常见的焊条电弧焊运条方法有___种。（易）_答案

【单选题】

常见的焊条电弧焊运条方法有___种。（易）

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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相关试题

【单选题】

为不影响焊缝成形，保证接头处焊接质量，更换焊条的动作越快越好，并在接头弧坑前约 ___ mm处起弧，然后移到原来弧坑位置进行焊接。（中）

A. 15

B. 16

C. 17

D. 18

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【单选题】

焊缝的收尾操作时，应保持正常的熔池温度，做无直线运动的横摆点焊动作，此外还有三种焊缝收尾的操作方法，即___收尾法、反复断弧收尾法和回焊收尾法，也在实践中常用。（难）

A. 划圈

B. 直线

C. 横线

D. 点划

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【单选题】

在实际生产中，由于焊接结构和零件移动的限制，焊缝在空间的位置除平焊外，还有立焊、横焊、仰焊。其中焊接条件___位置最差。（中）

A. 仰焊

B. 横焊

C. 立焊

D. 平焊

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【单选题】

电弧焊机行走机构：是使焊接机头和零件之间产生一定速度的相对运动，以完成___焊接过程的机械装置。（中）

A. 整个

B. 手动

C. 自动

D. 全部

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【单选题】

接头形式电阻焊可分成点焊、缝焊、凸焊和___四种。（中）

A. 对焊

B. 面焊

C. 凹焊

D. 线焊

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【单选题】

缝焊一般应用在有密封性要求的接头制造上，适用材料板厚为___ mm，如汽车油箱、暖气片、罐头盒的生产。（难）

A. 0.1～0.02

B. 0.1～0.2

C. 0.1～2

D. 0.1～20

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【单选题】

工件焊后一般都会产生变形，如果变形量超过___值，就会影响使用。（中）

A. 标准

B. 一定

C. 允许

D. 误差

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【单选题】

焊接变形产生的主要原因是___不均匀地局部加热和冷却。（中）

A. 材料

B. 焊件

C. 钢材

D. 焊条

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【单选题】

焊接产生拉应力和压应力，当这些应力超过金属的___极限时，将产生焊接变形；当超过金属的强度极限时，则会出现裂缝。（难）

A. 屈服

B. 抗拉

C. 疲劳

D. 塑性

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【单选题】

焊瘤对静载强度无影响，但会引起应力集中，使___强度降低。（难）

A. 抗拉

B. 动载

C. 动静

D. 疲劳

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【单选题】

焊缝的外部缺陷五种：焊缝增强过高，焊缝过凹，焊缝咬边，___，烧穿。（难）

A. 焊缝开裂

B. 焊缝过高

C. 塌陷

D. 焊瘤

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【单选题】

焊缝中熔入过多的___，也会引起冷裂纹。（难）

A. 氢

B. 氧

C. 碳

D. 氮

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【单选题】

焊接质量的检验包括___试验三个方面。这三者是互相补充的，而以无损探伤为主。（中）

A. 外观检查、无损探伤和仪器检测

B. 内观检查、无损探伤和机器检测

C. 外部检查、无损探伤和机械性能

D. 内部检查、无损探伤和机械性能

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【单选题】

___目前使用最普遍的是采用X射线检验，还有超声波探伤和磁力探伤。

A. 无损探伤

B. 外观检查

C. 仪器检测

D. 机器检测

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【单选题】

焊条电弧焊是利用焊工眼睛、脑、手配合适时调整弧长，电弧焊自动调节系统则应用___控制系统进行调节。（中）

A. 开环

B. 闭环

C. 自动

D. 手动

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【单选题】

CO2 气体保护焊工艺具有生产率___、焊接成本低、适用范围广、低氢型焊接方法焊缝质量好等优点。（易）

A. 一般

B. 不高

C. 高

D. 低

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【单选题】

CO2 气体保护焊设备可分为___焊和自动焊两种类型。（中）

A. 半自动

B. 全自动

C. 手动

D. 半手动

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【单选题】

根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和___

A. 气压缸

B. 叶片缸

C. 齿轮缸

D. 摆动式液压缸

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【单选题】

根据油箱的液面与大气是否相通，可分为开式油箱和___油箱（易）

A. 摆动式

B. 单向式

C. 双向式

D. 闭式

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【单选题】

