【判断题】
管理标准分委会由公司副总经理（分管生产）担任主任，成员由公司各部门负责人、标准化专 职管理人员组成。
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【判断题】
公司标准分为三大类，即技术标准、管理标准和安全标准。
【判断题】
对于标准执行，个人不得擅自修改或降低标准，部门可根据实际情况适当修改或降低标准。
【判断题】
管理标准包括：战略发展计划、企业文化管理、标准化工作管理等十四种职能标准。
【判断题】
标准的复审工作由标办牵头，各分委会分工负责，组织各标准归口部门实施。
【判断题】
发生因管理不善发生治安事件、环保事件、人身安全等事件，但未造成不良影响的，本年度标准化班组评比直接下降一级。
【判断题】
每年 7 月份，由班组开展标准化自查，并向所在部门提请本年度标准化班组验收。
【判断题】
班组新进员工见习期间可享受标准化班组奖励。
【判断题】
若在考核周期内，员工工作所在班组均不足 6 个月，不享受标准化班组奖励。
【判断题】
对于首次申报验收、申报升级评定、或四星级（含四星级）以上班组，在 8 月底前部门验收合 格后，提交验收申请，由标准化验收工作小组组织验收检查。
【判断题】
对于达标班组、三星级以下星级班组，若保持评定等级不变，由部门自行组织验收，综合办公室组织验收工作小组进行不定期抽查，若发现虚报，可视检查情况重新评定,并提请考核。
【判断题】
标准化验收工作组依据评价成绩向标准化验收领导小组提出班组评价水平建议，得出结论后予以公告、发放奖励。
【判断题】
班组在通过标准化验收后，获得相应的荣誉称号并发放一次性奖励。奖励按评定等级的人均奖励发放至各班组，班组长不应进行二次分配。
【判断题】
评定等级与上一个评定周期一致的班组，按 6.2.1 奖励标准减半发放奖励，且可由班组长根据实际情况进行二次分配；评定等级较上一个评定周期下降的班组，不发放奖励。
【判断题】
班组新进员工见习期间可享受标准化班组奖励。
【判断题】
水合物是一种白色结晶物质，类似冰和微密的雪。
【判断题】
管线长度缩短一半，输气量增加1.41 倍。
【判断题】
天然气温度和相对密度。温度和相对密度越高，输气量越多。
【判断题】
天然气的爆炸范围一般在5%-20%（ 体积）范围内。
【判断题】
设备异动申请一经批准，必须遵照执行，任何人可以擅自修改设备异动内容
【判断题】
设备异动的实施等同于设备检修项目的实施，按有关管理标准执行
【判断题】
设备异动后需在ERP中对主数据进行维护
【判断题】
管网天然气支线以天然气供气的主要用户来命名。
【判断题】
对于消防栓，其区域代码统一采用按室外区域考虑，为 7。
【判断题】
基建项目或技改项目确认设计院后由技术质量部向设计单位递交设备命名管理办法，并督促设计院严格按照上述管理办法命名原则对设计图纸内设备命名。
【判断题】
设备位置编号的第 5、6 位数字代表设备在区域内的序号，用阿拉伯数字从 00至 99 顺序编号，若超过 99 ，则用英文26位字母进行编码。
【判断题】
线路的字母代码按照线路简称，以拼音大写的首字母组成，有且仅有两位。例如，杭湖线表示为HH、杭甬线表示为 HY，甬台温线表示为YW
【判断题】
设备台账的覆盖率是表示设备台账真实性的指标。
【判断题】
技术质量部负责考核设备台账的准确率和覆盖率。
【判断题】
维抢修中心负责现场校核并完善设备台账初稿，并最终对台账负责。
【判断题】
设备编码的命名第一位数字是设备所属专业性代号。
【判断题】
技改项目新增设备台账初稿完成后，维抢修中心需在收到初稿的1个月内完成现场校对。
【判断题】
调度运行中心审核设备（除消防水系统和七氟丙烷系统外）停、复、退役的必要性和可行性。
【判断题】
涉及两个及其以上专业共管的设备或系统停、复、退役由主要专业负责办理。
【判断题】
设备停、复、退役时间严格按要求执行，不晚于对应计划时间。
【判断题】
当设备确定永久不投运后，应办理退役，应拆卸退场。
【判断题】
一台设备或一个系统在同一时间内可办理多次停役、多次复役或多次退役。
【判断题】
设备退役时，按设备异动管理办法要求办理异动程序并替代退役程序。
推荐试题
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效
【判断题】
931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
【判断题】
正线、辅助线、出入段（场）线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
【判断题】
起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
【判断题】
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm
【判断题】
安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m，困难地段不得小于0.4m
【判断题】
电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2m以外，如无天沟，应在堑顶边3米以外埋设
【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上
【判断题】
道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕
【判断题】
曲线地段外股应使用标准长钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置
【判断题】
25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计
【判断题】
尖轨尖端轨距加宽，按不大于3‰递减至基本轨接头
【判断题】
木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固
【判断题】
在风力较小条件下，拉绳测量每个测点正矢，测量二次取平均值
【判断题】
碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50～100mm，并做好排水坡
【判断题】
尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm
【判断题】
钢轨标记轧制在轨腰上，传统上有凸标和凹标两种，凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期，凹下的标志为炉罐号
【判断题】
地铁列车速度较高的铁路上，主要发生波纹磨耗，且主要出现在直线和制动地段
【判断题】
钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成
【判断题】
混凝土枕钢筋或钢丝外露，钢筋未锈蚀，长度超过80mm，判定为重伤
【判断题】
混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm
【判断题】
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用短枕式或长枕式整体道床
