裂解气干燥器出口水分提前不合格的处理方法有___。_答案

【多选题】

裂解气干燥器出口水分提前不合格的处理方法有___。

A. 联系压缩岗位将裂解气的温度调至正常

B. 控制再生条件，保证再生合格后才能投用

C. 如分子筛破碎严重，更换分子筛

D. 如因压缩碱洗不合格而中毒，则调整碱洗合格并切换至备用台

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答案

ABCD

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相关试题

【多选题】

裂解气干燥不合格的原因可能有___。

A. 再生器加热换热器内漏

B. 裂解气干燥器入口温度高

C. 再生温度不够或恒温时间过短

D. 干燥器内部出现沟流

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【多选题】

关于硫化氢的中毒症状及危害，下列说法正确的有___。

A. 短时间接触少量的硫化氢即能引起死亡或永久性的损伤

B. 在20-150ppm时就会刺眼睛

C. 在500ppm下停留半小时，就会头疼、怕光、腹泻等症状

D. 在800-1000ppm下停留半小时，就会引起死亡

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【多选题】

关于一氧化碳中毒救护方法，下列选项正确的是___。

A. 将中毒人员撤离污染区域

B. 施行人工呼吸

C. 输氧

D. 请医生治疗

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【多选题】

冷箱系统压差过大、温度分布异常可能的原因有___。

A. 氢气外送量过小

B. 裂解气干燥器出口水含量超标，冷箱冻塔

C. 冷箱系统设备、管线堵塞

D. 冷箱系统冷剂调节幅度过大

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【多选题】

精馏塔冻塔的处理方法正确的有___。

A. 判断冻塔位置并注甲醇解冻

B. 查找冻塔原因并处理

C. 停车处理

D. 不需处理

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【多选题】

精馏塔灵敏板、釜温提不起来的处理方法有___。

A. 提高塔釜液面

B. 保证产品质量的同时，适当减小塔顶回流量

C. 减小进料量

D. 若再沸器结垢，切换再沸器

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【多选题】

碳二加氢反应器催化剂中毒的处理方法正确的是___。

A. 提高反应器的入口温度

B. 压缩调整碱洗至合格

C. 提高氢炔比

D. 碱洗合格后切换裂解气干燥器及碳二加氢反应器

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【多选题】

当丙烯产品分析不合格碳二超标时，处理方法正确的是___。

A. 调整脱乙烷塔操作

B. 调整脱丙烷塔操作

C. 调整脱丁烷塔操作

D. 调整碳三加氢反应器操作

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【多选题】

当丙烯产品分析不合格碳二超标时，处理方法正确的是___。

A. 调整脱乙烷塔的操作

B. 调整脱甲烷塔的操作

C. 调整丙烯塔的操作

D. 调整碳三加氢反应器的操作

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【多选题】

当碳四产品不合格时，可能要调整的操作是___。

A. 调整脱丙烷塔的操作

B. 调整丙烯精馏塔的操作

C. 调整碳三加氢反应器的操作

D. 调整脱丁烷塔的操作

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【多选题】

碳二加氢反应器入口一氧化碳含量高导致出口分析乙炔不合格，正确的处理方法是___。

A. 适当减小氢炔比

B. 检查碱洗塔运行状况

C. 适当提高入口温度

D. 联系裂解炉岗位检查COT或裂解炉注硫量

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【多选题】

前脱丙烷前加氢工艺中碳二加氢反应器出口分析不合格正确的处理方法是___

A. 判断如催化剂中毒，则压缩调整碱洗

B. 氢气纯度不够，可调整冷箱温度至合格

C. 催化剂活性低，可适当提高入口温度

D. 出口乙炔过高应切出反应器

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【多选题】

当丙烯制冷压缩机停车后，分离系统作紧急停车处理，下列处理正确的是___。

A. 碳二加氢反应器紧急停车

B. 脱乙烷塔汽提操作

C. 乙烯精馏塔紧急停车

D. 脱甲烷塔汽提操作

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【多选题】

装置冷却水故障，分离系统作全面紧急停车时，下列处理正确的有___。

A. 冷箱保温保压

B. 碳二加氢反应器紧急停车

C. 甲烷化反应器紧急停车

D. 丙烯精馏塔全回流运转

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【多选题】

当丙烯制冷压缩机停车后，分离系统作紧急停车时，下列处理正确的有___。

A. 碳二加氢反应器紧急停车

B. 脱丙烷塔紧急停车

C. 乙烯精馏塔紧急停车

D. 甲烷化反应器紧急停车

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【多选题】

当裂解气压缩机停车，而丙烯制冷压缩机正常运转时，分离处理正确的有___

A. 碳二加氢反应器紧急停

B. 乙烯精馏塔全回流运转

C. 碳三加氢反应器紧急停车

D. 丙烯精馏塔全回流运转

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【多选题】

当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统处理正确的有___。

A. 维护膨胀机正常运行

B. 脱甲烷塔调整操作

C. 力保冷箱温度

D. 密切关注反应器，适当调整

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【多选题】

裂解气压缩机停车后，对分离系统的处理正确的是___。

A. 冷箱系统紧急停车

B. 脱乙烷塔尽可能全回流运转

C. 脱甲烷塔全回流运转

D. 脱丙烷塔全回流运转

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【多选题】

裂解气压缩机停车后，对分离系统的处理错误的是___。

A. 碳二加氢反应器紧急停车

B. 高压脱丙烷塔全回流

C. 脱甲烷塔汽提操作

D. 碳三反应器正常运行

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【多选题】

乙烯制冷压缩机停车后，对分离系统的处理正确的是___。

A. 冷箱系统紧急停车

B. 乙烯精馏塔全回流运转

C. 碳二加氢反应器维持正常运行

D. 脱甲烷塔调整操作

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【多选题】

乙烯制冷压缩机停车后，对分离系统的处理错误的是___。

A. 脱甲烷塔调整操作

B. 膨胀机正常运行

C. 膨胀机停运

D. 乙烯精馏塔全回流运转

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【多选题】

碳二加氢反应器因故停车分离系统处理步骤中正确的是___。

A. 乙烯精馏塔停止进料

B. 乙烯精馏塔停止采出

C. 乙烯精馏塔停止回流

D. 脱乙烷塔汽提操作

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【多选题】

碳二加氢反应器因故停车分离系统处理正确的是___。

A. 乙烯精馏塔全回流运转

B. 脱乙烷塔塔顶放火炬

C. 关闭反应器进出料手阀

D. 碳二加氢泄压后氮气置换

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【多选题】

甲烷化反应器停车后，分离系统如没有外供氢气，则下列处理正确的是___。

A. 碳三加氢反应器停车

B. 乙烯精馏塔停车

C. 分离系统冷区全线停车

D. 丙烯精馏塔全回流

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【多选题】

发生氢气泄漏事故时，处理的注意事项有___。

A. 要防静电

B. 要避免产生火花

C. 避免高温

D. 要在上风口处理

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【多选题】

