(36147)跨越铁路线路的道路桥梁，铁路企业应当设置防止车辆及其他物体坠入铁路线路的安全防_答案

【判断题】

(36147)跨越铁路线路的道路桥梁，铁路企业应当设置防止车辆及其他物体坠入铁路线路的安全防

A. 对

B. 错

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【判断题】

(36148)《铁路法》第六十条第二款规定：“携带炸药、雷管或者非法携带枪支子弹、管制刀具进站上车的，比照刑法第一百六十三条的规定追究刑事责任。(1.0分)

A. 对

B. 错

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【单选题】

个人独资企业，可以申请核定征收吗？

A. 不可以

B. 可以

C. 符合条件可以申请

D. 有些地方可以

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【单选题】

个人独资企业征收企业所得税吗？

A. 征收

B. 不征收

C. 不一定

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【单选题】

个人独资企业可抵扣增值税专用发票吗？

A. 不可以

B. 可以

C. 要看是否为一般人还是小规模

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【单选题】

公司经营产生的公共交通费的支出能否抵扣增值税？

A. 不能

B. 能

C. 能抵扣所得税

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【多选题】

以下是 K 闭合逻辑中需要检测的条件的是（）。

A. CI 无故障

B. CHK 闭合

C. MTr 油流是否异常

D. APU 三相输出是否异常"

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【多选题】

闸片的拆卸包括（） "

A. 关闭相应转向架侧「制动缸」截断塞门，排风缓解。"

B. 拆掉闸片托架下方的开口销（拆下的开口销报废）。" "

C. 将锁簧别在锁紧凸台上。从

D. 关闭时，将锁簧从锁紧凸台

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组受电弓在相同的工作高度测量的升降之间的

A. 28

B. 29

C. 30

D. 31

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【多选题】

"下列 CRH380A 统型动车组车厢设

A. 1

B. 5

C. 7

D. 0

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组在( )车车

A. 1

B. 3

C. 7

D. 0

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【多选题】

"CRH380A(统型)动车组污物箱底部设有电加热装置，其启停温度为

A. 10～30 ℃

B. 2～10 ℃

C. 4～20 ℃

D. 8～25 ℃

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【多选题】

"动车组在运行过程中，运行速度

A. 5

B. 10

C. 15

D. 30

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【多选题】

"动车组转向架更换后落成检查，

A. 53

B. 63

C. 73

D. 83

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【多选题】

"列车运行途中，全列触发紧急制动，MON“配电盘信息”画面全列 UVR 变红，主控车 01 车 JTR 变红，“车辆信息”画面显示 01 车总风压力低，全列空气压缩机未动作，则可判断的故障原因为

A. 列车总风压力低于 590Kpa "

B. 01 车司机室前舱590Kpa 压力开关故障" "

C. 00 车司机室前舱590kpa 压力开关故障"

D. 列车时速 70Km/h 以下时，司机操作了B5 以上制动

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【多选题】

"运行指令继电器 PCR 动作的条件

A. 主控端

B. 零位加载

C. JTR 得电 "

D. 全列门关

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【多选题】

"车辆信息控制装置光节点间传送

A. 2.5Mbps

B. 3.0Mbps

C. 25Mbps

D. 30Mbps

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组当车辆信息控制装置检测到( )km/h 以上的

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【多选题】

"车辆信息控制装置车速计数的单

A. 0.5km/h

B. 1km/h

C. 2km/h

D. 5km/h

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组在开始车辆信息控制装置的动作时，要先进行哪些设定：( )。

A. ①②③

B. ①③

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D. ①

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组车载信息采集是通过( )电流环接口实现与动车组车辆信息控制系统的通信，从而采集动车组运行状态信息及

A. 10mA

B. 20mA

C. 30mA

D. 40mA

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组进行设备远程切除/复位操作后 MON 屏切换至（）页面，确认对应设备的切

A. 远程控制切除

B. 供电分类

C. 车辆信息

D. 切除状态

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【多选题】

CRH380A 统型动车组车辆信息控制装置的使用操作有哪些：( )。 "

A. 车辆信息控制装置的初期设

B. 车辆信息控制装置面板的操

C. 车辆信息显示器的操作

D. IC 卡读写装置、IC卡的操作

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【多选题】

CRH380A 统型动车组车载信息装置系统设备的切除、复位功能包括（）。

A. 设备远程切除指令的传送

B. 辅助绕组电源感应电路的控制 "

C. 三相AC400V电源感应电路的控制"

D. 辅助空压机启动指令的传送

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组空调系统由

A. 客室空调机组

B. 换气装置

C. 风道系统

D. 应急通风系统

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组应急通风系统主要包括( )及应急通风机。" "

A. 应急释放阀" "

B. 车内压力开放阀"

C. 换气装置

D. 风道系统

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组头尾车设有1 台应急释放阀及( )台车内压开放阀。"

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组空调逆变器装置由（）、电容器单元、交流电抗器、直流电抗器、限流电阻

A. 变频单元

B. 高压单元

C. 逆变单元

D. 直流电阻

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组每节车厢车

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组空调机组室外部分装有（）、气液分离器、

A. 压缩机

B. 高压开关

C. 室外热交换器

D. 室外风机

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组空调换气系统由（）、应急通风装置及送回

A. 应急释放阀

B. 空调装置

C. 换气装置

D. 通风装置

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组停放制动夹

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组轮缘高度的

A. 25

B. 26

C. 27

D. 28

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组转向架构架为钢板焊接结构，主体框架呈 H

A. 两侧梁

B. 横梁

C. 纵向连接梁

D. 空气弹簧支承梁

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组制动器控制

A. AG37

B. AG43

C. LKJ2000

D. GEL247Y

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【多选题】

CRH380A 统型动车组转向架中心距：( )mm、固定轴距：( )mm、车轮直径：( )mm、车钩高度：( )mm。 "

A. 17,500；2,500；860；1,000" "

B. 17,000；2,500；850；1,000" "

C. 17,000；2,400；860；1,000" "

D. 17,500；2,400；850；1,000"

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组转向架结构

A. 有摇枕横梁" "

B. 有摇枕轴梁式" "

C. 无摇枕轴梁式" "

D. 无摇枕横梁式"

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组轴箱内置温

A. 144

B. 145

C. 146

D. 147

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组新轮直径为

A. 840

B. 850

C. 860

D. 870

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组AG37 速度传感器安装在两端头车用的拖车转

A. 1

B. 2

C. 7

D. 8

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【多选题】

"CRH380A 统型动车组拖车转向架

A. 1

B. 2

C. 7

D. 8

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【判断题】

动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动减压排风未完成时不应再次追加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防超模式和防冒模式的控制方式一样。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在无线灯显调车时，信号与口令不符时应立即停车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。

A. 对

B. 错

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