二级动火时，工区应指定人员，并和消防（专职）人员或指定的义务消防员始终在现场监护_答案

【判断题】

二级动火时，工区应指定人员，并和消防（专职）人员或指定的义务消防员始终在现场监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

一、二级动火工作在次日动火前应重新检查防火安全措施，并测定可燃气体、易燃液体的可燃蒸气含量，合格方可重新动火

A. 对

B. 错

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【判断题】

起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷，不准超过铭牌规定

A. 对

B. 错

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【判断题】

起重搬运时只能由一人统一指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号

A. 对

B. 错

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【判断题】

起重物品应绑牢，吊钩要挂在物品的重心线上

A. 对

B. 错

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【判断题】

起重工作中，吊物上不许站人，禁止作业人员利用吊钩来上升或下降

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作负责人可以不经起重司机的同意登上起重机或桥式起重机的轨道

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止管理人员在起重工作区域内行走或停留

A. 对

B. 错

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【判断题】

起吊重物不准让其长期悬在空中。有重物悬在空中时，禁止驾驶人员离开驾驶室或做其他工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

只有做好相关安全措施后，才允许用起重机起吊埋在地下的物件

A. 对

B. 错

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【判断题】

臂架式起重机应设有力矩限制器和重量指示器。铁路起重机应安有夹轨钳

A. 对

B. 错

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【判断题】

厂房内的桥式起重机作业完毕后应停放在指定地点

A. 对

B. 错

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【判断题】

起重作业，长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时，应停电作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作；作业完毕后，将臂杆收回即可起腿

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢丝绳应按出厂技术数据使用。无技术数据时，应进行拉伸试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢丝绳应按其力学性能选用，并应配备一定的安全系数。缆风绳及拖拉绳安全系数应不小于3.5

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用千斤顶应设置在平整、坚实处，并用垫木垫平。千斤顶应与荷重面垂直，其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层

A. 对

B. 错

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【判断题】

千斤顶禁止超载使用，可加长手柄进行操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时，千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止将千斤顶放在长期无人照料的荷重下面

A. 对

B. 错

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【判断题】

千斤顶下降速度应缓慢，禁止在带负荷的情况下使其突然下降

A. 对

B. 错

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【判断题】

链条葫芦起重链可拆成单股使用，但不得打扭

A. 对

B. 错

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【判断题】

链条葫芦操作时，人员不得站在链条葫芦的正下方

A. 对

B. 错

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【判断题】

吊起的重物如需在空中停留较长时间，应将手拉链拴在起重链上，并在重物上加设保险绳

A. 对

B. 错

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【判断题】

链条葫芦在使用中如发生卡链情况，应将重物卸下后方可进行检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

用链条葫芦长时间悬吊重物时，悬挂链条葫芦的架梁或建筑物，应经过计算，否则不得悬挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

合成纤维吊装带应按出厂数据使用，无数据时参考同类吊装带进行使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

合成纤维吊装带用于不同承重方式时，应严格按照标签给予定值使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

合成纤维吊装带发现外部护套破损显露出内芯时，应采取相关措施后方可使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

切断麻绳、纤维绳的绳索时，应先将预定切断的两边用线绳扎结，以免切断后绳索松散，断头应编结处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

卸扣应是锻造的。卸扣不准横向受力

A. 对

B. 错

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【判断题】

卸扣的销子不准扣在活动性较小的索具内

A. 对

B. 错

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【判断题】

不准使卸扣处于吊件的转角处

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑车及滑车组使用前应进行检查，发现有裂纹、轮沿破损等情况者，不准使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

如使用的滑车可能着地，则应在滑车底下垫以篷布，防止垃圾窜入滑车

A. 对

B. 错

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【判断题】

在屋顶以及其他危险的边沿进行工作，靠墙一面应装设安全网或防护围栏，否则，作业人员应使用安全带

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电焊作业或其他有火花、熔融源等的场所使用的安全带或安全绳应有隔热防磨套

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上，并应采用低挂高用的方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

高处作业人员在作业过程中，应随时检查安全带是否栓牢

A. 对

B. 错

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【判断题】

高处作业人员在转移作业位置时可失去安全保护，但转移完毕后必须恢复

A. 对

B. 错

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【判断题】

高处作业使用的脚手架应经验收合格后方可使用。上下脚手架应走斜道或梯子，作业人员应沿脚手杆或栏杆等攀爬

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

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【单选题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 3

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【单选题】

尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

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【单选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

A. 500%

B. 400%

C. 300%

D. 200%

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【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

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【单选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轨端肥边大于___mm时，应及时处理。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。

A. 2

B. 1.5

C. 1

D. 0.5

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【单选题】

60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。

A. 第一

B. 第二

C. 第一、第二

D. 第二、第三

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【单选题】

轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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【单选题】

拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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【单选题】

车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。

A. 2.7m

B. 2.8m

C. 2.9m

D. 3.0m

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【单选题】

碎石道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面___。

A. 15~20mm

B. 20~25mm

C. 25~30mm

D. 30~35mm

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【单选题】

正线及辅助线轨枕每千米配置___根。

A. 1440

B. 1667

C. 1680

D. 1760

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【单选题】

混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

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【单选题】

混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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【单选题】

对于轻伤标准，轨头下颏透锈长度不得超过___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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