【单选题】
空中交通管制航路和航线应当根据导航设施的布局设置__________,以帮助沿航路或者航线飞行的航空器准确飞行。___
A. 移交点
B. 转换点
C. 转接点
D. 报告点
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答案
B
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相关试题
【单选题】
关于结冰以下选项错误的是：当航路、航线上有结冰时,管制员应当采取如下措施:___
A. 根据天气预报和航空器驾驶员的报告了解结冰的高度、范围和强度
B. 向航空器驾驶员了解航空器结冰情况和脱离结冰区的意图,提供空中交通情报、有关天气情报和建议
C. 及时开放有关通信导航、监视设备,掌握航空器位置;调配有关航空器避让.
D. 按规定向有关单位报告.
【单选题】
以下选项错误的是：管制员根据需要,可以要求航空器报告下列气象情报:___
A. 现在位置的飞行天气状况
B. 沿航线的飞行天气状况
C. 某位置点与另一位置点之间的天气状况.
D. 对相关未来天气的预计
【单选题】
航空器驾驶员遇有风切变应当及时报告,报告的风切变信息应当包括的内容错误的是___
A. 风切变存在的警告
B. 遭遇风切变的高度或者高度范围
C. 遭遇风切变的时间
D. 风切变的严重程度
【单选题】
关于陆空通信联络失效管制员应当迅速采取的措施，以下说法错误的是___
A. 通过有关管制单位以及空中其他航空器的通信波道,设法与该航空器建立联络
B. 向该航路沿线的有关管制单位发送有关陆空通信联络失效的情报
C. 立刻指令其他航空器转频备用频率
D. 如果可能,通知航空器运营人使用其内部通信方式与航空器联系
【单选题】
陆空通信联络失效时，目的地机场所在地区的______管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前１５分钟不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。___
A. 塔台
B. 进近
C. 区域
D. 飞服
【单选题】
以下说法错误的是：当航空器出现液压系统故障,管制员应当了解航空器的故障情况和飞行状况,并根据情况采取以下措施:___
A. 指挥其他航空器避让液压系统故障的航空器
B. 必要时,询问机上有无危险货物及机上人数
C. 通知着陆机场及有关保障单位做好相应准备.
D. 立刻通知故障航空器运营人
【单选题】
以下说法正确的是：当航空器报告紧急油量时,管制员应当:___
A. 立刻与航空器驾驶员证实是否宣布“紧急”或“遇险”,了解航空器剩余油量可飞时间
B. 立刻指挥该航空器飞向备降机场
C. 立刻指挥该航空器下降高度，寻找可信地标。
D. 立刻指挥该航空器转频121.5MHZ进行指挥
【单选题】
当航空器驾驶员决定在野外迫降时,管制员应当记录航空器最后所知_________尽可能了解迫降情况和地点,并按照搜寻和援救的程序实施工作.___
A. 位置和速度
B. 时间和高度
C. 位置和时间
D. 位置和高度
【单选题】
收到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员于必要时,询问机上是否有________、机上人数以及剩余油量___
A. 危险货物
B. 重要客人
C. 灭火设备
D. 特殊任务性质
【单选题】
当空中交通管制使用的地面无线电设备完全失效时,管制单位及管制员应当采取措施,设法在_______MHz紧急频率上与航空器建立无线电通信联络___
A. 121.5
B. 130.00
C. 430
D. 243.00
【单选题】
为了减小空中交通管制使用的地面无线电设备完全失效对空中交通安全的影响,管制单位应当结合实际情况建立相应的________,其中可以包括有关管制岗位或者管制单位相互协助处置应急情况的内容和方式. ___
A. 特情处置程序
B. 应急工作程序
C. 特情检查单
D. 管制协议
【单选题】
确定阻塞频率的航空器后,应设法使用_______MHz紧急频率、采用选择呼叫代码(SELCAL)、通过航空器运营人的频率及其他通信联络方式与航空器建立通信联络. ___
A. 121.5
B. 130.00
C. 430
D. 243.00
【单选题】
如果飞行中的航空器在相邻的区域管制边界前要求放行 许可,在管制情报发给相邻区域管制单位并与其进行协调之前,应当使该航空器在移交单位的管制空域内 . ___
A. 备降
B. 等待
C. 返航
D. 就近落地
【单选题】
区域管制单位如果采用非雷达间隔标准, 航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前 分钟 或者按有关管制单位之间的协议,由移交单位转至接受单位. ___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
