可能需要处置的危机情况不包括：____答案

【单选题】

可能需要处置的危机情况不包括：___

A. 动力装置故障

B. 任务设备故障

C. 舵面故障

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【单选题】

可能需要处置的紧急情况不包括：___

A. 飞控系统故障

B. 上行通讯链路故障

C. 控制站显示系统故障

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【单选题】

可能需要执行的应急程序不包括：___

A. 动力装置重启操作

B. 备份系统切换操作

C. 导航系统重启操作

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【单选题】

经验表明无人机每飞行___小时或者更少就需要某种类型的预防性维护，至少每______小时进行较小的维护。___

A. 20，50

B. 25，40

C. 30，60

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【单选题】

无人机注册证书颁发给飞机所有者作为注册证明：___

A. 随时随机携带

B. 存放备查

C. 作为售出证明

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【单选题】

无人机适航证书不可：___

A. 随飞机一起转让

B. 存放备查

C. 随无人机系统携带

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【单选题】

无人机特殊飞行许可颁发前，由局方检察官或局方认证人员或_____进行检查以确定位于预期的飞行是安全的。___

A. 适当认证修理站

B. 经验丰富的无人机飞行员

C. 经验丰富的有人机飞行员

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【单选题】

无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和_______负责___

A. 无人机安全飞行

B. 无人机注册证书

C. 无人机维修

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【单选题】

无人机的注册所有者或运营人应将永久邮寄地址的变更、无人机的销售和_____等事项通知局方注册处。___

A. 试验试飞

B. 无人机注册证书丢失

C. 无人机维修

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【单选题】

无人机系统无线电资源的使用_____局方无线电管理部门的许可证。___

A. 需要

B. 不需要

C. 一般情况下不需要

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【单选题】

如果无人机制造商使用编写的细节更加详细的《无人机驾驶员操作手册》作为主要参考《无人机飞行手册》。___

A. 由局方批准后可以替代

B. 不可替代

C. 一般情况下可以替代

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【单选题】

无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》____

A. 需经局方批准

B. 不需局方批准

C. 特殊飞行器需局方批准

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【单选题】

无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》___

A. 可以替代《无人机飞行手册》

B. 一般情况下可以替代《无人机飞行手册》

C. 不能替代《无人机飞行手册》

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【单选题】

如果一本《无人机飞行手册》没有注明具体的无人机序号和注册信息，则：___

A. 手册可以作为该机飞行的参考指导

B. 手册只能用于一般学习用途

C. 手册可以部分作为该机飞行参考指导

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【单选题】

无人机飞行前，无人机飞行员：___

A. 按照随机《无人机飞行手册》指导飞行

B. 按照积累的经验指导飞行

C. 重点参考《无人机所有者/信息手册》

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【单选题】

无人机飞行手册中规定的过载表明：___

A. 飞行中允许的最大过载

B. 起飞时允许的最大过载

C. 着陆时允许的最大过载

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【单选题】

无人机飞行员在操纵飞机平飞时，遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过载超规定应：___

A. 加大油门迅速脱离

B. 以最大上升率增大高度

C. 适当减小飞行速度

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【单选题】

在装载时，由于飞机重心偏右，可导致在巡航飞行时，飞机的阻力：___

A. 增大

B. 减小

C. 不变

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【单选题】

计算无人机装载重量和重心的方法不包括：___

A. 计算法

B. 坐标法

C. 查表法

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【单选题】

当给大型无人机加油时，为预防静电带来的危害应注意：___

A. 检查电瓶和点火电门是否关断

B. 油车是否接地

C. 将飞机、加油车和加油枪用连线接地

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【单选题】

起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态：___

A. 小桨叶角及低转速

B. 大桨叶角及高转速

C. 小桨叶角及高转速

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【单选题】

活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中：___

A. 长时间爬升

B. 巡航

C. 下降

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【单选题】

活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是：___

A. 电嘴挂油积炭

B. 滑油消耗量过大

C. 气缸头温度过高

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【单选题】

对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是：___

A. 进气压力表

B. 转速表

C. 燃油流量表

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【单选题】

谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责：___

A. 签派

B. 机长

C. 运行人

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【单选题】

飞机过载和载荷因数是同一概念吗：___

A. 是

B. 不是

C. 不确定

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【单选题】

关于粗猛着陆描述正确的是：___

A. 粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快

B. 不按规定的着陆高度、速度及接地角，导致受地面撞击力超过规定

C. 粗猛着陆时前轮先接地

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【单选题】

飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地，主要是因为：___

A. 可能使刹车装置失效

B. 可能导致滑跑时拖胎

C. 使机轮起转力矩增大而损坏

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【单选题】

如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时，应将该机判断为：___

A. 与自己相向飞行

B. 与自己顺向飞行

C. 没有发生相撞的可能

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【单选题】

活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是： ___

A. 电嘴挂油积炭

B. 滑油消耗量过大

C. 气缸头温度过高

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【单选题】

多轴旋翼飞行器通过改变_____控制飞行轨迹___

A. 总距杆

B. 转速

C. 尾桨

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【单选题】

一架飞机，在其它因素不变的情况下，飞行速度增大一倍，升力增加为原来的_______，阻力增加为原来的_______： ___

A. 2倍，2倍

B. 4倍，2倍

C. 4倍，4倍

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【单选题】

下列情况下，不是由行业协会实施管理：___

A. 在隔离空域内运行的除Ⅰ、Ⅱ 类以外的无人机

