【判断题】
电弧焊机按焊接自动化程度可分为手工电弧焊机、半自动电弧焊机和自动电弧焊机
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
电焊机型号BX1—300:B 表示整流弧焊机,X表示下降特性,1表示静铁芯式,300表示额定电流为300A
A. 对
B. 错
【判断题】
为满足大范围的均匀调速和送丝速度的快速响应,一般采用直流伺服电动机驱动。送丝系统有推丝式和拽丝式两种送丝方式
A. 对
B. 错
【判断题】
为了获得稳定的焊接过程,需要合理选择焊接规范参数如电流、电压及焊接速度等,并且保证参数在焊接过程中稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
CO2 气瓶灌入的是液态 CO2,在室温下,瓶内剩余空间被汽化的 CO2 充满,饱和压力达到 20 MPa 以上
A. 对
B. 错
【判断题】
减压表用以减压和调节保护气体压力,流量计是标定和调节保护气体流量,两者联合使用,使最终焊枪输出的气体符合焊接规范要求
A. 对
B. 错
【判断题】
气体从气瓶增压输出后,流过电磁气阀,通过橡胶或塑料制软管,进入焊枪,最后由喷嘴输出,把电弧区域的空气机械排开,起到防止污染的作用
A. 对
B. 错
【判断题】
CO2 气体保护焊是一种用 CO2液体作为保护熔化极的电弧焊方法
A. 对
B. 错
【判断题】
CO2 气体保护焊主要用于焊接低碳钢及低合金高强钢,也可以用于焊接耐热钢和不锈钢,可进行自动焊及半自动焊
A. 对
B. 错
【判断题】
钨极氩弧焊是以钨棒作为电弧的一极的电弧焊方法,钨棒在电弧焊中是不熔化的,故又称不熔化极氩弧焊,简称 TIG焊
A. 对
B. 错
【判断题】
由于被惰性气体隔离,焊接区的熔化金属不会受到空气的有害作用,所以钨极氩弧焊可用以焊接易氧化的有色金属如铝、镁及其合金
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊电弧产生于堆敷了一层的焊剂下的焊丝与零件之间,受到熔化的焊剂——熔渣以及金属蒸汽形成的气泡壁所包围
A. 对
B. 错
【判断题】
相比焊条电弧焊,埋弧焊的主要优点:焊接电流和电流密度大,生产效率高,是手弧焊生产率的 50~100 倍
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊自动化水平高,但有弧光辐射,工人劳动条件不好
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊不受到焊剂敷设限制,可以用在空间位置焊缝的焊接
A. 对
B. 错
【判断题】
由于埋弧焊焊剂的成分主要是 MnO 和 SiO2 等金属及非金属氧化物,适合焊铝、钛等易氧化的金属及其合金
A. 对
B. 错
【判断题】
埋弧焊在中、厚板对接、角接接头有广泛应用,14 mm以下板材对接可以不开坡口。埋弧焊也可用于合金材料的堆焊上
A. 对
B. 错
【判断题】
等离子弧按电源供电方式不同,分为两种形式
A. 对
B. 错
【判断题】
非转移型等离子弧:电极接电源正极,喷嘴接负极,而零件不参与导电。电弧是在电极和喷嘴之间产生
A. 对
B. 错
【判断题】
转移型等离子弧: 钨极接电源负极,零件接正极,等离子弧在钨极与零件之间产生
A. 对
B. 错
【判断题】
A. 对
B. 错
【判断题】
气焊是利用气体火焰加热并熔化母体材料和焊丝的焊接方法
A. 对
B. 错
【判断题】
气焊常用于薄板的低碳钢、低合金钢、不锈钢的对接、端接,在熔点较低的铜、铝及其合金的焊接中仍有应用
A. 对
B. 错
【判断题】
中性焰是当氧气与乙炔的混合比为 1~1.2 时,燃烧充分,燃烧过后无剩余氧或乙炔,热量集中,温度可达 2050℃~2150℃
