任何单位和个人不得危害地震观测环境_答案

【判断题】

任何单位和个人不得危害地震观测环境

A. 对

B. 错

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B. 错

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A. 对

B. 错

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196"常用制动自检前，将总风缸风压打到600KPa以上，大闸手柄置缓解位，此时观察列车管风压应到500KPa，同时制动缸风压应为0。"

A. 对

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197进站时，收到出站信号机的红黄灯信号可以不停车解锁

A. 对

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198在预告信号机与进站信号机之间接收到红黄灯信号不提供解锁条件

A. 对

B. 错

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199V1.2控制模式机车信号自检在任何信号都可进行自检操作

A. 对

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A. 对

B. 错

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201当轴温温度超过报警值，发出轴温异常报警，可按压【警惕】键解除报警

A. 对

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A. 对

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203常用、紧急制动阀、保压阀、球阀安装牢固无缺损，球阀铅封正常无破封

A. 对

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204GYK工作正常时，隔离装置手柄应处于正常位

A. 对

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A. 对

B. 错

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206在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过20 km/h

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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209在站内或专用线停车待备时，必须采取保压制动，列车管减压力不得小于50Ka,否则启动防溜报警

A. 对

B. 错

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运行中，司机要密切注意地面信号的变化，当地面信号和机车信号不一致时，必须以机车信号为准

A. 对

B. 错

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【判断题】

211中间站摘挂补机时，首位轨道车须保持车列缓解

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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213作业车组进出综合工区，须在进出综合工区进路中的第一付非集中联锁道岔前一度停车

A. 对

B. 错

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214轨道车在运行中，随时注意各部件声响和运行速度，如有异常及时处理

A. 对

B. 错

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215常用制动时，初次减压量一般为50 kPa，追加减压量一般不得超过初次减压量

A. 对

B. 错

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216常用制动时，最大减压量一般为140 kPa

A. 对

B. 错

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【判断题】

217轨道车发车时，除认真确认行车凭证和发车信号显示正确外，须待车辆全部缓解后，方可启动车辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

218轨道车在中间站等会列车时，应保压位停车，开车前缓解

A. 对

B. 错

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219在长大下坡道上，严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后，又立即移回中立位

A. 对

B. 错

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220紧急制动时，应迅速将制动机手柄推向紧急制动位，并立即切断发动机动力

A. 对

B. 错

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【判断题】

发动机润滑系统的任务就是把清洁、压力和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行冷却

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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发动机润滑系统利用润滑油的黏性，可附着于零件表面，提高零件间的润滑效果

A. 对

B. 错

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【判断题】

发动机润滑油附着于零件表面，减少了零件与水、空气、燃气等的直接接触，起到防止或减少化学腐蚀的作用，从而延长零件的使用寿命，起到防锈作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

在润滑系统中装有几个不同滤清能力的滤清器、集滤器、粗滤器和精滤器

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车前，司机应按规定进行制动试验

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车前，经司机确认撤除止轮器，将止轮器放到指定位置并关好车门

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机在停车熄火并按规定设好防护后，按《接触网作业车保养检修项目》检查和保养车辆，对不能处理的故障要及时上报，做到故障不过夜、不隔班

A. 对

B. 错

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