【填空题】
【定标/9】键:按压该键,显示当前位置的 ___ 和 ___ ;在自闭区段,距离预告信号机小于 ___ 时,按压该键,校正车位到 ___ 公里标。
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答案
公里标|目标距离|300m|预告信号机
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
【查询/.】键:按压该键,弹出“查询操作” 窗口;输入公里标时,若已输入数字,按压该键表示“.”小数点输入;没输入数字时按压表示 ___ ,用于负号输入;在一些特殊状态,按压该键2s弹出复核窗口,确认后产生一条复核记录。
【填空题】
【上行/下行】键:按压该键 ___ ,进行接收机车信号载频切换操作,进行强制上行/强制下行切换。
【填空题】
按压【确认】+ ___ 可快速解除前方 ___ 内的揭示信息;与其它键组合使用进行某些特定操作。
【填空题】
【←】【↑】【→】【↓】方向键:在参数设定或查询状态,按压方向键,可以改变光标的位置。在输入数字时, ___ 键为退格键。
【填空题】
在主界面按压【←】键或【→】键可以调整 ___ ;按压【↑】键或【↓】键可以调整 ___ 。
【单选题】
电气化铁路区段,发现接触网导线断落时,周边人员必须远离(C) 以外,并对该处进行防护,通知供电人员处理。
A. 2m
B. 5m
C. 10m
【单选题】
以下操作隔离开关的描述正确的是(A)
A. 取得隔离开关操作证的人员操作隔离开关
B. 无监护人员一人操作隔离开关
C. 雷电天操作接触网上的隔离开关
【单选题】
★1、电气化铁路区段,发现接触网导线断落时,周边人员必须远离___以外,并对该处进行防护,通知供电人员处理。
A. 2m
B. 5m
C. 10m
【单选题】
2、以下操作隔离开关的描述正确的是( )
A. 取得隔离开关操作证的人员操作隔离开关
B. 无监护人员一人操作隔离开关
C. 雷电天操作接触网上的隔离开关
【单选题】
3、电气化区段___至少进行一次安全考试考试合格后,方准参加作业。
A. 每半年
B. 每年
C. 每两年
【单选题】
4、在电气化区段运行的机车、动车可以攀登到车顶的天窗处所,应有___的警告标志。
A. 有电危险
B. 电气化区段严禁攀登
C. 禁止攀登
【单选题】
5、通常情况,接触网额定电压值为___ k V。
A. 20
B. 25
C. 27.5
【单选题】
6、下列触电危险属于人的不安全行为的是___ .
A. -未取得调度发布的停电作业命令进行作业
B. 未对作业人员进行专门安全培训并取得操作资质
C. 雨、雪恶劣天气时进行间接带电作业
【单选题】
7、电化区段除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人及所携带的物件、作业工器具与牵引供电设备高压带电部分应保持___以上距离。
A. 2m
B. 5m
C. 10m
【单选题】
8、接触网下部高度超过___以上的物体,必须平放持拿,严禁整起。
A. 0.5m
B. 1m
C. 2m
【单选题】
9、作业处所距牵引供电设备高压带电部分不足___时,接触网必须停电,按规定办理停电手续并做好防护措施后方准作业。
A. 2m
B. 5m
C. 10m
【单选题】
10、绝缘靴、绝缘手套等安全用品,应___进行一次绝缘耐压试验,
A. 每月
B. 半年
C. 每年
【单选题】
11、除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持___ m以上距离。
A. 1m
B. 0.5m
C. 0.8m
【单选题】
12、电气化铁路附近发生火灾时,用水或-般灭火器浇灭距牵引供电设备带电部分不足( ) m的燃着物体,牵引供电设备必须停电接地。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
【单选题】
13、人员持有长大、飘动等物件,走近接触网下,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持___ m以上距离。
A. 1m
B. 1.2m
C. 2m
【单选题】
14、电气化铁路附近发生火灾时,用沙土灭火时,必须距牵引供电设备带电部分___ m以上:
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
【单选题】
★15、发现牵引供电设备断线或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布, 任何人员均应距已断线或异物处所( ) m以外。
A. 2m
B. 5m
C. 10m
【单选题】
16、我国现行的安全电压额定值一般性的规定是: 在干燥情况下,安全电压___ V.