___是消防员在灭火、抢险救援和日常训练中常用的登高作业器材。

A. 消防梯

B. 登高梯

C. 金属梯

D. 消防电梯

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【单选题】

单杠梯是一种轻便的登高工具，其特点是___、重量轻。

A. 体积大

B. 体积小

C. 携带方便

D. 易于携带

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【单选题】

高低压消防泵高压扬程可达___Mpa。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

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【单选题】

耐压___兆帕为高压水带。

A. 4

B. 2.5

C. 1.6

D. 1.3

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【单选题】

水带应___在水带架上。

A. 折叠平放

B. 盘卷竖放

C. 盘卷叠放

D. 盘卷平放

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【单选题】

空气泡沫枪每次使用完毕后应___后存放于阴凉干燥处。

A. 置于太阳下晒干

B. 待风吹干

C. 竖立放置，待自然干

D. 用清水冲洗干净

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【单选题】

电流强度的基本单位是___。（易）

A. 安培

B. 瓦特C.欧姆D.伏特

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【单选题】

由___、负载、开关经导线连接而形成的闭合回路称之为电路。（易）

A. 电源

B. 电压C.电流D.电子

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【单选题】

电源是提供___的装置.（易）

A. 电能

B. 电子C.交流电D.直流电

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【单选题】

为了准确地衡量某一时刻电流的大小或强弱，引入了___这个物理量。（易）

A. 电流强度

B. 电压C.电流量D.电压强度

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【单选题】

电动势的单位是___。（易）

A. 伏特

B. 安培C.欧姆D.瓦特

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【单选题】

___是衡量电场作功本领大小的物理量。（易）

A. 电流强度

B. 电流

C. 电子

D. 电压

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【单选题】

电压的单位是___。（易）

A. 安培

B. 欧姆

C. 瓦特

D. 伏特

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【单选题】

电阻常用字母R表示，其单位是___。（易）

A. 瓦特

B. 伏特

C. 安培

D. 欧姆

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【单选题】

金属导体电阻的大小与导体长度成___，与横截面积成（）。（中）

A. 反比反比

B. 反比正比

C. 正比正比

D. 正比反比

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【单选题】

电阻器是利用___材料的电阻特性制成的器件。（易）

A. 合成

B. 金属

C. 非金属

D. 金属或非金属

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【单选题】

欧姆定律是反映___三者之间关系的基本定律。（易）

A. 电压电流电子

B. 电压电子电阻

C. 电子电流电阻

D. 电压电流电阻

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【单选题】

当温度不变时，流过导体的电流与这段导体两端的电压成___，与这段导体的电阻成（）。（易）

A. 正比正比

B. 反比正比

C. 反比反比

D. 正比反比

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【单选题】

沿电流流动的力向，在电阻上必然产生电压降，此压降与___成正比。（易）

A. 电压

B. 电流

C. 电压和电流

D. 电流和电阻

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【单选题】

全电路是含有电源的___。（易）

A. 闭合电路

B. 串联电路C.并联电路D.混联电路

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【单选题】

全电路欧姆定律的内容是：全电路中的电流与电源的电动势成___，与整个电路（即内电路和外电路）的总电阻成（）。（易）

A. 正比反比

B. 反比反比C.正比正比D.反比正比

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推荐试题

【单选题】

下面哪个区域不是增压区___

A. 客舱

B. 电子舱

C. 货舱

D. 空调舱

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【单选题】

以下哪个不是空调系统的控制器___

A. 组件控制器

B. 区域控制器

C. 座舱增压控制器

D. 引气管理计算机

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【单选题】

组件控制器的作用是什么___

A. 控制相应的组件和FCV

B. 控制配平活门

C. 控制区域控制器

