灰口铸铁件在接触网中主要用于受拉的零件_答案

【判断题】

灰口铸铁件在接触网中主要用于受拉的零件

A. 对

B. 错

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答案

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【判断题】

铸铝合金锻造性和耐热性好，但强度低

A. 对

B. 错

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【判断题】

连接零件是起连接作用的零件。连接零件的作用是把电气装置连接或接续在一起，起整体接触及关节性的作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

改善零件表面物理状态的目的是降低其疲劳强度

A. 对

B. 错

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【判断题】

零件具有良好的结构工艺性，是指零件既能够方便地生产，又具有工作的适应性及适配性，但不便于装配和拆卸

A. 对

B. 错

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【判断题】

支持装置的作用是支持接触悬挂，使其对地有一定的绝缘水平，并将其负荷传递给定位装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

定位装置将接触线在直线区段的“之”字力、曲线区段的垂直力及风力传递给腕臂

A. 对

B. 错

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【判断题】

全补偿简单链形接触悬挂锚段中的承力索和接触线一端装设有补偿器

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触导线具有良好的导电性能、耐磨性能、抗腐蚀性能及足够的塑性

A. 对

B. 错

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【判断题】

跨距是指两相邻支柱中心线间的距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

计算接触网支柱负载确定支柱容量，采用校验计算法

A. 对

B. 错

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【判断题】

直线上接触线“之”字力形成的负载属于水平负载

A. 对

B. 错

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【判断题】

软横跨由站场两侧支柱和悬挂在支柱上的横向承力索上下部固定绳，软横跨直吊弦及支持和连接他们的零件组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

多股道接触悬挂通过横向线索悬挂在线路两侧的支柱上的装配方式称为软横跨

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网是一种特殊形式的输电线路，为了保证供电的可靠性和灵活性，要进行电气分段

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

车梯固定架（如佩环），用于固定车梯底盘和框架档片；在有坚固栏杆的处所存放时，可借用栏杆锁住车梯底盘和框架档片。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

分段绝缘器与接触线的接头线夹处状态不良，会形成硬点致使受电弓打坏分段绝缘器

A. 对

B. 错

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【判断题】

所有施工单位进入地铁轨行区施工且需挂设触网接地线的，必须购置上海地铁专用的接触网接地线及直流验电器，校验标贴齐全

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换分段绝缘器前，需用水平尺配合轨距尺测量分段绝缘器所在区域线路的轨面倾斜度，并作纪录

A. 对

B. 错

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【判断题】

锚段主要作用是缩小事故范围，便于加装补偿装置，缩小因检修而停电的范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

锚段长度是架空接触网平面布置的重要依据，根据不同曲线半径的数值架空接触网划分出不同长度的锚段，不同的锚段通过锚段关节进行衔接，形成连续的架空接触网系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

确定锚段长度要考虑到由于恢复力而导致的接触线张力消耗

A. 对

B. 错

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【判断题】

为实现电路上的联通，在锚段关节处需装电连接

A. 对

B. 错

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【判断题】

三跨非绝缘锚段关节在曲线区段的拉出值随曲线半径不同而变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网弓网间燃弧对环境产生影响，引起干扰并加大磨耗但却能保证电流的持续性

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网抢修要遵循“先通后固”和“先通一线”的基本原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地，方准开始作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

车梯储物箱必须用锚栓固定在水泥地板上

A. 对

B. 错

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【判断题】

验电器是检验导线设备和电气设备是否带电的一种电工常用工具

A. 对

B. 错

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【判断题】

装、拆触网接地线时必须二人进行，一人操作，一人监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

受电弓对水泥构件应≥150mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理

A. 对

B. 错

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接触网日常维修系维持性修理

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B. 错

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【判断题】

按设备的技术状态进行预防修既状态修

A. 对

B. 错

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【判断题】

对接触网进行巡视有昼间步行巡视，夜间步行巡视，乘车巡视和登车梯巡视

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触轨：由不锈钢带通过机械方法与铝合金型材料结合而成的钢铝复合轨

