由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差，需要在使用前对地图进行：____答案

【单选题】

由于加载的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差，需要在使用前对地图进行：___

A. 标注

B. 更新

C. 校准

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相关试题

【单选题】

参加理论考试或实践考试的申请人在参加考试前：___

A. 应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明

B. 应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明

C. 以上二者缺一不可

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【单选题】

民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先：___

A. 得到机长的允许

B. 取得机组的一致同意

C. 取得空中交通管制单位的许可

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【单选题】

下列哪种控制方式不属于无人机仪表飞行： ___

A. 自主控制

B. 姿态遥控

C. 舵面遥控

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【单选题】

起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于：___

A. 50米

B. 100米

C. 150米

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【单选题】

以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉：___

A. 常规跑道；

B. 向上带斜坡的地形；

C. 向下带斜坡的地形。

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【单选题】

侧风中着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小的___

A. 侧滑法

B. 改变航向法和侧滑法相结合

C. 改变航向法

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【单选题】

无人机前轮偏转的目的：___

A. 主要是为了地面拖飞机

B. 保证飞机滑行和修正滑跑方向

C. 前轮摆振时减小受力

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【单选题】

无人机积水道面上起飞，其起飞距离比正常情况下：___

A. 长

B. 短

C. 相等

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【单选题】

无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向______偏转的趋势___

A. 左

B. 右

C. 视风速的大小不同可能向左也可能向右

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【单选题】

可能需要处置的危机情况不包括：___

A. 动力装置故障

B. 任务设备故障

C. 舵面故障

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【单选题】

可能需要处置的紧急情况不包括：___

A. 飞控系统故障

B. 上行通讯链路故障

C. 控制站显示系统故障

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【单选题】

可能需要执行的应急程序不包括：___

A. 动力装置重启操作

B. 备份系统切换操作

C. 导航系统重启操作

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【单选题】

经验表明无人机每飞行___小时或者更少就需要某种类型的预防性维护，至少每______小时进行较小的维护。___

A. 20，50

B. 25，40

C. 30，60

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【单选题】

无人机注册证书颁发给飞机所有者作为注册证明：___

A. 随时随机携带

B. 存放备查

C. 作为售出证明

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【单选题】

无人机适航证书不可：___

A. 随飞机一起转让

B. 存放备查

C. 随无人机系统携带

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【单选题】

无人机特殊飞行许可颁发前，由局方检察官或局方认证人员或_____进行检查以确定位于预期的飞行是安全的。___

A. 适当认证修理站

B. 经验丰富的无人机飞行员

C. 经验丰富的有人机飞行员

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【单选题】

无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和_______负责___

A. 无人机安全飞行

B. 无人机注册证书

C. 无人机维修

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【单选题】

无人机的注册所有者或运营人应将永久邮寄地址的变更、无人机的销售和_____等事项通知局方注册处。___

A. 试验试飞

B. 无人机注册证书丢失

C. 无人机维修

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【单选题】

无人机系统无线电资源的使用_____局方无线电管理部门的许可证。___

A. 需要

B. 不需要

C. 一般情况下不需要

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【单选题】

如果无人机制造商使用编写的细节更加详细的《无人机驾驶员操作手册》作为主要参考《无人机飞行手册》。___

A. 由局方批准后可以替代

B. 不可替代

C. 一般情况下可以替代

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【单选题】

无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》____

A. 需经局方批准

B. 不需局方批准

C. 特殊飞行器需局方批准

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【单选题】

无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》___

A. 可以替代《无人机飞行手册》

B. 一般情况下可以替代《无人机飞行手册》

C. 不能替代《无人机飞行手册》

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【单选题】

如果一本《无人机飞行手册》没有注明具体的无人机序号和注册信息，则：___

A. 手册可以作为该机飞行的参考指导

B. 手册只能用于一般学习用途

C. 手册可以部分作为该机飞行参考指导

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【单选题】

无人机飞行前，无人机飞行员：___

A. 按照随机《无人机飞行手册》指导飞行

B. 按照积累的经验指导飞行

C. 重点参考《无人机所有者/信息手册》

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【单选题】

无人机飞行手册中规定的过载表明：___

A. 飞行中允许的最大过载

B. 起飞时允许的最大过载

C. 着陆时允许的最大过载

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【单选题】

无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应：___

A. 加大油门迅速脱离

B. 以最大上升率增大高度

C. 适当减小飞行速度

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【单选题】

在装载时，由于飞机重心偏右，可导致在巡航飞行时，飞机的阻力：___

A. 增大

B. 减小

C. 不变

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【单选题】

计算无人机装载重量和重心的方法不包括：___

A. 计算法

B. 坐标法

C. 查表法

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【单选题】

当给大型无人机加油时，为预防静电带来的危害应注意：___

A. 检查电瓶和点火电门是否关断

B. 油车是否接地

C. 将飞机、加油车和加油枪用连线接地

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【单选题】

起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态：___

A. 小桨叶角及低转速

B. 大桨叶角及高转速

C. 小桨叶角及高转速

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【单选题】

活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中：___

A. 长时间爬升

B. 巡航

C. 下降

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【单选题】

活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是：___

A. 电嘴挂油积炭

B. 滑油消耗量过大

C. 气缸头温度过高

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【单选题】

对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是：___

A. 进气压力表

B. 转速表

C. 燃油流量表

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【单选题】

谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责：___

A. 签派

B. 机长

C. 运行人

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【单选题】

飞机过载和载荷因数是同一概念吗：___

A. 是

B. 不是

C. 不确定

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【单选题】

关于粗猛着陆描述正确的是：___

A. 粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快

B. 不按规定的着陆高度、速度及接地角，导致受地面撞击力超过规定

C. 粗猛着陆时前轮先接地

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【单选题】

飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地，主要是因为：___

A. 可能使刹车装置失效

B. 可能导致滑跑时拖胎

C. 使机轮起转力矩增大而损坏

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【单选题】

如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时，应将该机判断为：___

A. 与自己相向飞行

B. 与自己顺向飞行

C. 没有发生相撞的可能

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【单选题】

活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是： ___

A. 电嘴挂油积炭

B. 滑油消耗量过大

C. 气缸头温度过高

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【单选题】

多轴旋翼飞行器通过改变_____控制飞行轨迹___

A. 总距杆

B. 转速

C. 尾桨

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推荐试题

【判断题】

新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员（管理人员、非全日制用工等），应经过安全生产知识教育后，方可下现场单独工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

