【单选题】
1号机主油箱油位高二值为___。
A. +319mm
B. +600mm
C. +500mm
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
1号机主油箱油位高一值为___。
A. +100mm
B. +37 mm
C. +56 mm
【单选题】
1号机主油箱油位低一值为___。
A. -180mm
B. -300mm
C. -250mm
【单选题】
1号机主油箱油位低二值为___
A. -400mm
B. -450mm
C. -260mm
【单选题】
当油箱油温低于___℃,禁止启动盘车。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 21
【单选题】
主油箱负压保持在___pa,
A. -400~-500
B. -50~-100
C. -50~-200
【单选题】
顶轴油泵入口压力高于___MPa时, 顶轴油泵启动允许。
A. 0.26
B. 0.34
C. 0.30
【单选题】
润滑油压≤___MPa,盘车停止。
A. 0.04
B. 0.05
C. 0.034
【单选题】
启机时,当机组转速>___r/min时,停顶轴油泵。
A. 2000
B. 1200
C. 1900
【单选题】
停机时,当机组转速<___r/min时,起顶轴油泵。
A. 1300
B. 1850
C. 2000
【单选题】
确认轴封供汽停止、高压缸调节级金属温度低于___℃,且高、中压缸上下缸金属温差均小于42℃时,方可停止盘车装置的运行。
A. 120
B. 150
C. 100
【单选题】
确认主机盘车装置、顶轴油泵及密封油系统均已停止运行。高中压缸最高金属温度低于___℃,并且各轴承金属温度均在正常范围内,方可停止交流润滑油泵。
A. 120
B. 150
C. 130
【单选题】
机组正常运行时,EH油箱油位应保持在___mm。
A. 500-650
B. 400-500
C. 370-450
【单选题】
给水泵小汽轮机MEH控制系统的控制方式中,锅炉自动方式能通过把从锅炉协调控制系统CCS来的给水流量信号,转换成转速定值信号,输入转速控制回路控制小汽轮机的转速。转速控制范围是___r/min。
A. 0-6000r
B. 2500-6000
C. 3000-6000
【单选题】
机组启动时,上缸调节级处金属温度在___℃之间称为温态启动。
A. 150~200;
B. 150~200;
C. 120~415;
D. 250~300
【单选题】
汽轮机冷态启动时,一般控制升速率为___r/min。
A. 200~250;
B. 300~350;
C. 100~150;
D. 400~500。
【单选题】
机组正常运行时,EH油母管压力___±0.5 MPa。
A. 12
B. 13
C. 14
D. 15
【单选题】
机组正常运行时EH油箱温度___℃。
A. 35~45
B. 45~55
C. 40~50
【单选题】
EH油泵启动前油箱油位应不低于___mm。
A. 350
B. 400
C. 450
【单选题】
EH油泵启动前EH油温大于___℃。
A. 35
B. 27
C. 21
D. 25
【单选题】
禁启EH油泵在油温低于___℃情况下运行。
A. 21
B. 13
C. 18
【单选题】
油温低于___℃时,应检查投入EH加热泵。
A. 21
B. 26
C. 28
【单选题】
机组运行时,发电机氢压应保持额定氢气压力即___MPa(表压).
A. 0.4
B. 0.35
C. 0.45
【单选题】
发电机氢气纯度应≥___%。
A. 95
B. 98
C. 96
【单选题】
正常运行时,发电机氢气湿度(露点)应保持在___℃。
A. -5℃~-25
B. -10℃~-25
C. -5℃~-20
【单选题】
发电机内充满氢气时,必须有密封油密封,空侧油压应确保大于氢压___MPa.
