钢轨、枕木头及道心

A. 对

B. 错

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异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合

A. 对

B. 错

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轨道维修贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则

A. 对

B. 错

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弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150 N•m

A. 对

B. 错

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复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡

A. 对

B. 错

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轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。递减率不宜大于2‰

A. 对

B. 错

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滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时，需及时更换

A. 对

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信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧

A. 对

B. 错

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接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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B. 错

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为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理

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每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间

A. 对

B. 错

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扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成

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B. 错

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A. 对

B. 错

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地面正线宜采用木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床

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正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式

A. 对

B. 错

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正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm

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A. 对

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B. 错

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M201的作用是使三种催化剂充分混合均匀，形成活性

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A. 对

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丙烯冷却器E301壳程为冷却水，管程为丙烯

A. 对

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A. 对

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如果E301液位过低，可能是不凝气含量大

A. 对

B. 错

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K902A用于掺混操作，K902C用于输送操作，K902B作为公共备用颗粒输送压缩机

A. 对

B. 错

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抽吸系统是集中吸收系统，将各排放点的添加剂和PP细粉收集并过滤，将气体排入大气

A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

D501通入的蒸汽量不稳，会造成D501料位波动

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

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A. 对

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

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B. 错

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A. 对

B. 错

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原始开工前主催化剂管线必须用油压做强度试验，用氮气做气密实验，合格后方可投用

A. 对

B. 错

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【判断题】

设置D110A/D110C是为了互为备用

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

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A. 对

B. 错

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切粒水室压力高报会导致挤压机停

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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