乙烯装置中压蒸汽的压力等级是___。_答案

【单选题】

乙烯装置中压蒸汽的压力等级是___。

A. 0.3MPa～0.5MPa

B. 1.0MPa～1.6MPa

C. 3.5MPa～4.5MPa

D. 8.0MPa～12MPa

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

乙烯装置低压蒸汽的压力等级是___。

A. 0.3MPa～0.5MPa

B. 1.0MPa～1.6MPa

C. 3.5MPa～4.5MPa

D. 8.0MPa～12MPa

查看答案解析

【单选题】

乙烯装置工艺空气的压力通常为___。

A. <0.4MPa

B. <0、5MPa

C. >0.5MPa

D. >0.7MPa

查看答案解析

【单选题】

乙烯装置工艺空气的温度通常为___。

A. 0℃

B. 常温

C. 10℃

D. 60℃

查看答案解析

【单选题】

乙烯装置仪表风的露点应为___。

A. <－90℃

B. <－70℃

C. <－40℃

D. >－40℃

查看答案解析

【单选题】

正常情况下，装置用仪表风压力为___。

A. 0.4MPa

B. 0.5MPa

C. 0.7MPa

D. 0.9MPa

查看答案解析

【单选题】

仪表风和工业风区别是___。

A. 压力

B. 温度

C. 油

D. 以上都不是

查看答案解析

【单选题】

关于装置吹扫操作，下列说法正确的是___

A. 调节阀可控制吹扫气源；

B. 吹扫时，调节阀要更换为短节；

C. 调节阀旁路可以不吹扫；

D. 单向阀可以顺着气流吹扫。

查看答案解析

【单选题】

关于装置氮气置换的注意事项，下列说法不正确的是___

A. 氮气置换现场排放时要注意防止窒息；

B. 一个取样口氮气置换合格即可；

C. 旁路管线一定要进行置换；

D. 设备低点的导淋要打开。

查看答案解析

【单选题】

检修后热区开车前，系统必须干燥合格并氮气保压，其露点必须___℃。

A. -70

B. -60

C. -55

D. -40

查看答案解析

【单选题】

E－401出口温度，一般是靠高速___冷剂量来控制的。

A. 丙烯

B. 循环乙烯

C. G-401釜液

D. 乙烯

查看答案解析

【单选题】

脱乙烷塔T-440塔顶冷凝器采用___冷剂。

A. QW

B. 乙烯

C. CW

D. 丙烯

查看答案解析

【单选题】

冷箱中的流体甲烷的节流膨胀是（），压力降越大，节流后温度越___。

A. 等焓膨胀，高

B. 等焓膨胀，低

C. 等熵膨胀，高

D. 等熵膨胀，低

查看答案解析

【单选题】

再生系统开车前要求氮气置换合格，其氧含量为___。

A. <0.2%

B. <0.5%

C. <1%

D. <2%

查看答案解析

【单选题】

装置检修后冷区开车前，系统氮气置换合格后氧含量为___。

A. <0.2％

B. <0.5％

C. <1％

D. <5％

查看答案解析

【单选题】

关于系统开车前的准备工作，下列说法错误的是___。

A. 冷箱防潮氮气投用

B. PG\LG根部阀打开

C. 所有调节阀现场处于自动

D. 所有调节阀上下游阀打开

查看答案解析

【单选题】

乙烯精馏塔与乙烯制冷压缩机构成了___。

A. 开式B型热泵

B. 开式A型热泵

C. 闭式热泵

D. 半闭式热泵

查看答案解析

【单选题】

关于闭式热泵，下列说法正确的是___。

A. 塔内物料与制冷循环介质间是相通的

B. 塔内物料与制冷循环介质间是封闭的

C. 包括精馏塔、再沸器、压缩机、节流阀

D. 包括精馏塔、冷凝器、压缩机、节流阀

查看答案解析

【单选题】

复迭制冷的过程中冷剂的使用是___。

A. 串联操作

B. 并联操作

C. 混合操作

D. 没有规定

查看答案解析

【单选题】

催化剂装填时，不能从高于___cm以上处往下倾倒。

A. 20

B. 40

C. 60

D. 80

查看答案解析

【单选题】

装填催化剂时，应均匀一致，其目的是___。

A. 防止床层受力不均匀

B. 防止床层被气流吹翻

C. 防止床层受热不均

D. 防止运行时会产生沟流

查看答案解析

【单选题】

关于干燥剂的装填，正确的说法是___。

A. 干燥剂的装填应尽量在好天气进行

B. 装填前对罐内的氧含量没有要求

C. 装填时，不需要人监护

D. 下部不需要格栅固定

