【判断题】
即使借款公司有明确的借款需求原因时,银行也要对其进行借款 需求分析
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
贷后检查其目的就是对可能影响贷款质量的有关因素进行监控, 及早发出预警信号,从而釆取相应的预防或补救措施。贷后检查的主 要内容包括借款人情况检查和担保情况检查两个方面
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款的回收是指借款人按借款合同约定的还款计划、还款方式及 时、足额地偿还贷款本息。贷款的支付方式有委托扣款和柜台还款两 种方式。借款人可在合同中选定一种还款方式,但在贷款期限内不得 进行变更
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款审查人负责对借款申请人提交的材料进行合规性审查,对贷 前调查人提交的面谈记录等申请材料以及贷前调查内容是否完整等 进行审查。贷款审查人认为需要补充材料和完善调查内容的,应否决 该申请人的申请
A. 对
B. 错
【判断题】
《固定资产贷款管理暂行办法》规定贷款人应落实具体的责任部 门和岗位,履行尽职调查并形成书面报告。尽职调查人员应当确保尽 职调查报告内容的真实性、完整性和有效
A. 对
B. 错
【判断题】
《固定资产贷款管理暂行办法》规定固定资产贷款中贷款人应按 照审贷分离、分级审批的原则,规范固定资产贷款审批流程,明确贷 款审批权限,确保审批人员按照授权独立审批贷款
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款人应加强贷款资金发放后的管理,针对借款人所属行业及经 营特点,通过定期与不定期现场检查与非现场监测,分析借款人经营、 财务、信用、支付、担保及融资数量和渠道变化等状况,掌握各种影 响借款人偿债能力的风险因素
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款审查应对贷款调查内容的合法性、合理性、准确性进行全面 审查,重点关注调查人的尽职情况和借款人的偿还能力、诚信状况、 担保情况、抵(质)押比率、风险程度等
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
"下列不属于重要类信息:影响运营生产事件的是( )
A. 施工异常情况(包括防护设置异常),影响运营生产的事件;
B. 影响运营的乘客投诉事件;
C. 票务设备大面积出现异常情况(如:TVM、BOM、AGM等设备异常),影响运营生产的;
D. 出现大额长、短款情况;"
【单选题】
" 实施客流控制前需做到“五到位”下列“五道位”描述不正确的是()。
A. 客流控制阵型布阵到位
B. 关键部位及控制点人员安排到位
C. 实施客流控制时的告示/广播宣传、客流疏导到位
D. 车站各岗位员工对本站风险点学习到位;"
【单选题】
" 盘点工作在()运营结束后由客运值班员和一名站务人员在车站票务室监控范围内双人进行(特殊情况进行调整)。
A. 每月25日
B. 每月28日
C. 每月27日
D. 每月29日"
【单选题】
"发生长短款时,均需在()上备注,并由当事人、值站签字确认,同时将完整的事情经过上报站长,由站长汇报票务管理人员。
A. 《车站售、存票卡日报》
B. 《车站客运营收日报》
C. 《车站TVM清点记录表》
D. 《客运值班员交接班簿》"
【单选题】
"车站遗失票务报表,及时报客运处、票务处,客运处组织调查,在()内将调查情况报票务处(调查情况中需详细说明涉及人员、票卡数量及金额以及报表编号)。
A. 3个工作日
B. 2个工作日
C. 5个工作日
D. 7个工作日"
【单选题】
"秋浦河路站于2017年3月8日捡到的第5件日常物品,“失物标签”编码命名为:( )。
A. 1QPHLZ-26-20170308-05
B. 1QPHLZ-11-20170308-05
C. 1QPHL-26-20170308-05
D. 1QPHL-11-20170308-05 "
【单选题】
"拾遗物品到期无人认领时,以区域站为单位于每月( )集中上交(保存期限满15天的拾物)至本线路“失物招领中心”,移交时需填写OA失物招领系统。
A. 13日
B. 14日
C. 15日
D. 16日 "
【单选题】
"无人认领的拾遗物品在“失物招领中心”自发布招领信息之日起( )无人认领的,移交公安机关、财政部门处理。并按规定予以处理并做好相关记录。
A. 5个月
B. 6个月
C. 7个月
D. 8个月 "
【单选题】
"在交还失主认领物品前,请认领人提供两项以上最能表明失物特征的证明,如特征相符则由( )双人共同确认并办理认领手续。
A. 站务员及以上人员
B. 值班员及以上人员
C. 值班站长及以上人员
D. 区域站站长 "
【单选题】
"客服热线或上级转处室处理的投诉,由相关车站站长与客运服务管理人员共同进行调查处理,在( )内将处理情况反馈客服热线或上级处室。
A. 1个工作日
B. 2个工作日
C. 3个工作日
D. 5个工作日 "
【单选题】
"非付费区客流控制是指当( )付费区乘客比较多时,关闭部分自动售票机、进站闸机,同时在进闸机处控制进入付费区的乘客。
A. 站厅
B. 站台
C. 换乘通道
D. 出入口 "