【判断题】
隐患信息是指包括隐患名称、位置、状态描述、可能导致后果及其严重程度、治理目标、治理措施、职责划分、治理期限等信息的总称。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
隐患的分级是根据隐患的整改、治理和排除的难度及其导致事故后果和影响范围为标准而进行的级别划分。
A. 对
B. 错
【判断题】
一件事件发生的可能性很大或者频率很高,我们就可以理解为这个事件的风险很大。
A. 对
B. 错
【判断题】
一件事件可能的后果造成多人伤亡,我们就可以理解为这个事件的风险就很大。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险辨识是识别组织整个范围内所有存在的风险并确定其特性的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险评价是对危险源导致的风险进行评估、对现有控制措施的充分性加以考虑的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险分级管控的基本原则是:风险越大,管控级别越高;上级负责管控的风险,下级不必管控,但必须落实具体措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险控制措施是指为将风险降低至可接受程度,企业针对风险而采取的相应控制方法和手段。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业条件危险性分析法中的D值越小,说明被评价系统的危险性越大。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作危害分析法(JHA)是一种定量的风险分析辨识方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全检查表(SCL)的编制依据包括国内外行业、企业事故统计案例,经验教训。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险矩阵分析法(LS)和作业条件危险性分析法(LEC)均是半定量的风险评价方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全检查表法是一种定量的风险分析辨识方法,它是将一系列项目列出检查表进行分析,以确定系统、场所的状态是否符合安全要求,通过检查发现系统中存在的风险,提出改进措施的一种方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作危害分析法是一种定性的风险分析辨识方法,它是基于作业活动的一种风险辨识技术,用来进行人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素以及管理缺陷等的有效识别。
A. 对
B. 错
【判断题】
一级风险点属于重大隐患,应立即停产整顿。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般隐患,因其危害和整改难度较小,可暂时不予整改排除。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于一般事故隐患,根据隐患治理的分级,由企业各级(公司、车间、部门、班组等)负责人或者有关人员负责组织整改,整改情况要安排专人进行确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大隐患是指危害和整改难度较大,无法立即整改排除,需要全部或者局部停产停业,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大隐患一定是重大风险,重大风险不一定是重大隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于排查出的问题应执行“五到位”,即:整改措施、责任、资金、时限和预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业开展风险管控工作的目的是,实现零风险,杜绝或减少各种隐患,降低生产安全事故的发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业应当根据隐患级别,确定相应的治理责任单位和人员,隐患排查治理应当以确保隐患得到完全消除为工作目标。
A. 对
B. 错
【判断题】
从企业基层操作人员到最高管理层,都应当参与隐患排查治理。
A. 对
B. 错
【判断题】
公司级隐患排查由公司安全主要负责人负责,安全管理部门具体组织实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业应在通则、细则的基础上,另外建立一套安全管理体系,是双体系贯彻于生产经营活动全过程,成为企业各层级、各岗位日常工作重要的组成部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患排查主要是指中介机构、企业安全生产管理人员依据国家法律法规、标准和企业管理制度,采取一定的方式和方法,对照风险分级管控措施的有效落实情况,对本单位的事故隐患进行排查的工作过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险管控层级可进行增加或合并,企业应根据风险分级管控的基本原则,结合本单位机构设置情况,合理确定各级风险的管控层级。
