(76727)过盈联接之所以能传递载荷，原因在于零件具有___和联接具有装配过盈。(1.0分)_答案

【单选题】

(76727)过盈联接之所以能传递载荷，原因在于零件具有___和联接具有装配过盈。(1.0分)

A. 韧性

B. 弹性

C. 刚性

D. 柔性

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【单选题】

(76728)过盈联接装配后包容件和被包容件的径向变形使配合面间产生很大的压力，工作时载荷就靠着相伴而生的___来传递。(1.0分)

A. 摩擦力

B. 应力

C. 剪切力

D. 横向力

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【单选题】

(76729)过盈联接当配合面为圆柱面时，可采用压入法或___法（加热包容件或冷却被包容件）装配。 (1.0分)

A. 焊接

B. 冷却

C. 温差

D. 加温

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【单选题】

(76730)纵向过盈连接的装配宜采用压装法，压装设备的压力，宜为压入力3.25~3.75倍；压入和压出速度不得大于___。(1.0分)

A. 5mm/s

B. 10mm/s

C. 15mm/s

D. 20mm/s

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【单选题】

(76731)过盈连接的压入配合法可用手锤加垫块敲击压入，也可采用___压入。(1.0分)

A. 人工

B. 压力机

C. 冷却法

D. 加温法

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【单选题】

(76732)过盈连接的液压套合法是使高压油注入锥套中，使油压___，锥套膨胀顶出或装入。(1.0分)

A. 上升

B. 下降

C. 增大

D. 减少

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【单选题】

(76733)平面连杆机构中常用的是由___组成的平面四杆机构。(1.0分)

A. 一杆

B. 二杆

C. 三杆

D. 四杆

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【单选题】

(76734)在铰链四杆机构中，固定不动的构件称为___；能作整周旋转的连架杆称为曲柄。(1.0分)

A. 机架

B. 摇杆

C. 连杆

D. 曲柄

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【单选题】

(76735)能在一定角度内来回往复摆动的连杆称为___；不与机架直接连接的杆称为连杆。(1.0分)

A. 机架

B. 摇杆

C. 连杆

D. 曲柄

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【单选题】

(76736)___是利用张紧在轮子上的柔性带，在两轴之间传递运动和动力的一种装置。(1.0分)

A. 链传动

B. 带传动

C. 齿传动

D. 轮传动

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【单选题】

(76737)按照柔性的截面形状不同，可分为平带、三角带、___和同步齿形带四种。(1.0分)

A. 圆带

B. 扁带

C. 方带

D. 曲带

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【单选题】

(76738)同步齿形带是靠带齿和轮齿之间的___进行的传动。(1.0分)

A. 摩擦

B. 相互

C. 齿合

D. 啮合

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【单选题】

(76739)按齿轮传动的工件条件不同，可分为闭式齿轮传动和___齿轮传动两种。(1.0分)

A. 旋式

B. 环式

C. 开式

D. 合式

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【单选题】

(76740)按齿宽方向齿与轴的歪斜形式，可分为___、斜齿和曲齿三种。(1.0分)

A. 直齿

B. 歪齿

C. 圆齿

D. 健齿

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【单选题】

(76741)渐开线齿轮传动的特点，在齿轮传动作用力的方向___。(1.0分)

A. 转变

B. 不变

C. 旋转

D. 停止

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【单选题】

(76742)车辆在轨道上运行的过程中，由于受到外力的冲击，车体和转向架之间以及轮对之间的弹性约束而产生各个方向，各种形式的波动，称为车辆运行中的___。(1.0分)

A. 制动

B. 运动

C. 振动

D. 波动

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【单选题】

(76743)车辆垂直振动的原因有道岔、道床质量部均匀和路基松紧程度不一而产生的线路___短促不平。 (1.0分)

A. 局部

B. 上部

C. 底部

D. 周边

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【单选题】

(76744)车辆垂直振动有个别___的激振源、周期性的激振源、随机性的激振源三种。(1.0分)

A. 间断性

B. 长期性

C. 经常性

D. 突发性

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【单选题】

(76745)车辆振动分为伸缩振动、浮沉振动、摇头振动、___、横摆振动、侧滚振动。(1.0分)

A. 跳跃振动

B. 点头振动

C. S形振动

D. 左右振动

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【单选题】

(76746)浮沉和点头振动的组合发生在车体的___铅垂面而称为垂直振动。(1.0分)

A. 径向

B. 轴向

C. 纵向

D. 横向

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【单选题】

(76747)摇头和滚摆振动的组合发生在水平平面和___铅垂平面内而称为横向振动。(1.0分)

A. 径向

B. 轴向

C. 纵向

D. 横向

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【单选题】

(76748)货车检修标记包括厂修标记、段修标记、辅修标记和___标记。(1.0分)

A. 列修

B. 临修

C. 轴检

D. A2修

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【单选题】

(76749)重车施行临修时，临修标记中涂打___。(1.0分)

A. 空

B. 重

C. K

D. Z

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【单选题】

(76750)空车施行临修时，临修标记中涂打___。(1.0分)

A. 空

B. 重

C. Z

D. K

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【单选题】

(76751)货车定位标记涂打在车体两侧___，分别表示一位端、二位端。(1.0分)

