转子匝间短路严重，转子电流达到额定值，无功仍然很小，应申请停机_答案

【判断题】

转子匝间短路严重，转子电流达到额定值，无功仍然很小，应申请停机

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中的发电机集电环温度不允许超过120℃

A. 对

B. 错

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当系统频率变化时，整个系统的负荷也要随着改变，即这种负荷随频率而改变的特性叫做负荷频率特性

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B. 错

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发电机“强行励磁”是指系统发生短路发电机的端电压突然下降，当超过一定数值时，励磁系统会自动、迅速地将励磁电流增到最大

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变压器的绝缘电阻R60″，应不低于出厂值的85％，吸收比R60"/R15"≥1.3

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变压器的油起灭弧及冷却作用

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变压器分级绝缘是指变压器绕组靠近中性点部分的主绝缘的绝缘水平低于首端部分的主绝缘

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厂用变压器停电时，必须先断高压侧开关，后断低压侧开关

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厂用变压器应由带保护的高压侧向低压侧充电，任何情况下，严禁变压器由低压侧向高压侧全电压充电

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当冷却器失去电源全部停止运行后，主变允许运行60分钟

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强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行

A. 对

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【判断题】

运行中的变压器，当更换潜油泵工作结束后，应放尽瓦斯继电器内的气体，立即将重瓦斯保护投入运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中的变压器，当加油或滤油工作结束后，应放尽瓦斯继电器内的气体，立即将重瓦斯保护投入运行

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无论在变压器投入运行的过程中，还是在停用的过程中，均应先接通各侧中性点接地隔离开关

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变压器在进行送电及充电合闸试验以前，要测各回路的绝缘电阻

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新安装或变动过内、外连接以及改变过接线组别的变压器，在并列之前必须定相

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变压器在额定负荷运行时，强迫油循环风冷装置全部停止运行，只要上层油温不超过75℃，变压器就可以连续运行

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变压器在加油时，瓦斯保护必须投跳闸

A. 对

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检查发现主变潜油泵电机不转，应立即将该潜油泵隔离并通知配电班将其拆下处理

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套管爆炸或破裂，大量漏油，油面突然下降应立即停止变压器运行

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【判断题】

在大量漏油而使油位迅速下降时，禁止将重瓦斯保护改投信号位置

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【判断题】

在事故过负荷运行时，应投入变压器的包括备用冷却器在内的所有冷却器运行，并尽量减少负载，过负荷运行一般不超过0.5h

A. 对

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【判断题】

变压器套管外部发生短路，变压器差动、过流与瓦斯保护均要动作跳闸

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【判断题】

变压器过负荷时应该投入全部冷却器

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【判断题】

电机的发热主要是由电流引起的电阻发热和磁滞损失引起的

A. 对

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直流电机运行是可逆的

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【判断题】

改善异步电动机的启动特性，主要指降低启动时的功率因数，增加启动转矩

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异步电动机的三相绕组，其中有一相绕组反接时，从电路来看，三相负载仍是对称的

