CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组车身和钢轨之间提供连续的低电阻连接。_答案

【判断题】

CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组车身和钢轨之间提供连续的低电阻连接。

A. 对

B. 错

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【单选题】

___是当前所处历史方位的关键词。

A. 新时代

B. 新时期

C. 新阶段

D. 新征程

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【单选题】

中国梦是历史的、现实的，也是___

A. 国家的

B. 民族的

C. 每一个中国人的

D. 未来的

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【单选题】

站在新时代的起点，我们比历史上任何时期都更接近___的目标，比历史上任何时期都更有信心、有能力实现这个目标。

A. 实现共产主义

B. 全面建成社会主义现代化强国

C. 中华民族伟大复兴

D. 全面建成小康社会

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【单选题】

在实现___的伟大征程中，青年不懈追求的梦想始终与振兴中华的责任担当紧密相连。

A. 国家现代化目标

B. 全面建成社会主义现代化强国

C. 民族复兴梦想

D. 全面建成小康社会

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【单选题】

___是民族复兴伟大进程的见证者和参与者，也是社会主义事业的生力军。

A. 劳动者

B. 无产阶级

C. 当代大学生

D. 知识分子

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【单选题】

新时代的大学生朝气蓬勃、好学上进、视野宽广、开放自信，是可爱、可信、___的一代。

A. 可为

B. 可贵

C. 可靠

D. 可喜

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【单选题】

___是全国各族人民的共同理想，中国特色社会主义是党带领人民历经千辛万苦找到的实现这个理想的正确道路。

A. 实现共同富裕

B. 中国梦

C. 中华民族伟大复兴

D. 全面建成社会主义现代化强国

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【单选题】

从全面建成小康社会到基本实现现代化，再到___，是新时代中国特色社会主义发展的战略安排。

A. 全面建成社会主义现代化强国

B. 全面建成小康社会

C. 实现中华民族伟大复兴

D. 实现中国梦

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【单选题】

大学生应把___作为首要任务，树立梦想从学习开始、事业靠本领成就的观念，让勤奋学习成为青春远航的动力，让增长本领成为青春搏击的能量。

A. 实践

B. 学习

C. 创新

D. 提升能力

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【单选题】

青春至美是担当，青年的担当是决定___的最大砝码，是影响时代发展进程的重要力量。

A. 人生态度

B. 人生目的

C. 人生理想

D. 人生价值

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【单选题】

做有理想有本领有担当的时代新人，必须具备良好的___

A. 思想品格

B. 身体素质

C. 心理素质

D. 思想道德素质和法治素养

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【单选题】

人的本质是___

A. 有智慧有文化

B. 一切社会关系的总和

C. 能自觉的改造社会历史

D. 在任何社会都具有阶级性

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【单选题】

___是人们的思想观念、政治立场、价值取向、道德情操和行为习惯等方面品质和能力的综合体现。

A. 情商

B. 人格

C. 思想道德素质

D. 气质

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【单选题】

___是指人们通过学习法律知识、理解法律本质、运用法治思维、依法维护权利与依法履行义务的素质、修养和能力。

A. 法治素养

B. 思想道德素质

C. 文化素养

D. 道德修养

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【单选题】

中国梦是国家的、民族的，也是___的。

A. 国家的

B. 民族的

C. 每一个中国人的

D. 未来的

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【单选题】

思想道德为法律的制定、发展和完善提供___

A. 价值准则

B. 道德基础

C. 道德依据

D. 道德导向

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【单选题】

“思想道德修养与法律基础”，是一门融思想性、政治性、科学性、理论性、实践性于一体的___。

A. 思想品德课

B. 思想政治理论课

C. 政治理论课

D. 思想理论课

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【单选题】

学习本课程，有助于大学生领悟人生真谛，坚定理想信念，践行___，做新时代的忠诚爱国者和改革创新的生力军。

A. 价值观

B. 道德观

C. 社会主义核心价值观

D. 核心价值观

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【单选题】

当代大学生要成为有理想有本领有担当的时代新人，需要有高强的本领才干，勤奋学习，全面发展。以下做法不正确的是___

A. 惜时如金、孜孜不倦

B. 又博又专、愈博愈专

C. 兼收并蓄、全面发展

D. 心有旁骛、追求自由

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【单选题】

作为实现中华民族伟大复兴的生力军，大学生的担当精神体现为奉献祖国、奉献人民、尽心尽力、勇于担责，必须讲求奉献，实干进取，自觉树立国家意识、民族意识、___，把个人前途命运与国家、民族的前途命运紧紧地联系在一起。

