【判断题】
滤毒罐分大、中、小三种形式，分别用于毒气体积浓度不大于2%、1%、0.5%的场合。正确答案、
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【判断题】
乙烯制冷压缩机系统实气置换时，应注意机体充压、泄压缓慢进行，防止压缩机密封系统有大的波动。正确答案、
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裂解气压缩机在开车升速过程中，可以在临界转速区域长时间停留
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压缩机透平两端吹氮气的目的是防爆，起到安全的作用。同时也可提高两端轴承的温度
【判断题】
正常运行时，在冷箱进出口安装精密压力表定期监测。当压差増大到一定程度时，即需要将冷箱切出清理滤网，或者需要注入甲醇等物质解冻。正确答案、
【判断题】
乙烯装置所用助剂二甲基二硫为无色或微黄色液体，接触后可引起头痛、恶心和呕吐。正确答案、
【判断题】
煤块在常温下不易着火，更不易发生爆炸。因此煤矿开采和加工一般不用防爆
【判断题】
生产过程中发现设备泄漏应及时进行消漏，以减少无组织排放。正确答案、
【判断题】
应急预案应当包括应急组织机构和人员的联系方式、应急物资備备清单等附件信息。附件信息应当经常更新、确保信息准确有效
【判断题】
人身中毒的途径为呼吸道、消化道、皮肤。正确答案、
【判断题】
在应急管理中，恢复阶段的目标是尽可能地抢救受害人员，保护可能受威胁的人群，尽可能控制并消除事故
【判断题】
硫化氢在空气中的允许浓度为20 mg/m
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急冷油粘度过高会造成降低急冷油的传热系数，増加急冷油循环泵的功率，并有可能阻塞管线及设备。正确答案、
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裂解炉二次注汽技术的应用主要目的是防止原料在
【判断题】
应急响应即事故发生后有关组织或人员采取的应急行动。正确答案、
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在制作某些器具的时候，可以随意切割盛装化学品的空桶
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毒物主要通过呼吸道进入人体。正确答案、
【判断题】
汽包液位不能太高，否则会将水帯入过热炉管中，造成热循环。若水帯入太多，还会造成炉管的机械损坏或故障
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一切电气设备的金属外壳接地是避免人身触电的保护接地。正确答案、
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登高作业所使用工具应采取防脱落措施。正确答案、
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无组织排放是指大气污染物不经过排气筒的无规则排放。正确答案、
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所有的废催化剂在卸出之前都应经充分的吹扫、置换。正确答案、
【判断题】
安全阀是一种由进口静压开启的自动泄压装置，防止容器超压。当容器内压力超过某一值时，阀门依靠介质自身压力自动幵启，迅速排除一定数量的介质。但是当容器内压力降低到允许值时，阀门不会自动关闭
【判断题】
某建筑工人经过安全教盲培训后，仍然未戴安全帽就进入现场作业施工，从事故隐患的角度来说，这种情况属于人的不安全行为。正确答案、
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静电能够引起火灾爆炸的原因在于静电放电火花具有点火能量。正确答案、
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任何单位和个人不宜侵占、毁损、拆除或者擅自移动地震监测设施
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工业毒物由呼吸道、消化道、皮肤等器官进入人体.其进入人体的主要途径是皮肤
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为达到对压缩机各轴承的良好润滑和冷却目的，必须严格控制润滑油的压力和温度。正确答案、
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单位应当将消防安全工作纳入内部检查、考核、评比内容。正确答案、
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氮气置换时要将各系统隔离，被置换的系统压力要高于其他系统，以防空气窜入。正确答案、
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精炼石油产品制造业属于职业病危害严重的行业。正确答案、
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安全阀的排泄量取决于阀座口径和伐瓣开启度。正确答案、
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现场处置方案的应急组织与职责主要包括、基层单位应急自救组织形式及人员构成情况
【判断题】
在甲烷化反应器降温过程中，当温度降至200 ℃时，应将富氢气体切换成氮气进行保压降温，以防止镍和一氧化碳反应生成剧毒性的羰基镍。正确答案、
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防毒面具使用前应先检查全套面具的气密性。正确答案、
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油罐发生火灾时并不是所有油品都会产生沸腾突溢。正确答案、
【判断题】
现场操作人员碱液灼伤后应首先逬行医务处理
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【判断题】
在执行列车运行图过程中，列车终点到站时刻与列车运行图计划到站时刻相比误差大于 2min为晚点。（ ）