B. 在融合空域内运行的Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ类无人机

C. 充气体积在4，600立方米以上的遥控飞艇

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【单选题】

昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前：___

A. 10分钟

B. 15分钟

C. 20分钟

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【单选题】

执行紧急救护、抢险救灾或者其它紧急任务，飞行计划申请最迟应在飞行前_____提出。___

A. 30分钟

B. 1小时

C. 2小时

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【单选题】

为保障飞行安全，建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开：___

A. 防撞灯

B. 着陆灯

C. 航行灯

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【单选题】

通过一个收缩管道的流体，在管道的收缩区，速度的增加必然造成收缩区压力： ___

A. 增加

B. 减少

C. 不变

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【单选题】

依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和: ___

A. 公司标志

B. 登记标志

C. 机型标志

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【单选题】

一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团，接近一个低压区时：___

A. 会加速

B. 会减速

C. 速度不变

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【单选题】

旋翼飞行器可以在距离障碍物10米以外,1～10米的高度上飞行, 速度不大于：___

A. 10公里/小时

B. 15公里/小时

C. 20公里/小时

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【单选题】

不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了：___

A. 速度

B. 加速度

C. 重力加速度

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推荐试题

【判断题】

列车内发现无人护送的精神病旅客，可以向中途站移交。

A. 对

B. 错

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【判断题】

烈性传染病患者，站、车可以不予运送。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现有人护送的精神病旅客，乘务员禁止进站上车

A. 对

B. 错

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【判断题】

烈性传染病患者、精神病患者或健康状况危及他人安全的旅客，站车可以运送。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车上发现有烈性传染病患者，列车长应编制客统—7交车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车上发现有烈性传染病患者时，列车长编制客运记录交车站处理。必要时，应通知铁路防疫部门处理污染现场。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客在中途站办理签证时，只打印签证号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客中转换乘时，应当办理中转签证手续。核收手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客在发站办理改签时，原票价高于改签后的票价时，不予退还

A. 对

B. 错

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【判断题】

在车站售票预售期内且有运输能力的前提下，车站应予办理，收回原车票，换发新车票，并在新车票票面注明“始发改签”字样。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席（铺）位时，签证或变更后的车次、席（铺）位票价高于原票价时，收取票价差额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席（铺）位时，签证或变更后的车次、席（铺）位票价低于原票价时，差额不予退还。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因承运人责任，旅客被重新安排乘坐的列车、座席、铺位高于原票等级时，应补收票价差额，不收手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时，站、车应重新妥善安排。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客在列车上要求变更径路时，办理时，原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路里程差额票价，核收手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客在车站和列车内可要求变更二次径路，但须在通票有效期内能够到达到站时方可办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客在中转站或列车上要求变更径路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客要求变更径路时，必须在通票有效期到达到站的方可办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客办理变更径路时，原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路票价差额，核收手续费

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客办理变更径路时，原票价高于或相当于变更后的径路票价时，持车票乘车有效，差额部分（包括列车等级不符的差额）不予退还

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理。核收越站区间的票价和手续费

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客在到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理，并核收越站区间的票价和手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两名以上旅客共持一张代用票要求办理分票手续时，列车应予以办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生车票误售、误购时，在发站应换发新票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客因误乘须送回时，免费送回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客因误购车票在免费送回区间不得中途下车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生车票误售、误购时，在中途站、原票到站或列车内应补收票价时，换发代用票，补收票价差额，核收手续费

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生车票误售、误购时，应退还票价时，站、车应编制客运记录交旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价的凭证，并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站，均不收取手续费或退票费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生车票误售、误购补收票价时，应换发代用票，核收手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生车票误售、误购时，在中途站应换发新票

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购、或误乘需送回时，在免费送回区间，如旅客中途下车，

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购或误乘需送回时，在免费送回区间，旅客不得下车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购或误乘需送回时，中途下车，

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于误售、误购、误乘或坐过了站在原通票有效期不能到达到站时，应根据折返站至到站间的里程，重新计算通票有效期

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回，在免费送回区间旅客如中途下车可以不予管理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购应退还票价时，旅客凭原票乘车至正当到站退款。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售需送回时，在免费送回区间，旅客不得中途下车。

A. 对

B. 错

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