列车进站停车时,必须施行制动后的___。_答案

【单选题】

列车进站停车时,必须施行制动后的___。

A. 缓解

B. 过充

C. 保压

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安全电压一般是指___V及以下的电压。

A. 24

B. 36

C. 48

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机车在运行中，电机轴承异音或损坏应先___。

A. 断电对电机进行检查

B. 低速运行

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所谓整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到___规定的技术状态。

A. 《铁路技术管理规程》

B. 《铁路机车运用管理规则》

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手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为___s时相应的温度为70℃微热上下。

A. 3

B. 7

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使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为___。

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使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为___。

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B. 测试法

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机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前___m左右必须停车。

A. 5

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A. 5

B. 10

C. 15

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检查和保养电器时要切断电源，机车辅修、小修时要用___kPa的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。

A. 200～300

B. 300～350

C. 400～550

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一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。

A. 1／3

B. 1／2

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保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。

A. 最高允许温度

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机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___kPa。

A. 150～200

B. 200～350

C. 350～450

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电器触头的磨损，主要是___。

A. 机械磨损

B. 化学磨损

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电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为___级。

A. 1¼

B. 1½

C. 2

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检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。

A. M10

B. M12

C. M14

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电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。

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当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。

A. 闪点

B. 残值

C. 粘度

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温度降低时，润滑油的粘度___。

A. 加大

B. 变小

C. 不变

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牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___。

A. 半悬式

B. 架悬式

C. 体悬式

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一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用___牵引电动机悬挂装置。

A. 轴悬式

B. 架悬式

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半悬挂的簧下质量通常为每轴___t，而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t。

A. 4～5

B. 6～7

C. 7～8

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以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。

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B. 盘形制动

C. 动力制动

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动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。

A. 牵引

B. 制动

C. 最小

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电磁制动应用在高速列车上，属于___。

A. 动力制动

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造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。

A. 牵引力

B. 制动力

C. 粘着力

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造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于___。

A. 摩擦力

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列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度___时，应少量撒砂。

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A. 车辆类型

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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。

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C. 垂向力

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有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。

A. 列车制动距离

B. 有效制动距离

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在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。

A. 最大有效减压量

B. 最小减压量

C. 追加减压量

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列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为___kPa。

A. 140

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发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。

A. 制动距离

B. 空走距离

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掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。

A. 减小

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为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即___。

A. 撒砂

B. 提高牵引力

C. 降低牵引力

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机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数___。

A. 增高

B. 下降

C. 不变

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制动空走时间与___无关。

A. 机车牵引的车辆数

B. 制动管减压量

C. 列车速度

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以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。

A. 坡道阻力

B. 轴承的摩擦

C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。

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以下是机车、车辆的基本阻力的为___。

A. 坡道阻力

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C. 曲线阻力

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列车高速运行时，基本阻力主要是___。

A. 轴承摩擦

B. 冲击振动

C. 空气阻力

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