A. 对
B. 错
【判断题】
中性焰焰心是呈亮白色的圆锥体,温度较低;内焰呈暗紫色,温度最高,适用于焊接;外焰颜色从淡紫色逐渐向橙黄色变化,温度下降,热量分散
A. 对
B. 错
【判断题】
碳化焰是指当氧气与乙炔的混合比小于 1 时,部分乙炔未曾燃烧,焰心较长,呈蓝白色,温度最高达 2700℃~3000℃
A. 对
B. 错
【判断题】
氧化焰是指当氧气与乙炔的混合比大于 1.2时,燃烧过后的气体仍有过剩的氧气,焰心短而尖,内焰区氧化反应剧烈,火焰挺直发出“嘶嘶”声,温度可达 2100℃~2300℃
A. 对
B. 错
【判断题】
氧化焰由于火焰具有氧化性,焊接碳钢易产生气体,并出现熔池沸腾现象,很少用于焊接
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻焊是将零件组合后通过电极施加压力,利用电流通过零件的接触面及临近区域产生的电阻热将其加热到熔化或塑性状态,使之形成金属结合的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
点焊方法:将零件装配成搭接形式,用电极将零件夹紧并通以电流,在电流热作用下,电极之间零件接触处被加热熔化形成焊点
A. 对
B. 错
【判断题】
凸焊 是电加热后突起点被压塌,形成焊接点的电阻焊方法
A. 对
B. 错
【判断题】
对焊工作原理:将两零件端部相对放置,加压使其端面紧密接触,通电后利用电阻热加热零件接触面至塑性状态,然后迅速施加大的顶锻力完成焊接
A. 对
B. 错
【判断题】
电渣焊是一种利用电流通过液体熔渣所产生的电阻热加热熔化填充金属和母材,以实现金属焊接的熔化焊接方法
A. 对
B. 错
【判断题】
电渣焊适用于厚板、大断面、曲面结构的焊接,如火力发电站数百吨的汽轮机转子、锅炉大厚壁高压汽包等
A. 对
B. 错
【判断题】
激光焊是利用大功率相干单色光子流聚集而成的激光束为热源进行焊接的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接时,焊件仅在局部区域被加热到高温,离焊缝愈远,温度愈高,膨胀也愈大
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接产生拉应力和压应力,当这些应力超过金属的强度极限时,将产生焊接变形;当超过金属的屈服极限时,则会出现裂缝
A. 对
B. 错
【判断题】
未焊透是指工件与焊缝金属或焊缝层间局部未熔合的一种缺陷
A. 对
B. 错
【判断题】
裂纹是最危险的一种缺陷,它除了减少承载截面之外,还会产生严重的应力集中,在使用中裂纹会逐渐扩大,最后可能导致构件的破坏
A. 对
B. 错
【判断题】
孔加工刀具都应同时完成两个运动。主运动,即沿着轴线方向对着零件的直线运动;进给运动,即刀具刀具绕轴线的旋转运动
A. 对
B. 错
【判断题】
CO2 气体保护焊设备可分为手动焊和自动焊两种类型
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
列车长接到司机转达的组织旅客换乘热备动车组的命令时,应立即向列车工作人员传达,列车工作人员应检查车内情况,___。
A. 及时报告
B. 坚守岗位
C. 巡视车厢
D. 车内作业
【单选题】
站内换乘热备动车组时,列车应向旅客通告换乘的决定,告知安全注意事项,并对列车不能如期运行给旅客出行造成的不便,___应代表铁路部门向旅客致歉 。
A. 司机
B. 机械师
C. 列车长
D. 列车员
【单选题】
遇恶劣天气,中断行车或限速及产生达到上述应急响应标准的情况时,有关人员应迅速采取安全防护措施并立即报告___。
A. 动调
B. 客运处
C. 派班
D. 铁路局调度所(应急救援指挥中心)列车调度员
【单选题】