A. 0.036
B. 0.084
C. 0.092
【单选题】
机组正常运行时发电机漏氢量<___m3/日。
A. 0
B. 14.6
C. 15.4
【单选题】
当发电机满足额定氢压0.35Mpa的条件下,氢气冷却器有1/4组退出时,允许带___额定负荷。
A. 80%
B. 70%
C. 50%
【单选题】
发电机氢压小于___MPa时,应注意氢侧密封油回油箱及消泡箱油位,防止密封油进入发电机内。
A. 0.1
B. 0.15
C. 0.2
【单选题】
机组正常运行时,保持氢油压差在___MPa范围之内。
A. 0.05~0.08
B. 0.08~0.084
C. 0.06~0.07
【单选题】
机组正常运行时,空侧、氢侧密封油供油压差在___Kpa范围之内。
A. 0--0.49
B. 0.1--0.3
C. 0.2--0.49
【单选题】
机组正常运行时,密封油冷却器出口油温应保持在___℃之间。
A. 40~49
B. 35~40
C. 40~55
【单选题】
机组正常运行时,空侧密封油回油温度≤___℃。
A. 58.6
B. 55
C. 56
【单选题】
机组正常运行时,氢侧密封油回油温度≤___℃。
A. 54.6
B. 65
C. 69
【单选题】
密封油系统中的刮片式滤油器每___小时应转动一次手柄,清理污垢。
A. 8
B. 12
C. 24
【单选题】
密封油第一备用油源是汽机主油泵来的2.1MPa高压油,当主工作油源发生故障、氢油压差降到___MPa时,该油源由备用压差调节器控制调节,维持氢油压差(A)MPa。
A. 0.056
B. 0.084
C. 0.065
【单选题】
密封油第二备用油源是由汽机主油箱上的备用交流密封油泵提供,当汽机转速低于2800r/min或发生故障且氢油压差降到___MPa时,则由备用交流密封油泵提供密封油。该油源由备用压差调节器控制调节,维持油氢压差(A)MPa。
A. 0.056
B. 0.084
C. 0.065
【单选题】
密封油第三备用油源是由直流密封油泵提供,当氢油压差降到0.035MPa时,启动直流密封油泵,使密封油压恢复并保证氢油压差___MPa。
A. 0.056
B. 0.084
C. 0.065
【单选题】
密封油第四备用油源是由主机润滑油系统供给,提供的油压较低,要求该油源在密封油装置入口处的油压不低于0.2MPa。该油源投入运行后,维持发电机内氢压___MPa。
A. 0.056
B. 0.084
C. 0.014
【单选题】
氢侧密封油正常工作油源由氢侧交流密封油泵供给,在交流密封油泵故障或交流油泵出入口压差降到___MPa时,氢侧备用交流密封油泵自动联动提供氢侧密封用油。
A. 0.056
B. 0.084
C. 0.035
【单选题】
运行中真空泵电流不应该超过___
A. 237A
B. 248A
C. 307A
推荐试题
【判断题】
入口自动发卡车道是一种完全无需收费员来干预的发卡模式,但需要监控自动发卡机卡夹余卡状态,及时更换卡夹。
A. 对
B. 错
【判断题】
收费车道的通行信号灯与车道计算机的连接方式为模拟I/O板。
A. 对
B. 错
【判断题】
内部对讲系统提供收费站管理人员与车道收费人员之间的通信对讲能力,支持群呼、单独呼叫等方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
当出口车道出现IC通行卡故障时,收费员通过执行“卡损”键操作能继续进行收费工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
河南省电子不停车收费系统软件在工作状态按 “ENTER”键后,输入“120”,系统会重启 ETC 软件。
A. 对
B. 错
【判断题】
车道收费便携机在不更改配置的情况下可以在路段内不同收费站使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
收费站至省中心通信网络中断时,用户无法通过移动支付方式支付通行费。
A. 对
B. 错
【判断题】
当MTC车道线圈损坏时,应立即报修,若前线圈损坏,车道软件不会自动抓拍车牌,此时收费员应停止抓拍;若后线圈损坏,栏杆机不会自动落杆,此时收费员应手动落杆。
A. 对
B. 错
【判断题】
在新版本车道收费软件已下发至收费站服务器的情况下,收费站与省中心通信网络出现故障时,无法通过执行上下班操作进行车道收费软件升级工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行车道软件费率更换工作时,只需要对出口车道进行费率更换工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
不同收费站出口车道的费率版本和费率文件是相同的。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行车道收费软件升级时,应检查该车道至收费站服务器网络是否畅通,确认网络畅通后再执行上下班操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
U 型车辆是指出口站号与入口站号相同的车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
在车道收费系统软件处于下班状态时,维护人员通过双击收费键盘上的系统维护键进行车道设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
