【填空题】
颗粒水箱升温使用的加热介质是___。
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答案
低压蒸汽
解析
暂无解析
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【填空题】
切粒机磨刀操作时,刀与模板的距离应___,逐步调整。
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造粒机开车时的“三同时”是指___、___、___同时到达模头。
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在排放系统D601和D602之间有两个___,可以将排放到D602去的排放物料转换到D601。
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聚丙烯装置蒸汽冷凝液罐是___,收集的蒸汽凝液通过___送至各用户。
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在冷冻水系统中P601A/B出口到PA601系统设计一旁路,在旁路设置了一段蒸汽夹套,是用来___。
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K610出口气流中按一定比例加入氮气,其目的是防止___。
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FV60101调节阀的主要目的是保证P601的___。
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从装置来的全部受污染的油被收集在D607,在D607中要进行___和___两种处理。
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D601底部夹套蒸汽的作用是___。
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D602、D603的风机K610出口加入氮气和___,比例是___。
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当D607中的废油液位达到50%时,需要用___来处理废油中的TEAL,加入的比例是___。
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聚合级丙烯中胂、膦的含量要求在___以下。
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液相丙烯从___进入C702A/B。
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界区乙烯从___进入C711。
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C711的操作温度是___℃。
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C702A/B填充___催化剂,其与COS反映后,生成稳定的络合物,不能再生。
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丙烯干燥塔中装填的是___,用于脱除丙烯中的水。
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E701液位低,应___FV70002。
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700#初始开车置换用的丙烯来自___。
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C703再生时排放热氮气采用___方式。
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聚丙烯脱水塔干燥分子筛时使用___进行再生。
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C703主要作用是去除原料中的___。
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C703再生过程中,当N2温度达到要求后,需维持___的再生时间。
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聚丙烯装置中脱除CO采用___塔
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C702A/B丙烯脱硫塔主要脱除___和___。
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定常条件下,流体在管内流动时,流速越大,雷诺数___。
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将混合气体在一定压力下降低温度,使其冷凝时出现的第一滴液体所对应的温度叫___。
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上升气流穿过塔板上液层时,将板上液体带入上层塔板的现象叫作___。
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切粒水的作用是___和___。
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转子流量计中转子上下的压差由___决定。
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往复压缩机一个循环工作过程的顺序是___。
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孔板流量计是根据孔板前后的___变化测量流量的。
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改善聚丙烯的抗冲击性能的方法大体分两类,分别是___和___。
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开车阀的作用是___。
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MI越___,物料的流动性就越好。
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启动D805前必须先启动___。
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气动调节阀的组成有_________
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用爆破法进行系统吹扫前,应___,将管内积水排净后,再全关导淋阀。
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环管反应器底部紧急排放阀在控制上是___阀。
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环管反应器底部出料阀在控制上是属于___阀。
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6.在单线区段,列车只能在___进行交会、越行。
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7. 列车运行图上,列车在区间运行时分按___或线路所通过信号机之间的距离计算。
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8.办理同方向列车不同时到发时,必须在到达列车全部到达并停在___以后,才能办理一个同方向列车的出发。
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9.三显示自动闭塞的区段,追踪列车之间的间隔,通常情况下需相隔___闭塞分区。
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10.一般称通过色灯信号机能显示诸如红___、黄___、___)和绿___四种灯光信号的自动闭塞为四显示自动闭塞。
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11.常用的车站间隔时间包括不同时到达间隔时间、___间隔时间、连发间隔时间、同方向列车不同时发到及不同时到发间隔时间等几种。
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12.区间___能力主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类。
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13.非平行运行图的通过能力,是指在旅客列车数量及其铺面位置既定的条件下,该区段___内所能通过的货物列车和旅客列车对数___。
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14.当列车不能按列车运行图运行时,一般应按___的原则和规定的等级顺序进行调整。
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15.机车在本段交路用蓝色笔,在折返段用黑色笔画实线,并在交路上逐列标明___时间。
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16.在平行运行图上,一组不重复列车占用区间的时间,称为___。
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17.在现有固定设备、现行的行车组织方法和现有的运输组织水平的条件下,铁路区段可能达到的能力,称为___通过能力。
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18.列车运缓时,在列车运行线上方用___色笔标明运缓时分。
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19.列车在进站信号机外停车时,在列车运行线上用红___笔画“△”,并标明停车时分。
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20.分散自律调度集中有分散自律控制模式和___模式。
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21.非常站控模式是指当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或设备天窗维修、施工需要时,脱离系统控制转为___的模式。
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22.分散自律调度集中系统是以___为基础,由铁路局CTC中心子系统及车站或站段子系统两层构成。
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23.铁路局CTC中心为整个铁路局调度集中的___中心。
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24.___是调度集中系统车站的显示、操作界面。
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25.在分散自律控制模式下,车站信号员辅助值班员控制车站信号设备,主要作用是___和监督列车进路序列的正确性。
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26.助理调度员工作站的主要功能是无行车人员车站的___以及调车工作的领导工作;同时,可以根据阶段计划和调度员的口头指示令进行车站的调车进路的排列。
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27.控制工作站的主要功能是提供车站的按钮操作界面,可以直接遥控车站的___。
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28.___是主要的行车指挥人,助理调度员和综合维修调度员均受列车调度员指挥。
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29.CTC区段的___设车站值班员、助理值班员,根据需要设信号员___、调车区长;无人站设综合维护人员。
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30.铁路局中心操作方式下,无人站由___担任车站的调车领导人。
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31.CTC___子系统是CTC的核心。
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32.铁路局中心子系统通常建立于各铁路局的___调度所内,铁路局调度员通过中心子系统直接指挥车站运行。
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33.助理调度员人工排列经由未确认空闲的分路不良区段的进路时,必须通知___检查,确认与进路有关的所有分路不良轨道区段的线路空闲和邻线机车、车辆在警冲标内方停妥后,方可准备进路。
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34.遇有轨道电路分路不良,列车或车列通过后进路漏解锁、白光带不消失,必须通过车站确认列车或车列确已安全通过该区段后,方可进行___解锁。
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35.已开放的进站信号机,三显示自动闭塞区间当列车进入第二接近区段___后,禁止___、变更进路___。
【填空题】
36.四显示自动闭塞区间当列车已进入第三接近区段___时,禁止___、变更进路___。
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37.在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下___将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员。
【填空题】
38.列车冒进进站___信号机后,待接车条件具备后,助理调度员指派综合维修人员以___将列车领人站内。
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39.列车冒进出站___信号是否需退回线路内,按___的指示办理。
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40.列车冒进出站___信号后,如不退回,发车时应发给司机___,直接开往区间。
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41.由于CTC系统的功能特点,可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位___化。
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42.CTC模式下,无人站需要增加___人员,负责在非常站控和各种非正常情况时的行车组织工作。
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43.分散自律调度集中区段,有关行车工作由该区段___直接指挥。
【填空题】
44.车务终端应在列车从相邻两站开车、通过时,立即向___发出车站、车次及到开___时刻警示信息。
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45.接发特快旅客列车及200km/h动车组时,车站值班员间应按规定执行___程序。