【判断题】
发生各种不同类型短路时,电压各序对称分量的变化规律是,三相短路时,母线上正序电压下降得最厉害,单相短路时正序电压下降最少
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
正序电压是越靠近故障点数值越小,负序电压和零序电压是越靠近故障点数值越大
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器的“跳跃”现象一般是在跳闸、合闸回路同时接通时才发生,“防跳”回路设置是将断路器闭锁到跳闸位置
A. 对
B. 错
【判断题】
耦合电容器对工频电流具有很大的阻抗,可防止工频高压侵入高频收发信机
A. 对
B. 错
【判断题】
LFP-901A型微机保护的工频变化量距离元件△Z,在发生电压回路断线后不会误动
A. 对
B. 错
【判断题】
在电路中某测试点的电压Ux和标准比较电压U0=0.775V之比取常用对数的20倍,称为该点的电压绝对电平
A. 对
B. 错
【判断题】
瓦斯保护能反应变压器油箱内的任何故障,差动保护却不能,因此差动保护不能代替瓦斯保护
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机匝间保护零序电压的接入,应用两根线,不得利用两端接地的方法代替其中一根线,以免两接地点之间存在着电位差, 致使零序电压继电器误动
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机机端定子绕组接地,对发电机的危害比其它位置接地危害要大,这是因为机端定子绕组接地流过接地点的故障电流及非故障相对地电压的升高,比其它位置接地时均大
A. 对
B. 错
【判断题】
不允许用电缆中的备用芯两端接地的方法作为微机型和集成电路型保护抗干扰措施
A. 对
B. 错
【判断题】
变比相同、型号相同的电流互感器,其二次接成星型的比接成三角型所允许的二次负荷要大
A. 对
B. 错
【判断题】
若液压机构的开关泄压,其压力闭锁接点接通的顺序为闭锁重合、闭锁合、闭锁分及总闭锁
A. 对
B. 错
【判断题】
高频保护的通道设备本身每3-5年应进行一次全部检验
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证安全,微机型母线差动保护装置中各元件的电流互感器二次侧应分别接地
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护自动装置盘及其电气设备的背面接线侧应由继电人员清扫
A. 对
B. 错
【判断题】
对于配置了两套全线速动保护的220KV密集型电网的线路,带延时的线路后备保护第二段,如果需要,可与相邻线路全线速动保护相配合,按可靠躲过相邻线路出口短路故障整定
A. 对
B. 错
【判断题】
对220kV及以上电网不宜选用全星形自耦变压器,以免恶化接地故障后备保护的运行整定
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护短路电流计算可以忽略发电机、变压器、架空线路、电缆等阻抗参数的电阻部分
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电的电压互感器二次回路上工作应采取下列安全措施:1)严格防止电压互感器二次侧短路或接地。工作时应使用绝缘工具,戴手套,必要时,应停用有关保护装置。2)二次侧接临时负载,必须装有专用的刀闸和熔断器
A. 对
B. 错
【判断题】
静止元件(如线路和变压器)的负序和正序阻抗是相等的,零序阻抗则不同于正序或负序阻抗;旋转元件(如发电机和电动机)的正序、负序和零序阻抗三者互不相等
A. 对
B. 错
【判断题】
下面压板的接线示意图是合理的
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的差动保护和瓦斯保护都是变压器的主保护,它们的作用不能完全替代
A. 对
B. 错
【判断题】
主保护的双重化主要是指两套主保护的交流电流、电压和直流电源彼此独立;有独立的选相功能;有两套独立的保护专(复)用通道;断路器有两个跳闸线圈,每套主保护分别启动一组
A. 对
B. 错
【判断题】
保护安装点的零序电压,等于故障点的零序电压减去由故障点至保护安装点的零序电压降,因此,保护安装点距离故障点越近,零序电压越高
A. 对
B. 错
【判断题】
在大接地电流系统中,如果正序阻抗与负序阻抗相等,则单相接地故障电流大于三相短路电流的条件是:故障点零序综合阻抗小于正序综合阻抗
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护装置是保证电力元件安全运行的基本装备,任何电力元件不得在无保护的状态下运行
A. 对
B. 错
【判断题】
在微机保护装置中,距离保护II段可以不经振荡闭锁控制
A. 对
B. 错
【判断题】
规程规定线路的电流III段保护在其线路末端保证2.0的灵敏度
A. 对
B. 错
【判断题】
如果差动保护作六角图测相量正确,则无需测量各中性线的不平衡电流
A. 对
B. 错
【判断题】
在变压器间隙接地的接地保护采用零序电流与零序电压并联方式
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护装置检验分为验收检验、定期检验和事故检验三种
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统继电保护有四项基本性能要求,分别是可靠性、选择性、速动性、灵敏性
