离心泵发生汽蚀时的现象有___。_答案

【多选题】

离心泵发生汽蚀时的现象有___。

A. 泵体振动

B. 发出噪声

C. 泵流量下降

D. 泵出口压力下降

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答案

ABCD

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【多选题】

脱甲烷塔灵敏板温度低的原因有___。

A. 塔釜再沸器加热量不足

B. 进再沸器的裂解气温度过低

C. 塔釜重组分多导致加热不良.

D. 塔釜液面高

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【多选题】

关于干燥器出口水分不合格的原因，下列说法正确的是___。

A. 再生时间过短

B. 入口温度过高

C. 运行时间过长

D. 干燥剂粉碎或中毒

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【多选题】

冷箱系统压差过大、温度分布异常可能的原因有___。

A. 氢气外送量过小

B. 裂解气干燥器出口水含量超标，冷箱冻塔

C. 冷箱系统过滤器堵塞

D. 冷箱系统冷剂调节幅度过大

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【多选题】

离心泵发生机械故障时的现象有___。

A. 轴承温度高

B. 泵体发出异常声响

C. 电机电流小

D. 出口压力低

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【多选题】

关于压缩机发生机械故障的现象，下列说法正确的是___。

A. 电机电流超高

B. 机体发出异常声响

C. 压缩机出口压力高

D. 轴承温度超高

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【多选题】

关于聚合级乙烯产品的规格，下列各项正确的有___。

A. 乙烷+甲烷≤500ppm

B. 二氧化碳≤5ppm

C. 硫≤5ppm

D. 乙烯≥99.95%

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【多选题】

关于聚合级丙烯产品的规格，下列各项正确的是___。

A. 烷烃≤4000ppm

B. 二氧化碳≤3ppm

C. 硫≤1ppm

D. MAPD≤5ppm

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【多选题】

精馏塔压差高的原因有___。

A. 回流量大

B. 加热量大

C. 塔顶采出量太小

D. 塔釜采出量过小

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【多选题】

碳二加氢反应器催化剂中毒，可能出现的现象有___。

A. 床层温度升高

B. 反应器出口乙炔超标

C. 床层温升下降

D. 出口温度降低

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【多选题】

关于干燥器出口水分不合格的原因，下列说法正确的是___。

A. 运行时间过长

B. 入口温度过高

C. 再生时间过长

D. 干燥剂粉碎或中毒

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【多选题】

干燥器再生前导液不彻底会造成___。

A. 冷吹时间过长

B. 再生时会使燃料气波动

C. 干燥器不能再生

D. 损坏分子筛

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【多选题】

精馏塔灵敏板、釜温提不起来的原因有___。

A. 塔釜重组分多

B. 热剂温度过低

C. 热剂压力高

D. 中沸器加热量大

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【多选题】

造成塔压波动的原因有___。

A. 冷剂波动

B. 回流波动

C. 进料波动

D. 加热波动

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【多选题】

精馏塔压差高的原因有___。

A. 回流量大

B. 加热量大

C. 塔顶采出量太小

D. 塔釜采出量过小

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【多选题】

碳二加氢反应器出口分析不合格的原因有___。

A. 催化剂选择性不良

B. 催化剂活性降低

C. 负荷突然增大

D. 负荷突然变小

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【多选题】

关于反应器飞温的表述正确的是___。

A. 可能损坏设备

B. 可能造成爆炸

C. 碳二加氢飞温可能造成乙烯分解反应发生

D. 反应器床层温度高，温度上升速度很快

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【多选题】

关于脱丁烷塔塔釜再沸器易结焦的原因，正确的是___。

A. 塔釜温过高

B. 灵敏板温度偏低

C. 塔釜加热波动太大

D. 塔釜液位时空时满

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【多选题】

精馏塔塔压联锁的原因有___。

A. 加热量提得太快

B. 进料中轻组分太多

C. 塔顶冷凝器负荷过大

D. 冷剂中断

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【多选题】

精馏塔顶分析不合格的原因有___。

A. 塔釜加热量过小

B. 进料量过大

C. 回流量过小

D. 塔顶采出量过大

