热力除氧的方法是化学除氧法_答案

【判断题】

热力除氧的方法是化学除氧法

A. 对

B. 错

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答案

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混床的中间配水装置位于混床罐体的中间

A. 对

B. 错

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用联氨或丙酮肟除氧的方法属化学除氧

A. 对

B. 错

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化学水处理的再生废水经中和后，允许排放的PH值为6～9

A. 对

B. 错

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反渗透中的半透膜对离子价数愈高的电解质除盐效果愈差

A. 对

B. 错

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含NaCl的水样通过Ｈ型阳离子交换树脂后，水的电导率将增加

A. 对

B. 错

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通常阳离子交换树脂的耐热性比阴离子交换树脂的好

A. 对

B. 错

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再生反应最多只能进行到化学平衡状态

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B. 错

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离子交换剂再生后能使其交换容量完全恢复

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B. 错

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离子交换器进水盐类浓度越大，则离子的交换作用增强

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PNa电极板若长时间不用应放在PNa4溶液中

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甘汞电极使用时应注意电极内应充满饱和KCL溶液，里面允许有少许气泡

A. 对

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进行PNa测定时，当被测溶液PH值 ≥10时，可以不加碱化剂

A. 对

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离子交换树脂的再生，是利用其选择性

A. 对

B. 错

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指示剂加入量的多与少对分析结果的准确度不受影响

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混床中阳、阴两种树脂的密度差越大，越便于反洗分层

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当原水中的HCO3-含量＞50mg/L时，就应用除碳器，以碱轻阴离子交换器的负担，降低碱耗量，并有利于除掉HSiO3-

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B. 错

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对于单元或一级除盐系统，在正常情况下阳床失效后，此时阴床出水中的Na+含量升高，而HSiO3-、PH值、电导率不升高

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离子交换反应具有可逆性和按等当量进行等性质，所以，它和水溶液中的平衡与一般化学平衡是完全一样的

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水中硬度是由Ca2+，Mg2+的各种盐类组成的，而当水中含有Fe，Al，Mn，Zn等金属离子时也会形成硬度

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用钼蓝比色法测得的是水中全硅量

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溶液呈中性时，溶液里没有H+和OH-

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进水的含盐量和树脂的再生程度对混床的出水水质和运行周期都有很大的影响

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水的浊度越低，越易于混凝处理

A. 对

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湿空气的状态通常用压力、温度、湿度及熵等参数来描述.

A. 对

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空气处理过程的焓-湿图上的表示，等温加热过程、等湿冷却过程、减湿冷却过程和加湿过程四个过程。

A. 对

B. 错

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CRH3C、CRH380B（L）、CRH380CL型动车组空调系统系统采用氢碳氟化合物（HFC）制冷剂R-134a。

A. 对

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用一定的方法使物体或空间的温度低于周围环境介质的温度，并且使其稳定在某一范围内，这个过程称为“制热”。

A. 对

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根据补贴方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。

A. 对

B. 错

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在制冷技术中习惯把液体的沸腾称为“蒸发”，因此液体的沸点也就被称为“蒸发温度”，液体沸腾吸热的容器被称为“蒸发器”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷剂蒸气的温度降低到饱和温度时，气体就会放出热量而冷凝成液体，这时的饱和温度称为“冷凝温度”。发生冷凝过程的容器称为“冷凝器”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B型动车组空调系统配备有两个车压力波传感器，分别安装在EC01车和EC08车。

A. 对

B. 错

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压力传感器监控吸气和排气压力，并形成与相应压力成比例的数字信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为：蒸发器装置，装有顶板，位于驾驶室内部；冷凝器装置，位于驾驶室的底板区域；各装置之间相互连接的管路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B型动车组废排风道位于车辆两侧处外墙和地板之间，废气从车端的通过台区域处抽出。PIS电气柜通过一段排气软管直接连接到废排管道，厨房、电茶炉也直接连接至排风系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元前面的通风系统称为吸入式系统。

A. 对

B. 错

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按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元后面的通风系统称为压出式系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

诱导器是诱导通风的回风设备，由外壳、喷嘴、静压箱和一次风连接管热交换器（盘管）等部分构成。

A. 对

B. 错

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动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、控制器、执行器、控制对象五个部分。