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电动机绕组电感一定时，频率越高，阻抗越小

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【判断题】

绕线式异步电动机在运行中，转子回路电阻增大，转速降低；电阻减少，转速升高

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电动机启动时间的长短与频率的高低有直接关系

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【判断题】

双鼠笼电动机的内鼠笼电阻小，感抗大，启动时产生的力矩较小

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电动机铭牌上的温升，是指定子铁芯的允许温升

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【判断题】

直流电机的换向过程，是一个比较复杂的过程，换向不良的直接后果是碳刷发热碎裂

A. 对

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【判断题】

感应电动机在额定负荷下，当电压升高时，转差率与电压的平方成反比地变化；当电压降低时，转差率迅速增大

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【判断题】

异步电动机在负载下运行时，其转差率比空载运行时的转差率大

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【判断题】

感应电动机起动时电流大，起动力矩也大

A. 对

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【判断题】

双鼠笼式或深槽式电动机最大特点是起动性能好

A. 对

B. 错

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【单选题】

汽车行驶方程式Ft＝Ff＋Fw＋Fi＋Fj 中，Ff表示___

A. 滚动阻力

B. 坡度阻力

C. 加速阻力

D. 空气阻力

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【单选题】

根据我国公路设计规范，高速公路平原微丘地区最大纵坡为___

A. 3%

B. 5%

C. 6%

D. 9%

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【单选题】

下面哪种说法是错误的是？___

A. 空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力

B. 坡度阻力和加速阻力合在一起称为道路阻力

C. 无级式变速器传动比是随时间发生变化的

D. 汽车加速行驶时，不仅平移质量产生惯性力，旋转质量也要产生惯性力偶矩

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【单选题】

下面正确的说法是___

A. 汽车的动力性只受驱动力的约束

B. 四轮汽车的等效坡度超过单轴汽车

C. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制

D. 对于前轮驱动的汽车，其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数

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【单选题】

活塞式蒸汽机___

A. 功率近似等于活塞式内燃机

B. 外特性与活塞式内燃机接近

C. 最大功率与等功率发动机的相同

D. 只能通过百分之几的坡度

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【单选题】

非透过性液力变矩器___

A. 是泵轮转矩系数随转速改变的液力变矩器

B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线

C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速也会变化

D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响

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【单选题】

关于燃油经济性，错误的说法是___

A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性

B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标

C. 循环工况一般多规定在室内汽车底盘测功机上进行试验

D. 用碳平衡法不可进行燃油消耗量的计算

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【单选题】

关于混合动力电动汽车错误的说法是___

A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机，使其工作点处于高效率区

B. 混合动力电动汽车价格贵、体积大

C. 需要大的电池容量，增加了整车重量

D. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机，节约燃油

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【单选题】

不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___

A. 长度不小于25米

B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装

C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面

D. 爬坡时要求接合汽车最高档，节气门全开

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【单选题】

下面哪项是制动性能的评价指标？___

A. 制动距离与制动减速度

B. 制动力

C. 附着力

D. 前后制动器制动力的分配比例

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【单选题】

轮胎的附着系数最高的是___

A. 低气压、宽断面、子午线轮胎

B. 高气压、宽断面、子午线轮胎

C. 低气压、宽断面、斜交轮胎

D. 低气压、窄断面、子午线轮胎

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【单选题】

下面哪项不符合制动试验的要求？___

A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面

B. 风速应小于5m/s

C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75

D. 分别在气温小于0℃和大于0℃的情况下进行

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【单选题】

关于制动过程出现的情况，哪种说法是错误的？___

A. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，但制动时汽车会丧失转向能力

B. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖，是不稳定工况，中、后轴可能出现侧滑

C. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力

D. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，附着条件利用较好

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【单选题】

指出下面错误的一项。___

A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时，要防止转向盘过于沉重

B. 在高速行驶时，转向盘力不宜过小，而应维持一定的数值

C. 转向系的刚度应低些为好

D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性

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【单选题】

汽车的上坡能力用最大爬坡度表示，货车的最大爬坡度在___

A. 30%左右

B. 不强调

C. 60%左右

D. 可达100%

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【单选题】

汽车行驶方程式Ft＝Ff＋Fw＋Fi＋Fj 中，Fw表示___

A. 滚动阻力

B. 坡度阻力

C. 加速阻力

D. 空气阻力

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【单选题】

根据我国公路设计规范，一级专用公路平原微丘地区最大纵坡为___

A. 3%

B. 5%

C. 4%

D. 9%

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【单选题】

下面哪种说法是错误的？___

A. 压力阻力分为形状阻力、干扰阻力、摩擦阻力和内循环阻力

