【单选题】
电磁制动应用在高速列车上,属于___。P104T439
A. 动力制动
B. 空气制动
C. 非粘着制动
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。P131T536
A. 折角塞门
B. 排风塞门
C. 截断塞门
推荐试题
【多选题】
《煤矿安全规程》规定,矿井必须备有井上、下配电系统图,图中应注明___。
A. 电动机、变压器等装设地点#
B. 设备的型号、容量、电压、电流种类及其他技术性能#
C. 风流的方向#
D. 保护接地装置的安设地点
【多选题】
多路复用技术过程是___。
A. 将模拟信号转换成二进制编码#
B. 在发送端将多路信号进行组合#
C. 在一条专用的物理信号上实现传输#
D. 在接收端再将复合信号分离出来
【多选题】
瓦斯抽放站的建设方式,应经技术经济比较确定。一般情况下,宜采用集中建站方式。当有下列___情况之一时,可采用分散建站方式。
A. 分区开拓或分期建设的大型矿井,集中建站技术经济不合理#
B. 矿井瓦斯抽放量较大且瓦斯利用点分散#
C. 一套瓦斯抽放系统难以满足要求#
D. 一套瓦斯抽放系统设计不充足
【多选题】
抽放系统地面管路的布置应符合___。
A. 尽可能避免布置在车辆通告频繁的主干道旁#
B. 不得将抽放管路和动力电缆、照明电缆及通讯电缆等敷设在同一条地沟内#
C. 主干管应与城市及矿区的发展规划和建筑布置相结合#
D. 抽放管道与地上、下建(构)筑物及设施的间距,应符合有关规定
【多选题】
抽放泵站的位置选择应参考下列要求。___
A. 设在不受洪涝威胁且工程地质条件可靠地带#
B. 宜设在回风井工业场地内,站房距井口和主要建筑物及居住区不得小于50m#
C. 站房及站房周围20m范围内禁止有明火#
D. 站房应建在靠近公路和远离水源的地方
【多选题】
抽放钻孔的封孔质量检查标准应符合___。
A. 预抽瓦斯钻孔抽放过程中孔口瓦斯浓度不应小于30%#
B. 预抽瓦斯钻孔抽放过程中孔口瓦斯浓度不应小于40%#
C. 邻近层瓦斯抽放钻孔抽放过程中孔口瓦斯尝试不应小于25%#
D. 邻近层瓦斯抽放钻孔抽放过程中孔口瓦斯尝试不应小于30%