同一管制单位内的各管制席位之间,应当相互交换有关下列航空器的飞行计划和管制情报:___
A. 管制责任由一个管制席位移交给另一个管制席位的航空器
B. 在靠近扇区之间边界飞行的可能影响相邻扇区管制工作的航空器
C. 管制责任由使用程序方法的管制员委托至使用监视系统的管制员的所有航空器,以及其他受影响的航空器.
D. 以上全是。
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当了 解 飞 行 活 动 的 ,避 免 关 闭 或 者 重 新划设原已建立的空中交通管制航路,避免影响航空器使用最经 济的飞行高度层或者航线运行; ___
A. 地点
B. 范围
C. 时间和性质
D. 以上全是
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当与组织飞行活动的飞行管制部门应当建立 通信,以供协调和民用航空器发生紧急事件时使用. ___
A. 直接
B. 间接
C. 空对地
D. 地对空
【单选题】
提供飞行签派服务的运营人与管制单位订有协议的,管制单位应当根据 ,将所收到的有关运行的情报转给该运营人或者其指定代表. ___
A. 协议的约定
B. 口头的约定
C. 临时的约定
D. 相互的利益
【单选题】
由于空中交通管制工作上的失误，出现下列情况，但未造成严重后果的事件，属于空中交通管制严重差错。以下不属于的是：___
A. 航空器纵向、横向、垂直间隔同时小于规定间隔数据的某一比例，且未构成事故征候的，具体比例由管制单位确定；
B. 指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定
C. 由于管制原因造成向航空器提供了错误的高度表拨正值且未及时纠正的；
D. 值班过程中脱离岗位造成航空器无人指挥的。
【单选题】
管制单位应当分析产生差错的原因，从工作程序、班组管理、岗位监控、设备使用、人员培训、心理状况等方面制定减少（ ）的措施。___
A. 事故征候
B. 一般差错
C. 差错
D. 严重差错
【单选题】
因人为原因导致空中交通管制( )的，由所在管制单位暂停事件直接责任人岗位工作，进行相关的培训，经重新培训并合格后方可再从事管制岗位的工作。___
A. 事故征候
B. 一般差错
C. 差错
D. 严重差错
【单选题】
因人为原因导致空中交通管制不安全事件，但未达到差错以上标准的，由所在管制单位对事件直接责任人进行（ ）后，方可继续从事管制岗位工作。___
A. 批评教育
B. 耐心开导
C. 教育或者培训
D. 物质处罚
【单选题】
空中交通管制地空通信记录应当至少保存( )天。如该记录与飞行事故或者飞行事故征候有关，应当按照要求长期保存，直至不再需要为止。___
A. 15
B. 30
C. 90
D. 180
【单选题】
空管监视设施数据记录应当至少保存（ ）天。如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关，应当按照要求长期保存,直至不再需要时为止。___
A. 15
B. 30
C. 90
D. 180
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
空中交通管制服务是指为下列目的提供的服务:___
A. 防止航空器之间及在机动区内的航空器与障碍物相撞
B. 提供航行情报
C. 维护和加速空中交通有秩序地流动
D. A和C
推荐试题
【单选题】
《建设用砂》（GB／T 14684-2011）与《建筑用砂》（GB／T 14684-2001）相比新修改的表观密度、松散堆积密度、空隙率的技术要求是___。
A. ﹥2500kg／m3、﹥1350kg／m3、﹤47%；
B. ≥2500kg／m3、≥1400kg／m3、≤44%；
C. ≥2500kg／m3、≥1350kg／m3、﹤47%；
D. ﹥2500kg／m3、﹥1400kg／m3、﹤44%。
【单选题】
环刀法测土密度,环刀与土合质量为205g,环刀质量为100g, 环刀容积为100cm3,则土的密度为___。
A. 1.05 g/ cm3
B. 0.95 g/ cm3
C. 1.25 g/ cm3
D. 1.35 g/ cm3
【单选题】