A. 对
B. 错
【判断题】
持续有效地做好风险管控工作,排查风险点是基础,对风险点内的不同危险源或危险有害因素进行识别、评价,并根据评价结果、风险判定标准认定风险等级,然后采取不同的控制措施是风险管控的核心。
A. 对
B. 错
【判断题】
可接受风险是指根据企业法律义务和职业健康安全方针已被企业降至可容许程度的风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业应依据所排查出各类风险的全部控制措施和基础安全管理要求,编制包含全部应该排查的项目清单。
A. 对
B. 错
【判断题】
生产现场类隐患排查清单至少应包括与风险点对应的设备设施和作业名称、排查内容、排查标准、排查方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备设施类危险源的控制措施包括报警、联锁、安全阀及液位、温度、压力等测量仪表和控制设施及消防、检查、检验等常规的管理措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业活动类危险源的控制措施应包括:制度完备性、管理流程合理性、作业环境可控性、作业对象完好状态及作业人员素质等方面。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程技术措施包括紧急切断装置、密闭采样系统、制定标准作业程序、监控、联锁、报警等。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险控制措施应从工程技术(或工程控制)措施、管理措施、培训教育、个体防护、应急处置等方面识别并评估现有控制措施的有效性。
A. 对
B. 错
【判断题】
能立即整改的隐患必须立即整改,无法立即整改的隐患,治理前要研究制定监控、防范措施,落实监控责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患治理应做到方法科学、资金到位、治理及时有效、责任到人、按时完成。重大事故隐患必须立即整改,一般事故隐患可延缓整改。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患整改建议措施应采取“管理优先、工程其次、防护为辅”原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
特种作业人员未取得特种作业人员资格证属于生产现场类隐患。
A. 对
B. 错
【判断题】
法规、标准等增减、修订变化所引起风险程度的改变需及时更新风险信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患治理实行分级治理、分类实施的原则。主要包括岗位纠正、班组治理、车间治理、部门治理、公司治理等。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
930.(A320)APU的EGT热电偶探测的是哪里的温度?___
A. A.燃烧室出口
B. B.涡轮导向器
C. C.涡轮转子
D. D.消音器法兰处
【单选题】
931.(A320)APU进气门开始打开,下列说法不正确的是:___
A. A.起动机开始转动
B. B.燃油关断valve处于全开位
C. C.APU主电门在ON位
D. D.防喘valve不作动
【单选题】
932.(A320)Deoil电磁阀失效在打开时,会导致___
A. A.APU低滑油压力而关车
B. B.APU慢起动而关车
C. C.APU正常工作
D. D.APU不能正常停车
【单选题】
933.(A320)当Air/OilCooler堵塞时___
A. A.滑油泵将停止工作
B. B.APU滑油过热导致APU
C. C.压力释放valve将释放滑油回到滑油泵的吸油侧
D. D.滑油低压保护性停车
【单选题】
934.(A320)对EMU的描述错误的是:___
A. A.提供APU的使用计时
B. B.对T1和T2的数值进行叠加
C. C.提供APU舱环境温度
D. D.由FADEC直接控制
【单选题】
935.(A320)关于APU的速度传感器错误的是:___
A. A.是两个独立系统
B. B.感受磁性齿轮的运转
C. C.感受转子的组件的旋转环转速
D. D.更换时需要换胶圈
【单选题】
936.(A320)如果P2传感器和压差传感器故障,IGV如何作动?___
A. A.关闭
B. B.打开
C. C.调节状态
D. D.根据引气门位置确定
【单选题】
985.(A320)在孔探APU时发现DIFFUSER有严重调块和缺损,应该:___
A. A.立即换发
B. B.应根据涡轮压气机状况决定是否换发
C. C.不必采取措施
D. D.应根据EGT决定是否更换
【单选题】
986.(A320)FADEC显示SRVB,可能是:___
A. A.起动机反相电压不足
B. B.启动吹除valve故障
C. C.引气压力低
D. D.引气伺服valve发生短路
【单选题】
987.(A320)当APU在慢车状态工作正常,但加负荷时,转速下降,FCU是故障原因之一,还有的故障原因可能是下列哪一项?___
A. A.压差传感器
B. B.转速传感器故障
C. C.EGT热电偶故障
D. D.P2传感器故障
【单选题】
988.(A320)起动APU,看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI,证实发动机引气电门在OFF位,组件电门在OFF位,接通APU引气电门,如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加,可能的原因是什么?___