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【多选题】

精馏塔塔釜分析不合格，轻组分浓度高的原因有___。

A. 灵敏板温度高

B. 塔釜加热量小

C. 塔釜加热量大

D. 回流量过大

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【多选题】

精馏塔塔釜液面空的原因有___。

A. 塔釜采出量过大

B. 塔釜加热量过大

C. 进料组成变重

D. 负荷增大

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【多选题】

紧急停车时，分离系统的处理应保证___。

A. 反应器不飞温

B. 压缩机不损坏

C. 设备不超温超压

D. 不发生火灾爆炸事故

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【多选题】

局部紧急停车的处理原则有___。

A. 安全原则

B. 经济原则

C. 因地制宜，区别对待的原则

D. 各系统保温保压保液面

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【多选题】

碳二加氢反应器紧急停车时的处理原则是___。

A. 反应器不飞温

B. 反应器不超压

C. 乙烯精馏塔不污染

D. 缩小事故范围

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【多选题】

裂解气干燥器出口水分提前不合格的处理方法有___。

A. 联系压缩岗位将裂解气的温度调至正常

B. 控制再生条件，保证再生合格后才能投用

C. 如分子筛破碎严重，更换分子筛

D. 如因压缩碱洗不合格而中毒，则调整碱洗合格并切换至备用台

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【多选题】

裂解气干燥不合格的原因可能有___。

A. 再生器加热换热器内漏

B. 裂解气干燥器入口温度高

C. 再生温度不够或恒温时间过短

D. 干燥器内部出现沟流

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【多选题】

关于硫化氢的中毒症状及危害，下列说法正确的有___。

A. 短时间接触少量的硫化氢即能引起死亡或永久性的损伤

B. 在20-150ppm时就会刺眼睛

C. 在500ppm下停留半小时，就会头疼、怕光、腹泻等症状

D. 在800-1000ppm下停留半小时，就会引起死亡

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【多选题】

关于一氧化碳中毒救护方法，下列选项正确的是___。

A. 将中毒人员撤离污染区域

B. 施行人工呼吸

C. 输氧

D. 请医生治疗

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【多选题】

冷箱系统压差过大、温度分布异常可能的原因有___。

A. 氢气外送量过小

B. 裂解气干燥器出口水含量超标，冷箱冻塔

C. 冷箱系统设备、管线堵塞

D. 冷箱系统冷剂调节幅度过大

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【多选题】

精馏塔冻塔的处理方法正确的有___。

A. 判断冻塔位置并注甲醇解冻

B. 查找冻塔原因并处理

C. 停车处理

D. 不需处理

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【多选题】

精馏塔灵敏板、釜温提不起来的处理方法有___。

A. 提高塔釜液面

B. 保证产品质量的同时，适当减小塔顶回流量

C. 减小进料量

D. 若再沸器结垢，切换再沸器

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【多选题】

碳二加氢反应器催化剂中毒的处理方法正确的是___。

A. 提高反应器的入口温度

B. 压缩调整碱洗至合格

C. 提高氢炔比

D. 碱洗合格后切换裂解气干燥器及碳二加氢反应器

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【多选题】

当丙烯产品分析不合格碳二超标时，处理方法正确的是___。

A. 调整脱乙烷塔操作

B. 调整脱丙烷塔操作

C. 调整脱丁烷塔操作

D. 调整碳三加氢反应器操作

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【多选题】

当丙烯产品分析不合格碳二超标时，处理方法正确的是___。

A. 调整脱乙烷塔的操作

B. 调整脱甲烷塔的操作

C. 调整丙烯塔的操作

D. 调整碳三加氢反应器的操作

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【多选题】

当碳四产品不合格时，可能要调整的操作是___。

A. 调整脱丙烷塔的操作

B. 调整丙烯精馏塔的操作

C. 调整碳三加氢反应器的操作

D. 调整脱丁烷塔的操作

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【多选题】

碳二加氢反应器入口一氧化碳含量高导致出口分析乙炔不合格，正确的处理方法是___。

A. 适当减小氢炔比

B. 检查碱洗塔运行状况

C. 适当提高入口温度

D. 联系裂解炉岗位检查COT或裂解炉注硫量

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【多选题】

前脱丙烷前加氢工艺中碳二加氢反应器出口分析不合格正确的处理方法是___

A. 判断如催化剂中毒，则压缩调整碱洗

B. 氢气纯度不够，可调整冷箱温度至合格

C. 催化剂活性低，可适当提高入口温度

D. 出口乙炔过高应切出反应器