查看答案解析

【单选题】

乙烯装置气密试验时，下列说法正确的是___。

A. 管道焊缝不需做气密

B. 调节阀可以不做气密

C. 闸阀不做气密

D. 各焊缝及联接处均要气密

查看答案解析

【单选题】

装置气密试验压力应该___。

A. 小于正常操作压力

B. 等于设计压力

C. 等于正常操作压力

D. 大于设计压力

查看答案解析

【单选题】

气密试验首次升压，压力应为试验压力的___，且保压10分钟，检查各连接部位是否正常。

A. 10%

B. 20%

C. 30%

D. 50%

查看答案解析

【单选题】

气密性试验时，若发现焊缝泄漏，处理方法正确的是___。

A. 等开工前再处理

B. 立即补焊

C. 补焊完后重做气密

D. 泄压后再补焊

查看答案解析

【单选题】

裂解气中氢与一部分甲烷的分离，是在冷箱中用___的办法来达到目的。

A. 顺序分离

B. 逐步深冷

C. 连续深冷

D. 复迭制冷

查看答案解析

【单选题】

裂解气深冷分离过程一般不包括___。

A. 干燥

B. 吸收

C. 加氢反应

D. 精馏

查看答案解析

【单选题】

裂解气深冷分离过程一般不包括___。

A. 萃取

B. 深冷

C. 加氢反应

D. 精馏

查看答案解析

【单选题】

关于反应器飞温的表述正确的是___。

A. 反应器床层温度上升

B. 反应器床层上下温差较大

C. 反应器床层温度较高

D. 反应器床层温度高，温度上升速度很快

查看答案解析

【单选题】

乙烯精馏塔T-470建立全回流的目的是___。

A. 稳定乙烯制冷压缩机的运行

B. 缩短开车时间

C. 便于碳二加氢反应器的开车

D. 稳定丙烯制冷压缩机的运行

查看答案解析

【单选题】

脱丁烷T-560塔压正常控制指标为()，该塔的（）操作是很危险的，它能在塔内形成浓度很高的()和___容易引起爆炸。

A. 0.35MPa，全回流，丁烯，丁二烯

B. 0.416MPa，全回流，丁烯，甲基乙炔

C. 0.416MPa，全回流，乙基乙炔，丁二烯

D. 0.35MPa，全回流，乙基乙炔，丁二烯

查看答案解析

【单选题】

绿油是在炔烃加氢过程中形成的附产物，下列说法不正确的是___。

A. 是炔烃的低聚物

B. 是炔烃的高聚物

C. 是烯烃炔烃的低聚物

D. 是烯烃的低聚物

查看答案解析

【单选题】

绿油是在炔烃加氢过程中形成的附产物，下列说法正确的是___。

A. 乙烯加氢可生成绿油

B. 乙炔加氢可生成绿油

C. 乙烷脱氢可生成绿油

D. 乙炔聚合可生成绿油

查看答案解析

【单选题】

在碳二、碳三加氢过程中可能导致产生绿油的原因有___。

A. 催化剂选择性高

B. 催化剂活性高

C. 氢炔比大

D. 温度过高

查看答案解析

【单选题】

___过程运用的是焦耳—汤姆逊效应。

A. 压缩

B. 节流

C. 冷凝

D. 蒸发

查看答案解析

【单选题】

___运用的不是焦耳—汤姆逊效应。

A. 氢气经过冷箱回收冷量

B. 低压甲烷经冷箱回收冷量

C. 氢气开工线的投用

D. 中压甲烷经冷箱回收冷量

查看答案解析

【单选题】

裂解气中乙炔的来源是___。

A. 裂解过程中产生的

B. 碱洗塔带来的

C. 冷箱系统带来的

D. 碳二加氢反应器生成的

查看答案解析

【单选题】

关于裂解气中水的来源，下列说法错误的是___。

A. 裂解过程中产生

B. 裂解过程中加入稀释蒸汽

C. 急冷过程中用水急冷

D. 碱洗过程中要水洗

查看答案解析

【单选题】

关于裂解气中水的来源，下列说法正确的是___。

A. 裂解过程中产生

B. 裂解过程中加入稀释蒸汽

C. 裂解气压缩过程中产生

D. 深冷分离过程中产生

查看答案解析

【单选题】

裂解气中CO来自___。

A. 裂解炉炉管内结碳的水煤气反应

B. 急冷系统

C. 碱洗过程中

D. 甲烷化反应

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

(B737ng)关于登机门的说法正确的是：___

A. 登机门位于机身的右侧，勤务门位于机身的左侧

B. 飞机起飞前，使用预位手柄将应急滑梯预位

C. 飞机着陆后，只能人工将滑梯解除预位

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于货舱门平衡机构说法正确的是：___

