77.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态【铁路局指定的凉闸站除外】。发车前，司机施行缓解，确认___具备后，_答案

【填空题】

77.货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态【铁路局指定的凉闸站除外】。发车前，司机施行缓解，确认___具备后，方可起动列车。

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答案

发车条件

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【填空题】

78.列车在车站发车前，司机必须确认___及发车信号显示正确后，方可起动列车。

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79.进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或___。

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80.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭___的显示出发。

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【填空题】

81.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)，报告___和停车位置，根据需要迅速请求救援。

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【填空题】

82.对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行___。

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83.列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于___米处防护。

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84.一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)，应于停车后，立即从列车___按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。

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85.在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站(列车调度员)，并做好遗留车辆的___和防护工作。

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86.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开___、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。

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87.列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用___停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。

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88.向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、___不明确时，不准动车。

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89.遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭___手信号的显示，以不超过60km/h速度进站。

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90.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。

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91.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助___作业。

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92.路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按___办法，进入指定地点。

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93.列车接近作业标时，司机须___，注意瞭望。

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94.站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置___信号防护。

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95.线路发生故障时，如设有固定信号机，应先使其显示___信号。

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96.信号是指示___及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

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97.铁路信号分为视觉信号和___信号。

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98.铁路视觉信号中黄色的含义是___或减低速度。

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99.出站信号机以显示___信号为定位。

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100.集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆___越过该信号机后自动关闭。

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101.进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为___信号。

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102.信号机无效标为白色的___。

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103.三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个黄色灯光时，准许列车经道岔___位置，进入站内正线准备停车。

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104.三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光，准许列车经道岔___位置，进入站内准备停车。

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105.四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个___灯光时，准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

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106.四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。

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107.接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过___km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。

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【填空题】

108.自动站间闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光时，准许列车由车站出发，开往___。

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【填空题】

109.自动闭塞区段，出站色灯信号机显示___灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

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110.三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。

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111.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有___闭塞分区空闲。

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112.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方有___闭塞分区空闲。

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113.四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。

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114.接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与___色灯信号机相同。

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【填空题】

115.线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为___号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

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【填空题】

116.容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过___km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

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【填空题】

117.预告色灯信号机(不含遮断信号机的预告信号机)显示一个___灯光，表示主体信号机在开放状态。

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雷电的机械效应破坏力强大, 可使电力设施毁坏, 使巨大的建筑物倒塌, 造成电力中断, 家毁人亡等。

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B. 错

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架空线路故障，当继电保护动作后，自动重合闸装置使断路器自动合闸

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变压器电源侧发生故障时，变压器的瓦斯保护装置应动作

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对于电路中的任意一个回路，回路中各电源电动势的代数和等于各电阻上电压降的代数和

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降压配电变压器的二次输出的额定电压要高于用电设备额定电压5%左右

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并列运行的变压器，若接线组别不同，会造成短路故障

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工作票是准许在电气设备上工作的书面命令，是执行保证安全技术措施的书面依据，一般有三种格式

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静电电压较低，不会直接置人于死地

A. 对

B. 错

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在均匀磁场中，磁感应强度B与垂直于他的截面积S 的乘积，叫做该截面的磁通密度

A. 对

B. 错

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在工期允许的允许的情况下，应该首先敷设高压电力电缆，其次敷设低压动力电缆，最后敷设控制电缆和信号电缆

A. 对

B. 错

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隔离开关只能用来将电气设备与带电体隔离

A. 对

B. 错

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箱式变压器内的一次设备为全封闭高压开关柜，产品无裸露带电部分，为全封闭、全绝缘结构，完全能达到零触电事故

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B. 错

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2000KW及以上大容量的高压电动机，常采用过流速断保护

A. 对

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工作票签发人不得兼任所签发工作票的工作负责人

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变压器正常运行时，上层油温一般不允许超过85℃

A. 对

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为防止跨步电压伤人，防直击雷接地装置距建筑物出入口和人行道边的距离不应小于3 米，距电气设备装置要求在 5 米以上

A. 对

B. 错

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带负荷操作隔离开关可能造成弧光短路

A. 对

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断路器的合闸回路串接其自身的常闭接点

A. 对

B. 错

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现代高压开关都采取了迅速拉长电弧的措施灭弧，如采用强力分闸弹簧，其分闸速度已达16m/s 以上

A. 对

B. 错

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变配电所中的中央预告信号有直流操作和交流操作两种

A. 对

B. 错

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无论备用电源是否有电压，只要工作电源断路器跳闸，备用电源断路器均自动投入

A. 对

B. 错

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在抢救触电者脱离电源时，未采取任何绝缘措施，救护人员不得直接触及触电者的皮肤或潮湿衣服

A. 对

B. 错

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良好的摇表，在摇表两连接线（L、E）短接时，摇动手柄，指针应在“0”处

A. 对

B. 错

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工作许可人不得签发工作票

A. 对

B. 错

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变压器送电时，尤其是大容量变压器，应在听到空载运行的声响3 分钟后，才能进行下一步操作

A. 对

B. 错

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运行中的电流互感器二次侧严禁开路

A. 对

B. 错

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电气施工中，必须遵守国家有关安全的规章制度，安装电气线路时应根据实际情况以方便使用者的原则来安装

A. 对

B. 错

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380V 的配电网是二次配网

A. 对

B. 错

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B. 错

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在 35/0.4kV的配电系统中，应在变压器的高低压侧分别装设阀型避雷器做防雷保护

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B. 错

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10kV 架空线路的线间距离在档距40m及以下时一般为0.6m

A. 对

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在高压线路发生火灾时，应迅速拉开隔离开关，选用不导电的灭火器材灭火

A. 对

B. 错

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人体触电时，大脑易损期最为敏感，也最容易受到伤害而发生昏迷，而导致血液循环中止死亡

A. 对

B. 错

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人体触电急救时，如果触电者有呼吸，无心跳则应该实施胸外挤压法急救

A. 对

B. 错

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10kV 架空线路导线与地面最小距离，在不同的区域可有所不同，在居民区最小是7.5 米，在非居民区最小是 5.5 米

A. 对

B. 错

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弹簧操作机构可根据实际情况在机构处就近完成分合闸操作，以提高工作效率

A. 对

B. 错

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断路器接通和切断负载电流是其控制功能

A. 对

B. 错

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感应型过流继电器需配时间继电器和中间继电器才可构成过流保护

A. 对

B. 错

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