A. 36
B. 24
C. 12
【单选题】
17、通常情况,接触网最高工作电压为___ kV.
A. 19
B. 25
C. 27.5
【单选题】
18、电力机车整备线在分段绝缘器___ 处应设安全区域标志。
A. 内侧2m
B. 2m
C. 外侧2m
【单选题】
19、当线路电压等级在___及以上时,感应电压已经不容忽视,必须采取措施加以防护。
A. 110KV
B. 220KV
C. 380KV
【单选题】
20、当跨步电压达到___以上时,将使人有触电危险。
A. 12V
B. 36V
C. 40V
【判断题】
1、严禁从事高于机车顶部平面的外部作业.
A. 对
B. 错
【判断题】
★2、严禁攀登接触网支柱、高柱信号机及在接触网下攀爬、翻越栅栏.
A. 对
B. 错
【判断题】
3、间接地通过作业与接触网支柱接触是允许的
A. 对
B. 错
【判断题】
4、各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时,必须通知供电段停电后方可登上车顶处理.( )
A. 对
B. 错
【判断题】
5、电气化区段在站内处理机车顶部故障,处置机车顶部突发事件前,机车乘务员必须向列车调度员报告.
A. 对
B. 错
【判断题】
6、电气化铁路接触网停电检修时,司机发现向停电区放行电力机车时,应立即降下受电弓并停车
A. 对
B. 错
【判断题】
7、高压电场、静电对人体的伤害都属于人体触电方式
A. 对
B. 错
【判断题】
8、所有接触网设备,自第一次受电开始,如接触网临时停电,应视作无电.
A. 对
B. 错
【判断题】
9、雷电天电气化区段巡视,必要时可靠近接触网钢柱、接地线进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
10、绝缘靴、绝缘手套等安全用品,应存放在阴凉干燥、防尘处所
A. 对
B. 错
【判断题】
11、牵引变电所将电力系统输电线路电压从110k V (或220k V)降到27.5k V,经馈电线将电能送至接触网
A. 对
B. 错
【判断题】
12、人体触电方式有以下几种:直接接触触电、间接接触触电、跨步触电、高压电场对入体的伤害、静电对人体的伤害、雷电
A. 对
B. 错
【判断题】
13、安全距离是指人体、物体等接近带电体而不发生危险的安全可靠距离
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。J315
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。J321
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。J324
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。J330
A. 每3分钟
B. 5分钟
C. 8分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。J335
A. 每分钟
B. 1分钟
C. 2分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。J335
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。J335
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
运行途中,遇___发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。J335
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。J338
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。J339
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。J339
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定___。J339
A. 加强瞭望
B. 限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。J342
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。J342
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。J347
A. 第一架
B. 第二架
C. 第三架
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___ km/h。J347
A. 15
B. 25
C. 45
【单选题】
列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过___km/h。J347
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。J359
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。J359
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时,列车以不超过___km/h速度进站,并做好随时停车的准备。J359
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员___后,列车凭出站信号机的显示出发。J365
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车___处放置响墩防护。J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由___负责检查处理。J371
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站(助理)值班员
【单选题】
遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过___km/h速度进站。J381
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
进站预告信号机以显示___信号为定位。J411
A. 进行
B. 注意
C. 停车
【单选题】
进站信号机均以显示___信号为定位。J411
A. 进行
B. 注意
C. 停车
【单选题】
引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。J412
A. 第一轮对
B. 头部
C. 全部
【单选题】
出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___信号。J413
A. 停车
B. 进行
C. 注意
【单选题】
进站预告信号机灯光熄灭时,视为进站信号机显示为___信号。J413
A. 停车
B. 进行
C. 注意
【单选题】
三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在___,进路上的道岔均开通直向位置。J415
A. 开放状态
B. 关闭状态
C. 无显示状态
【单选题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔___位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。J415
A. 侧向
B. 直向
C. 正向
【单选题】
进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时,列车进站的速度不超过___km/h,并须准备随时停车。J416
A. 10
B. 15
C. 20