A. 用于减少开门的了

B. 用于保持门在全开位

C. 是一个由弹簧加载的部件

D. 以上都对

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)驾驶舱门锁系统有一个CHIME(谐音)组件，其作用是：___

A. 当门外键盘输入正确密码时，提供一个警告声音

B. 当门外键盘输入错误密码时，提供一个警告声音

C. 当系统故障时，提供一个警告声音

D. 以上都对

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)B737-800飞机的登机门在打开并锁定时,要求风速不能超过:___

A. 40节

B. 50节

C. 65节

D. 70节

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)不可以从内外两边都能开的舱门是:___

A. 登机门/厨房勤务门

B. 货舱门

C. 翼上紧急出口

D. 前设备舱门

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于登机门，正确的是：___

A. 登机门位于机身的右侧，勤务门位于机身的左侧

B. 飞机起飞前，使用预位手柄将应急滑梯预位

C. 飞机着陆后，只能人工将滑梯解除预位

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)驾驶舱门的电磁锁锁上后,下列说法正确的是:___

A. A.除非使很大的力使锁销剪断,外人进不去

B. B.乘务员用钥匙可开门进去

C. C.机组拧门把手可开门出来

D. D.以上都正确

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)驾驶舱门的防撞电磁锁的供电是什么汇流条：___

A. 28 V DC BAT BUS

B. 28 V DC HOT BAT BUS

C. 28 V

D. C BUS

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)驾驶舱门锁系统中哪一个部件提供密码修改和控制时间的功能：___

A. CHIME(谐音)组件

B. P5门控制面板

C. 相关继电器

D. 专用按键键盘

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)驾驶舱门系统中，当乘务员输入正确开门密码后，驾驶员不想开门应该如何处理：（防劫机)___

A. 把P5板电门转到“DENY”位

B. 把P5板电门转到“UNLKD”位

C. 不用理会，门自动锁住

D. 用防劫机的斧头顶住

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)驾驶舱内板上门警告纽件的',EQIP',灯,起亮表明: ___

A. A. 下前设备舱未关好锁,住.

B. B. 电子设备舱未关好锁住.

C. C. 下前设备舱或电子设备舱未关好锁住.

D. D. 下前设备舱和电子设备舱都未关好锁住.

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)紧急情况下撤离飞机的途径有:___

A. A.登机门/厨房勤务门的应急滑梯

B. B.驾驶舱逃生带

C. C.翼上应急出口逃生带

D. D.以上都是

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)南航哪种737机型有选装EVAC___

A. 737-3/4/5

B. 737-700

C. 所有737-800

D. 部分737-800

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)应急门的飞行锁由哪一个控制盒控制___

A. 没有控制盒，只有相关的继电器

B. FCC

C. 杂项控制盒

D. PSEU

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)应急门的飞行锁由哪一控制盒控制___

A. 没有控制盒，只有相关的继电器

B. FSEU

C. 杂项控制盒

D. PSEU

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)应急情况下，737NG的应急门打开后，以下哪种说法正确是___

