【判断题】
划分有机营养型生物和无机营养型生物的标准在于它们是否能利用CO2
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
划分有机营养型生物和无机营养型生物的标准在于它们是否以CO2作为唯一碳源
A. 对
B. 错
【判断题】
原养型和营养缺陷型的微生物是根据对生长因子的需要来划分的
A. 对
B. 错
【判断题】
腐生型和寄生型的微生物属于化能有机异养型
A. 对
B. 错
【判断题】
腐生型和寄生型的微生物属于化能无机异养型
A. 对
B. 错
【判断题】
基团转位运输方式中,除了在运输过程中物质发生化学变化这一特点外,其它特征均与主动运输方式相同
A. 对
B. 错
【判断题】
细胞中的四种有机元素的干重占细胞干重的95%以上
A. 对
B. 错
【判断题】
所有真菌细胞中的氮含量均低于细菌
A. 对
B. 错
【判断题】
微生物细胞中主要矿质元素是P,S,K,Mg,Mn,Co等六种元素
A. 对
B. 错
【判断题】
促进扩散和主动运输均需载体蛋白参与,载体蛋白与被动运输物质亲和力大小的改变是由于载体蛋白构型变化而引起的,而载体蛋白的构型变化需要消耗能量,所以两种运输方式均需消耗能量
A. 对
B. 错
【判断题】
单纯扩散不能进行逆浓度运输,而促进扩散则能进行逆浓度运输
A. 对
B. 错
【判断题】
只有营养物质的吸收方式涉及物质的运输这个问题,而代谢产物的分泌则不涉及到物质的运输这个问题
A. 对
B. 错
【判断题】
协助扩散需要载体协助,同时消耗能量
A. 对
B. 错
【判断题】
微生物有专门摄取营养物质的器官
A. 对
B. 错
【判断题】
微生物营养物质的选择吸收主要是通过细胞膜来实现的
A. 对
B. 错
【判断题】
生物只能利用光能或化学能
A. 对
B. 错
【判断题】
氧化磷酸化是一切生物所共有的
A. 对
B. 错
【判断题】
底物水平磷酸化不需要生物膜的参与,不需要光和氧,是厌氧微生物的主要能量来源
A. 对
B. 错
【判断题】
体内生成ATP只有底物水平磷酸化和氧化磷酸化2种途径
A. 对
B. 错
【判断题】
在ATP分子中,磷酸之间的磷酸键断裂,自由能的变化与普通的磷酸键断裂差不多
A. 对
B. 错
【判断题】
底特水平磷酸化只存在于发酵过程中,不存在于呼吸作用过程中
A. 对
B. 错
【判断题】
光能营养微生物的光合磷酸化没有水的光解,不产生氧气
A. 对
B. 错
【判断题】
发酵产生的能量和呼吸作用产生的能量差不多
A. 对
B. 错
【判断题】
发酵作用的最终电子受体是有机化合物,呼吸作用的最终电子受体是无机化合物
A. 对
B. 错
【判断题】
发酵作用是专性厌氧菌或兼性厌氧菌在无氧条件下的一种有机物生物氧化形式,其产能机制都是底物水平磷酸化反应
A. 对
B. 错
【判断题】
延胡索酸呼吸中,玻珀酸是末端氢受体延胡索酸还原后生成的还原产物,不是一般的中间代谢产物
A. 对
B. 错
【判断题】
糖酵解是指微生物以葡萄糖为底物,经过一系列反应转化为丙酮酸的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
葡萄糖降解生成丙酮酸以后,丙酮酸进一步彻底氧化为CO2
A. 对
B. 错
【判断题】
无氧呼吸和有氧呼吸一样也需要细胞色素等电子传递体,也能产生较多的能量用于命活动,但由于部分能量随电子转移传给最终电子受全,所以生成的能量不如有氧呼吸产生的多
A. 对
B. 错
【判断题】
所有的自养微生物同化CO2都是通过卡尔文循环
A. 对
B. 错
【判断题】
CO2是自养微生物的惟一碳源,异养微生物不能利用CO2作为辅助的碳源
A. 对
B. 错
【判断题】
硝酸盐是一种高度还原状态的无机氮源
A. 对
B. 错
【判断题】
由于微生物的固氮酶对氧气敏感,不可逆失活,所以固氮微生物一般都是厌氧或兼性厌氧菌
A. 对
B. 错
【判断题】
反硝化作用是化能自养微生物以硝酸或亚硝酸盐为电子受体进行的无氧呼吸
A. 对
B. 错
【判断题】
初生代谢是与生存有关的代谢类型,次生代谢是合成一些对微生物本身没有明确功能的物质
A. 对
B. 错
【判断题】
化能自养微生物的生长速率和菌体得率都是极低的
A. 对
B. 错
【判断题】
EMP途径的终产物,除ATP和还原力外,还有两个丙酮酸分子
A. 对
B. 错
【判断题】
凡能进行光合作用的原核生物,都进行循环光合磷酸化和不产氧光合作用
A. 对
B. 错
【判断题】
光合细菌与真核藻类和绿色植物一样,也能进行产氧性光合作用
A. 对
B. 错
【判断题】
在生物界,只有原核生物才能进行生物固氮
A. 对
B. 错
【判断题】
由于固氮酶对氧极度敏感,故固氮作用必须在严格厌氧条件下才能进行
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
使用500V兆欧表测量客车配线,易损坏车电装置中的半导体元件
A. 对
B. 错
【判断题】
兆欧表内设有游丝,不转动发电机手柄时,指针停留在标度尺的无穷大处