D. 控制座舱增压

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【单选题】

配平空气活门由什么控制器控制?___

A. 组件控制器

B. 区域控制器

C. 管道过热传感器

D. D热空气压力调节活门

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【单选题】

电子舱通风系统的作用是___

A. 避免电子舱机构损坏

B. 确保电子舱保持足够的温度

C. 给电子舱通风

D. 避免电子舱有通风

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【单选题】

空调防冰活门的主要作用是什么？___

A. 防止初级热交换器结冰

B. B防止主热交换器结冰

C. C防止组件冷凝器结冰

D. D增加去涡轮的空气流量

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【单选题】

区域控制器的作用是___

A. 控制区域温度

B. 控制流量控制活门

C. 控制组件

D. 控制组件控制器

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【单选题】

冲压进气门的作用是___

A. 在组件失效时确保客舱通风

B. 供气给组件压缩机

C. 调节到热交换器的空气流量

D. 以上都不对

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【单选题】

空调组件的防冰活门的作用是___

A. 防止主热交换器结冰

B. 防止次级热交换器结冰

C. 防止冷凝器结冰

D. 以上都不对

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【单选题】

空调组件的旁通活门的作用是___

A. 减少到压缩机的流量

B. 调节组件出口温度

C. 增加到涡轮的空气流量

D. 以上都不对

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【单选题】

配平活门的作用是___

A. 加入冷空气来调节区域温度

B. 加入热空气来调节区域温度

C. 调节热空气压力

D. 调节热空气流量

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【单选题】

最大正常客舱高度为：___

A. 9550+350英尺

B. 8000英尺

C. 14000英尺

D. 11000英尺

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【单选题】

配平空气活门的控制是由：___

A. 区域控制器

B. 空调组件控制器

C. 热空气压力调节活门

D. 驾驶舱人工控制

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【单选题】

正常情况下，根据驾驶舱空气控制面板和乘务员面板所选择的区域温度___

A. 配平空气活门控制加入空调分配管路的热空气来获得需要的客舱温度

B. 配平空气活门控制加入空调分配管路的冷空气来获得需要的客舱温度

C. 调节组件流量活门开度大小，控制组件的工作效率来获得需要的客舱温度

D. 调节冲压空气活门开度大小，控制组件热交换器工作效率，从而获得需要的客舱温度

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【单选题】

配平空气活门的作用是什么？___

A. 增加冷空气来优化控制区域温度

B. 增加热空气来优化控制区域温度

C. 调节热空气压力

D. 以上都不对

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【单选题】

冲压空气进出口门的作用是什么？___

A. 调节经过压气机的空气

B. 调节经过涡轮的空气

C. 调节经过热交换器的空气

D. 以上都不正确

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【单选题】

空调混合总管位于___

A. 电子舱

B. 前货舱后壁板后

C. 散装货舱侧壁板后

D. 空调舱

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【单选题】

空调舱通风的作用是___

A. 空调舱通风由电子设备通风控制器监控，由NACA进气口引入冲压空气进行通风

B. 空调舱通风由组件控制器监控，由NACA进气口引入冲压空气进行通风

C. 空调舱通风由区域温度控制器监控，由NACA进气口引入冲压空气进行通风

D. 空调舱通风由增压控制器监控，由NACA进气口引入冲压空气进行通风

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【单选题】

如果想知道客舱的实际温度和设定温度，可以看那个ECAM的系统页面？___

A. 增压页面（PRESS)

B. 空调页面（COND)

C. 引气页面（BLEED)

D. 门和氧气页面（DOOR/OXY)

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【单选题】

如果想知道外流活门的开关状态，可以看那个ECAM的系统页面？___

A. 增压页面（PRESS)

B. 空调页面（COND)

C. 引气页面（BLEED)

D. 门和氧气页面（DOOR/OXY)

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【单选题】

如果想知道温度控制活门（TCV)的状态以及组件出口温度，可以看那个ECAM的系统页面？___

A. 增压页面（PRESS)

B. 空调页面（COND)

C. 引气页面（BLEED)

D. 门和氧气页面（DOOR/OXY)

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【单选题】

如果想知道流量控制活门（FCV)的开关状态，可以看那个ECAM的系统页面？___

A. 增压页面（PRESS)

B. 空调页面（COND)

C. 引气页面（BLEED)