动车组空调失效时,列车长根据动车组乘务人员配置情况,组织打开运行方向左侧(D非会车侧)___车厢前门,并在车门处安装防护网。
A. 2~4
B. 2~6
C. 4~6
D. 4~8
【单选题】
动车组列车发生火灾、爆炸时,在扑救火灾时,___应保护好现场,并采取措施做好宣传工作,稳定旅客情绪,维持秩序,以免发生混乱
A. 列车乘务人员
B. 车辆乘务人员
C. 随车机械师
D. 乘警
【单选题】
动车组因故障停车或需出动热备动车组时,铁路局动车组调度应立即向铁路总公司___报告,并按照铁路局应急处置有关规定及时向有关人员报告和通报。
A. 动车组调度台
B. 动车组动车所
C. 客技站
D. 营业场所
【单选题】
动车组列车晚点时,遇有救援时,保证在接令___分钟内出动。
A. 10
B. 15
C. 30
D. 60
【单选题】
动车组列车晚点时,局管内救援时,由___统一指挥。
A. 铁路局客调
B. 段调
C. 铁路总公司
D. 铁路局调度所
【单选题】
动车组列车故障确需换乘时,列车调度员要将救援方案及时通知___,司机通知列车长和随车机械师。
A. 车站
B. 司机
C. 随车机械师
D. 列车长
【单选题】
在隧道内换乘时,___通知相关工务段操作开启隧道内的应急照明装置,隧道内的应急照明装置应设置远动开关。
A. 列车长
B. 车站值班员
C. 列车调度员
D. 车队
【单选题】
跨局出动热备动车组时,由___向铁路局发布调度命令。
A. 铁路总公司调度
B. 路局调度
C. 路局调度所
D. 路局集控中心
【单选题】
在区间组织旅客换乘时,___组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。
A. 行车调度员
B. 集控中心综控中心
C. 列车调度员
D.
【单选题】
担当换乘任务的列车到达邻线指定位置停妥后,___向列车调度员报告。
A. 列车长
B. 司机
C. 机械师
D. 担当段调度
【单选题】
担当___确认旅客换乘完毕后通知司机,司机得到列车长通知,确认车门关闭,具备开车条件后起动列车,并向列车调度员报告。
A. 换乘任务的机械师
B. 救援任务的机械师
C. 救援任务的列车长
D. 换乘任务的列车长
【单选题】
公安局决定:实行___个固定区段民警巡乘勤务。
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
【单选题】
公安局确定___个车站为动车执行巡乘制站车交接定点站。
A. 20
B. 21
C. 22
D. 23
【单选题】
执行巡乘制后,对无巡乘民警动车组要按照___的原则,由列车长兼职行使列车安全员职责。
A. 车长负责制
B. 安全员负责制
C. 客运负责制
D. 安全负责制
【单选题】
执行巡乘制后,发生各类案(A事)件后,由___负责向公安局指挥中心报告,并先行固定提取相关证据
A. 列车长
B. 安全员
C. 列车员
D. 随车机械师
【单选题】
执行巡乘制后,___负责司机室安全防范、动车组玻璃破裂报警和添乘人员证件识别、审核、登记管理工作。
A. 列车长
B. 安全员
C. 列车员
D. 随车机械师
【单选题】
发生动车组玻璃破裂事件,___要及时赶到现场,确定事发时间,联系司机确定事发区间、具体位置、列车运行情况(D包括会车情况),向公安局指挥中心通报。
A. 列车长
B. 安全员
C. 列车员
D. 随车机械师
【单选题】
巡乘民警未登乘列车时,由___会同车辆部门开展消防安全联合检查工作
A. 列车长
B. 安全员
C. 列车员
D. 随车机械师
【单选题】
列车长备品中应携带沿途公安处、乘警支队、派出所管辖范围及联系方式簿册,遇有警情及时确定所属位置,第一时间上报___。
A. 铁路局客调
B. 段调
C. 公安局指挥中心
D. 客运处
【单选题】