A. A.LCV没有打开
B. B.LCV没有全开
C. C.IGV没有打开
D. D.飞机供气系统漏气
【单选题】
989.(A320)如果P2传感器和压差传感器故障,防喘valve如何作动?___
A. A.关闭
B. B.打开
C. C.调节状态
D. D.根据引气门位置确定
【单选题】
什么时候开始点火:___
A. A.7%RPM
B. B.75%RPM
C. C.95%RPM
D. 50%rpm
【单选题】
起动机马达什么时候关断:___
A. A.50%RPM
B. B.40%RPM
C. C.95%RPM
D. 0.6
【单选题】
从何处可以进行APU紧急关车___
A. A.APU控制面板,火警面板,外电源控制面板
B. B.加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱
C. C.APU不能从飞机外部关车
D. D.火警面板或外电源控制面板
【单选题】
点火组件在什么阶段工作?___
A. A.0-50%
B. B.0-90%
C. C.75%-55%
D. D.7%-55%
【单选题】
下列关于APS3200APU说法正确的是:___
A. A.APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源
B. B.若ECB故障,则APU无法正常工作
C. C.要关断APU,务必先关断APU的引气或电源负载
D. D.APU的正常工作转速是101%
【单选题】
当APU工作时,APU燃油泵是___
A. 一直在工作
B. 在燃油压力低的时候工作
C. 在空中工作
D. 在地面才工作
【单选题】
APU有几个点火咀?___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 1
【单选题】
下列关于APU的起动说法正确的是:___
A. A.按压接通起动电门,则起动机和点火系统开始工作直到55%转速
B. B.起动过程中,由副油路供油到燃烧室
C. C.当冲压空气涡轮放出时,APU不能起动
D. D.起动过程中,防喘valve保持在关闭位
【单选题】
下列哪个部件由伺服燃油驱动___
A. A.IGV
B. B.BCV
C. C.APU进气门
D. D.A和B
【单选题】
APU的三个单元体是:___
A. 压气机,燃烧室,涡轮;
B. 动力部分,负载压气机,FCU;
C. 动力部分,负载压气机,附件驱动齿轮箱。
D.
【单选题】
APU的压气机设计成:___
A. 二级离心式;
B. 单级离心式;
C. 三级轴向式。
D.
【单选题】
APU的主要功能:___
A. 提供独立的气源和液压源;
B. 提供独立的气源和电源;
C. 提供电源和液压源。
D.
【单选题】
APU的主要功用是:___
A. 产生独立的气源和电源;
B. 产生独立的气源和液力源;
C. 产生独立的电源和液力源。
D.
【单选题】
APU发电机的主要参数:___
A. 45KVA,115V,50HZ;
B. 90KVA,50HZ;
C. 90KVA,115V,400HZ,3PHASES。
D.
【单选题】
APU滑油系统的正常供油压力是:___
A. 60-75PSI;
B. 85-95PSI;
C. 135-150PSI。
D.
【单选题】
APU滑油系统中的供油滤和回油滤都有一个压差电门,当压差达到多少时提供信号给CFDS:___
A. 35±5PSI;
B. 40±5PSI;
C. 55±5PSI。
D.
【单选题】
APU进气门何时打开:___
A. APU点火开始的时候;
B. APU主电门按入时;
C. APU起动机开始运转的时候。
D.
【单选题】
APU进气门前的固定导流板的作用是:___
A. 飞机在空中时改善APU的进气;
B. 防止液体进入APU进气道;
C. 以上两个都对。
D.
【单选题】
APU排泄系统哪个部件排泄燃油水和空气?___
A. 隔热排泄罩;
B. 燃油流量分配器;
C. 涡轮引气。
D.
【单选题】
APU燃油控制系统完全自动工作,FCU由哪个部件控制:___
A. ECB;
B. FADEC;
C. ECBFADEC同时。
D.
【单选题】
APU运转,APU引气系统工作,则松出APU主电门:___
A. APU在完成一个冷却循环后停车;
B. APU立即停;
C. APU在低压和高压燃油关断valve关时停。
D.
【单选题】
APU在冷天起动时转速达到60%以前,卸油电磁阀:___
A. 打开;
B. 关闭;
C. 不确定。
D.
【单选题】
APU在那里可以正常停车:___
A. 防火面板;
B. 外部电源面板;
C. APU控制面板。
D.
【单选题】
APU指示显示在下ECAM显示器上可以:___
A. 人工调出;
B. APU起动时自动显示;
C. A或者B。
D.
【单选题】
APU转速信号传给:___
A. ECB;
B. ECU;
C. FCU。
D.
【单选题】
APU转速指示在正常情况下以绿色显示,超速时显示为:___
A. 琥珀色;
B. 白色;
C. 白色或琥珀色。
D.
【单选题】
ECB安装在:___
A. APU舱的右后部;
B. APU舱的右前部;
C. 后货舱的右后侧。
D.
【单选题】
ECB的主要功能:___
A. 控制APU自动起动和控制APU恒定转速工作;
B. 提供APU过载和故障保护和监控APULRU以及APU系统测试;
C. 以上都对。
D.