《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T50081-2002）规定：采用标准养护的试件，应在温度为___的环境中静置一昼夜至二昼夜，然后编号、拆模。
A. （20±1）℃
B. （20±2）℃
C. （20±3）℃
D. （20±5）℃
【单选题】
下列关于混凝土碳化的叙述，___项是正确的。
A. 碳化可引起混凝土的体积膨胀
B. 碳化后的混凝土失去对内部钢筋的防锈保护作用
C. 粉煤灰水泥的抗碳化能力优于普通水泥
D. 碳化作用是在混凝土内、外部同时进行的
【单选题】
已知某混凝土工程所用的粗集料含有活性氧化硅，则以下抑制碱-集料反应的措施中___是错误的。
A. 选用低碱水泥
B. 掺粉煤灰或硅灰等掺和料
C. 减少粗集料用量
D. 将该混凝土用于干燥部位
【单选题】
含水率为4%的湿砂100kg，其中水的质量为___。
A. 1000.4
B. （100-4）0.04
C. （100/(1+0.04)）×0.04
D. 100/(1-0.04)
【单选题】
对一组三根标准水泥混凝土抗折试件进行抗折强度试验，其极限破坏荷载分别为35.7KN、37.5KN、43.2KN，则该组混凝土的抗折强度试验结果为___
A. 试验作废；
B. 5.00MPa；
C. 4.88MPa；
D. 5.17MPa
【单选题】
“已取得计量认证合格证书的产品质量检验机构，需新增检验项目时，应按照有关规定，申请单项计量认证”是___中对“扩项”的规定。
A. 《产品质量法》
B. 《计量法》
C. 《标准化法》
D. 《计量法实施细则》
【单选题】
关于数值修约，下面说法正确的是___
A. 拟修约数字应在确定修约位数后多次连续修约获得结果。
B. 拟舍弃数字的最左一位数字小于5时，则舍去，保留的各位数字不变。
C. 拟舍弃数字的最左一位数字大于5，且其后跟有并非全部为0的数字时，才可以进一，即保留的末位数字加1
D. 拟舍弃数字的最左一位数字为5，而右边无数字或皆为0时，若所保留的末位数字为偶数则进一，为奇数则舍弃
【单选题】
对于抗渗、抗冻等有特殊要求的混凝土砂的含泥量、泥块含量及坚固性指标要求分别为___。
A. 3.0% 1.0% 8%
B. 1.0 % 3.0% 8%
C. 1.0 % 3.0% 5%
D. 3.0% 1.0% 5%
【单选题】
GB50164-2011《混凝土质量控制标准》中要求泵 送混凝土的坍落度设计值 不宜超过 mm，扩展度不宜小于 mm，坍落度经时损失不宜大于30mm ;自密实混凝土的扩展度不宜小于 mm 。___
A. 160、500、600
B. 180、500、600
C. 160、600、500
D. 180、600、500
【单选题】
氯离子迁移系数（RCM法）试验中混凝土龄期宜为 d；电通量试验混凝土龄期应为 d，单混凝土中水泥混合材与矿物掺合料之和超过胶凝材料用量的50%时，测试龄期应为 d。___应为28/28/56
A. 28、56、84
B. 84、56、28
C. 56、28、84
D. 84、28、56
【单选题】
减水剂检验中，当混凝土坍落度为（210±10）mm时，应分 层装入；GB/T50080-2002中混凝土坍落度试验中分 层装入。___
A. 1、2
B. 2、3
C. 3、3
D. 2、2
【单选题】
已知配制C35混凝土所用普通水泥P.O52.5的实际强度是55MPa,采用碎石，其回归系数αa=0.46,αb=0.07,该施工单位的强度标准差是3.0MPa,则W/C应是：___。
A. 0.33
B. 0.50
C. 0.61
D. 0.69
【单选题】
粘土塑限高，说明粘土有___种性能。
A. 粘土粒子的水化膜薄，可塑性好
B. 粘土粒子的水化膜薄，可塑性差
C. 粘土粒子的水化膜厚，可塑性好
D. 粘土粒子的水化膜厚，可塑性差
【单选题】
由细度模数为3.25的天然砂改为细度模数为1.95的天然砂，为保持水泥混凝土强度不变和坍落度不变，则最合适的办法是哪一项___。
A. 增加砂率
B. 减小砂率
C. 增加拌和用水量
D. 减小水泥用量
【单选题】
钢筋混凝土结构的混凝土氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.10%, 预应力混凝土结构的混凝土氯离子总含量,不应超过胶凝材料总量的___ %。
A. 0.06
B. 0.10
C. 0.05
D. 0.03
