【判断题】
禁止在脚手架上使用临时物体(箱子、桶、板等)作为补充台架
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内,上下传递物件应使用绳索,不得抛掷
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业时,各种工件、边角余料等应放置在牢靠的地方,并采取防止摩擦的措施
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止使用绳索或拉线上下杆塔,不得顺杆或单根构件下滑或上爬
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业区附近有带电体时,传递绳应使用干燥的钢丝绳
A. 对
B. 错
【判断题】
在轻型或简易结构的屋面上作业时,应有防止坠落的可靠措施
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业人员不得坐在平台、孔洞边缘,不得骑坐在栏杆上,但可以站在栏杆外作业或凭借栏杆起吊物件
A. 对
B. 错
【判断题】
交叉作业前,应明确交叉作业各方的施工范围及安全注意事项;垂直交叉作业,层间应搭设严密、牢固的防护隔离设施,或采取防高处落物、防坠落等防护措施
A. 对
B. 错
【判断题】
交叉作业时,工具、材料、边角余料等不得上下抛掷
A. 对
B. 错
【判断题】
交叉作业场所的通道应保持畅通;有危险的出入口处应设围栏并悬挂安全标志
A. 对
B. 错
【判断题】
交叉作业场所应保持充足光线
A. 对
B. 错
【判断题】
进入井、箱、柜、深坑、隧道、电缆夹层内等有限空间作业,作业前和离开时应准确清点人数
A. 对
B. 错
【判断题】
有限空间作业应坚持“先通风、后作业”的原则,作业前应进行风险辨识,分析有限空间内气体种类并进行评估监测,做好记录
A. 对
B. 错
【判断题】
有限空间作业,检测人员进行检测时,应当采取相应的安全防护措施,防止中毒窒息等事故发生
A. 对
B. 错
【判断题】
有害有毒气体、可燃气体、粉尘容许浓度应符合国家标准的安全要求,不符合时应采取清洗或置换等措施
A. 对
B. 错
【判断题】
限空间作业场所应使用安全矿灯或36V以下的安全灯,潮湿环境下应使用12V的安全电压
A. 对
B. 错
【判断题】
有限空间作业中发生事故,现场有关人员应当立即组织施救并报警
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车辆运输应按《中华人民共和国安全生产法》的有关规定执行
A. 对
B. 错
【判断题】
重要物资运输前应事先对道路进行勘察,需要加固整修的道路应及时处理
A. 对
B. 错
【判断题】
冬季车辆过冰河时,应根据当地气候情况和河水冰冻程度决定是否行车,不得盲目过河
A. 对
B. 错
【判断题】
滚动电缆盘的地面应平整,滚动电缆盘应逆着电缆缠紧方向,破损的电缆盘不应滚动
A. 对
B. 错
【判断题】
承担运输任务的船舶应安全可靠,船舶上应配备救生设备,并签订安全合同
A. 对
B. 错
【判断题】
重大物件不得直接用肩扛运
A. 对
B. 错
【判断题】
运输用的工器具应牢固可靠,每次使用后应进行认真检查
A. 对
B. 错
【判断题】
雨雪后抬运物件时,应有防冻措施
A. 对
B. 错
【判断题】
用跳板或圆木装卸滚动物件时,应用绳索控制物件。物件滚落侧方禁止有人
A. 对
B. 错
【判断题】
起重机械拆装时应编制专项安全施工方案
A. 对
B. 错
【判断题】
起重作业应由专家指挥,分工明确
A. 对
B. 错
【判断题】
起重机操作人员应按规定的起重性能作业,非特殊情况不得超载
A. 对
B. 错
【判断题】
起重机械可以利用限制器和限位装置代替操纵机构
A. 对
B. 错
【判断题】
各类起重机械应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置
A. 对
B. 错
【判断题】
起重作业应划定作业区域并设置相应的安全标志,无关人员也可以进入
A. 对
B. 错
【判断题】
雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
起吊物体应绑扎牢固,吊钩应有防止脱钩的保险装置
A. 对
B. 错
【判断题】
起重设备瓷质组件吊装时应使用不危及瓷质安全的吊索,例如钢丝绳等
A. 对
B. 错
【判断题】
操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或时,操作人员可拒绝执行
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接与切割设备应按制造厂提供的操作说明书和安全规程使用
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接或切割作业尽可能在无火灾隐患的条件下实施
A. 对
B. 错
【判断题】
电焊机各电路对机壳的热态绝缘电阻不得高于0.4Ω
A. 对
B. 错
【判断题】
电焊导线不得靠近热源,且禁止接触钢丝绳或转动机械
A. 对
B. 错
【判断题】
电焊工宜使用反射式镜片。清除焊渣时应戴防护眼镜
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(B737ng)飞机在空中,发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位,如果左发引气活门因过热关闭,则隔离活门处于___
A. OPEN
B. CLOSE
C. 不确定
D. 转换中
【单选题】
(B737ng)根据需要搞离活门用于分离或连接 ___
A. A. APU放气及地直气源供应
B. B. 左右气源系统
C. C. 左右空调系统
D. D. 高低级引气总管
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500的自动流量控制活门相比,737NG的设备冷却系统外部排气活门工作原理有何不同___
A. 完全一样,没有不同
B. 737NG的排气活门是电动的
C. 737-3/4/5的自动流量控制活门是电动的
D. 737NG的排气活门是气动的
【单选题】
(B737ng)气源系统发动机引气来自___
A. 7和12级
B. 5和12级
C. 7和9级
D. 5和9级
【单选题】
(B737ng)下列哪个说法是不正确的:___
A. A. 出现反流时,PRSOV(压力调节与关断活门)会关断
B. B. 当五级供气时,PRSOV能够输出
C. C. 当九级和五级引气时,PRSOV能够输出
D. D. 由九级引气时,PRSOV能够输出
【单选题】
(B737ng)压力传感器装在?工作原理是?___
A. 空调前;压力膜合
B. 空调后;压力膜合
C. 空调两侧;压力膜合
D. 空调两侧;电感
【单选题】
(B737ng)压力调节关断活门在气源系统的作用是 1调节压力2调节温度3引气关断4为空调系统调节流量___
A. A.1、2、3
B. B.2、3、4
C. C.1、3
D. D.2、4
【单选题】
(B737ng)以下哪种说法是正确的:___
A. PRSOV可以人工锁定在关位
B. 预冷器控制活门可以人工锁定在开位
C. HPSOV可以人工锁定在关位
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)以下什么条件满足时,可以使得PRSOV关断?___
A. 将发动机引气电门放到OFF位
B. 将发动机灭火电门放在预位位时
C. 起动发动机时
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)引起发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮的条件是:___
