主变低阻抗保护作为发电机－变压器组主保护的远、近后备保护的相间短路故障的保护_答案

【判断题】

主变低阻抗保护作为发电机－变压器组主保护的远、近后备保护的相间短路故障的保护

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

主变零序过流保护是主变低压侧接地故障的保护装置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

非全相保护是当发生发变组主断路器非全相合闸或跳闸时，由于造成三相负荷不平衡，负序电流在发电机转子表面感应出涡流，保护转子不致发热损坏的保护装置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高厂变复合电压过流保护是高厂变及6KV系统故障的主保护

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高厂变分支过流保护是高厂变低压侧共箱母线、6KV母线故障，6KV设备的后备保护

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

高厂变低压分支过电流保护：保护与启备变6KV侧CT相连，是6kV母线的后备保护

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

发电机定子绕组发生接地故障时，故障点的零序电压值与故障点距中性点的距离成反比

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

6kV电动机若要装设三相纵差保护，必须要有6只电流互感器

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

继电保护的灵敏度越高越好

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大电流接地系统的差动保护均为三相差动而不采用二相差动

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器过负荷电流通常是三相对称的，因此变压器的过负荷保护只需要接入一相电流即可实现，经延时作用于跳闸

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

差动保护、方向保护、距离保护在投入运行前都应进行六角图试验

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

零序保护必须带有方向

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

SF6断路器如遇到SF6气室严重漏气发出操作闭锁信号时，应申请停电处理

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

母线保护在外部故障时，其差动回路电流等于各连接元件的电流之和（不考虑电流互感器的误差）；在内部故障时，其差动回路的电流等于零

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

对发电机一变压器组的防雷保护，只考虑变压器，一般不再考虑发电机

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在将断路器合入有永久性故障时跳闸回路中的跳跃闭锁继电器不起作用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

速断保护是按躲过线路末端短路电流整定的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

误碰保护使断路器跳闸后，自动重合闸不动作

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电流速断保护的重要缺陷是受系统运行方式变化的影响较大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

“电压回路断线”光字牌出现时，值班员应停用复合电压闭锁过电流保护，断开连接片，查找原因，如不能及时处理则应通知继保人员处理

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

快切装置应保证只动作一次，在下次动作前，必须经人工复归

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

纵联差动保护能快速、灵敏地切除保护范围内的相间短路故障，一般作为发电机和变压器的主保护

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电压互感器二次回路通电试验时，为防止由二次侧向一次侧反充电，只需将二次回路断开

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在中性点直接接地系统中，零序电流互感器一般接在中性点的接地线上

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正常运行中的电流互感器一次最大负荷不得超过1.2倍额定电流

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运行中的电流互感器过负荷，应立即停止运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

