【单选题】
机场上常用风向袋来估计风速,当风向袋吹平时,风速已达:___
A. 5~6米/秒
B. 6~10米/秒
C. 10~12米/秒
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象:___
A. 飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升
B. 飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆
C. 飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
【单选题】
飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象:___
A. 飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上
B. 飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆
C. 飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
【单选题】
能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类:___
A. 大风天气、强降雨天气、寒冷天气
B. 强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气
C. 山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气
【单选题】
风切变气流常从高空急速下冲,像向下倾泻的巨型水龙头,当飞机进入该区域时:___
A. 先遇强逆风,后遇猛烈的下沉气流,随后又是强顺风
B. 先遇强顺风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强逆风
C. 先遇强逆风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强顺风
【单选题】
和地面建筑物有关的湍流强度依赖于,这会影响任何飞机的起飞和着陆性能,也会引发非常严重的危险。___
A. 障碍物的多少和风的基本速度
B. 障碍物的大小和风的基本方向
C. 障碍物的大小和风的基本速度
【单选题】
雷暴是由强烈的积雨云产生的,形成强烈的积雨云需要三个条件:___
A. 深厚而明显的不稳定气层、剧烈的温差、足够的冲击力
B. 深厚而明显的不稳定气层、充沛的水气、足够的冲击力
C. 强大的风力、充沛的水气、足够的冲击力
【单选题】
卫星云图上下列哪个不是中云特征:___
A. 在卫星云图上,中云与天气系统相连,表现为大范围的带状、涡旋状、逗点状。
B. 在可见光云图上,中云呈灰白色到白色,色调的差异判定云的厚度
C. 在红外云图上,中云呈深灰色,介于高低云之间的色调
【单选题】
卫星云图上下列哪个不是积雨云特征:___
A. 在卫星图像上的积雨云常是几个雷暴单体的集合
B. 无论可见光还是红外云图,积雨云的色调最白
C. 积雨云的尺度相差不大。一般初生的较小,成熟的较大
【单选题】
卫星云图上下列哪个不是层云(雾)特征:___
A. 在可见光云图上,层云(雾)表现为光滑均匀的云区
B. 层云(雾)边界整齐清楚,与山脉、河流、海岸线走向相一致
C. 在红外云图上,层云色调较亮,与地面色调相差较大
【单选题】
锋是三度空间的天气系统。锋的宽度同气团宽度相比显得很狭窄,因而常把锋区看成一个几何面,称为锋面。下面描述错误的是:___
A. 锋面与地面的交线称为锋线
B. 锋面和锋线统称为锋
C. 凡伸到对流层中上层者,称为层流锋
推荐试题
【单选题】
()或()的复合通行卡不得进行调拨或在车道发放。___
A. 无法读写,电量低于3%
B. 无法读写,电量低于10%
C. 无法读写、电量低于8%
D. 无法读写,电量低于5%
【单选题】
分段计费将高速公路全线划分为若干路段(一般为最小收费单元),各路段内分别计算费额收费的制式,又称()制式。___
A. 封闭式收费
B. 开放式收费
C. 自动扣费
D. 人工式收费
【单选题】
高速公路经营管理单位应()核查所辖收费站复合通行卡保有量和系统记录数量、台账记录数量是否一致,如不一致,要立即查明原因,并及时上报省中心;同时根据部联网中心要求进行月盘点。___
A. 每日
B. 每周
C. 每月
D. 每年
【单选题】
扣款账户变更实时生效,变更生效后产生的交易从新的扣款账户扣款,扣款账户变更前的交易在( )个自然日内扔可从原扣款账户扣款。扣款账户变更前的争议交易在( )个自然日内仍可在原扣款账户扣款___
A. 6,15
B. 3,7
C. 7,15
D. 6,10
【单选题】
关于绿色通道政策判别释义错误的是?( )___
A. 冷冻是指通过低温使肉品可以较长时间保存,其物理形态是坚硬的.
B. 冷藏是指通过较低的温度来保证肉品短期内的新鲜,其物理形态与鲜肉不一致的,享受“绿色通道”政策
C. 腐烂是指由于微生物的滋生而使鲜活农产品品质变化
D. 变质是指有新的物质产生或者物质的形态发生变化。
【单选题】
CPC卡库存日盘点:各收费站每个自然日 ( )前对前一自然日的库存数量进行清点并在通行介质管理平台上进行登记,形成日盘点结果。 ___
A. 8点
B. 9点
C. 12点
D. 24点
【单选题】
以下关于《收费公路联网收费运营和服务规程 》术语定义描述错误的为( )___
A. MTC/ETC 混合车道:指全时混合车道,MTC 和 ETC 车辆均可在车道有序交替通行。
B. —ETC 门架系统:在高速公路沿线断面建设的,具备通行费分段计费、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施。
C. 分段计费:将高速公路全线划分为若干路段(一般为最小收费单元),各路段内分别计算费额收费的制式,又称封闭式收费制式。
D. ETC 门架交易流水:ETC 门架系统对双片式 OBU 完成电子钱包交易,所产生的具有不可抵赖性的交易记录,作为清分结算依据。
【单选题】
下列持CPC卡计费原则哪个是正确的___
A. 后台系统>CPC卡内信息>全网可达最短路径。
B. CPC卡内信息>全网可达最短路径>后台系统
C. 全网可达最短路径>CPC卡内信息>后台系统
D. 全网可达最短路径>CPC卡内信息>车牌路径
【单选题】
ETC客户一般逃费行为稽核协查业务流程:相关收费公路经营管理单位应在()个工作日内提交相关证据、核算补费金额并做责任认定;由省级稽核管理单位在()个工作日内审核所辖收费公路经营管理单位提交的证据材料、补费金额及责任认定等相关信息。___
A. 3 2
B. 2 3
C. 1 3
D. 3 1
【单选题】
认定为客户责任的,系统同时生成补费信息,预生成追缴黑名单。发行服务机构自动下发状态名单,限 制ETC通行,并通知客户()个工作日内补交通行费;___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 9
【单选题】
一般投诉:双方协调处理时间共( )个自然日,其中发行服务机构( )个自然日 (含响应、回复客户结果时间),被投诉方( )个自然日(含响应、给出最终处 理意见时间),分别统计。___
A. 4、3、1
B. 4、1、3
C. 3、1、4
D. 1、3、4
【单选题】
各级卡管理机构均应以()为单位进行CPC卡管理(车道应用除外),每个卡箱容量不宜超过()张且为整百数。___
A. 保险箱、500
B. 卡箱、500
C. 保险箱、300
D. 卡箱、300
【单选题】
认定为客户原因造成ETC客户车型或车种错误,少交通行费的,系统下发补费信息,预生成追缴黑名单,同时发行服务机构下发状态名单限制客户通行ETC并通知客户______个工作日内补交通行费。( )___
A. 4
B. 5
C. 7
D. 6