A. 端部下角

B. 中部下角

C. 端梁下角

D. 侧梁上端

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【单选题】

(76752)货车定位标记涂打采用___号阿拉伯数字的“1”和“2”表示。(1.0分)

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

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【单选题】

(76753)货车定位标记用___油漆涂打在车体两侧端部下角，字号70，分别表示一位端、二位端。(1.0 分)

A. 蓝色

B. 红色

C. 白色

D. 黄色

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【单选题】

(76754)货车重车重心高一般不得超过___。(1.0分)

A. 1200 mm

B. 3600 mm

C. 4800 mm

D. 2000 mm

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【单选题】

(76755)车辆上两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距，此距离不得小于___。(1.0分)

A. 1700mm

B. 1750mm

C. 2700mm

D. 2750mm

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【单选题】

(76756)车辆全长：两车钩均处在闭锁位时，两端车钩钩舌___侧面间的水平距离。(1.0分)

A. 内

B. 外

C. 上

D. 下

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【单选题】

(76757)送往专用修理线的车辆，应填插“送往修理专用线”___色票。(1.0分)

A. 车统—15

B. 车统—16

C. 车统—17

D. 车统—18

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【单选题】

(76758)送往车辆段施修者，应填插“送往车辆段”___色票。(1.0分)

A. 车统—15

B. 车统—16

C. 车统—17

D. 车统—18

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【单选题】

(76759)车辆在运用中发生事故过破损故障时，必须填写“客货车故障记录单”___。(1.0分)

A. 车统—19

B. 车统—23

C. 车统—25

D. 车统—113

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【单选题】

(76760)车辆配件磨损是零件在工作过程中，由于___使零件表面材料受到损伤，使几何尺寸和表面粗糙度发生变化的一种损伤。(1.0分)

A. 冲击

B. 摩擦

C. 扭曲

D. 载荷

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【单选题】

(76761)车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于___断裂。(1.0分)

A. 扭曲

B. 冲击

C. 静载

D. 疲劳

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【单选题】

(76762)疲劳断裂是零件在长期交变载荷作用下，___引起的应力远小于零件材料强度极限条件下发生的断裂。(1.0分)

A. 载荷

B. 集重

C. 摩擦

D. 振动

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【单选题】

(76763)传感阀、比例阀、控制阀的阀体无裂损、铸造缺陷不超限，质量保证期限应为___。(1.0分)

A. 1个段修期

B. 1个厂修期

C. 5年

D. 12年

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【单选题】

(76764)ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为___。(1.0分)

A. 3年

B. 6年

C. 9年

D. 10年

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【单选题】

(76765)交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为___。(1.0分)

A. 3年

B. 5年

C. 6年

D. 9年

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【单选题】

(76766)车辆检修限度一般分为定期检修限度和___检修限度。(1.0分)

A. 制造

B. 运用

C. 段修

D. 厂修

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【单选题】

___。(1.0分)

A. 技术标准

B. 技术质量

C. 技术数量

D. 技术要求

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【填空题】

21096.___在机床进给伺服系统中，多采用永磁同步电动机作为执行元件。

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21097.___M 辅助功能被译码后，送往 PLC。

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21098.___检测元件的作用是检测位移和速度的实际值，并向数控装置或伺服装置发送反馈信号，从而构成闭环控制。

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21099.___纯金属的结晶过程实际上是机加工的过程。

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21100.___金属的结晶过程由晶核的产生和长大两个基本过程组成。

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21101.___只有一个晶粒组成的晶体成为单晶体。

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21102.___对于接触式码盘来说，码道的圈数越多，则其所能分辨的角度越小，测量精度越

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21106.___数控车床加工中，若刀具需移动一个准确的尺寸，则这个尺寸正确性是依靠进给伺服系统来保证的。

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21113.___常见的三种金属晶格类型有体心立方晶格、面心立方晶格和密排六方晶格。

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21117.___恒线速控制的原理是当工件的直径越大，工件转速越慢。

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21118.___同一基本尺寸，同一公差等级的孔和轴的标准公差值相等。

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21119.___在数控车床上加工螺纹，主轴编码器起到了主轴转动与进给运动的联系作用。

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21120.___若两个零件的实际尺寸相等，则它们的作用尺寸一定也相等。

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21124.___轴、孔分别与滚动轴承内、外圈配合时，均应优先采用基孔制。

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21125.___偏差可为正、负或零值，而公差只能为正值。

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21126.___不需挑选和修配就能装配达到功能要求的零件，是具有互换性的零件。

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21127.___一般伺服电机以转矩作为主要参数，而主轴电机以功率作为主要参数。

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21128.___同一基本尺寸，同一公差等级的孔和轴的基本偏差相同。

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21129.___轴、孔分别与滚动轴承内、外圈配合时，均应优先采用基孔制。

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21130.___国家标准规定了基孔制与基轴制两种平行的基准制度，因而实际使用中绝不允许采用非基准孔与非基准轴结合。

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21131.___数控系统 I/O 接口电路的主要任务之一是进行必要的电气隔离，防止干扰信号引起误动。

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21132.___滚动轴承的精度等级是根据内、外径的制造精度来划分的。

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21135.___最大实体要求、最小实体要求都只能用于中心要素。

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