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护装置试验所用仪表的精确度应为0.5级
A. 对
B. 错
【判断题】
在一次设备运行而停用部分保护进行工作时,应特别注意不经连接片的跳合闸线及与运行设备安全有关的连线
A. 对
B. 错
【判断题】
RCS-931的重合闸在“停用”方式下,若被保护线路发生单相故障,则本保护动作于三相跳闸
A. 对
B. 错
【判断题】
装于Y/(接线变压器高压侧的过电流保护,在低电压侧两相短路,采用三相三继电器的接线方式比两相两继电器的接线方式灵敏度高
A. 对
B. 错
【判断题】
调相机在不同的运行方式下,既能发出无功功率,也能吸收无功功率
A. 对
B. 错
【判断题】
零序电流保护虽然作不了所有类型故障的后备保护,却能保证在本线路末端经较大过渡电阻接地时仍有足够灵敏度
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统振荡时,电流速断、零序电流速断保护有可能发生误动作
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的二次侧只允许有一个接地点,对于多组电流互感器相互有联系的二次回路接地点应设在保护屏上
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器励磁涌流含有大量的高次谐波分量,并以5次谐波为主
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
若ECAM上DU失效,将ECAM/ND转换开关放F/O位,在ND2上:___
A. 显示导航参数
B. 显示EWD
C. 显示SD
D. 显示主飞行参数
【单选题】
若两部SDAC失效,在ECAM下DU上:___
A. 发动机页面上的数据仍可正常显示
B. 发动机页面上的数据无显示
C.
D.
【单选题】
如何对时钟前面板上电子显示进行测试?___
A. 将时钟上的RUN开关转至RST位
B. 将时钟上的RUN开关转至TST位
C. 在顶板上将通告牌测试开关放TEST位
D. 不确定
【单选题】
当时钟前面板上无显示,飞机上电网供电正常,则表明:___
A. 时钟的显示有问题,但还在计时
B. 时钟内部有故障
C. 无GPS信号输入
D. 不确定
【单选题】
打印机不能打印:___
A. CFDS报告
B. FMGS报告
C. EVMU报告
D. APU报告
【单选题】
打印机能否自动打印PFR航后报告?___
A. 不能,须人工打印
B. 可以,,当该功能已设置,飞机落地后打印
C. 可以,,当该功能已设置,发动机关车后打印
D. 不确定
【单选题】
打印机共有12个输入信号,其中优先权最高的是:___
A. 输入1
B. 输入12
C. 无优先权
D. 不确定
【单选题】
在更换打印纸时,是否需要断开打印机电路跳开关?___
A. 需要
B. 不需要
C.
D.
【单选题】
数据装载机转接盒位于:___
A. 驾驶舱后部左侧壁板内
B. 电子舱
C. 121VU后面
D. 49VU后面
【单选题】
当在MDDU上长时间显示WAITRESPONSE,可能的原因是:___
A. 没在放入磁盘
B. 数据装载机选择器电源开关放OFF位
C. LGCIU无电
D. 不确定
【单选题】
何时要用到数据装载机选择器?___
A. 只在装载数据时使用
B. 只在下载数据时使用
C. 装载和下载数据都需使用
D. 不确定
【单选题】
FDIU的功用是:___
A. 将SSFDR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作
B. 将QAR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作
C. A和B
D. 不确定
【单选题】
固态式飞行数据记录器的供电情况是:___
A. 直接来自汇流条
B. 由FDIU供电
C. 由电源互锁电路供电
D. 不确定
【单选题】
线性加速度计信号是如何送到FDIU的?___
A. 直接送至FDIU
B. 先送至SDAC1,转换成数字信号后送到FDIU
C. 先送至SDAC1和SDAC2,转换成数字信号后送到FDIU
D. 不确定
【单选题】
当SSFDR故障时:___
A. EWD上出现DFDRFAULT黄色信息
B. 主CAUTION灯亮
C. 记录面板上GNDCONTROL灯亮
D. 不确定
【单选题】
AIDS系统的主要组件是:___
A. FDIU
B. DMU
C. SSFDR
D. 不确定
【单选题】
AIDS的报告,其标准题头是怎样的?___
A. 每一个报告都不一样
B. 所有的报告是类似的
C. 只有关于发动机的报告是类似的
D. 不确定
【单选题】
下列AIDS报告,哪些是人工产生的?___
A. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和ENGINERUNUPREPORT
B. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和LOADREPORT
C. 以上都正确
D. 不确定
【单选题】
哪一个工具可用于调整AIDS标准报告的触发条件?___
A. MCDU
B. 数据装载机
C. GSE地面支援设备
D. 以上都对
【单选题】
在拆装带有备用控制位的按钮开关时,应:___
A. 将按钮按进再拆装
B. 将按钮弹出再拆装
C.
