【判断题】
汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
发电机组的振动状况是设计、制造、安装、检修和运行维护水平的综合表现
A. 对
B. 错
【判断题】
部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度,并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀
A. 对
B. 错
【判断题】
速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机调速系统的速度变动率越大,正常并网运行越稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
当转子的临界转速低于1/2工作转速时,才有可能发生油膜振荡现象
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
大型机组滑参数停机时,先维持汽压不变而适当降低汽温,以利汽缸冷却
A. 对
B. 错
【判断题】
随着汽轮发电机组容量的增大,转子的临界转速也随之升高,轴系临界转速分布更加简单
A. 对
B. 错
【判断题】
调速系统的速度变动率越小越好
A. 对
B. 错
【判断题】
机组热态启动时,调节级出口的蒸汽温度与金属表面温度之间出现一定程度的负温差是允许的
A. 对
B. 错
【判断题】
协调控制方式运行时,主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号
A. 对
B. 错
【判断题】
在机组启动过程中发生油膜振荡时,可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除
A. 对
B. 错
【判断题】
评定汽轮发电机组的振动以轴承垂直、水平、轴向三个方向振动中最大者为依据,而振动类型是按照振动频谱来划分的
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机采用节流调节时,每个喷嘴组由一个调速汽门控制,根据负荷的大小依次开启一个或几个调速汽门
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证凝结水泵在高度真空下工作,需用生水密封盘根
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差
A. 对
B. 错
【判断题】
阀门是用来通断或调节介质流量的
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮发电机启动过程中在通过临界转速时,机组的振动会急剧增加,所以提升转速的速率越快越好
A. 对
B. 错
【判断题】
对于大型机组而言,自冷态启动进行超速试验,应按制造厂规定进行,一般在带负荷到25%~30%额定负荷、连续运行1~2h后进行
A. 对
B. 错
【判断题】
油管道应尽量减少用法兰盘连接,在热体附近的法兰盘必须装金属罩壳,大容量机组的油管道多采用套装式
A. 对
B. 错
【判断题】
当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时,机组的振动会急剧增加,所以提升转速的速率越快越好
A. 对
B. 错
【判断题】
常用的寿命评估方法为常规肉眼检查、无损探伤和破坏性检验三级管理法
A. 对
B. 错
【判断题】
低负荷运行时,定压运行的单元机组仍比变压运行的经济性好
A. 对
B. 错
【判断题】
单机容量为200MW及以上的新机组的试生产阶段为3个月
A. 对
B. 错
【判断题】
数字式电液控制系统是纯电调的控制系统
A. 对
B. 错
【判断题】
对汽轮机来说,滑参数启动的特点是安全性好
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B. 错
【判断题】
主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称滑压运行
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机快速冷却是将压缩空气经空气电加热器加热到所需温度再送入汽轮机各个冷却部位进行冷却的过程
A. 对
B. 错
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协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能,又能保证汽轮机运行的稳定性
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机总体试运行的目的,是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性,检查危急保安器动作的可靠性及本体部分的运转情况
A. 对
B. 错
【判断题】
调速系统的稳定性、过渡过程的品质、系统动作的迅速性和过程的振荡性是衡量调节系统动态特性的四个指标
A. 对
B. 错
【判断题】
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则:根据高压缸调节级汽室温度和中压缸进汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度
A. 对
B. 错
【判断题】
超速保安器装置手打试验的目的是检查危急保安器动作是否灵活可靠
A. 对
B. 错
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当阀壳上无流向标志时,对于止回阀,介质应由阀瓣上方向下流动
A. 对
B. 错
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运行分析的方法通常采用对比分析法、动态分析法及多元分析法
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B. 错
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汽轮机低压缸一般都是支撑在基础台板上,而高、中压缸一般是通过猫爪支撑在轴承座上
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B. 错
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运行分析的内容只有岗位分析、定期分析和专题分析三种
A. 对
B. 错
【判断题】
蝶阀主要用于主蒸汽系统
A. 对
B. 错
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【单选题】
正线使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头___mm以上。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 65
【单选题】
车辆段使用拨道机拨道,在绝缘接头处拨道时,应离开接头___mm以上。
A. 25
B. 35
C. 50
D. 65
【单选题】
正线道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于___mm。
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1393
【单选题】
停车场道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于___mm。
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1393
【单选题】
车辆段道岔改道后,道岔的查照间隔应该不小于___mm。
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1393
【单选题】
正线道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于___mm。
A. 1348
B. 1349
C. 1351
D. 1352
【单选题】
停车场道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于___mm。
A. 1348
B. 1349
C. 1351
D. 1352
【单选题】
车辆段道岔改道后,道岔的护背间隔应该不大于___mm。
A. 1348
B. 1349
C. 1351
D. 1352
【单选题】
正线道岔改道后,要消灭超过___mm的接头错牙。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
停车场道岔改道后,要消灭超过___mm的接头错牙。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
车辆段道岔改道后,要消灭超过___mm的接头错牙。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
正线道岔改道后,要打磨超过___mm的钢轨肥边。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
停车场道岔改道后,要打磨超过___mm的钢轨肥边。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
车辆段道岔改道后,要打磨超过___mm的钢轨肥边。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 6
【单选题】
正线整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 不用
【单选题】
停车场整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 不用
【单选题】
车辆段整改道岔前,一定要与___进行联系。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 不用
【单选题】
正线在垫垫片时,每次垫片的数量不超过___块。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
停车场在垫垫片时,每次垫片的数量不超过___块。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
车辆段在垫垫片时,每次垫片的数量不超过___块。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
正线在垫垫片时,每次垫片的厚度不超过___mm。
A. 5
B. 7
C. 9
D. 10
【单选题】
停车场在垫垫片时,每次垫片的厚度不超过___mm。
A. 5
B. 7
C. 9
D. 10
【单选题】
车辆段在垫垫片时,每次垫片的厚度不超过___mm。
A. 5
B. 7
C. 9
D. 10
【单选题】
正线对道岔进行检修时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
停车场对道岔进行检修时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
车辆段对道岔进行检修时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
车辆段对道岔进行检查时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
停车场对道岔进行检查时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
正线对道岔进行检查时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
停车场对道岔进行整改高低时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
车辆段对道岔进行整改高低时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
正线对道岔进行整改高低时,一定要向___请点作业方可进行。
A. 工程师
B. OCC
C.
D. CC D 工班长
【单选题】
停车场对道岔进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对道岔进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对道岔进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
停车场对线路进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行起道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
正线对线路进行改道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC
【单选题】
车辆段对线路进行改道作业时,一定要向___请点作业方可进行。
A. DCC
B. 工班长
C. 工程师
D. OCC