【判断题】
电气设备分为运行、备用（冷备用及热备用）、检修三种状态，将设备由一种状态转变为另一种状态的过程叫倒闸（包括冷热备转换）。（ ）
【判断题】
站台门与列车间隙设置障碍物探测报警系统，激光探测系统由光源发射器、光束接收器、报警装置等组成，其中报警装置设置于尾端门 PSL盘旁。（ ）
【判断题】
正线及辅助线采用 60kg/m 钢轨；车场线采用 50kg/m 钢轨，其中试车线采用 60kg/m 钢轨。（ ）
【判断题】
正线线路上接近车站 300m、200m 的位置分别设置 300m 预告标、200m 预告标，100m 的位置设置站名标。（ ）
【判断题】
站台每侧站台门各道滑动门的编号为：上行线侧从头端墙开始至尾端墙方向依次编号，分别为1B～24B；下行线侧从头端墙开始至尾端墙方向依次编号，分别为 1A～24A。（ ）
【判断题】
综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是中央级、车站级和就地级。（ ）
【判断题】
当综合监控系统故障或瘫痪不可用时，由车站通过 IBP 盘进行现场设备的重要状态的监视和手动紧急控制。（ ）
【判断题】
接触网正常供电方式有双边供电和单边供电两种方式。在非正常情况下，可采取越区供电方式维持运营。（ ）
【判断题】
电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，其中电制动包括再生制动和电阻制动，制动优先级为：电阻制动再生制动、空气制动。（ ）
【判断题】
行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。（ ）
【判断题】
计划列车识别号由 8 位数字组成，分别为目的地码（3 位）+表号（3 位）+序列号（2 位）。通常意义上的列车车次号指的是表号+序列号。（ ）
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扣车原则上是“谁扣谁放”，只有在中央 ATS 故障时，对原 ATS 中央工作站上扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。
【判断题】
全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。（ ）
【判断题】
司机采用 NRM 模式驾驶时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h，之后电话闭塞区段内列车限速 60km/h。（ ）
【判断题】
车站原则上不办理接发列车作业，遇非正常情况须接发列车时，车站接发列车人员应严格执行接发列车作业要求，手信号的显示地点应便于司机了望与确认。（ ）
【判断题】
列车越过站台停车标 4 米以内（含 4 米），司机确认安全后自行选择 SM 模式限速 5km/h 对标回退开门，并于动车后及时报告行调；（ ）
【判断题】
工程车必须在次日运营开行的第一列车出段时间前 60 分钟返回车辆段/停车场。（ ）
【判断题】
当车站需扣车时，由车站在 ATS 现地控制工作站上操作，并及时通知司机及行调，紧急情况按压 IBP 盘面上的扣车或紧急停车按钮。（ ）
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危险源是指运营分公司实施轨道交通运营服务和其它活动过程中可能导致人员伤害和（或）健康损害的根源。（ ）
【判断题】
" 职业健康安全是指轨道交通运营服务影响工作场所内员工、临时工作人员、合同方人员、访问者及其它人员健
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委外单位指与分公司签订委外合同，承担分公司委外维修任务的单位。 （ ）
【判断题】
"外单位施工时须由所属专业归口管理部门指派胜任人员担任施工监管人；进行 A0、A1、B1、C1、C2 类施
【判断题】
同一施工项目多站进行时，除主站外，其余各站均可设为辅站，施工联络人负责办理辅站请销点手续，同一施工项目安排辅站总数原则上不超过4个。 （ ）
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施工负责人证件是允许在分公司所辖设备或所辖范围内进行施工作业的凭证。 （ ）
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施工区域出清指在施工结束后，施工负责人/联络人确认作业有关人员已撤离，相关设备、设施已恢复正常，工器具、物料等已撤走的状态。（ ）
【判断题】
A1类施工是指对当日或次日运营有重大影响或重大风险的施工。（如：需双电源停电的作业，换轨作业、跨线作业等）。（ ）
【判断题】
在正线轨行区范围内不开行电客车/工程车的施工。（如：信号机检修、区间巡检等）（ ）
【判断题】
A0、A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2 类施工作业均应纳入《施工行车通告》。（ ）
【判断题】
凡在分公司所辖设备或所辖范围内进行的施工作业，必须持《施工作业令》原件方可进场办理登记。（ ）
【判断题】
"原则上，正线施工的开始时间为最后一列车（含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车）
【判断题】
跨线施工作业，以及施工后须进行设备试验的项目，严禁异地注销。（ ）
【判断题】
"施工人员如需进出联络线作业，必须遵循“本线进、本线出”原则，严禁施工人员通过联络线从
【判断题】
" 涉线联络线的抢修以相对影响较大的线路为主，相对影响较大的线路负责协调、组织，邻线负责
【判断题】
施工申请取消情况下，该施工计划总工时不计入统计指标。（ ）
【判断题】
C2 类作业的《施工作业令》由分公司各中心分管施工工作的工程师或专业工程师负责签发。（ ）
【判断题】
施工请点登记获批后，由请点批准人给出允许施工作业的施工作业令号后方可生效。（ ）
【判断题】
施工负责人/施工联络人办理登记前，必须出示施工作业令及有效身份证件方可办理登记。（ ）
【判断题】
"施工销点站办理人员接到施工负责人异地销点的申请后，应核对施工内容，与施工负责人确认工
【判断题】
在区间轨行区进行施工检修作业，如需用电时，可以从区间照明配电箱接电。（ ）