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【多选题】

当丙烯制冷压缩机停车后，分离系统作紧急停车处理，下列处理正确的是___。

A. 碳二加氢反应器紧急停车

B. 脱乙烷塔汽提操作

C. 乙烯精馏塔紧急停车

D. 脱甲烷塔汽提操作

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【多选题】

装置冷却水故障，分离系统作全面紧急停车时，下列处理正确的有___。

A. 冷箱保温保压

B. 碳二加氢反应器紧急停车

C. 甲烷化反应器紧急停车

D. 丙烯精馏塔全回流运转

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【多选题】

当丙烯制冷压缩机停车后，分离系统作紧急停车时，下列处理正确的有___。

A. 碳二加氢反应器紧急停车

B. 脱丙烷塔紧急停车

C. 乙烯精馏塔紧急停车

D. 甲烷化反应器紧急停车

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推荐试题

【单选题】

柴油机油底壳起到构成___及储存汇流机油的作用。

A. 机体

B. 曲轴箱

C. 连接箱

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【单选题】

盘车机构使用时，将滑动支架推向弹性联轴节，此时行程开关的触头___。

A. 闭合

B. 断开

C. 延时闭合

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【单选题】

活塞冷却方式有：___。

A. 压力水冷却

B. 空气冷却

C. 喷射冷却

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【单选题】

下列哪个部件属于高温水冷却部件。___

A. 增压器

B. 机油热交换器

C. 中冷器

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【单选题】

下列哪个部件属于低温水冷却部件。___

A. 气缸套

B. 增压器

C. 静液压油热交换器

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【单选题】

人工扳动供油拉杆维持运行时，操作过急、过量时会引起柴油机___

A. 飞车

B. 冒黑烟

C. 过载

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【单选题】

静液压系统中，将液体的势能转换为机械能驱动冷却风扇旋转的部件为___

A. 静液压泵

B. 静液压马达

C. 温度控制阀

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【单选题】

静液压系统的___是该系统的控制元件，起着自动控制冷却风扇变速的作用。

A. 安全阀

B. 温度控制阀

C. 静液压马达

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【单选题】

下列哪些部件属于联合调节器的功率调节机构。___

A. 配速滑阀

B. 油马达

C. 补偿活塞

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【单选题】

柴油机冒黑烟是因为：___。

A. 活塞、活塞环、缸套磨耗超限

B. 活塞环失去弹性或折损，使机油机窜入燃烧室

C. 机油稀释

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【单选题】

柴油机冒蓝烟是因为：___。

A. 柴油机整定功率过高

B. 刮油环装反或刮油性能差

C. 冷却水温过高

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【单选题】

柴油机冒白烟是因为：___。

A. 进气系统故障

B. 燃油中含有水分

C. 喷油器雾化不良

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【单选题】

当机车空气滤清器太脏，柴油机进气压力降低时，将导致机车___。

A. 功率不足

B. 柴油机敲缸

C. 柴油机悠车

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【单选题】

柴油机工作时，气缸壁上的油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的___作用。

A. 窜油

B. 泵油

C. 布油

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【单选题】

如果柴油机___过小，气阀受热膨胀后，将使气阀关闭不严，而发生漏气回火放炮等故障。

A. 气阀间隙

B. 气阀

C. 进气量

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【单选题】

各喷油泵齿条实际拉出刻线差别太大时，会引起柴油机___

A. 冒蓝烟

B. 排气温度过高

C. 增压器喘振

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【单选题】

机车运行中，哪些原因会引起增压器喘振：___。

A. 柴油机过载

B. 油水温度过低

C. 中冷水温低于45℃

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【单选题】

喷油泵柱塞的上下往复运动是借助___的旋转实现的。

A. 曲轴

B. 传动轴

C. 供油凸轮

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【单选题】