关于冷换设备泄漏处理的注意事项，下列选项正确的有___。

A. 防冻伤

B. 防火花

C. 防静电

D. 防窒息

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【多选题】

当发现冷泵机械密封大量泄漏时，工艺上处理正确的是___。

A. 关闭泵进出口阀

B. 关泵气相阀

C. 泵体倒空

D. 氮气置换

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【多选题】

乙烯产品外送泵机封大量泄漏，人已无法靠近时，操作人员处理正确的有___

A. 通知电气室内停泵

B. 联系调度通知下游装置停车

C. 选择安全处切断泵体物料

D. 注意防火防爆

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【多选题】

精馏塔顶温高的处理方法是___。

A. 适当增加回流

B. 调整进料温度

C. 减小加热量

D. 以上说法均不正确

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【多选题】

精馏塔釜液面空的处理方法是___。

A. 适当降低塔的加热量

B. 减小塔釜采出量

C. 增加回流量

D. 适当降低塔压

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【多选题】

精馏塔压差高的处理方法正确的是___。

A. 判断如冻塔，则注甲醇解冻

B. 负荷过高，则适当降负荷

C. 保证产品质量同时，增大塔采出量

D. 适当降加热

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【多选题】

1标准大气压等于___。

A. 1.033kgf/cm2

B. 760mmHg

C. 10.33mH2O

D. 1.0133bar

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【多选题】

丙烯精馏侧线采出（）产品，其产品纯度为（）。___

A. 丙烯

B. 聚合级丙烯

C. 99.5%

D. 99.6%

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【多选题】

脱乙烷塔T-440塔釜再沸采用（）塔顶冷凝器采用（）冷剂。___

A. QW

B. 乙烯

C. CW

D. 丙烯

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【判断题】

爆炸下限越小,爆炸浓度范围越宽,越容易形成爆炸性混合物,爆炸危险性就越大

A. 对

B. 错

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【判断题】

物料热交换中发生相变是化学变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

胶液变成胶块是一种化学变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁生锈是化学变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

流体流过截止阀时的阻力小于闸阀

A. 对

B. 错

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【判断题】

石油化工安全生产的特点是生产连续性、不存在火灾爆炸事故的发生

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

H×D１电力机车每节车有两个TCU，分别控制一个转向架的牵引和制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常情况下H×D１电力机车TCU1和TCU2都为主TCU

A. 对

B. 错

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【判断题】

特殊常情况下，一台H×D１电力机车可以升两台受电弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D１电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时，两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式，车顶高压隔离开关断开

A. 对

B. 错

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【判断题】

辅助压缩机主要功能是在辅助空气回路气压过低时，为辅助空气回路提供压缩空气

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D１电力机车CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器监控滑板内部空气压力

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D１电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D１电力机车变压器布赫继电器有一对常闭触点在主断路器回路内串联，由布赫继电器引起的主断路器断开完全由硬件回路实现

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D１电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时，手柄可以取出

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D１电力机车速度控制功能启动后，如果设定速度点低于实际速度，速度调节将激活电制动开始制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D１电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D１电力机车整车的电源断开，停车制动通过延时继电器自动施加

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D１电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D１电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时，蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D１电力机车变流柜安全杠杆由蓝色安全钥匙打开，变流柜安全杠杆取出后才可打开变流柜柜门

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×DI型电力机车每节机车上均设置了一套完整的空气管路与制动系统，可以单独运用

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀，当大闸手柄置紧急位时，不管机车或电池电压处于何种状态，该气动阀将实施紧急空气制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间实现

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑，制动缸的压力由防滑阀来控制

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车蓄电池主开关关闭时，停放制动将自动投入

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果停放制动缸没有压缩空气，就会自动实施缓解停放制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车总风压力不足，当闭合升弓扳键开关后，辅助压缩机将自动启动，向控制风缸打风，打满风后辅助压缩机自动停止，随后受电弓升起

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成，共计16mF

A. 对

B. 错

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【判断题】

即使H×D1电力机车中间支撑电容器已经放电，仍可能出现危险电压

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110√，这一电压等级对生命和健康是危险的

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-2制动机制动控制器钥匙开关，拨到左边为开，右边为关

A. 对

B. 错

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