A. 对

B. 错

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动车组空调运行控制系统的作用：使控制系统的各电器设备按给定的方案协调进行工作，从而使车内空气参数满足设计要求。

A. 对

B. 错

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动车组空调压缩冷凝单元具有对系统各部分进行自动保护和故障显示的功能。

A. 对

B. 错

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动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障复位的功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障显示的功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障修复的功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调系统运行控制原则中通风机低速与高速运行的电路互锁。

A. 对

B. 错

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空调系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统联锁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调系统运行控制原则中制暖与制冷系统互锁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组空调控制系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统互锁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组空调控制系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统联锁。

A. 对

B. 错

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【单选题】

收费所及时开足车道，做好现场保畅工作。下列不正确的是 ___

A. 因车道开通不足导致单车道连续3分钟5辆（含）以上车辆排队通过的，每发现一起扣10分

B. 开道充足因无人引导导致单车道连续3分钟5辆（含）以上车辆排队通过的，每发现一起扣5分

C. 出口双ETC车道收费所，未按规定切换车道，每次发现扣5分

D. 未执行监控大厅指令切换车道的，每次扣20分

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【单选题】

晋保级点钞业务考试正确的是 ___

A. 点对6刀60分

B. 点对7刀70分

C. 点对8刀80分

D. 点对5刀60分

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【单选题】

《浙江省高速公路运行管理办法》，有效阻止非正常车辆（严重超载、超限车，滴、散、洒等捆绑不严，有安全隐患的车辆）及行人进入高速公路。错误的是 ___

A. 未及时发现，每次扣5分

B. 引起不良后果，如引发事故、封道、分流等情况，每次扣20分

C. 未采取有效劝阻措施，每次扣5分

D. 现场人员积极做好劝阻措施但劝阻无效，每次扣5分

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【单选题】

以下关于公务卡处理不正确的为：___

A. 公务车辆未出示通行卡或缴费凭证，按“卡丢”流程处理。

B. 公务卡超过有效期限，打印发票收费，归还公务卡。

C. 公务卡读取失败，按“卡不可读”键输入公务卡号，根据查询结果处理是否予以免费放行。

D. 遇实际车号与系统显示车牌不符，按普通车辆收取通行费，归还公务卡

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【单选题】

《浙江省高速公路运行管理办法》规定未安装危险报警闪光灯、雾灯、安全带和未配备（）以及尾灯损坏的机动车辆进入高速公路。 ___

A. 备用轮胎

B. 警告标志牌

C. 灭火器

D. 反光条

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【单选题】

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定，设计时速低于___公里/小时的车辆不得进入高速公路。

A. 60

B. 70

C. 100

D. 120

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【单选题】

根据《浙江省高速公路运行管理办法》规定，以下___可以进入高速公路。

A. 半挂车

B. 全挂牵引车

C. 尾灯损坏的机动车辆

D. 非机动车辆

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【单选题】

以下关于U型车处理描述错误的为：___

A. U型车应按全程收费

B. 因交通管制被交警强行要求调头的U型车按有理由放行

C. 正当理由的U型车按有理由放行

D. 在内广场调头的U型车按有理由放行

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【单选题】

以下不属于在入口写通行卡时写入的信息为___

A. 入口车牌号

B. 入口时间

C. 入口车道号

D. 路标

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【单选题】

以下不属于免费范围的车辆有___。

A. 持有警通证的车辆

B. 施工车辆

C. 正在执行紧急任务的设有固定装置的救护车、执行救助任务并标有红十字标志的车辆

D. 进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆

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【单选题】

邮件运输和投递任务时，通过收费桥梁、道路含___、隧道、渡口的，予以免收车辆通行费

A. 国家公路

B. 一级公路

C. 高速公路

D. 二级公路

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【单选题】

以下哪种支付方式在出口车道不予支持___

A. 现金

B. 记帐卡

C. 储值卡

D. 信息卡

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【单选题】

ETC车道的RSU天线负责与车辆上的___交易，并将信息传给PC机。

A. CPU

B. OBU

C. ODU

D. RSU

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【单选题】

计重收费指对通行的货车根据（）以及不同的（），以此为依据进行分级并按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。 ___

A. 实际车货总重、超轴限程度

B. 实际车货总重、轴组重量

C. 载货重量、超限程度

D. 载货重量、核定吨位

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