【多选题】
下列属于制造费用分配方法的是___。
A. 生产工时比例法
B. 生产工人工资比例法
C. 机器工时比例法
D. 按年度计划分配率分配法
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
广义的在产品包括___。
A. 未验收入库的完工产
B. 等待返修及正在返修的可修复废品
C. 正在车间加工的在产品
D. 仍需继续加工的半成品
【多选题】
采用在产品按定额成本计价法时,本期完工产品成本中包括___。
A. 月末在产品的实际成本
B. 月末在产品的定额成本
C. 本月发生的生产费用
D. 月初在产品的定额成本
【多选题】
采用约当产量比例法,应具备的的条件是___。
A. 各月末在产品数量较多
B. 各月末在产品数量比较稳定
C. 各月末在产品数量变化较大
D. 各成本项目占产品成本的比重相差不大
【多选题】
企业生产费用在完工产品与在产品之间分配方法选择的依据是___。
A. 在产品数量的多少
B. 各月在产品数量变化的大小
C. 各项费用比重的大小
D. 定额管理基础的好坏
【多选题】
在产品按所耗用直接材料费用计价时,应具备的条件是___。
A. 各月在产品数量比较稳定
B. 直接材料费用在产品成本中所占比重较大
C. 各月末在产品数量较大
D. 各月末在产品数量变化较大
【多选题】
采用定额比例法分配完工产品和在产品成本,应具备的条件是___
A. 产品的各项消耗定额或费用定额比较准确
B. 产品的各项消耗定额或费用定额比较稳定
C. 各月末在产品数量变化较小
D. 各月末在产品数量变化较大
【多选题】
下列___企业适合采用分批法核算产品成本。
A. 造船
B. 重型机械制造
C. 纺织
D. 精密仪器制造
【多选题】
下列关于分批法核算的表述正确的有___
A. 成本计算对象是产品的批别
B. 成本计算期与产品生产周期基本一致,但与会计报告期不一致
C. 如果是单件生产,在月末计算产品成本时不存在完工产品与在产品之间分配费用的问题
D. 如果批内产品跨月陆续完工,就要在完工产品与在产品之间分配费用
【多选题】
分批法的成本计算对象可以是___。
A. 产品批次
B. 订单
C. 单件产品
D. 生产步骤
【多选题】
产品成本计算分批法的特点是___。
A. 间接费用月末必须进行分配
B. 按产品批别开设产品成本计算单
C. 通常不存在生产费用在完工产品和月末在产品之间分配的问题
D. 成本计算期不固定,应随各批别产品的生产周期而定
【多选题】
分批法适用于___。
A. 小批生产
B. 单件生产
C. 简单生产
D. 管理上不要求分步计算成本的复杂生产
【多选题】
简化分批法的应用条件是___。
A. 同一月份投产的产品批次很少
B. 各月生产费用水平相差不多
C. 各月间接费用水平相差不多
D. 月末未完工产品的批数较多
【多选题】
一般分批法,若小批生产的批内产品跨月陆续完工较少时,完工产品成本可采用___计算。
A. 约当产量法
B. 计划单位成本
C. 定额单位成本
D. 近期同类产品的实际单位成本
【多选题】
采用简化的分批法___。
A. 必须设置基本生产成本二级账
B. 在产品完工之前,产品成本明细账只登记直接材料费用和生产工时
C. 在基本生产成本二级账中主要登记间接费用
D. 不分批计算在产品成本
【多选题】
下列关于分批法的说法中不正确的有___。
A. 分批法也称定额法
B. 分批法适用于大量大批的简单生产企业
C. 如果一张订单中规定有几种产品,也可以合为一批组织生产
D. 按产品批别计算产品成本也就是按照订单计算产品成本
【多选题】
采用分批法时,作为成本计算对象的某一批别可以是___。
A. 同一订单中的不同产品
B. 不同订单中的同种产品
C. 不同订单中的不同产品
D. 同一订单同种产品的组成部分
【多选题】
采用分批法计算产品成本的企业有___。
A. 发电企业
B. 造船企业
C. 冶炼企业
D. 中型机械制造企业
【多选题】
属于直接生产费用的有___。
A. 生产工人计时工资
B. 生产工人计件工资
C. 车间机器设备折旧费用
D. 车间厂房折旧费用
【多选题】
下列选项属于逐步结转分步法的优点的有___,
A. 能提供各个生产步骤的半成品成本资料
B. 成本结转工作量较大
C. 为各个生产步骤的在产品实物管理和资金管理提供资料
D. 各生产步骤的半成品成本如果采用逐步综合结转法,还要进行成本还原
【多选题】
下列选项属于平行结转分步法的优点的有___。
A. 各步骤可以同时计算产品成本,平行汇总计入产成品成本,不必逐步结转本产品成本
B. 能够直接提供按原始成本项目反映的产成品成本资料
C. 不能提供各个步骤的半成品资料
D. 为各生产步骤的在产品实物管理提供资料
【多选题】
平行结转分步法的特点有___。
A. 各生产步骤不计算半成品成本,只计算本步骤所发生的生产费用
B. 各步骤之间不结转半成品成本
C. 各步骤计算本步骤发生的生产费用中应计入产成品的“份额”
D. 将各步骤计算本步骤发生的生产费用中应计入产成品的“份额”平行结转,汇总计算产成品的总成本和单位成本
【多选题】
逐步结转分步法的特点是___。
A. 可以计算出半成品成本
B. 半成品成本随着实物的转移而结转
C. 期末在产品是指狭义在产品
D. 期末在产品是指广义在产品
【多选题】
在分步法中,相互对称的结转方法有___。
A. 逐步结转与分项结转
B. 综合结转与平行结转
C. 逐步结转与平行结转
D. 综合结转与分项结转
【多选题】
产品成本计算的辅助方法有___。
A. 分步法
B. 分批法
C. 分类法
D. 定额法
【多选题】
类内各种产品成本的分配采用系数分配法时,确定系数的依据是___。
A. 产品售价
B. 产品定额耗用量
C. 产品重量
D. 定额费用
【多选题】
系数分配法下标准产品应具备___。
A. 产量较大
B. 生产比较稳定
C. 产量适中
D. 规格适中