为节省系统维护员维护时间,提高故障修复效率,河南省电子不停车收费系统采用了新技术,在更换读写器 PSAM 卡时,可以带电操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
监控室和票款室的IC卡读写器不需要安装部级PSAM卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
读写器内PSAM卡未初始化会导致IC卡读写器不能正常读写卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
默认情况下各站库存信息和各站收发卡差异信息显示5行记录可供填写,如果需填写信息多于5行,点击“添加站”添加各站库存信息和各站收发卡差异信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
灰名单是为了对丢失通行卡、没有下道信息的车辆实施补交逃费款并提醒入口车道收费员对该类车辆加以防范。
A. 对
B. 错
【判断题】
灰名单管理软件主界面下方整个列表区域中,审核通过的记录以蓝白相间颜色体现,未审核或审核未通过的记录显示为绿色,点击审核未通过的记录可以显示未审核通过的原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
灰名单注销流程由收费站上报,通过路段分中心、行业主管单位审批后注销。
A. 对
B. 错
【判断题】
ETC最大优点是车辆通过收费站时不需要停车,可以大幅提高收费车道的通行效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
市电电压的波动范围应符合 UPS 输入电压变化范围的要求。如市电电压波动较大,应在 UPS 前极增加其它保护措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
UPS 内部的功率元件都有一定的额定工作电流,冲击电流 过大,会使功率元件寿命缩短甚至烧毁。因此,开机时,应先开启 UPS 的市电开关,再逐一打开负载。先开冲击电流大的负载(如显示器、打印机等),再开冲击电流小的负载,最后开启 UPS 前面板开关,使 UPS 处于逆变工作状态。开机时,决不能将所有负载同时开启,更不能带载开机。
A. 对
B. 错
【判断题】
为出现故障后能够快速进行系统恢复,运维部门应对车道计算机、管理计算机进行系统备份。
A. 对
B. 错
【判断题】
省中心收费系统网络核心设备和服务器应采用双机热备模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
收费站的UPS 供电系统,采取奇偶车道分开供电的办法,即使一台 UPS 出现故障,不影响另一台供电的车道的收费工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》,省界收费站和城市入城收费站须设置交通运行监测系统,其中主线收费站应在距收费车道250m处设置,收费站的交通流量由收费站收费系统提供。
A. 对
B. 错
【判断题】
气象数据应至少确保90%的精确度,且监测点的气象数据应每隔10分钟以内上传一次数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息发布设备包括大型可变信息标志和小型可变信息标志。其中天棚信息标志、门架式可变信息标志以及立柱式可变信息标志均属于大型可变信息标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
视频数据采集要求视频分辨率应不低于D1、每秒不低于20 帧。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家级路网监测点视频监测设施布设要求,气象条件恶劣路段须设置视频监测设施,其中高速公路路段须小于2km 间距设置视频监测设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内入口侧附近不宜布置车辆检测器,一般隧道内第一个车辆检测器离洞口不小于200m。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆检测器应满足测量范围5-200km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
1000m以上的长度的隧道应该按照100-150m间距设置视频监测设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
数据传输模式采用字符数据串结构,若字段类型为DateTime格式,在转变为字符串格式时采用“SSMMHHDDMMYYYY”
A. 对
B. 错
【判断题】
如果特大桥上设有路面照明,部分监控设备在安全、可用前提下可安装在照明灯杆上。
A. 对
B. 错
【判断题】
在整个特大桥区段应设置全程监控闭路电视摄像机,布置间距为1000-1500m
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道监控设备中的交通诱导设备的联动控制功能在隧道内交通、环境等发生异常时,系统应能根据事件性质联动显示黄色告警或红色禁行或右箭头诱导信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
以结冰为主要恶劣气象条件的路段气象监测设施须能够采集路面潮湿、结冰等路面状况参数。路段长度小于15km时,在路段中部或两侧合适位置布设1-2处气象监测设施;路段长度大于15km时,按15km间距布设。
A. 对
B. 错