D.
【单选题】
在增强型记录系统中,FDIMU相当于:___
A. FDR+DMC
B. FDIU+DMC
C. FDIU+DMU
D. QAR+DMU
【单选题】
FDIMU上的PCMCIA卡可:___
A. 往FDIMU上传数据
B. 可从FDIMU下载数据
C. 可存贮AIDS标准报告和SAR
D. B和C都正确
【单选题】
在MCDU上启动FIDU测试时:___
A. 必须先将驾驶舱顶部记录面板上的GNDCTL按钮放ON位
B. 必须先将驾驶舱顶部记录面板上的GNDCTL按钮放AUTO位
C. 不需任何操作
D. 不确定
【单选题】
下列哪一项测试与FDIMU的正常工作无关?___
A. FDIUTEST
B. DMU上电测试
C. DMU电瓶测试
D. 以上都不对
【单选题】
FDIMU内的FDIU部分和DMU部分:___
A. 是互相独立的
B. 使用相同的处理器,不同的输出总线
C. 使用相同的处理器,相同的输出总线
D. 不确定
【单选题】
若飞机上选装了QAR,则其由FDIMU内的哪一部分提供信号?___
A. FDIU部分
B. DMU部分
C.
D.
【单选题】
BSCU有哪些功能()___
A. 自动刹车
B. 前轮转弯
C. 防滞功能
D. 以上都对
【单选题】
LGCIU什么时候进行自动转换,来控制起落架的收/放()___
A. 起飞时
B. 着陆时
C. 选择手柄在“UP”位时
D. 选择手柄在“DOWN”位时
【单选题】
LGCIU有哪些功能()___
A. 监控故障
B. 自检测试
C. 地面维护测试
D. 以上都对
【单选题】
安全valve什么时候打开()___
A. 空速大于260节
B. 起落架手柄在放下位
C. 空速小于260节
D. B+C
【单选题】
备用刹车使用哪些液压源()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓄压器
D. B+C
【单选题】
刹车冷却风扇的主要功用是()___
A. 过热时,快速降温
B. 提高刹车效率
C. 延长轮子使用寿命
D. 以上都对
【单选题】
刹车时,如果没有绿系统压力信号,可能的原因是()___
A. 压力电门故障
B. BSCU故障
C. 线路问题
D. 以上都对
【单选题】
刹车压力表指示谁的压力()___
A. 正常刹车
B. 备用刹车
C. 蓄压器
D. B+C
【单选题】
当轮速小于基准速度0.87倍时,会出现什么情况()___
A. 松外侧机轮
B. 松内侧机轮
C. 松对应的机轮
D. 松所有机轮
【单选题】
当起落架放下锁好后,起落架显示面板有什么显示。()___
A. 绿灯亮
B. 红灯亮
C. 黄灯亮
D. 没有灯亮
【单选题】
当起落架收上锁好后,起落架显示面板有什么显示。()___
A. 红灯亮
B. 绿灯亮
C. 没有灯亮
D. A+B
【单选题】
当正常刹车和辅助低压控制系统不起作用,下面哪种刹车方式可用()___
A. 正常刹车
B. 有防滞的备用刹车
C. 有防滞的备用刹车
D. 停留刹车
【单选题】
当正常刹车失效时,下面说法正确的是()___
A. 防滞功能失效
B. 不能刹车
C. 绿,黄系统自动转换
D. 以上说法都不对
【单选题】
对起落架收/放的控制顺序是由()。___
A. 只由LGCIU1控制
B. 只由LGCIU2控制
C. 两个LGCIU同时控制
D. 两个LGCIU轮流控制