机车喷机油的原因有：___。

A. 柴油机供油量过大

B. 柴油机呼吸口堵塞

C. 增压器漏油

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【单选题】

柴油机工作时，出现水温过高的原因有：___

A. 冷却风扇不转或转速低

B. 柴油机漏水

C. 润滑不良

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【单选题】

膨胀水箱有油的原因有：___。

A. 热交换器泄漏

B. 气缸盖裂损

C. 增压器漏油

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【单选题】

机车上的组合式控制电器有：___。

A. 琴键开关

B. 司机控制器

C. 电磁接触器

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【单选题】

中间继电器2ZJ的作用之一为：___。

A. 控制LLC线圈电路

B. 切断励磁机的励磁电路

C. 控制水温高信号灯3XD电路

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【单选题】

机车上自动开关的作用是：___。

A. 防止电压过高

B. 自动保护和开关作用

C. 接通电路

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【单选题】

启动滑油泵电机熔断器3RD的容量为：___

A. 100A

B. 60A

C. 80A

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【单选题】

东风4B型机车装有___电阻制动装置。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

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【单选题】

机车上装有两个110V、8W的接地试灯，试灯的—端与蓄电池的正端相接的称为___。

A. 正灯

B. 负灯

C. 接地试灯

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【单选题】

磁场削弱电阻烧损的原因有：___。

A. 主发电机电流过大

B. 牵引电动机励磁绕组短路

C. 牵引电动机主极连线断路

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【单选题】

运行中蓄电池放电的原因有：___。

A. QF转入固定发电

B. 熔断器2RD烧损

C. 熔断器1RD烧损

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【单选题】

闭合燃油泵开关，RBC不吸合时，应检查___。

A. 16DZ

B. 3～4DZ

C. RBC线圈电路

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【单选题】

当1YD或2YD电枢中的___为零，空压机工作时，造成熔断器4RD或5RD。

A. 电流

B. 反电动势

C. 电压降

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【单选题】

运行中由于___，启动发电机会突然转入固定发电。

A. 1DZ跳开

B. 2RD烧损

C. 电压调整器故障

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【单选题】

柴油机启动时，受___控制使启动机油泵工作45～60S后。

A. 1SJ

B. 2SJ

C. 3SJ

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【单选题】

走车电路中设置1～3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制___

A. LLC

B. LC

C. LLC、LC

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【单选题】

闭合蓄电池闸刀XK，卸载信号灯7XD不亮的原因有___

A. LC常闭触点不良

B. 6DZ分位

C. LLC吸合

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【单选题】

闭合蓄电池开关XK，电压表无显示的原因___

A. 1Rd烧损

B. 蓄电池亏电

C. 蓄电池有反极现象

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【单选题】

运行中，启动发电机停止发电的原因有___

A. 自动开关2DZ跳开

B. FLC线圈电路故障

C. 转入固定发电

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【单选题】

主手柄从0位提到1位，机车不换向的原因为：___。

A. 换向电路有接地点

B. 低压风缸风压不足500kPa

C. 1-6C的常闭触头任一虚接

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【单选题】

固定发电工况下，启动发电机的端电压在柴油机达到额定转速时，才可达到___。

A. 96V

B. 105V

C. 110V

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【单选题】

工况转换开关1HKg、2HKg在牵引位时，通过主触头的控制，使牵引电动机成为___电动机工作。

A. 并励

B. 复励

C. 串励

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