A. 对
B. 错
【判断题】
当电压显示低于44伏,单个蓄电池电压低于1、8伏时,应根据情况施行补充电或更换
A. 对
B. 错
【判断题】
碱性蓄电池电解液液面须高出极板50-60毫米
A. 对
B. 错
【判断题】
电气原理图中所有电器的触点,都按没有通电和没有外力作用时的状态画出
A. 对
B. 错
【判断题】
造成20人以上死亡为特别重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
造成400万元上1亿元以下直接经济损失为重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
造成客运列车脱轨18辆以上为重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上为一般A类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组中破1辆以上为较大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
中断繁忙其他干线铁路行车6小时以上为重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
繁干线行车中断1小时以上为一般B类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
客车大破1辆为较大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中刮坏行车设备设施为一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车分离为一般C类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改变须经铁道部批准
A. 对
B. 错
【判断题】
我国铁路车辆的检修制度是以预防性计划检修为主的检修制度
A. 对
B. 错
【判断题】
人员死亡3人或重伤5人及其以上的属重大事故
A. 对
B. 错
【判断题】
行车事故一般分为特别重大事故,重大事故,大事故,险性事故和一般事故五类
A. 对
B. 错
【判断题】
区间接触网导线离钢轨顶面的高度是5。7m
A. 对
B. 错
【判断题】
有人触电时,首先应尽快使触电人脱离电源,此后采取相应的急救措施
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁任何人员在电气设备处所倚靠和坐卧
A. 对
B. 错
【判断题】
从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离:徒手通过时不少于3M
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网带电的情况下,禁止用水管冲洗客货车辆
A. 对
B. 错
【判断题】
客车运行途中,出现电器装置打火,冒烟时必须立即停车处理
A. 对
B. 错
【判断题】
为了在操作电气设备时保证安全,必须采用各种保护用具
A. 对
B. 错
【判断题】
库停或站停客车插拔外接电源时严禁带电作业
A. 对
B. 错
【判断题】
采用屏蔽是抑制辐射干扰的有效办法
A. 对
B. 错
【判断题】
任何电气设备和线路,未经本人验电,一律视为有电
A. 对
B. 错
【判断题】
空调配电室内除车辆人员外,其他人不得堆放杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
空气的绝对湿度越大,空气越潮湿
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车在运行中途或遇特殊情况必须带电作业时,可以单独进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
发生电气火灾,不应用水扑救,而应使用泡沫灭火器救火
A. 对
B. 错
【判断题】
只要人体不接触带电体,就不会触电
A. 对
B. 错
【判断题】
新造客车车电装置安装完毕后,对交流配线应使用1500V,50Hz交流电进行耐压试验
A. 对
B. 错
【判断题】
电子防滑器控制电源是48V直流电
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网未停电、未接地而处理车辆故障距接触网带电部分不足1m时,必须在无接触网线路上或按规定办理接触网停电手续后,方准进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
如果MGS电子防滑器上显示“7。2”时,表明轮对的车轮防滑出错
A. 对
B. 错
【判断题】
利用接触网供电的空调客车,其照明电源采用单相220V交流电
A. 对
B. 错
【判断题】
用沙土灭火时,距接触网2M以上者,可不停电
A. 对
B. 错