每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间_答案

【判断题】

每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间

A. 对

B. 错

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【判断题】

扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面正线宜采用木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑

A. 对

B. 错

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【判断题】

道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消

A. 对

B. 错

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【判断题】

在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前

A. 对

B. 错

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【判断题】

地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线

A. 对

B. 错

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【判断题】

地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔的道床形式宜于同一区间一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓

A. 对

B. 错

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【判断题】

减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场线终端应采用滑动式车挡

A. 对

B. 错

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【判断题】

警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合

A. 对

B. 错

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【判断题】

路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道线路维修分为维修和大修

A. 对

B. 错

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【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结

A. 对

B. 错

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【判断题】

道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

油门控制器上有两个LED指示灯，绿色指示灯表示油门控制器___。

A. 运输状态

B. 运转状态

C. 空转状态

D. 160km/h

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【单选题】

电喷发动机与传统发动机相比，突出的优点是能准确控制混合气的质量，保证气缸内的___燃烧完全，使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来，同时它还提高了发动机的充气效率，增加了发动机的功率和扭矩。

A. 燃料

B. 气体

C. 固体

D. 机油

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【单选题】

JW-4G接触网作业车发动机采用的是___发动机。

A. 水喷

B. 电喷

C. 火喷

D. 不喷

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【单选题】

电喷发动机是采用___装置取代传统的机械系统来控制发动机的供油过程。

A. 人工控制

B. 电子控制

C. 电压控制

D. 电流控制

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【单选题】

发电机组启动马达每次工作时间不宜超过___s，每次启动间应间隔15s以上，连续3次不能启动应对机组进行检查，未排除故障或查明原因前不得进行启动操作。

A. 2

B. 3

C. 7

D. 10

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【单选题】

紧急放风阀安装在列车管上，采用___型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。

A. 得电放风

B. 失电放风

C. 调节放风

D. 限制放风

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【单选题】

发动机按冷却方式分类可分为水冷式和___。

A. 风冷式

B. 强制式

C. 油冷式

D. 润滑式

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【单选题】

润滑系包括机油泵、集滤器、___、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。

A. 机油管

B. 机油细滤器

C. 机油粗细滤器

D. 机油粗滤器

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【单选题】

基础制动是由制动缸活塞杆、___和闸瓦等部分组成。

A. 传动装置

B. 制动梁

C. 制动装置

D. 制动拉杆

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【单选题】

活塞顶在汽缸中离曲轴中心距离最远的位置称为___。

A. 上止点

B. 下止点

C. 工作容积

D. 气缸容积

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【单选题】

活塞顶在汽缸中离曲轴中心距离最近的位置称为___。

A. 上止点

B. 下止点

C. 工作容积

D. 气缸容积

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【单选题】

活塞从上止点到下止点所移动的距离称为___。

A. 气缸容积

B. 压缩比

C. 活塞冲程

D. 工作容积

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【单选题】

活塞由上止点移到下止点所包容的容积称为气缸的___。

A. 气缸容积

B. 燃烧室容积

C. 压缩容积

D. 工作容积

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【单选题】

活塞由上止点向下止点移动，即曲轴由0°沿顺时针方向转到180°为___。

A. 压缩行程

B. 作功行程

C. 进气行程

D. 排气行程

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【单选题】

活塞由下止点向上止点移动，即曲轴由180°沿顺时针方向转到360°时为___

A. 进气行程

B. 压缩行程

C. 作功行程

D. 排气行程

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【单选题】

润滑系的作用是将润滑油不间断地输送到___减少机件磨损，并起部分机件密封、冷却、清洗作用

A. 运动件的表面

B. 发动机润滑油路

C. 发动机各油道

D. 磨擦件的表面表面

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【单选题】

变速器是传递发动机动力的机构，它可以适应轨道车行驶___的变化，来改变轨道车行驶的牵引力和行驶速度

A. 阻力

B. 速度

C. 牵引

D. 变速

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【单选题】

当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时，就向蓄电池充电，蓄电池电压高于发电机电压时，硅二极管阻止反向电流流过，因此在发动机的直流电路中，___也是一个重要部件

A. 发电机

B. 调节器

C. 电流表

D. 继电器

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【单选题】

六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸为___行程

A. 压缩

B. 排气

C. 进气

D. 做功

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【单选题】

进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。。

A. 800m

B. 900m

C. 1000m

D. 1 100 m

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【单选题】

液力变矩器其工作介质为___。

A. 机油

B. 齿轮油

C. 机械油

D. 液力传动油

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【单选题】

机械传动式轨道车主要传动部件为___。

A. 皮带

B. 齿轮

C. 链条

D. 传动轴

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【单选题】

接触网作业车所采取的制动机，先以___作为动力。

A. 液压

B. 压缩空气

C. 电力

D. 机械力

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【单选题】

调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。

A. 400m

B. 300m

C. 200m

D. 100m

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【单选题】

接触网作业车自动制动阀校验周期为___。

A. 1年

B. 1年半

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

制动部件的校验周期为___.

A. 1年

B. 8个月

C. 1年半

D. 半年

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【单选题】

轨道车起步时，发动机油门不宜___，以防车轮打滑。

A. 太小

B. 中速

C. 太大

D. 怠速

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【单选题】

轨道车辆连挂时，两钩舌高差应在___ mm以内。

A. 880

B. 880±10

C. 75

D. 75±10

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【单选题】

发动机通过___对外输出的功率称为有效功率，它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积。

A. 飞轮

B. 变速器

C. 曲轴

D. 离合器

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【单选题】

随车资料保留有效纸质资料，合格证保留___有效期，其余资料保留的部门、期限和保留形式等由各运用单位自行规定。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

在外轨超高大于___区段作业时,车辆和人员需采取安全防护措施。

A. 110MM

B. 120MM

C. 125MM

D. 135MM

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【单选题】

集控站的行车工作由列车调度员办理，司机等相关人员直接向___报告有关行车工作.

A. 助理调度员

B. 列车调度员

C. 车站值班员

D. 站长

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【单选题】

高铁双线区段自动闭塞具备正方向自动闭塞、反方向___闭塞的行车功能。

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 自动站间

D. 电话闭塞

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【单选题】

大修出厂前应进行路试，里程不得少于___km.

A. 10

B. 50

C. 100

D. 200

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【单选题】

高铁线路应___、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭.

A. 全封闭

B. 设道口

C. 人行道

D. 机动车道

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【单选题】

铁路客运专线250km/h区段的最小曲线半径为4000m，特殊困难条件下为___m.

A. 3300

B. 3200

C. 3400

D. 3500

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【单选题】

进入客运专线的动车组、机车及自轮运转特种设备，机车综合无线通信设备应能自动兼容GSM-R线路和___MHz无线列调线路.

A. 700

B. 500

C. 900

D. 450

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【单选题】

客运专线调度集中区段，行车工作由本区段___统一指挥.

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 助理调度员

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【单选题】

集控站列车开车前司机应确认机车综合无线通信设备和GSM-R手持终端的___号或机车号注册成功.

A. 功能

B. 名牌

C. 车次

D. 产品

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【单选题】

铁路200～250km/h客运专线CTC系统具备分散自律控制和___两种模式.

A. 正常站控

B. 计算机站控

C. 人工站控

D. 非常站控

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