【多选题】
定额成本是依据下列标准制定的___。
A. 现行消耗定额
B. 材料计划单价
C. 小时工资率
D. 小时制造费用率
【多选题】
产品定额一般由企业的___部门共同制定。
A. 财会部门
B. 计划部门
C. 生产部门
D. 技术部门
【多选题】
成本会计制度基础工作包括___。
A. 建立.健全原始记录制度
B. 建立.健全内部计算价格制度
C. 建立.健全验收制度
D. 建立.健全定额管理制度
【多选题】
成本核算的基本要求___。
A. 正确划分各种支出的界限
B. 正确划分各期费用成本的界限
C. 正确划分产品成本和期间费用的界
D. 正确划分各种产品成本的界限
【多选题】
下列各项中不属于产品成本项目的有___。
A. 直接人工
B. 税金
C. 外购燃料
D. 外购动力
【多选题】
成本会计组织工作主要包括___
A. 设置成本会计机构
B. 配备成本会计人员
C. 建立成本会计制度
D. 成本会计机构内部的组织分工
【多选题】
成本会计的专门方法有___
A. 成本预测.决策
B. 成本规划
C. 成本控制
D. 成本核算和成本分析
【多选题】
企业内部各级成本会计机构之间的组织分工,可以采用___工作方式。
A. 集中工作方式
B. 分散工作方式
C. 成本规划
D. 成本考核
【多选题】
费用成本的作用,主要表现为___。
A. 是补偿企业耗费的尺度
B. 是反映企业工作质量的综合指标
C. 是制定产品价格的重要依据
D. 是企业制定决策的重要依据
【多选题】
成本会计的职能包括___。
A. 成本预测.决策
B. 成本核算.分析
C. 成本计划
D. 成本控制
【多选题】
成本具有下列重要作用___。
A. 成本是生产经营耗费的补偿尺度
B. 成本是重要的经济指标
C. 成本是制定价格的重要依据
D. 成本是进行生产经营决策的重要参考
【多选题】
下列___不得计入产品成本。
A. 废品损失
B. 资本性支出
C. 期间费用
D. 管理部门领料
【多选题】
下列___可解释成本和费用的区别。
A. 成本按成本计算对象归集
B. 费用按会计期间归集
C. 成本可能包括上期和本期的耗费
D. 期间费用不计入产品成本而直接计入当期损益
【多选题】
下列说法正确的是___。
A. 购买固定资产的成本为资本化支出
B. 为生产而购入的材料成本为可计入存货的成本
C. 购买生产设备的成本为收益性支出
D. 管理耗用材料使可计入存货的成本转化为当期费用
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【判断题】
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
计划列车识别号由 8 位数字组成,分别为目的地码(3 位)+表号(3 位)+序列号(2 位)。通常意义上的列车车次号指的是表号+序列号。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
扣车原则上是“谁扣谁放”,只有在中央 ATS 故障时,对原 ATS 中央工作站上扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行。
A. 对
B. 错
【判断题】
全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
司机采用 NRM 模式驾驶时,正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h,之后电话闭塞区段内列车限速 60km/h。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
车站原则上不办理接发列车作业,遇非正常情况须接发列车时,车站接发列车人员应严格执行接发列车作业要求,手信号的显示地点应便于司机了望与确认。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
列车越过站台停车标 4 米以内(含 4 米),司机确认安全后自行选择 SM 模式限速 5km/h 对标回退开门,并于动车后及时报告行调;( )
A. 对
B. 错
【判断题】
工程车必须在次日运营开行的第一列车出段时间前 60 分钟返回车辆段/停车场。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
当车站需扣车时,由车站在 ATS 现地控制工作站上操作,并及时通知司机及行调,紧急情况按压 IBP 盘面上的扣车或紧急停车按钮。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源是指运营分公司实施轨道交通运营服务和其它活动过程中可能导致人员伤害和(或)健康损害的根源。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
" 职业健康安全是指轨道交通运营服务影响工作场所内员工、临时工作人员、合同方人员、访问者及其它人员健
A. 对
B. 错
【判断题】
委外单位指与分公司签订委外合同,承担分公司委外维修任务的单位。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
"外单位施工时须由所属专业归口管理部门指派胜任人员担任施工监管人;进行 A0、A1、B1、C1、C2 类施
A. 对
B. 错
【判断题】
同一施工项目多站进行时,除主站外,其余各站均可设为辅站,施工联络人负责办理辅站请销点手续,同一施工项目安排辅站总数原则上不超过4个。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
施工负责人证件是允许在分公司所辖设备或所辖范围内进行施工作业的凭证。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