经常有人工作的场所及施工车辆上应配备急救箱，存放急救用品，并应指定专人定期检查、补充或更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有SF6设备的配电站，应装设强力通风装置，风口应设置在室内底部，其电源开关应装设在门内

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电站、开闭所、箱式变电站的门应朝向内开

A. 对

B. 错

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【判断题】

电缆孔洞，应用防水材料严密封堵

A. 对

B. 错

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【判断题】

井、坑、孔、洞或沟（槽），应覆以与地面齐平而坚固的盖板。检修作业，若需将盖板取下，应设临时围栏，并设置警示标识，夜间还应设黄灯示警

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场勘察后，现场勘察记录应送交工作负责人及相关各方，作为填写、签发工作票等的依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

开工前，工作负责人或工作票签发人应重新核对现场勘察情况，发现与原勘察情况有变化时，应重新填写、签发工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

填用配电第一种工作票的工作：配电工作，需要将高压线路、设备停电者

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压配电（含相关场所及二次系统）工作，与邻近带电高压线路或设备的距离大于表3-1规定，应填用配电第二种工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作时人身与10kV带电体的距离为0.35m时，应采取带电作业方式

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压配电工作，不需要将低压线路、设备停电或做安全措施者，应填用低压工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

接户、进户计量装置上的停电工作，可使用其他书面记录或按口头、电话命令执行

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作票应由工作许可人审核，手工或电子签发后方可执行

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作票须由设备运维管理单位签发

A. 对

B. 错

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【判断题】

一张配电工作票中，现场工作许可人与工作负责人不得相互兼任

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一高压配电站、开闭所内，全部停电或属于同一电压等级、同时停送电的几个电气连接部分上的工作，可使用一张配电第一种工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电变压器及与其连接的高低压配电线路、设备上依次停送电的工作，可使用一张配电第一种工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一高压配电站、开闭所内，在几个电气连接部分上依次进行的同类型不停电工作可使用一张配电第一种工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

对同一个工作日的多条低压配电线路或设备上的工作，可使用一张低压工作票

A. 对

B. 错

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【判断题】

一回线路检修（施工），若配合停电线路属于其他单位，应由检修（施工）单位事先申请，经配合停电线路的运维管理单位同意并实施停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

变更工作负责人或增加工作任务，若工作票签发人和工作负责人无法当面办理，应通过电话联系，并在工作票登记簿和工作票上注明

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电第一种工作票，应在工作当天送达设备运维管理单位（包括信息系统送达）

A. 对

B. 错

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【判断题】

已终结的工作票（含工作任务单）、故障紧急抢修单、现场勘察记录至少应保存2年

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电工作票的有效期，以批准的停电时间为限

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理配电第一种工作票延期手续，应在工作票的有效期内，由工作签发人向工作许可人提出申请，得到同意后给予办理

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作票只能延期一次。延期手续应记录在记录簿上

A. 对

B. 错

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【判断题】

各工作许可人应在完成工作票所列由其负责的停电安全措施后，方可发出许可工作的命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场办理工作许可手续前，工作许可人应与工作票签发人核对线路名称、设备双重名称，检查核对现场安全措施，指明保留带电部位

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电作业需要停用重合闸（含已处于停用状态的重合闸），应向运维人员申请并履行工作许可手续

A. 对

B. 错

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【判断题】

用户侧设备检修，需电网侧设备配合停电时，应得到用户停送电联系人的电话申请，经批准后方可停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作负责人、工作许可人、专责监护人应始终在工作现场

A. 对

B. 错

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【判断题】

若工作需要（如测量极性、回路导通试验、光纤回路检查等），可以准许工作班中的一个人或几人同时在他室进行工作，但工作负责人应在事前将有关安全注意事项予以详尽的告知

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作许可人、工作负责人对有触电危险、检修（施工）复杂容易发生事故的工作，应增设专责监护人，并确定其监护的人员和工作范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作期间，专责监护人若需暂时离开工作现场，应指定能胜任的人员临时代替，离开前应将工作现场交待清楚，并告知全体工作班成员

A. 对

B. 错

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【判断题】

多小组工作，工作负责人应在得到主要小组负责人工作结束的汇报后，方可与工作许可人办理工作终结手续

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作许可人在接到所有工作签发人（包括用户）的终结报告，并确认所有工作已完毕，所有工作人员已撤离，所有接地线已拆除，与记录簿核对无误并做好记录后，方可下令拆除各侧安全措施

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电线路、设备停电时，对可直接在地面操作的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）的操作机构应悬挂“禁止合闸，有人工作！”或“禁止合闸，线路有人工作！”的标示牌

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电线路、设备停电时，对不能直接在地面操作的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）的操作机构应加锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电线路和设备停电检修，接地前，应使用接触式验电器或测电笔

A. 对

B. 错

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