运行中的电压互感器溢油时，应立即停止运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

发电机—变压器接线，当变压器重瓦斯保护动作时，变压器各侧断路器将跳闸

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

距离保护的保护范围基本上不受运行方式及短路电流大小的影响

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

发电机转子回路发生一点接地时，定子三相电流将出现不平衡

A. 对

B. 错

查看答案解析

【单选题】

火力发电厂的生产过程是把燃料的化学能转变为___。

A. 电能；

B. 机械能；

C. 热能；

D. 动能。

查看答案解析

【单选题】

在火力发电厂的生产过程中，将燃料的化学能转变为热能的设备是___。

A. 锅炉；

B. 汽轮机；

C. 发电机；

D. 磨煤机。

查看答案解析

【单选题】

火力发电厂的燃烧系统包括锅炉的燃烧部分及___、除灰系统等。

A. 煤场部分；

B. 输煤；

C. 汽机；

D. 化学。

查看答案解析

【单选题】

煤的费用占燃煤电厂发电成本的___。

A. 50％左右；

B. 60％左右；

C. 70％左右；

D. 80％以上。

查看答案解析

【单选题】

火力发电厂是耗用燃料最多的企业，它的耗用量约占全国煤炭石油总产量的___。

A. 10％～20％；

B. 20％～25％；

C. 25％～30％；

D. 30％～40％。

查看答案解析

【单选题】

火力发电厂是消耗二次能源（电力）的大户，在全国约占二次能源总数的___。

A. 3％～5％；

B. 5％～7％；

C. 7％～10％；

D. 10％～20％。

查看答案解析

【单选题】

能量转换装置里使液压能转换为机械能的设备是___。

A. 油泵；

B. 换向阀；

C. 油电动机；

D. 油缸。

查看答案解析

【单选题】

目前大中型火力发电厂对火车运输煤量的验收主要采用___计量。

A. 对煤车进行检尺；

B. 采用轨道衡；

C. 电子皮带秤；

D. 吃水表。

查看答案解析

【单选题】

船舶运输煤量的验收一般有___种方法。

A. 1；

B. 2；

C. 3；

D. 4。

查看答案解析

【单选题】

水路运输燃料的验收，一般是记录船的吃水线、水仓水位，检测___，查阅船舶设计数据及有关证件来确定燃料数量。

A. 水的密度；

B. 容积；

C. 皮重表；

D. 经验。

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

APU供气时,交输valve选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对?___

A. 左发引气valve关闭

B. 右发引气valve关闭

C. 交输引气valve自动关

D. APU引气valve自动关闭

查看答案解析

【单选题】

用电瓶起动APU时，对高度有什么限制？___

A. 只能在地面

B. 在20000英尺以下

C. 在25000英尺以下

D. 无高度限制

查看答案解析

【单选题】

关于IGV说法不正确的是:___

A. 当APU引气负载valve关闭时,IGV关闭(22度)

B. 当APU提供引气用于空调时,IGV位置不受客舱温度选择值而影响

C. 当APU提供引气用于发动机起动(MES)时,IGV打开最大(88度)

D. IGV是由燃油作动力的

查看答案解析

【单选题】

哪一个是APU起动时部件作动的顺序?___

A. 进气门打开，起动马达接通，然后是点火和供油；

B. 起动马达接通，进气门打开，然后是点火和供油；

C. 进气门打开，点火，起动机马达接通，供油

D. 点火，供油，然后是起动马达接通和进气门打开。

查看答案解析

【单选题】

在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：___

A. 排气温度≥715℃(APU工作)

B. 排气温度≥1038℃(APU工作)

C. 排气温度≥711℃(APU工作，外部空气温度15℃或

D. 排气温度≥1038℃(APU起动时)

查看答案解析

【单选题】

在APU系统页上出现“FLAPOPEN”，表示：___

A. APU进气门打开

B. 襟翼放出

C. 襟翼断开

D. 进气门打不开

查看答案解析

【单选题】

使用飞机电瓶重新启动APU的高度是多少？___

A. 25000英尺。

B. 31000英尺。

C. 39000英尺。

D. 10000英尺

查看答案解析

【单选题】

Deoil电磁阀功能是:___

A. 当APU启动时打开,减轻起动机负载

B. 当APU关车时打开,加速关车

C. APU停车时，关断

D. A和B

查看答案解析

【单选题】

关于APU主燃油总管和辅助燃油总管说法正确的是:___

A. 起动时,仅辅助燃油总管供油

B. 加速时,仅主燃油总管供油

C. APU引气供应空调时,主和辅助燃油总管供油

D. APU正常工作时由主燃油总管供油

查看答案解析

【单选题】

影响防喘valve位置的部件有:___

A. 总压传感器压差传感器

B. 总压传感器IGVLVDT

C. 总压传感器压差传感器IGVLVDT

D. 压差传感器

查看答案解析

【单选题】

以下哪一个不属于APU保护性关断___

A. 低滑油压力

B. 2个EGT传感器故障

C. ECAMAPU页面不显示

D. 滑油油量低

查看答案解析

【单选题】

如果APU的两个转速传感器都失效则：___

A. 维护灯亮

B. 不会停车

C. 故障灯闪亮

D. 以上都正确

查看答案解析

【单选题】

APU冷却风扇可对什么部件进行冷却？___

A. 交流发电机

B. 滑油冷却器

C. 附件

D. 以上都正确

查看答案解析

【单选题】

APU停车时，松开主电门“ON”，则：___

A. 超温和超速电路检查

B. 防喘valve关闭

C. 燃油关断valve关闭

D. 进气门关闭

查看答案解析

【单选题】

APU保护性停车的故障显示在什么地方？___

A. ECAM

B. CFDS

C. ECB

D. CDU

查看答案解析

【单选题】

有多少种情况会导致APU保护性停车？___

A. 10

B. 15

C. 24

D. 32

查看答案解析

【单选题】

哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序?___

A. 防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭、燃油valve关闭。

B. 燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。

C. 滑油稀释电磁阀打开、燃油电磁阀关闭、防喘valve打开、超温和超速电路检查进出气门关闭、燃油valve关闭。

D. 防喘valve打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、燃油valve关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。