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网检测方式有动态检测，静态检测和在线检测

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触轨断轨处应设端部弯头

A. 对

B. 错

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【判断题】

拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上，在任何情况下不得侵入限界

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前悬挂硬点的检测是采用在受电弓上安装加速度传感器

A. 对

B. 错

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【单选题】

当客舱冲压空气按钮设在ON位时,放气活门将___

A. 关闭

B. 每次都打开

C. 当压差小于1PSI时50%打开

D. 当压差小于1PSI时全部打开

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【单选题】

当组件控制器1和2都失效,空调组件的出口温度由谁控制___

A. 空调组件旁通活门

B. 空调组件防冰活门

C. 空调组件流量控制活门

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【单选题】

温度调节是由谁控制的___

A. 由一个区域控制器及两个组件控制器控制

B. 由一个区域控制器控制

C. 由两个组件控制器控制

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【单选题】

经调节后的空气分配给___

A. 驾驶舱,货舱和客舱

B. 驾驶舱和客舱

C. 驾驶舱,航空电子舱和客舱

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【单选题】

在正常工作时,增压控制是___

A. 全自动

B. 人工控制

C. 以上A和B

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【单选题】

要看排气活门的位置,在ECAM的___

A. 空调页面

B. 引气页面

C. 客舱压力页面

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【单选题】

着陆标高设置在自动位时,着陆标高数据从何处送至控制器___

A. 飞行控制组件

B. 大气数据惯性基准系统

C. 飞行管理引导系统

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上,前排气活门何时变成琥珀色___

A. 飞行中打开超过95%

B. 在自动控制时失效

C. 以上A和B

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【单选题】

当增压方式选择在人工位时,排气活门是由经过控制器1或2传送的信号控制___

A. 对

B. 错

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【单选题】

在ECAM客舱压力页面上,安全活门何时变成琥珀色___

A. 三个安全活门完全关闭

B. 至少一个活门未关时

C. 三个安全活门都完全打开

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【单选题】

增压系统1故障后___

A. 主注意灯亮,机组需按ECAM的提示采取行动

B. 机组需人工选择系统2

C. 系统2自动接管

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【单选题】

最大客舱负压差为___

A. 0

B. -1.0PSI

C. -0.2PSI

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【单选题】

组件是如何进行基本的温度调节的___

A. 它满足最低区域温度的要求

B. 它调节每个区域的温度

C. 它满足最高区域温度的要求

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【单选题】

调节空气活门的作用是___

A. 增加冷空气以优化区域温度

B. 增加热空气以优化区域温度

C. 增加热空气压力以优化区域温度

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【单选题】

安全活门如何工作___

A. 电动

B. 液压

C. 气动

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【单选题】

着陆后,增压系统是否会自动转换___

A. 不会,必须选择另一系统

B. 会,接地后立即转换

C. 会,但在落地后80秒

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【单选题】

正确的着陆标高人工调定值应在哪里检查___

A. LDG ELEV(着陆标高)选择电门上的刻度

B. ECAM客舱增压页面

C. 不需要,因为是自动的

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【单选题】

按压水上迫降按钮会关闭___

A. 排气活门,应急冲压空气入口,电子设备通风舱外活门及组件流量控制活门

B. 排气活门和应急冲压空气进口

C. 排气活门和组建量控制活门

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【单选题】

在地面,APU供气时,组件以什么流量工作___

A. 高流量

B. 低流量

C. 正常流量

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【单选题】

如果热空气活门失效在开位,则___

A. 优化调节失效

B. 温度保持在故障发生时所选择的值

C. 无影响

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【单选题】

区域温度控制器通道1和2都失效时,组件释放的固定温度为___

A. 10度

B. 15度

C. 20度

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【单选题】

电子设备通风系统向什么区域提供冷却空气___

A. 电子仪表,驾驶舱仪表和跳开关面板

B. 电子仪表舱,驾驶舱仪表和CIDS面板

C. 电子设备舱内的电气及电子附件,以及飞机驾驶舱内(包括仪表)

D. 电子仪表舱,驾驶舱仪表和飞机电瓶

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【单选题】

安全活门的用途是为了避免___

A. 压差过大

B. 压差过小

C. 以上A和B

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【单选题】

在ECAM的客舱压力页面上,当客舱压力为多少时,客舱高度指示变为红色___

A. >8800英尺

B. >9550英尺

C. >14000英尺

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【单选题】

在正常情况下，无线电管理面板1用于___

A. HF1和HF2

B. VHF1

C. HF1

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【单选题】

如果在无线电管理面板1上选择VHF2,选择灯在何处燃亮:___

A. 只在无线电管理面板1

B. 在无线电管理面板2

C. 无线电管理面板1和2

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【单选题】

为了在发动机开车前启动话音记录仪,必须按下:___

A. 地面控制按钮

B. 客舱话音记录仪擦除按钮

C. 客舱话音记录仪测试

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【单选题】

按下音频控制面板（ACP）上的MECH键___

A. 可通过耳机与地面机务人员通话

B. 可通过音频控制面板内话按钮与地面机务人员通话

C. 可通过音频控制面板内话按钮与客舱乘务员通话

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【单选题】

为了擦除客舱话音记录仪的录音___

A. 按一次擦除按钮

B. 在空中，按下擦除按钮2秒钟

C. 在地面，停留刹车位于ON位时按下擦除按钮2秒钟以上

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【单选题】

如何取消绿色话音指示灯___

A. 再次按下话音按钮

B. 按下VOR接收按钮

C. 以上两个都可

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【单选题】

音频控制面板上复位按钮的功能是___

A. 再次起动系统操作

B. 取消以前的选择

C. 可熄灭CALL,MECH和ATT灯并停止蜂鸣声

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【单选题】

当使用氧气面罩或耳机时，如果INT/RAD键被设置在INT时，按下侧杆上的通话按钮进行无线电发射时，能否听到内话背景噪音___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

在无线电管理面板选择STBY/NAV后，能否确认MCDU-RAD/NAV页面的选择___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

通讯系统由哪些子系统组成___

A. VHH/HF发射机

B. 无线电调谐系统（无线电管理面板）和音频综合系统（音频管理组件，音频控制板）

C. 音频综合系统（音频管理组件，音频控制板）

D. 以上A和B

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【单选题】

在收到与飞机呼叫码相应的呼叫码后，选择呼叫系统会以音频和视频信号通知机组地面台正呼叫飞机___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

若两部无线电管理面板失效，余下的一部：___

A. 控制VHF1和HF1发射接收机

B. 控制VHF2和HF2发射接收机

C. 控制所有的VHF和HF发射接收机

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【单选题】

如果已用NAV键选择了备用的导航功能___

A. 此RMP面板上的VHF功能失效

B. VHF 仍可用，但只能用做后选的频率

C. NAV键对无线电通讯频率选择无影响

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【单选题】

在RMP面板上，ON/OFF开关控制___

A. 对RMP面板的供电

B. 只控制RMP面板的备用导航功能

C. 只控制RMP面板的通讯功能

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【单选题】

在空中能否使用服务内话系统___

A. 能

B. 不能

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【单选题】

无线电管理面板的用途是什么___

A. 对所有无线电通讯系统的控制

B. 备用方式控制无线电导航系统

C. 以上A和B

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