【单选题】
煤堆温度要求达到___℃后，继续存放就存在自燃的隐患。
A. 60；
B. 65；
C. 70；
D. 80。
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
对于需要长期储存的煤，尤其是低变质程度的煤，组堆时要___，减少空气和雨水的透入，防止煤的自燃。
A. 和其他煤一起存放；
B. 可以任意堆放；
C. 分层压实；
D. 块末分离。
【单选题】
设备的一级保养以操作人员为主，维修人员为辅。对设备进行局部检查时设备一般每运行___h 进行一次一般保养。
A. 300～400；
B. 200～400；
C. 500～700；
D. 800～1000。
【单选题】
推煤机如需放机油并且使悬浮在表面的杂质随机油一起排除时，应在发动机熄灭后___。
A. 立即进行；
B. 冷却一段时间后进行；
C. 温度与环境温度相同时再进行；D、低于环境温度时进行。
【单选题】
库存煤盘点一般___，盘点前需将煤场、煤沟等库存煤整理成一定形状，然后丈量计算出体积，并根据煤的密度计算出库存煤量。
A. 每月进行三次；
B. 每月进行一次；
C. 三个月进行一次；
D. 半年进行一次。
【单选题】
带式输送机的胶带接头不正，运行中胶带跑偏现象是___。
A. 整条胶带向一侧跑偏，最大跑偏在接头处；
B. 接头跑偏，其余不跑偏；
C. 两头跑偏，其余不跑偏；
D. 在滚筒处跑偏，其余不严重。
推荐试题
【单选题】
如实际车牌或车型与纸质通行券上的车牌或车型不符，收费员以出口实际（ ）、车型和车种发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。___
A. 车牌
B. 轴型
C. 重量
D. 路径
【单选题】
由于发行服务机构原因出现大车小标、车种不符等情况造成通行费损失的，应由（ ）先行垫付损失通行费，再由发行服务机构自行追缴漏收通行费。___
A. 公路管理单位
B. 银行
C. 市级发行服务机构
D. 省级发行服务机构
【单选题】
首次采购由高速公路经营管理单位委托省中心组织复合通行卡的统一招标采购，所需费用按照招标前（ ）各高速经营管理单位的通行费收益比例计算确定。___
A. 一个月
B. 二个月
C. 三个月
D. 四个月
【单选题】
省中心应根据系统掌握的数据和经营单位上报的库存信息，对通行卡的流动情况进行监测、分析。当全省复合通行卡保有量低于管理基数（ ）以上或无法满足路网使用需求，应及时联系部联网中心申请调入。___
A. 5万
B. 6万
C. 7万
D. 8万
【单选题】
纸质通行券使用前应经（）同意，省中心应同步通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况，部联网中心告知相关参与方。___
A. 所长
B. 省中心
C. 值班人员
D. 省交通运输厅
【单选题】
ETC 车辆采取“分段计费，通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费”，非 ETC 车辆采取“分段计费，_________”。___
A. 即时收费
B. 分段收费
C. 入口收费
D. 出口收费
【单选题】
收费站多卡超过（）倍的卡必须及时回收,点卡入箱。达到卡箱封存数量时，及时封箱归还收费站库房仓，以方便调拨。卡明细和实物卡必须一一对应，必须通过平台进行调拨，___
A. 1
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.3
【单选题】
省中心确认为本省责任的丢卡情况，下发相关高速公路经营管理单位进行核查。在规定期（___个工作日内，遇法定节假日顺延）内及时提交无责证据，逾期未提交或证据不(足，)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
高速公路经营单位的配备基数，原则上按照各单位管辖的收费站入口车道复合通行卡发卡量的（）倍配备。___
A. 1.0-1.1
B. 1.0-1.2
C. 1.1-1.2
D. 1.0-1.5
【单选题】
一类二类货车如何区分___
A. 车长小于六米且允许总质量小于4500kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于4500kg为二类
B. 蓝牌一类黄牌二类
C. 车长小于六米且允许总质量小于5000kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于5000kg为二类
D. 总质量小于4500kg为一类。总质量不小于4500kg为二类