B. 坡度阻力和道路阻力合在一起称为道路阻力

C. 无级式变速器传动比是不随时间发生变化的

D. 汽车加速行驶时，不仅平移质量产生惯性力，旋转质量也要产生惯性力偶矩

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【单选题】

下面正确的说法是___

A. 汽车的动力性只受驱动力的约束

B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力不成正比

C. 在极高车速下，即使是良好路面也不能满足附着性能的要求

D. 对于前轮驱动的汽车同，其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数

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【单选题】

活塞式蒸汽机汽车___

A. 可以通过30%以上的坡度

B. 功率近似等于活塞式内燃机

C. 最大功率比等功率发动机大

D. 外特性与活塞式内燃机的接近

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【单选题】

非透过性液力变矩器___

A. 是泵轮转矩系数随转速改变的液力变矩器

B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一组曲线

C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速也会变化

D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响

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【单选题】

关于燃油经济性，错误的说法是___

A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性

B. 等速百公里燃油消耗量能全面反映汽车的实际运行情况

C. 循环工况一般多规定在室内汽车底盘测功机上进行试验

D. 用碳平衡法不可进行燃油消耗量的计算

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【单选题】

关于混合动力电动汽车错误的说法是___

A. 混合动力电动汽车续驶里程短

B. 混合动力电动汽车价格贵、体积大

C. 混合动力电动汽车可以选择小型的发动机，使其工作点处于高效率区

D. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机，节约燃油

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【单选题】

不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___

A. 长度不小于25米

B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装

C. 大于30%的坡道路面应为沥青混凝土

D. 爬坡时要求接合汽车最低档，节气门全开

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【单选题】

下面哪项是制动性能的评价指标？___

A. 前后制动器制动力的分配比例

B. 制动力

C. 附着力

D. 制动效能的恒定性

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【单选题】

轮胎的附着系数最低的是___

A. 低气压、宽断面、子午线轮胎

B. 高气压、宽断面、子午线轮胎

C. 低气压、宽断面、斜交轮胎

D. 高气压、窄断面、子午线轮胎

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【单选题】

下面哪项不符合制动试验的要求？___

A. 试验路段应为泥泞、不平、坡度大于1%的硬路面

B. 风速应小于5m/s

C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75

D. 气温在0-35℃

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【单选题】

关于制动过程出现的情况，哪种说法是错误的？___

A. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，附着条件利用较好

B. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖，是不稳定工况，中、后轴可能出现侧滑

C. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力

D. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖，附着利用率低

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【单选题】

指出下面错误的一项是___

A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时，要防止转向盘过于轻松

B. 在高速行驶时，转向盘力不宜过小，而应维持一定的数值

C. 转向系的刚度应高些为好

D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性

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【单选题】

汽车的上坡能力用最大爬坡度表示，越野车的最大爬坡度在___

A. 30%左右

B. 不强调

C. 60%左右

D. 15%左右

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【单选题】

汽车行驶方程式Ft＝Ff＋Fw＋Fi＋Fj 中，Fi表示___

A. 滚动阻力

B. 坡度阻力

C. 加速阻力

D. 空气阻力

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【单选题】

根据我国公路设计规范，高速公路山岭重丘地区最大纵坡为___

A. 3%

B. 5%

C. 6%

D. 9%

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【单选题】

能确定汽车动力性的是___

A. 汽车加速时间曲线

B. 汽车行驶加速度曲线

C. 汽车的加速度倒数曲线

D. 汽车动力特性图

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【单选题】

下面错误的说法是___

A. 汽车的动力性只受驱动力的约束

B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比

C. 在极高车速下，即使是良好路面也不能满足附着性能的要求

D. 四轮汽车的等效坡度超过单轴汽车

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【单选题】

具有最理想的汽车发动机特性曲线的是___

A. 活塞式内燃机

B. 转子式发动机

C. 活塞式蒸汽机

D. 等功率发动机

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【单选题】

对于透过性液力变矩器___

A. 泵轮转矩系数不是常数值

B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线

C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化

D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响

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【单选题】

下面哪一项不是影响燃油经济性的因素___

A. 行车车速

B. 汽车的外形与轮胎

C. 蓄电池的型号

D. 传动系的挡数

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【单选题】

不符合我国汽车路试要求的是___

A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行

B. 纵向坡度在1%之间

C. 动力试验时汽车载荷为满载

D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa

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【单选题】

有关发动机功率的选择，错误的说法是___

A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率

B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率

C. 对最小比功率没有明确的规定

D. 货车可以根据同样总质量与同样类型车辆的比功率统计数据，初步选择发动机功率

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【单选题】

下面哪项是制动性能的评价指标？___

A. 制动力

B. 制动时方向的稳定性

C. 附着力

D. 前后制动器制动力的分配比例

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