A. 大局意识

B. 责任意识

C. 创新意识

D. 法治意识

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【单选题】

空调制冷的基本原理：进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___

A. 二氧化碳

B. 水

C. 制冷剂

D. 干冰

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【单选题】

空调制冷的基本原理：制冷剂进入后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___

A. 压缩机

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 空气处理单元

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【单选题】

不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___

A. 压缩机

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 空气处理单元

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【单选题】

空调制冷的基本原理：制冷剂进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___

A. 高温低压

B. 低温低压

C. 高温高压

D. 低温高压

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【单选题】

进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)。 ___

A. 二氧化碳

B. 水

C. 制冷剂

D. 干冰

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【单选题】

空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的，通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。 ___

A. 液体

B. 气体

C. 固体

D. 气液混合体

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【单选题】

空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的液体，通过膨胀阀或其他节流装置再进入。 ___

A. 节流装置

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 空气处理单元

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【单选题】

制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。 ___

A. 化学变化

B. 相态变化

C. 形式变化

D. 能量变化

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【单选题】

制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。 ___

A. 蒸发器

B. 压缩机

C. 冷凝器

D. 节流装置

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【单选题】

制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化，并通过这种相变将低温处的转移到高温处。 ___

A. 热量

B. 压力

C. 湿度

D. 压强

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【单选题】

过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器 ___

A. 压缩

B. 加温

C. 冷凝

D. 蒸发

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【单选题】

压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入。 ___

A. 蒸发器

B. 压缩机

C. 空气处理单元

D. 冷凝器

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【单选题】

方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。 ___

A. 干冰制冷

B. 蒸汽压缩式制冷

C. 液氮制冷

D. 通风制冷

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【单选题】

蒸汽压缩式制冷方法利用的吸热效应而实现制冷。 ___

A. 液体汽化

B. 气体液化

C. 干冰汽化

D. 自然冷却

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【单选题】

物质由液态变为气态的过程称为。 ___

A. 冷凝

B. 凝固

C. 固化

D. 汽化

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【单选题】

物质由气态变为液态的过程称为。 ___

A. 冷凝

B. 凝固

C. 固化

D. 汽化

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【单选题】

动车组车内环境包括：车内光环境、车内声环境、以及车内环境。 ___

A. 空气

B. 检修

C. 旅客

D. 服务

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【单选题】

动车组控制系统，通常称为动车组空调系统。 ___

A. 通风

B. 车内环境

C. 废排

D. 辅助

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【单选题】

动车组车内环境控制系统，通常称为动车组系统。 ___

A. 通风

B. 废排

C. 空调

D. 辅助

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【单选题】

是列车空调系统的主要组成部分。 ___

A. 空气处理单元

B. 辅助控制系统

C. 中央控制单元

D. 网络系统

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推荐试题

【判断题】

电压的单位是伏特(V)，常用的还有千伏(kV)、毫伏(mV)和微伏(uV)

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压和电流一样，有大小，但没有有方向

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压有大小，有方向

A. 对

B. 错

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【判断题】

负载中电压的实际方向与电流方向相反

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流在导体中通过时所受到的阻力称为电阻

A. 对

B. 错

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【判断题】

电源内部的电阻称为内阻

A. 对

B. 错

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【判断题】

电源外部的导线和负载电阻称为外电阻

A. 对

B. 错

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【判断题】

电阻单位是欧姆，简称“欧”，用字母Ω表示，常用单位还有千欧、兆欧

A. 对

B. 错

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【判断题】

在一定温度下，金属导体电阻的大小与导体长度成反比，与横截面积成正比，还与导体的材料有关

A. 对

B. 错

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【判断题】

电阻器是利用金属或非金属材料的电阻特性制成的器件

A. 对

B. 错

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【判断题】

电阻器在电路中具有降低电压、分配电压、限制电流和向电子元件提供必要的工作条件（电压或电流）等几种功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