施工区域出清指在施工结束后,施工负责人/联络人确认作业有关人员已撤离,相关设备、设施已恢复正常,工器具、物料等已撤走的状态。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
A1类施工是指对当日或次日运营有重大影响或重大风险的施工。(如:需双电源停电的作业,换轨作业、跨线作业等)。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在正线轨行区范围内不开行电客车/工程车的施工。(如:信号机检修、区间巡检等)( )
A. 对
B. 错
【判断题】
A0、A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2 类施工作业均应纳入《施工行车通告》。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
凡在分公司所辖设备或所辖范围内进行的施工作业,必须持《施工作业令》原件方可进场办理登记。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
"原则上,正线施工的开始时间为最后一列车(含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车)
A. 对
B. 错
【判断题】
跨线施工作业,以及施工后须进行设备试验的项目,严禁异地注销。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
"施工人员如需进出联络线作业,必须遵循“本线进、本线出”原则,严禁施工人员通过联络线从
A. 对
B. 错
【判断题】
" 涉线联络线的抢修以相对影响较大的线路为主,相对影响较大的线路负责协调、组织,邻线负责
A. 对
B. 错
【判断题】
施工申请取消情况下,该施工计划总工时不计入统计指标。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
C2 类作业的《施工作业令》由分公司各中心分管施工工作的工程师或专业工程师负责签发。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
施工请点登记获批后,由请点批准人给出允许施工作业的施工作业令号后方可生效。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
施工负责人/施工联络人办理登记前,必须出示施工作业令及有效身份证件方可办理登记。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
"施工销点站办理人员接到施工负责人异地销点的申请后,应核对施工内容,与施工负责人确认工
A. 对
B. 错
【判断题】
在区间轨行区进行施工检修作业,如需用电时,可以从区间照明配电箱接电。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法是人工办理闭塞的一种行车方法。相邻两站、停车场/车辆段之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证,以路票(只填不交)作为占用区间的行车凭证,以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令作为发车凭证,列车以RM方式运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
局部信号联锁故障时,故障区域内有岔站及两端相邻车站为闭塞车站。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机;出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发 车股道至邻站接车站台出站信号机;入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法行车时,站务中心负责故障修复后根据行调命令安排人员下线路拆除道岔钩锁器,并协同通号人员测试道岔功能。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法启用条件包括,正线全线或局部信号联锁故障,且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启 5分钟未成功时。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
联锁故障时行调安排车站人员将有岔站道岔开通行车所需位置并完成人工钩锁。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
站前折返车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有“一站一区间”的间隔。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有“一站两区间”的间隔。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
发车站根据接车站报列车到点后(接车站列车出发,满足一站一区间空闲),向接车站请求闭塞。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
正线中间车站同意闭塞时,须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况,必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。( )
A. 对
B. 错