A. 乘务员应该马上把门放在机内的旅客座椅下

B. 乘务员应该直接把门扔到机外

C. 门会自动瞬间向上打开并保持

D. 门会自动瞬间向前打开并保持

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)在应急门框处哪种机型有应急逃离绳___

A. 737-3/4/5

B. 737NG

C. 以上都有

D. 以上都没有

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)在应急情况下，737NG的应急门打开后，说法正确是___

A. 乘务员应该马上把门放在机内的旅客座椅下

B. 乘务员应该直接把门扔到机外

C. 门会自动瞬时向上打开并保持

D. 门会自动瞬时向前打开并保持

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)机身站位是以什么为单位的：___

A. 英寸

B. 英尺

C. 毫米

D. 厘米

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)吊架的拆装和检查应该查什么ATA章节：___

A. 71

B. 54

C. 55

D. 57

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)水平安定面拆装和检查应该查什么ATA章节：___

A. 53

B. 54

C. 55

D. 57

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)失速警告系统测试的指示为:___

A. A.抖杆马达工作

B. B.自动缝翼失效灯亮

C. C.间歇音响警告

D. D.在失速警告计算机的所有发光二极管点亮

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)驾驶舱内活动窗习惯叫多少号玻璃：___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)客舱玻璃一共有几层：___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)驾驶舱窗户维护注意事项有?___

A. A.螺钉安装要按一定的交叉顺序

B. B.螺钉拧紧力矩有限制

C. C.断开电源

D. D.以上都是

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)驾驶舱一共有几块玻璃:___

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)客舱玻璃一共哪一层不起到结构支撑作用：___

A. 外层

B. 中层

C. 内层

D. 外和中层

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能使用电加热：___

A. 1、2、4号

B. 1、2、4、5号

C. 1、2、3、4、5号

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于驾驶舱窗户维护，应该___

A. A.螺钉安装要按一定的交叉顺序

B. B.螺钉拧紧力矩有限制

C. C.断开电源

D. D.以上都是

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)旅客窗户分几层?承受增压负载的是哪一层?___

A. A.一层.

B. B.两层.外层

C. C.三层.外层,中层.

D. D.三层.内层

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)有关驾驶舱,客舱窗及起落架检查窗的说法正确的是: ___

A. A. 驾驶舱的窗共10决,皆可进行加温.

B. B. 客舱窗分三层,其中只有外层玻璃可承受增压负载.

C. C. 起落架检查窗共三决,每组起落架一块,用于检查起落架放下锁定的清况

D. D. 驾驶舱的2#窗地面时可起驾驶舱通风及与外界联络的作用.

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)大翼的作用是什么：___

A. 产生升力

B. 支撑起落架、发动机等

C. 安装飞行舵面，并可以储存燃油

D. 以上都对

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)大翼的结构是主要是什么材料：___

A. 钢合金

B. 铝

C. 复合材料

D. 其他金属

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)下面哪些是应急门飞行锁上锁的条件：___

A. 至少有3个登机门/勤务门关

B. 发动机工作

C. 飞机在空中，或者双发油门杆角度大于53度

D. 以上都是

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)下面哪一个不是应急门飞行锁上锁的条件：___

A. 至少有3个登机门/勤务门关

B. 襟翼在收上位

C. 发动机工作

D. 飞机在空中，或者双发油门杆角度大于53度

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)以下说法正确的是：___

A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱

B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气

C. 两个活动窗都可以从外面打开

D. 只有右侧的活动窗可以从外面打开

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于驾驶舱活动窗说法正确的是：___

A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱

B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气

C. 两个活动窗都可以从外面打开

D. 只有右侧的活动窗可以从外面打开

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严，其作用是：___

A. 提供气动封严，防止水汽进入玻璃内部，引起玻璃组件故障

B. 只是提供气动封严，减少空气阻力

C. 防止驾驶舱空气渗漏

D. 防止外界空气进入飞机

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)以下说法不正确的是：___

A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱

B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气

C. 两个活动窗都可以从外面打开

D. 以上说法都不正确

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)以下说法正确的是：___

A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱

B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气

C. 两个活动窗都可以从外面打开

D. 只有右侧的活动窗可以从外面打开

查看答案解析