电阻器按其结构可分为固定电阻器和可调电阻器两大类

A. 对

B. 错

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【判断题】

欧姆定律是反映电压、电流和电阻三者之间关系的基本定律

A. 对

B. 错

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【判断题】

电阻有阻碍电流流动的本性，电流流过电阻就必然消耗能量

A. 对

B. 错

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【判断题】

当温度不变时，流过导体的电流与这段导体两端的电压成反比，与这段导体的电阻成正比

A. 对

B. 错

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【判断题】

全电路中的电流与电源的电动势成正比，与整个电路（即内电路和外电路）的总电阻成反比

A. 对

B. 错

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【判断题】

几个电阻的首尾依次相连，中间没有分支，只有一条电流通路，这种连接方式称为电阻的并联电路

A. 对

B. 错

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【判断题】

并联电路中的电流处处相等

A. 对

B. 错

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【判断题】

并联电路两端的总电压等于各电阻上电压之和

A. 对

B. 错

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【判断题】

电阻串联后的总电阻（等效电阻）等于各电阻之和

A. 对

B. 错

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【判断题】

在串联电路中各电阻上的电压分配与其电阻值成反比

A. 对

B. 错

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【判断题】

在串联电路中，电阻值大的分配的电压高，电阻值小的分配的电压低

A. 对

B. 错

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【判断题】

串联电路中，某一电阻值与总电阻值之比，称为分压比（或分压系数）

A. 对

B. 错

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【判断题】

并联电路在实际工作中可用于限流，以解决线路电流大于负载额定电流之间的矛盾

A. 对

B. 错

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【判断题】

并联电路在实际工作中可用于分压，以解决电源电压高于负载额定电压之间的矛盾

A. 对

B. 错

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【判断题】

将两个或两个以上的电阻，相应的两端（首与首、尾与尾）连接在一起，使每个电阻承受同一个电压，这样的连接方式称为电阻的并联

A. 对

B. 错

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【判断题】

串联电路中，各个电阻两端电压都相等

A. 对

B. 错

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【判断题】

并联电路中，总电流等于各电阻上电流之和

A. 对

B. 错

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【判断题】

电阻并联后的总电阻（等效电阻）的倒数等于各分电阻倒数之和

A. 对

B. 错

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【判断题】

并联电路中各电阻上的电流是由总电流按电阻的大小成反比关系分配的，即电阻值越大分配电流越小，电阻值越小分配电流越大

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过电阻串联可以获得阻值较小的电阻

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了减小某一电路的电流，可串联电阻分流

A. 对

B. 错

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【判断题】

在一个电路中，既有电阻的串联，又有电阻的并联，这种电路称为混联电路

A. 对

B. 错

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【判断题】

有一蓄电池外壳上标有3-Q-84的字样，其含义是这个蓄电池由3格串联而成，容量为84安时，字母Q表示起动用蓄电池

A. 对

B. 错

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【判断题】

将n个蓄电池的正、负极依次连接起来，组成无分支电路，称为电池的串联

A. 对

B. 错

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【判断题】

并联电池组的总电动势等于各单个电池的电动势之和

A. 对

B. 错

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【判断题】

将n个蓄电池的正极和负极分别接到一起，同时作为电池组正、负极，称为电池的并联

A. 对

B. 错

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【判断题】

并联电池组的总电动势等于单个电池的电动势

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用电池并联供电时，要求各个电池的电动势相等，否则电动势高的电池会对电动势低的电池放电，在电池组内形成一个环流

A. 对

B. 错

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【判断题】

新旧电池可以并联使用

A. 对

B. 错

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