A. 气源系统过压,过压电门感受压力大于220psi
B. 气源系统超温,超温电门感受温度大于450F
C. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
D. 气源系统过压电门感受压力大于220psi(或180psi)或者超温电门感受温度大于490F
【单选题】
(B737ng)引气跳开后,如何使得引气恢复正常?___
A. 超压或超温都消失后自动恢复
B. 按压ACAU上复位电门
C. 超压或超温都消失后按压空调控制面板上的TRIP RESET开关恢复
D. A&B
【单选题】
(B737ng)引气系统隔离活门用于分离或连接 ___
A. A. APU放气及地直气源供应
B. B. 左右气源系统
C. C. 左右空调系统
D. D. 高低级引气总管
【单选题】
(B737ng)用来控制发动机引气温度并调节PRSOV的开度的传感器是:___
A. 490F
B. 390F
C. 450F
D. 360F
【单选题】
(B737ng)预冷器控制活门由什么部件控制?___
A. 预冷器控制活门传感器和大翼防冰电磁活门共同控制.
B. 预冷器控制活门传感器和HPSOV共同控制.
C. 预冷器控制活门传感器和引气隔离活门共同控制.
D. 预冷器控制活门传感器和PRSOV共同控制.
【单选题】
(B737ng)预冷器控制活门在不工作(发动机停车)的情况下是什么状态:___
A. 弹簧加载在关位
B. 工作时什么位置,就是什么位置
C. 弹簧加载在开位
D. 活门在半开位
【单选题】
(B737ng)在发动机在起动过程中,PRSOV如何工作:___
A. 由关闭位朝打开位移动
B. 处于打开与关闭之间的某一位置
C. 处于关闭位置
D. 由打开位置关闭位移动
【单选题】
(B737ng)在空中,发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位,如果左发引气活门因过热关闭,则隔离活门处于___
A. CLOSE
B. OPEN
C. 不确定
D. 转换中
【单选题】
(B737ng)在下列哪种情况下,P5面板上的“双引气”灯亮,是允许的___
A. 发动机在地面起动期间
B. 发动机在起动完成以后
C. 发动机不工作时
D. APU和发动机都正常工作
【单选题】
(B737ng)正常操作时,高压级活门何时关闭:___
A. 下游压力超过9级引气压力
B. 9级引气压力超压
C. 引气电门控制
D. A&B
【单选题】
(B737ng)正常情况下,PRSOV调节的发动机引气压力为:___
A. 32psi
B. 42psi
C. 45psi
D. 48psi
【单选题】
(B737ng)组件活门(流量控制活门)调节控制 ___
A. A. APU气流
B. B. 地面气源流量
C. C. 流向空调组件的引气流量
D. D. 流向外流活门的气流量
【单选题】
(B737ng)737NG的臭氧转换器装在___
A. 前货舱
B. 前电子舱
C. 空调舱
D. 中客舱顶板
【单选题】
(B737ng)737NG的机组氧气瓶装在哪里___
A. 主电子舱内
B. 前货舱前部
C. 前货舱后部
D. 前电子舱内
【单选题】
(B737ng)737NG的机组氧气瓶装在哪里___
A. 前货舱前部
B. 主电子舱内
C. 前电子舱内
D. 前货舱后部
【单选题】
(B737ng)对氧气系统的描述正确的是: ___
A. A. 机组氧气系统是不可调节氧气浓度的
B. B. 机组氧气系统是一个按需要使用并可调节浓度的系统
C. C. 旅客氧气产生器可以多次使用
D. D. 旅客氧气系统是由应舱高度或旅客自己控制的.
【单选题】
(B737ng)关于737NG的遥控充氧面板说法正确的是:___
A. 前外机身下部的专用充氧盖板
B. 前外机身左部的专用充氧盖板