查看答案解析

【单选题】

哪一个是APU起动时的顺序?___

A. 主电门接通、进气门打开，起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；

B. 起动电门接通、起动马达接通，主电门接通、进气门打开，然后是点火和供油；

C. 起动电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油，主电门接通、进气门打开

D. 起动电门接通，进气门打开，主电门接通、起动马达接通，然后是点火和供油；

查看答案解析

【单选题】

APU停车时，什么时候指令进气门关闭？___

A. RPM7%

B. RPM50%

C. RPM95%

D. RPM100%

查看答案解析

【单选题】

下列哪一个部件故障不会导致APU保护性停车？___

A. EGT传感

B. 转速传感器

C. 滑油低压电门

D. P2传感器

查看答案解析

【单选题】

当Air/OilCooler堵塞时___

A. 滑油泵将停止工作

B. APU滑油过热导致APU

C. 压力释放valve将释放滑油回到滑油泵的吸油侧

D. 滑油低压保护性停车

查看答案解析

【单选题】

Deoil电磁阀失效在关闭时,会导致___

A. APU起动时低滑油压力而关车

B. APU慢起动而关车

C. APU正常工作

D. APU不能正常停车

查看答案解析

【单选题】

Deoil电磁阀失效在打开时,会导致___

A. APU低滑油压力而关车

B. APU慢起动而关车

C. APU正常工作

D. APU不能正常停车

查看答案解析

【单选题】

对EMU的描述错误的是:___

A. 提供APU的使用计时

B. 对T1和T2的数值进行叠加

C. 提供APU舱环境温度

D. 由FADEC直接控制

查看答案解析

【单选题】

APU的EGT热电偶探测的是哪里的温度?___

A. 燃烧室出口

B. 涡轮导向器

C. 涡轮转子

D. 消音器法兰处

查看答案解析

【单选题】

关于APU的速度传感器错误的是：___

A. 是两个独立系统

B. 感受磁性齿轮的运转

C. 感受转子的组件的旋转环转速

D. 更换时需要换胶圈

查看答案解析

【单选题】

APU进气门开始打开,下列说法不正确的是：___

A. 起动机开始转动

B. 燃油关断valve处于全开位

C. APU主电门在ON位

D. 防喘valve不作动

查看答案解析

【单选题】

如果P2传感器和压差传感器故障，IGV如何作动？___

A. 关闭

B. 打开

C. 调节状态

D. 根据引气门位置确定

查看答案解析

【单选题】

如果P2传感器和压差传感器故障，防喘valve如何作动？___

A. 关闭

B. 打开

C. 调节状态

D. 根据引气门位置确定

查看答案解析

【单选题】

起动APU，看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI，证实发动机引气电门在OFF位，组件电门在OFF位，接通APU引气电门，如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加，可能的原因是什么？___

A. LCV没有打开

B. LCV没有全开

C. IGV没有打开

D. 飞机供气系统漏气

查看答案解析

【单选题】

当APU在慢车状态工作正常，但加负荷时，转速下降，FCU是故障原因之一，还有的故障原因可能是下列哪一项？___

A. 压差传感器

B. 转速传感器故障

C. EGT热电偶故障

D. P2传感器故障

查看答案解析

【单选题】

货舱门人工选择valve处绿灯亮表示:___

A. A.门完全打开并锁好

B. B.门完全关闭并锁好

C. C.黄系统压力正常

D. D．货舱门作动筒工作正常

查看答案解析

【单选题】

货舱门操作由什么提供动力?___

A. A.绿系统泵

B. B.黄系统泵

C. C.蓝系统泵

D. D．电动

查看答案解析

【单选题】

当客舱门滑梯预位时,从外部开门是否允许?___

A. A.预位手柄必须设在解除预位

B. B.不许开门

C. C.从外部开门滑梯自动解除预位

D. D.必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位

查看答案解析

【单选题】

在客舱门观察窗上红灯闪烁，表示：___

A. A滑梯预位且发动机工作

B. B发动机停车，滑梯解除预位且客舱增压

C. C发动机工作，滑梯解除预位

D. D飞机正在高速滑行

查看答案解析

【单选题】

整架飞机有几个电子舱门？___

A. A．2个

B. B．3个

C. C．4个

D. D．5个

查看答案解析

【单选题】

A320有几个翼上应急门？___

A. A．无

B. B．2个

C. C．4个

D. D．6个

查看答案解析

【单选题】

货舱门操作使用哪个液压系统液压力？___

A. A．绿系统

B. B．蓝系统

C. C．黄系统

D. D．任何一个都可以

查看答案解析

【单选题】

客舱门滑梯气瓶压力指示怎样算正常?___

A. A.绿区.

B. B.红区.

C. C.零位.

D. D.最大刻度.

查看答案解析

【单选题】

客舱门滑梯预位灯什么时候亮?___

A. A.滑梯预位时

B. B.滑梯预位时提起门手柄

C. C.客舱有剩余压力

D. D.客舱有剩余压力且拉开门手柄

查看答案解析