列车工作人员扑救时,要维护好秩序,防止发生混乱,禁止无关人员进入,保护好火灾现场。未经___公同意不得擅自清理火灾现场。
A. 公安指挥中心
B. 公安机关消防机构
C. 路局调度
D. 段调
【单选题】
动车组玻璃破裂时,列车工作人员及时了解人员有无伤亡等基本情况,并对知情旅客登记身份信息留下___,询问知情人在事发现场周边是否见到闲杂人员,记录闲杂人员体貌特征。
A. 家庭地址
B. 工作单位
C. 车票信息
D. 电话联系方式
【单选题】
动车组列车上各工种作业人员均要履行禁烟管理职责,对动车组列车吸烟行为制止不及时、处理不严格的,总公司将___,督促整改
A. 通报批评
B. 撤职
C. 调离
D. 降薪
【单选题】
列车在车站到发时间不足___的乘务人员,行车公寓原则上提供洗浴、就餐条件。
A. 4小时(含4小时)
B. 4小时
C. 3小时
D. 3小时(含3小时)
【单选题】
遇空调故障,遇特殊情形需要组织旅客下车或换乘其他列车时,___要加强组织,确保安全。
A. 站段
B. 行车调度
C. 铁路局
D. 客调
【单选题】
___要按照“旅客安全第一”的原则,根据线路两侧自然地形及人员走行条件,组织列车乘务人员选择从列车运行方向右侧或左侧将旅客有序疏散到安全地带。
A. 随车机械师
B. 列车长
C. 乘警
D. 司机
【单选题】
动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时,司机接到___要求限速运行时,要严格控速运行,并及时报告列车调度员;在具备条件的车站更换车底。
A. 列车长
B. 随车机械师
C. 乘警
D. 客调
【单选题】
暴风雨雪、沙尘暴、水害塌方、泥石流、山体滑坡、接触网导线结冰使机车受电弓无法取流等造成繁忙干线中断行车30分钟以上或限速45公里/小时以下,其他线路中断行车1小时以上属于___级恶劣天气应急预案应急响应。
A. I
B. II
C. Ⅲ
D. Ⅳ
【单选题】
铁路局客票系统中断1小时以上,造成经济损失并在铁路局范围内影响铁路运输生产属于客票发售和预订系统应急预案___级应急响应。
A. I
B. II
C. Ⅲ
D. Ⅳ
【单选题】
车票实名制的实行范围、售票及验证检票方式以___公告为准。
A. 车站
B. 路局
C. 票务管理所
D. 客运处
【单选题】
实名制验票时检查的有效身份证件___种。
A. 23
B. 21
C. 22
D. 24
【单选题】
车站铁路公安部门办理的临时身份证明___。
A. 一式一联
B. 一式两联
C. 一式三联
D. 一式四联
【单选题】
旅客持新车票乘车时,应向列车工作人员声明。到站前,列车长确认该席位使用正常的,开具___交旅客作为到站退票的凭证。
A. 客运记录
B. 电报
C. 挂失补乘务证明
D. 材料证明
【单选题】
遇载客动车组列车空调失效,___要立即向所在铁路局高铁客服调度员(A客运调度员)报告;
A. 列车长
B. 乘警
C. 随车机械师
D. 司机
【单选题】
在途列车晚点6小时以上的,由每2小时与列车长联系,了解情况,及时指导帮助解决问题。___
A. 车队队长
B. 客运处处长
C. 担当客运段段长(副段长)
D. 客服调度
【单选题】
暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等造成繁忙干线中断行车2小时以上属于恶劣天气应急预案___级应急响应。
A. I
B. II
C. Ⅲ
D. Ⅳ
【单选题】
恶劣天气运输疏解方案旅客列车终到站发生堵塞时,可根据经___会签的客调命令组织客车底不入库,在站内立折。
A. 车务部门
B. 车辆部门
C. 机务部门
D. 客运部门
【单选题】
恶劣天气运输疏解方案在铁路局应急领导小组统一领导下,由___负责组织运输疏解方案的实施。
A. 车辆处
B. 客运处
C. 运输处
D. 调度所