D. 以上都可以

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【单选题】

再循环风扇过热停止运转后___

A. 可以通过维护控制面板的复位电门进行复位

B. 可以在MCDU通过CMC进行复位

C. 可以在风扇上按压复位电门进行复位

D. 应该更换该循环风扇，送厂家进行检修

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【单选题】

当起动发动机时，组件流量控制活门自动工作在多少流量？___

A. 高流量

B. 正常流量

C. 低流量

D. 关闭

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【单选题】

当飞机起飞时，组件流量控制活门自动工作在多少流量？___

A. 高流量

B. 正常流量

C. 低流量

D. 关闭

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【单选题】

当组件控制器故障后，那个活门控制组件出口温度在11摄氏度左右？___

A. 温度控制活门

B. 流量控制活门

C. 旁通活门

D. 防冰活门

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【单选题】

配平空气压力调节活门的作用是：___

A. 调节冷空气压力

B. 调节熱空气压力

C. 调节混合空气的压力

D. 调节掺混活门位置

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【单选题】

再循环活门的作用是：___

A. 当双组件不工作时，关闭，切断去到电子舱的混合空气

B. 当双组件不工作的时候，关闭，切断去到电子舱的再循环空气

C. 当双组件不工作的时候，关闭，保证电子舱通风冷却的效果

D. 当双组件不工作的时候，切断去到电子舱的冷却空气

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【单选题】

再循环风扇和再循环活门___

A. 由CAB FAN电门通过VC控制

B. 由CAB FAN电门通过PC控制

C. 由VC自动控制

D. 由PC自动控制

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【单选题】

配平空气关断活门的作用是：___

A. 一旦出现过压现象的时候，切断掺混空气

B. 当管道过热的时候，切断熱空气气路

C. 当系统故障时，切断空调组件的流量

D. 当一个掺混空气压力调节活门故障时，打开，使熱空气可以供到相应的管路

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【单选题】

配平空气活门的作用：___

A. 增加熱空气到冷空气，得到相应的区域温度

B. 增加熱空气到混合空气，得到相应的区域温度

C. 调节熱空气的压力

D. 调节混合空气的压力

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【单选题】

温度控制活门的作用：___

A. 调节去到压气机的冷空气

B. 调节去到压气机的熱空气

C. 调节去到涡轮的冷空气

D. 调节去到涡轮的热空气

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【单选题】

防冰活门的主要作用是：___

A. 防止第一级热交换器结冰

B. 防止第二级热交换器结冰

C. 防止ACM涡轮结冰

D. 防止冷凝器结冰

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【单选题】

冲压进气系统进气门的作用：___

A. 当双组件故障时，提供客舱的通风

B. 调节通过热交换器的冲压空气量

C. 提供空气到组件压气机

D. 提供空气到组件涡轮

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【单选题】

空调组件旁通活门的作用是：___

A. 当ACM故障时，旁通ACM

B. 当相应的组件控制器故障时，旁通ACM

C. 当区域控制器故障时，旁通ACM

D. 当温度调节活门故障时，旁通ACM

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【单选题】

空调组件再加热器的作用是：___

A. 给组件出口的冷空气，再加热，调节温度

B. 给进入压气机的空气再加热，调节温度

C. 给进入涡轮的空气再加热，蒸发掉残余的水分微粒

D. 给涡轮出口的空气再加热

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【单选题】

前货舱冷却系统的隔离活门何时关闭___

A. 飞机在空中

B. 双组件故障

C. 排气风扇故障

D. 前货舱烟雾警告

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【单选题】

前货舱通风系统，在管道过热的情况下，哪一个活门会关闭___

A. 出口隔离活门

B. 进口隔离活门

C. 掺混空气活门

D. 冷却空气活门

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【单选题】

关于客舱增压控制，下面说法正确的是：___

A. 两个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门

B. 两个外流活门，两个负释压活门，两个安全活门

C. 一个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门

D. 两个外流活门，一个负释压活门，一个安全活门

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【单选题】

对于外流活门说法正确的是：___

A. 有一个交流马达，两个直流马达

B. 有两个交流马达，一个直流马达

C. 有三个交流马达

D. 有三个直流马达

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