C. 前外机身右部的专用充氧盖板
D. 主电子舱内门附近
【单选题】
(B737ng)机外氧气释放指示片是何颜色:___
A. 红色
B. 黄色
C. 蓝色
D. 绿色
【单选题】
(B737ng)机组氧气瓶在多大压力时会安全释放: ___
A. 2600±l50PSI
B. 1850PSI
C. 10OOPSI
D. 18OOPSI
【单选题】
(B737ng)旅客氧气是在什么时候作动产生的:___
A. 将氧气面罩向下拉使发生器作动销被发出时
B. 在需要时通过面罩呼吸
C. 作动自动或人工释放门时
D. 氧气面罩从旅客服务组件掉下时
【单选题】
(B737ng)737NG的遥控充氧面板在哪___
A. 前外机身下部的专用充氧盖板
B. 前外机身左部的专用充氧盖板
C. 前外机身右部的专用充氧盖板
D. 主电子舱内门附近
【单选题】
(B737ng)关于机组氧气面罩的说法正确的是___
A. 可以选择供应稀释氧气
B. 可以选择供应纯氧
C. 持续供应稀释的氧气或纯氧
D. 氧气面罩的束带要先充气才方便带上
【单选题】
(B737ng)旅客氧气的发生是在___
A. A. 作动自动或人工释放门时
B. B. 氧气面罩从旅客服务组件掉下时
C. C. 将氧气面罩向下拉使发生器作动销被发出时
D. D. 在需要时通过面罩呼吸
【单选题】
(B737ng)旅客氧气发生:___
A. A. 可按压P5板上的复位电门来停止
B. B. 一但起动就不能停止
C. C. 可用拔氧气系统跳开关来停止
D. D. 可用放回氧气面罩于贮藏盒中来停止
【单选题】
(B737ng)旅客氧气发生器:___
A. 充以高压氧气
B. 可以开或关
C. 可供氧约12分钟
D. 由打开氧气面罩门起动
【单选题】
(B737ng)手提氧气设备包括那一些___
A. 手提氧气瓶
B. PBE
C. 旅客氧气面罩
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)有两个机组氧气瓶压力表的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-700
D. 737-800
【单选题】
(B737ng)在哪里可以观察机组氧气瓶压力:___
A. P2板机组氧气压力表
B. P5板机组氧气压力表
C. 从驾驶舱内氧气瓶上直接读出
D. 从前电子舱内氧气瓶上直接读出
【单选题】
(B737ng)对氧气系统的描述正确的是: ___
A. 旅客氧气产生器可以多次使用
B. 旅客氧气系统是由应舱高度或旅客自己控制的.
C. 机组氧气系统是不可调节氧气浓度的
D. 机组氧气系统是一个按需要使用并可调节浓度的系统
【单选题】
(B737ng)关于737NG旅客氧气高度电门说法正确的是___
A. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
B. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
C. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
D. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
【单选题】
(B737ng)关于737NG旅客氧气高度电门说法正确的是___
A. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩
B. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
C. 装在电子舱的E3架上部,客舱高度大于10000FT时自动放氧气面罩
D. 装在电子舱的J23盒内,客舱高度大于14000FT时自动放氧气面罩